Измерители скорости, которые использует ГИБДД

△

▽

Сокол

Производитель — АОЗТ Ольвия, Санкт-Петербург.

Небольшой, полностью автономный радиолокационный измеритель скорости, работающий в Х-диапазоне. Хорошо работает как с единичными, так и с движущимися в потоке целями с расстояния 300—500 метров. Идентифицируется любыми радар-детекторами. Из-за высокой надежности, удобства в обращении и относительно небольшой цены ($390) активно закупается подразделениями ГИБДД. Первая версия прибора была выпущена в 1998 г., с тех пор он дважды модернизировался и на сегодняшний день выпускается в двух модификациях: «Сокол М-С» и «Сокол М-Д».

«Сокол М-С» предназначен для стационарной работы, имеет регулируемую дальность действия, память, разделение направлений движения, контроль одновременно двух целей. «Сокол М-Д» кроме вышеперечисленного может работать при движении инспектора в патрульном автомобиле, измеряя при этом скорость как встречных, так и попутных транспортных средств. Прибор оснащен экраном, на котором отображается информация о скорости транспортного средства, времени момента нарушения и настройках прибора.

Еще одна особенность прибора — возможность контролирования сразу двух объектов. Эта функция полезна при решении конфликтных ситуаций.

Сокол-Виза

Производитель — АОЗТ Ольвия, Санкт-Петербург.

Мобильный комплекс замера скорости и видеофиксации представляет собой радар Сокол, работающий в паре с цифровой видеокамерой. Система работает в стационарном режиме (устанавливается на неподвижный патрульный автомобиль) и может измерять скорость только встречных машин. Дальность действия радара — 500 метров, однако эффективность видеофиксации ограничена возможностями видеокамеры. Фактически, максимальная дальность составляет 50—100 метров.

Сокол-Виза позволяет фиксировать на видео не только нарушение скоростного режима, но и проезд на красный свет или выезд на встречную полосу — опротестовать обвинение с такой доказательной базой в суде вряд ли удастся.

Искра-1

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Недорогой ($430) и очень эффективный радар, работающий в К-диапазоне. Определяя скорость автомобиля по импульсному принципу (параметры движения цели Искра вычисляет за 0,2 секунды), этот прибор легко обманывает практически все супергетеродинные радар-детекторы зарубежного производства: они воспринимают короткую посылку Искры как импульсную помеху.

С помощью этого измерителя можно определять скорость как встречных, так и удаляющихся машин. Кроме того, Искра может держать в памяти скорости двух автомобилей, расстояние до них и время нарушения.

Универсальный доплеровский радар ИСКРА-1 выпускается в различных конструктивных и функциональных модификациях. Все модели обеспечивают выбор самой быстрой цели из потока, совместимы с видеофиксатором и персональным компьютером.

• «ИСКРА-1″В — прибор в основном предназначен для работы в стационарном режиме на дорогах с невысокой интенсивностью движения, преимущественно в одном направлении (прибор без селекции направления целей). Наиболее экономичная модель.
• «ИСКРА-1» — прибор предназначен для работы в стационарном режиме на дорогах со средней и высокой интенсивностью движения. Позволяет выбирать направление фиксируемых целей;
• «ИСКРА-1″Д — полнофункциональная модель радара, способная решать любые задачи по контролю скоростного режима. Прибор применяется как для работы в движении по встречным и попутным целям в направлении движения патрульной автомашины или в обратном направлении, так и в обычном стационарном режиме с селекцией направления целей.
• «ИСКРА-1» ДА — датчик скорости для работы в составе различных комплексов и систем контроля скорости.
• «ИСКРА-ВИДЕО» — комплекс радара с видеофиксатором «КАДР-1» для фиксирования изображения нарушителя и документирования факта превышения порога скорости.

ЛИСД-2

Производители — НПП Полюс и ОАО Красногорский завод, Россия.

Прибор выполнен в виде бинокля с оптическим прицелом. Его основное преимущество — использование узконаправленного светового излучения, позволяющего выделить в плотном потоке машин любое транспортное средство и определить его скорость. Узконаправленный лазерный луч могут распознать далеко не все радар-детекторы. Однако, даже если сигнал ЛИСДа обнаружен, реагировать поздно — скорость уже зафиксирована.

Прибор ЛИСД работает только с неподвижной точки, но определяет скоростные параметры как приближающихся, так и удаляющихся целей. Дальность действия — 1000 метров, диапазон фиксируемых скоростей — до 350 км/ч.

Прибор ЛИСД-2 — один из самых дорогих: его цена составляет $3600. А в комплекте с цифровой видеокамерой он стоит более $5000.

Барьер 2М Производитель — объединение Запорожприбор, Украина.

Работает в так называемом Х-диапазоне (10,525 ГГц + 25 МГц). Позволяет определять скорость только приближающихся машин. Максимальная дальность действия — 500 метров. Барьер неплохо бьет по одиночным целям, но создает проблемы при выделении самого быстрого автомобиля в потоке. Работает только от бортовой сети автомобиля и идентифицируется всеми известными радар-детекторами. Барьер 2М — основное оружие московской ГИБДД (70% от общего числа измерителей скорости в Москве). Цена — $150—200.

Барьер 2-2М

Производитель — Запорожприбор, Украина.

Модернизированный прибор аналогичен Барьеру 2М, но выполнен по моноблочной схеме. Этот измеритель может работать в автономном режиме, питаясь от встроенных аккумуляторов. Из-за низкой надежности широкого распространения не получил. Цена — $290.

ПКС-4

Производитель — СКБ Тантал, Россия.

Такими постами контроля скорости (ПКС) оборудованы практически все стационарные пикеты на Московской кольцевой автодороге и выездах из столицы. Комплекс состоит из видеокамеры, совмещенной с радаром, работающим на частотах К-диапазона (24,15 ГГц + 100 МГц) в импульсном режиме. Радар-детектором не определяется.

Прибор ПКС-4 может анализировать скорость машин только в одном ряду. Вся информация (фотография машины, значение скорости) выводится на монитор компьютера, может распечатываться и служит неоспоримым доказательством нарушения.

ВКС

Производитель — НПП Синтез, Санкт-Петербург.

В основе видеокомпьютерной системы (ВКС) — американский радар Python, который работает в К-диапазоне. Комплекс базируется на патрульном автомобиле и позволяет фиксировать скорость машин, движущихся в попутном и встречном направлениях, причем сам патрульный автомобиль может двигаться. При динамическом замере радар определяет скорость машины-носителя по неподвижным предметам (столбам, деревьям) и сразу же вычисляет скорость цели. На экране монитора появляется картинка с изображением машины-нарушителя.

Комплекс ВКС позволяет фиксировать проезд на красный свет, выезд на встречную полосу и документировать место ДТП.

Стоимость ВКС составляет $5500, но после замены американского радара Рython на отечественный цена должна снизиться до $3500.

Беркут

Производитель — фирма ВАИС, Россия.

Основная задача этого комплекса — идентификация регистрационных знаков автомобилей и проверка их по базам данных Угон, Розыск, Техосмотр. Система Беркут может определять и скоростные параметры движения.

РАДИС

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Мобильный радар нового поколения.

Отличительные особенности и новые возможности :

• высокая точность (±1 км/час)
• расширенный диапазон контролируемых скоростей (10-300 км/час)
• исключительная скорость измерений (не более 0,3 сек)
• уникально малый вес (450 грамм с АКБ) с тщательно выверенным центром массы, прибор удобно и приятно держать в руке
• два дисплея (сверх яркий светодиодный и жидкокристаллический с подсветкой) обеспечивают наглядность и простое управление с помощью системы экранного меню
• встроенный фонарик с встроенным таймером отключения для подсветки документов нарушителя
• встроенный USB-порт и радиоканал для обмена данными с внешними устройствами (компьютером, пультом и т.д.)
• удобная съемная рукоятка с темляком на запястье — для удобства работы «с руки»
• cамотестирование и полная электро- и термозащита встроенного аккумулятора
• селекция направления движения целей (встречная/попутная)
• возможность выбора самой быстрой и/или самой ближней цели из группы
• сохранение в памяти индивидуальных настроек при отключении питания
• возможность проведения измерений при зарядке аккумулятора
• возможность использования бортового источника питания с расширенным диапазоном входных напряжений
• конструкция измерителя предусматривает множество вариантов крепления в салоне автомобиля
• дистанционное управление по радиоканалу радаром, установленным на капоте или крыше патрульного автомобиля (крепление радара на магнитной подставке)

АвтомАтизированный стационарный комплекс фотофиксации нарушений ПДД «КРИС» С

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Фоторадарный комплекс «КРИС»C предназначен для автоматической фотофиксации нарушений ПДД с возможностью передачи данных на стационарные или мобильные посты. Комплекс применяется также для распознавания государственных номеров ТС и проверки их по различным федеральным и региональным базам.

Принцип работы фоторадарных датчиков базируется на двух процессах: измерении скорости цели доплеровским радаром и анализа кадров зафиксированной цели в зоне контроля. В фоторадарных датчиках второго поколения используется новый радар с плоской направленной антенной и очень узкой диаграммой направленности (3,6 градусов), что обеспечивает измерение скорости только тех целей, которые находятся в кадре.

В датчиках установлено новое программно-аппаратное обеспечение, которое решает задачи математической обработки данных, получаемых с радара и камеры, анализа изображения на кадрах и распознавания номеров, самодиагностики, климатического контроля, а также выполняет коммуникационные функции.

В результате обработки данных и анализа изображения фоторадарный датчик выдает один зафиксированный кадр со значением скорости и распознанным номером автомобиля. Полученные кадры и данные по цифровым каналам связи передаются в on-line режиме на сервер хранения центрального поста или на мобильный пост.

Датчики устанавливаются над каждой полосой движения, что позволяет фиксировать всех нарушителей на данном участке дороги. Датчики можно направить навстречу или вслед движущемуся транспорту.

Фоторадарный передвижной комплекс «КРИС»П

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Фоторадарный комплекс «КРИС»П является оперативно-техническим средством контроля скоростного режима и предназначен для фото- и видеофиксации нарушений ПДД с возможностью передачи по радиоканалу данных и кадров на удаленный мобильный пост. В комплексе используется новый фоторадарный датчик второго поколения.

Лазерные измерители скорости и длины

Бесконтактные доплеровские измерители длины и скорости, велосиметры

Используя современные достижения в области электронно-оптических технологий, компания Beta LaserMike разработала серию приборов LaserSpeed Pro, предназначенных для высокоточных бесконтактных измерений скорости и длины проката. Приборы серии LaserSpeed Pro оснащены системой автокоррекции и используют совершенный алгоритм цифровой обработки сигналов на основе новой технологии однокристальных интегральных схем.

Приборы LaserSpeed Pro не имеют движущихся частей и являются полностью цифровыми, что приводит к значительному повышению надежности работы прибора. Обеспечивая точность измерений не ниже ±0,03%, приборы LaserSpeed Pro являются идеальными приборами, заменяющими контактные тахометры, которые допускают погрешности из-за проскальзывания, загрязнения или естественного износа.

LaserSpeed Pro представляет собой единую систему в одном корпусе. Встроенный процессор позволяет упростить монтаж, обслуживание и работу прибора, а также значительно снизить его стоимость. Существуют две серии приборов LaserSpeed Pro — LSPro8500 и LSPro9500.

Приборы серии LSPro8500 измеряют абсолютное значение скорости и длины используя эффект Доплера и позволяет заменить контактные тахометры, которые допускают погрешности из-за проскальзывания, загрязнения или естественного износа. Для удобства монтажа существует возможность выбрать необходимое расстояние до контролируемого объекта – от 300 до 3000мм, а фильтр для материалов с температурой более 500°С позволяет проводить высокоточные измерения скорости до 20000м/мин на любой поверхности.

Приборы серии LSPro9500 основываются на технологии LSPro8500, а применение специальной оптической системы и особой цифровой обработки сигнала позволяет проводить высокоточные измерения скорости, включая нулевую скорость, а также автоматически определять направление движения материала.

Приборы этой серии наилучшим образом подходят для решения задач измерения скорости и длины, когда материал движется очень медленно (напр. непрерывное литье заготовок), останавливается или движется в обратном направлении.

Статьи о применении бесконтактных измерителей скорости и длины

Автор: Джей Луис, менеджер по маркетинговым коммуникациям, четверг, 19 ноября 2020 г. Скрытые затраты на механические энкодеры контактного типа Вот уже много лет мы сталкиваемся с ситуацией, когда производственные предприятия рассматривают стоимость системы измерения как ключевой фактор при выборе решения

Автор — Джей Луис, NDC Technologies, 20 августа 2020. Лазерная доплеровская велосиметрия (или LDV) давно считается надёжным методом точного измерения длины и скорости движущихся частей. Например, бесконтактные лазерные измерители LaserSpeed Pro. Они успешно применяются для решения самых сложных проблем на

Преобразователи бумаги, пленки, фольгированной продукции находят применение там, где необходим жесткий контроль длины и скорости продукции в процессе производства. Применение включает в себя непрерывное измерение длины, контроль дифференциальной скорости, контроль резки, позиционирование продукции, контроль нанесения печати и покраски, а также

В датчиках LaserSpeed используются передовые лазерные технологии, для точного измерения длины и скорости горячей и холодной стали и цветных металлов бесконтактным способом. Лазерный датчик проецирует уникальный узор на поверхности продукции. Во время ее движения лазерный луч отражается обратно в блок

Все статьи о применении лазерных измерителей скорости и длины

Измеритель скорости с видеофиксацией «Бинар»

Измеритель скорости движения транспортных средств радиолокационный с видеофиксацией «БИНАР» Б/У .

В связи с указанием главы МВД «О мерах по профилактике и пресечению коррупционных преступлений среди личного состава подразделений Госавтоинспекции», подготовлено обновление программного обеспечения для измерителя «БИНАР», которое полностью соответствует новым требованиями:

• Автоматический режим работы, при котором записывается фото-видеоматериал с измеренной скоростью только в том случае, если выявлено превышение скорости в контролируемой зоне. Фиксация нарушений в ручном режиме невозможна.
• Воспроизведение на приборе видеоматериала, записанного в автоматическом режиме, может быть запрещено уполномоченным лицом.
• Невозможность использования сторонних карт памяти. Номера карт памяти зарегистрированы в памяти прибора и закреплены за конкретными операторами.
• Невозможность изменения или выборочного удаления файлов нарушений с карты памяти в приборе.
• Контроль целостности записанных материалов для выявления попыток модификации содержимого карты. Любая попытка изменения приводит к невозможности дальнейшей работы с данной картой памяти.
• Фиксация всех действий оператора в фискальной памяти.
• Обработка зафиксированных нарушений производится на компьютере с помощью специализированного ПО.

Обновление ПО всех выпущенных приборов «Бинар» производится на бесплатной основе в региональных сервисных центрах или в местах эксплуатации.

Основные функции и преимущества:

 

• Измерение скорости и одновременная запись двух видеосюжетов: общим планом (для широкого обзора дороги) и крупным планом (для получения визуально различимого номера на большом расстоянии), что позволяет достоверно определить нарушителя в потоке.
• Возможность работы «с руки», со штатива или из патрульного автомобиля, в том числе, во время движения.
• Возможность автоматического сохранения видеосюжета в случае фиксации превышения установленного порога скорости в зоне контроля*.
• Выбор самой быстрой цели, селекция целей по направлению движения.
• Высокая чувствительность камер, обеспечивающая возможность работы в условиях низкой освещенности (во время сумерек в условиях городского вечернего освещения).
• Визуальная различимость номерного знака на расстояниях до 150 метров.
• Возможность оперативного переключения с одной телекамеры на другую при измерении или просмотре.
• Сохранение видеосюжетов и данных о зафиксированных целях в энергонезависимой памяти (на SD-карте) в зашифрованном виде. Поддерживаются карты SDHC емкостью до 32 Гб.
• Возможность записи и сохранения видеороликов без измерения скорости.
• Поставляемое ПО «Binar PC Suite» обеспечивает копирование данных на компьютер и печать выбранной серии кадров, достоверно подтверждающих факт нарушения.
• Удобное управление прибором с помощью сенсорного экрана или ПДУ.
• Эффективная система энергосбережения (автоматический переход в «спящий» режим в нерабочем положении).
• Самотестирование основных блоков при включении прибора.
• Автоматическое оповещение пользователя об окончании срока действия свидетельства о поверке.
• Малый вес, эргономичная конструкция.
• Дополнительный аккумуляторный блок с креплением для стандартного фотоштатива, обеспечивающий время работы прибора не менее 10 часов.
• Возможность подключения к прибору навигационного модуля по интерфейсу Bluetooth для определения географических координат и привязки их к зафиксированным кадрам.

Примечания:
*   — Видеофиксаторы БИНАР с датой выпуска после 01.09.2012 имеют функцию автоматической видеозаписи по факту превышения установленного в приборе порога скорости. Данная функция также может быть добавлена в приборы, выпущенные до сентября 2012г, посредством перепрограммирования на предприятии — изготовителе или в сервисных центрах.

Конструкция прибора

«Бинар» представляет собой моноблочный ручной прибор со съемной рукояткой. В измерительном блоке прибора имеются радиолокационный измеритель скорости и две телекамеры (широкоугольная и длиннофокусная). На лицевой панели расположены сенсорный ЖК-дисплей и кнопки управления.

Для работы в патрульном автомобиле применяется удобный телескопический кронштейн на который устанавливается измерительный блок (без рукоятки). Кронштейн крепится на передней панели автомобиля с помощью опор и вакуумного фиксатора к лобовому стеклу. Для удобства работы «с руки», вне патрульного автомобиля, рекомендуется установить съемную рукоятку.

Для работы в автоматическом режиме видеофиксатор можно закрепить на дополнительном аккумуляторном блоке и установить на стандартном фотоштативе, что обеспечивает возможность продолжительного контроля без патрульного автомобиля.

 Сертификаты

Гарантия и обслуживание

• Срок гарантии — 18 месяцев.
• В России и странах СНГ работает более 100 сервисных центров, которые обеспечивают техническую поддержку, поверку и ремонт продукции СИМИКОН.

Лазерный измеритель скорости от «Швабе» фиксирует нарушение на расстоянии 200 метров

 

«Швабе» продемонстрировал на выставке «Иннопром-2016» лазерный измеритель скорости и дальности. Прибор способен работать в ручном или автоматическом режиме, выявлять в плотном потоке машин и при сложных погодных условиях транспортные средства, превысившие скорость, а также фиксировать дату и время нарушения.

Устройство, созданное в 2007 году специалистами предприятия холдинга «Швабе» – НИИ «Полюс» им. М.Ф. Стельмаха, предназначено для измерения скорости движения транспортных средств и фотофиксации факта нарушения скоростного режима с рук или со штатива. Оно выполнено в виде моноблока и способно работать от автономного источника питания или бортовой сети автомобиля.

Прибор может выявить транспортное средство, превысившее скорость, на расстоянии до 200 м и сохранить в своей памяти изображение автомобиля с дорожной обстановкой и результатами измерения. При помощи специализированного программного обеспечения сохраненные фотографии можно перенести на компьютер, посмотреть на экране монитора, а также распечатать в качестве приложения к протоколу об административном нарушении.

В ходе измерения скорости устройство фиксирует множество различных технических параметров. На жидкокристаллическом экране и в сохраненном фотокадре изделия отображаются такие показатели, как изображение транспортного средства, скорость и дальность до него, значение разрешенного скоростного режима на определенном участке дороги, дата и время проведения измерения, область распространения лазерного излучения. Каждому фотокадру в системе присваивается порядковый номер. В течение восьми секунд прибор способен последовательно зафиксировать шесть кадров движущегося транспортного средства, что позволяет выявлять другие нарушения правил дорожного движения.

Лазерный измеритель скорости и дальности НИИ «Полюс» им. М.Ф. Стельмаха сертифицирован Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и внесен в российский реестр средств измерений.

События, связанные с этим

15 июля 2016

Лазерный измеритель скорости от «Швабе» фиксирует нарушение на расстоянии 200 метров

Подпишитесь на новости

Скорость детонации, методы определения скорости детонации от OZM (Чехия)

Прибор VOD-812 измеряет интервалы времени (в мкс или ммс ) между световыми импульсами от излучения детонационного фронта и вычисляет скорость детонации (в м/с) при известном расстоянии между оптоволоконными датчиками.

Измеритель скорости детонации VOD 815 относится к приборам нового поколения для точного измерения скорости ударной волны, проходящей через взрывной заряд или скорости горения топлива при помощи волоконной оптики. Расчет скорости детонации основан на измерении временных интервалов между вспышками оптических зондов и соответствующих расстояний, которые проходит волна детонации. Оптические зонды устойчивы к воздействию влаги и электромагнитных полей, что позволяет применять VOD 815 совместно с другими приборами. Применение Скорость детонации взрывчатых веществ или скорость горения топлив или пиротехнических смесей являются одними из наиболее важных параметров. VOD 815 является универсальным прибором; он может быть полезен при контроле качества изготовления, при оптимизации горных разработок, проведении исследований и во многих других приложениях. Преимущества и особенности • Заряжаемая батарея и внутренняя память • Кабель USB и программное обеспечение WinVOD для сбора данных • Ударопрочный и влагонепроницаемый корпус • 7 независимых таймеров, измеряющих временные интервалы между вспышками 8 оптических зондов Соответствие • EN 13631-14 Взрывчатые вещества для гражданского применения – Бризантные вещества • Часть 14: Определение скорости детонации

Доступные модификации:

Копёр BAM BFH 10

• Классический копёр Каста, наибольшее число продаж компанией OZM (более 20 установок за последние 2 года)

Копёр BAM BFH 12

• Улучшенный копёр со специальным окном для быстрой замены падающего груза, что значительно облегчает и делает более безопасной смену груза

Копёр BAM OFH 200

• Автоматическая установка груза на заданную высоту
• Максимальная высота сброса груза 200 cm

Малый копёр BAM BFH PEx

• Лучшее решение для испытаний инициирующих взрывчатых веществ и пиротехники

ООО «КНТП» — Датчики расхода воды и измерение скорости потока воды

OTT ADC (снят с производства, вместо него выпущен усовершенствованный аналог ОТТ MF pro ↓ )

Переносной акустический измеритель скорости воды, с помощью которого возможно измерение скорости потока в открытых водостоках (например, в реках, ручьях или оросительных каналах). Проверенные временем принципы измерения на основе акустических волн в сочетании с инновационными технологиями измерения скорости потока и глубины позволяют получить точные и надежные данные. Основным элементом OTT ADC является датчик – источник акустических волн. Он содержит в себе все необходимые модули для измерения скорости потока, температуры, глубины русла в створе водоема, а также глубины погружения прибора. Наличие в комплекте различных переходников-адаптеров позволяет легко закреплять прибор на любой гидрометрической штанге. Все необходимые данные измерений скорости потока отображаются на графическом дисплее блока контроля и управления. Удобный в использовании прибор будет помогать вам в ходе всего комплекса измерений скорости воды, давать рекомендации по месту расположения (глубине погружения) гидрометрической штанги и после каждого измерения автоматически сообщать о вычисленном расходе.

ОТТ MF pro — измеритель потока

OTT MF pro — это магнитно-индукционный измеритель потока, предназначенный для измерения скорости в точке потоков в малых реках, каналах, или каналах измерения. Низкие эксплуатационные расходы системы состоят из компактных и легких датчиков и надежного портативного блока, который надежно работает даже в суровых условиях. Оба компонента системы предназначены для установки на обычных штангах. Как и в обычных измерителях потока, датчик проходит через измерения поперечного сечения с помощью штанги. Шаг за шагом меню портативного блока направляет пользователя в ходе этих операций от первой до последней вертикали. Измеряемая точка незамедлительно отображается на дисплее портативного устройства и сохраняется автоматически. В конце измерений, программа использует данные, записанные для расчета общего потока в соответствии с признанными международными стандартами. Из-за используемого принципа измерения и компактного дизайна, прибор измеряет даже самые низкие скорости (от 0 м / сек) на мелководье и может быть использован для измерения как в заросших, так и в грязных водах.

OTT SLD

Акустический Доплеровский датчик, с помощью которого возможно измерение скорости течения. OTT SLD – это измерительная система, предназначенная для длительных измерений скорости и расхода воды (стационарные посты) или сезонные измерения с использованием специально оборудованных постов. Расходомер воды работает в акустическом диапазоне волн. Скорость потока определяется на основе эффекта Допплера. Метод демонстрирует высокую точность даже во время паводков и при высокой концентрации в воде взвешенных веществ. OTT SLD состоит из измерительной головки с ультразвуковыми датчиками внутри, которые испускают ультразвуковые волны (Side Looking Doppler). Установка OTT SLD не требует больших материальных и строительно-технических затрат. Крайне низкое энергопотребление позволяет прибору работать на солнечных батареях, обеспечивая гидрологической станции высокую автономность. В сочетании с контроллером LogoSens® OTT SLD становится системой, способной производить измерения, анализировать, хранить и передавать полученные данные о скорости потока воды и информацию о расходе воды. Соединение контроллера LogoSens® и OTT SLD осуществляется через встроенный интерфейс SDI-12. Контроллер на основе данных об уровне воды и скорости потока высчитывает расход и передаёт полученные данные по каналу связи (например, через GSM или спутниковый модем) на центральный сервер наблюдательной сети.

OTT Qliner (снят с производства)

Акустический прибор для измерения скорости потока воды, основанный на принципе традиционной вертушки Qliner имеет тот же принцип измерения, что и традиционная вертушка: то есть для измерения скорости необходимо перемещаться перпендикулярно течению, используя для этого лодку или люлечную переправу. Это позволяет получить данные о скорости потока на разных глубинах и проанализировать профиль русла. Через Bluetooth прибор передаёт данные измерения на КПК.

Если данный раздел заинтересовал Вас, просим обратиться за более подробной информацией по телефону

+7 (499) 372 14 12 или email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..

Мы будем рады помочь вам! Обращайтесь!

Измеритель скорости потока OTT MF pro

Данное оборудование указано в следующих разделах каталога:

Назначение

Магнитно-индукционный измеритель потока, предназначенный для измерения скорости в точке потоков в малых реках, каналах или каналах измерения.

Применение

• Открытые каналы (ручьи, малые реки, каналы, лотки измерений)
• Канализационные стоки, а также слабо загрязненные и грязные воды
• Заросшие воды в условиях турбулентного потока
• Для калибровки или контрольных измерений

Преимущества

• Измеряет даже самые низкие скорости — от 0 м/с на мелководье и может быть использован для измерения как в заросших, так и в грязных водах
• Компактный и легкий датчик без движущихся механических частей — почти не требует технического обслуживания
• Автоматические измерения вертикальной глубины погружения (опционально)
• Автоматическое сохранение всех данных — достаточно одного человека для выполнения измерений в кратчайшие сроки
• Точка скорости сразу отображаются на дисплее позволяет быстро визуализировать
• Расчет потока в соответствии с международными стандартами — необходимого меньше времени, для регистрации работы, не нуждается в дополнительных расчетах после измерения
• Простой экспорт данных из портативного устройства в ПК через интерфейс USB — нет ошибок копирования данных журнала
• Кормный портативный блок для использования в полевых условиях
• Большой цветной графический дисплей — легко читается даже при прямом солнечном свете
• Интуитивно-понятное меню — установка, проведение измерений и обработка данных легкая даже для неопытных пользователей
• Прочный, пылеводонепроницаемый корпус (IP67) устройство остается работоспособным даже после кратковременного погружения
• Аккумуляторная батарея литий-ионная 18 часов, при условии активного использования устройства
• Гибкость — одно портативное устройство может быть использовано для нескольких датчиков MF Pro

Описание

Низкие эксплуатационные расходы системы состоят из компактных и легких датчиков и надежного портативного блока, который надежно работает даже в суровых условиях. Оба компонента системы предназначены для установки на обычных штангах.

Как и в обычных измерителях потока, датчик проходит через измерения поперечного сечения с помощью штанги. Шаг за шагом меню портативного блока направляет пользователя в ходе этих операций от первой до последней вертикали. Измеряемая точка незамедлительно отображается на дисплее портативного устройства и сохраняется автоматически. В конце измерений, программа использует данные, записанные для расчета общего потока в соответствии с признанными международными стандартами.

Из-за используемого принципа измерения и компактного дизайна, прибор измеряет даже самые низкие скорости — от 0 м/сек на мелководье и может быть использован для измерения как в заросших, так и в грязных водах.

Технические характеристики

Измерение скорости	Метод измерения		магнитной индукции
	Диапазон измерений, м/с		0…6
	Стабильность нуля, м/с		+0,015
	Точность от измеренного значения +0,015 м/с	при 0…3 м/с	+2 %
		при 0…5 м/с	+4 %
	Разрешение, при измеренном значении	<10	0,001
		<100	0,01
		>100	1
Измерение глубины (опция)	Датчик абсолютного давления с калибровкой в одной точке
	Диапазон измерений, м		0…3,05
	Точность (при постоянной температуре и статическом состоянии непроточной воды)		большее + 2 % от измеренного значения или +0,015 м
Методы измерения скорости	Потоки		1, 2, 3, 5, и 6 точки измерения (ISO и стандартам USGS)
	Трубы (канализации)		0,9×Vmax; 0,2/0,4/0,8; 2D; скорость метод интегрирования
	Профили трубопровода		круглой, прямоугольной, трапециевидной
	Методы расчета потока EN ISO 748		метод средней секции
			метод главной секции
Источник питания	тип		литий-ионный аккумулятор
	время работы		18 ч тип. (20 °С)
Данные памяти			до 10 измерительных пунктов (из 32 вертикальных профилей каждый)
Температура (эксплуатация/хранение), °С			20…+60
Кормный портативный блок, дисплей			графический цветной дисплей, трансфлективный ЖК-дисплей — 3,5 дюйма, QVGA
Кормный портативный блок, интерфейсы			USB, Mini В типа, 5-pin
Форматы экспорта			TSV (таблицы разделенных значений)
Режимы работы			в режиме реального времени измерения скорости
			профиль объема потока (поток/ канал.
Подавление помех, Гц (регулируемая)			50/60
Длина кабеля, м			2, 6, 12, 30
Материал	корпус датчика		ABS, армированный стекловолокном
	кормный портативный блок		поликарбонат, формованные по амортизирующие эластомеры (ТРЕ)
Класс защиты	сенсор		IP68
	кормный портативный блок		IP67 (заглушка на USB разъем прилагается)
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм	корпус датчика		119×43×63
	кормный портативный блок		218×93×53
Масса, кг	корпус датчика (с 20 м кабеля)		0,5
	кормный портативный блок		0,68

Get Net Speed ​​Meter — Microsoft Store

Настольный измеритель, который показывает скорость загрузки и выгрузки вашего интернет-соединения в режиме реального времени, также работает в области уведомлений В Windows нет встроенного инструмента для мониторинга загрузки и скорости загрузки вашего Интернет-соединения. По этой причине многие разработчики создали простые, но удобные программные утилиты, призванные помочь вам следить за такими важными параметрами, связанными с сетью.Одним из примеров является измеритель чистой скорости. Это конкретное приложение — одна из тех крошечных программ, которые выполняют простую задачу, но могут оказаться весьма полезными. Как только вы запустите его, на вашем рабочем столе появится небольшой индикатор, похожий на то, что когда-то было на гаджетах Windows. Также работает в системном трее Первый инстинкт — щелкнуть правой кнопкой мыши и дважды щелкнуть по счетчику, чтобы увидеть, всплывает ли какое-либо меню. Собственно, вы будете удивлены, увидев, что счетчик просто пропадает.Если вы перейдете на панель задач, вы заметите, что значок Net Speed ​​Meter тоже там. Приложение работает в фоновом режиме и сворачивается при двойном щелчке по нему. Чтобы снова вернуть глюкометр на рабочий стол, вам просто нужно дважды щелкнуть значок в трее или выбрать его максимизацию в контекстном меню. Еще одно последствие двойного щелчка по глюкометру заключается в том, что текущая загрузка или скорость загрузки автоматически копируются в буфер обмена, поэтому вы можете легко вставить их в любое место, где вам нужно.Легко изменить внешний вид счетчика Контекстное меню на панели задач позволяет получить доступ к настройкам приложения и настроить его поведение. Здесь нужно разобраться с несколькими вещами. Например, вы можете изменить единицу скорости с бит в секунду на байты в секунду. Кроме того, внешний вид счетчика, который по умолчанию черный, можно изменить в окне «Настройки». Также можно изменить шрифт и размер текста. Net Speed ​​Meter можно настроить для запуска с Windows, чтобы вы не запускали его вручную каждый раз, когда открываете компьютер.Следите за скоростью загрузки и скачивания Net Speed ​​Meter отображает информацию о скорости подключения к Интернету на вашем рабочем столе. Счетчик настроен так, чтобы оставаться поверх всех других открытых окон, чтобы вы не упускали из виду скорость загрузки и выгрузки.

Показать больше Измеритель скорости вращения

об / мин-GP, черный | APEXi США

Новый измеритель оборотов / оборотов GP — это законченное многофункциональное измерительное устройство, предназначенное для измерения и контроля таких данных, как скорость автомобиля, обороты двигателя и прошедшее время.Однако сила нового агрегата заключается в его отличиях. Вероятно, наиболее очевидным является полностью переработанный внешний вид. Эта новая эстетически приятная модель была создана, чтобы соответствовать подобным другим очень популярным электронным устройствам AbPEX, таким как VAFC (VTEC Controller) и AVCR (Boost Controller). В новом экране используется легко читаемый VFD (вакуумный флуоресцентный дисплей) со встроенным датчиком освещенности, который используется во многих моделях линейки AbPEXbs.
Новый блок также предоставляет множество новых функций. Стандартные функции включают в себя: обороты двигателя, скорость автомобиля, пройденное расстояние и напряжение батареи (все, что может отображаться в режиме графика в реальном времени, числовом режиме или аналоговом режиме; 1-4 канала одновременно.), Peak Hold, Replay (с 60-секундным воспроизведением.), Speed ​​Limiter Cut, 0-100 м, 200 м, 400 м раз со скоростью захвата, 0-100 км / ч, 200 км / ч, раз 300 км / ч, 100 км / ч, 200 км / ч, 300 км / ч, 0 раз, определяемое пользователем ускорение в среднем диапазоне, функции секундомера, память лучшего времени, предупреждение об / мин, предупреждение о скорости, обороты и выходы скорости (для внешних устройств, требующих сигнала об / мин или скорости.), коррекция размера шин Для ускорения и точности синхронизации.) И ввод веса автомобиля.
Одной из самых интересных из новых функций является возможность использования революционного G-сенсора AbPEX (продается отдельно.). Датчик ускорения позволяет устройству измерять силы ускорения в четырех направлениях: вперед / назад / влево / вправо. Эти данные могут быть отображены на графическом дисплее для отображения характеристик ускорения и поперечного Gbs на гоночной трассе или использованы в ряде новых функций, включая: высокоточные 100 м / 200 м / 400 м временные интервалы со скоростью захвата и коррекцией пробуксовки колес, лошадиная сила Расчет и расчет потерь мощности. Воспользовавшись дополнительным датчиком ускорения, пользователь может производить чрезвычайно точные измерения ускорения.Обычно при измерении времени ускорения с использованием только сигнала датчика скорости измеритель заканчивает измерение слишком рано (более короткое расстояние) из-за пробуксовки колес. Использование датчика G изменяет сигнал датчика скорости, компенсируя пробуксовку колес и обеспечивая безупречно точное время ускорения.

Номер детали	405-A916
Электроника Совместимость моделей	Измеритель скорости вращения-GP
Настройка параметров	Размер шин, вес автомобиля, выходная частота вращения, выходная скорость, предупреждение о частоте вращения и предупреждение о скорости
Параметры мониторинга	До 4 каналов, отображаемых в цифровом и аналоговом режимах отображения: (число оборотов в минуту, скорость, расстояние хода, ускорение вперед / назад, ускорение Lt / Rt и напряжение аккумулятора. Режимы измерения: (ускорение 0-400 м, ускорение в среднем диапазоне, секундомер, мощность и мощность ниже
Особые примечания	Доступны дополнительные G-сенсор и Shift Light
	ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: California Prop 65 Рак и вред репродуктивной системе www.p65warnings.ca.gov

Новый квантовый интерферометр скорости: измерение скорости для поиска черных дыр промежуточной массы

Интерферометр поляризационной циркуляции в качестве измерителя скорости

Накачка основного интерферометра осуществляется мощным p -поляризованным лазерным полем p _p , который может быть представлен как линейная комбинация двух полей с круговой поляризацией (отмеченных \ ((l) r \) для (против) часовой поляризации) с базисными векторами поляризации, \ (\ vec e_j \) (\ (j = \ {p, \, r \ ,, l \} \)):

$$ {\ mathbf {p}} _ p \ vec e_p = {\ mathbf {p}} _ r \ vec e_r + {\ mathbf {p }} _ l \ vec e_l \ ,, \ quad \ left | {{\ mathbf {p}} _ r} \ right | = \ left | {{\ mathbf {p}} _ l} \ right | = \ frac {{\ left | {{\ mathbf {p}} _ p} \ right |}} {{\ sqrt 2}} $$

Когерентная связь между двумя поляризациями осуществляется циркулятором поляризации, состоящим из QWP, PBS и закрывающегося высокоотражающего зеркала.PBS и QWP определяют новую основу круговой поляризации для световых мод интерферометра. PBS пропускает поляризованное поле вакуума p , \ ({\ hat {\ mathbf i}} _ p \), которое преобразуется QWP в поляризованное поле l \ ({\ hat {\ mathbf i }} _ l \). Это поле входит в интерферометр Майкельсона из темного порта и оптико-механически взаимодействует с p _l составляющая поля накачки лазера p и дифференциальная механическая степень свободы зеркал интерферометра \ (x _ {{\ rm dARM}} (t) = x_n (t) — x_e (t) \).Исходящее l -поляризованное поле \ ({\ hat {\ mathbf o}} _ l \), несущее информацию о смещении \ (x _ {{\ rm dARM}} \), преобразуется в s -поляризованное поле. поле \ ({\ hat {\ mathbf o}} _ s \), которое отражается PBS в сторону зеркала циркуляции поляризации (PCM). Последний отражает \ ({\ hat {\ mathbf o}} _ s \) обратно к PBS, где он прибывает с полученным фазовым сдвигом \ (2 \ phi _0 = \ pi \) и входит в основной интерферометр как \ ({ \ hat {\ mathbf i}} _ r \) после преобразования QWP.Задержанный на время опускания полости плеча τ , он определяет \ (x _ {{\ rm dARM}} (t + \ tau) = x_n (t + \ tau) — x_e (t + \ tau) \) и пары с р _р компонента поля накачки лазера p .

Поле вывода r \ ({\ hat {\ mathbf o}} _ r \) покидает порт считывания интерферометра, преобразуется QWP в поляризованное поле p \ ({\ hat {\ mathbf o}} _ p \), и передается PBS на сбалансированный гомодинный детектор (BHD).Тогда фототок считывания пропорционален дифференциальной скорости изменения длин плеч:

$$ I _ {{\ rm BHD}} \ propto x _ {{\ rm dARM}} (t + \ tau) — x_ { {\ rm dARM}} (t) \ simeq \ tau \ bar v _ {{\ rm dARM}} (t) $$

Ограниченная квантовым шумом чувствительность

Чтобы дать более количественный отчет о квантовом шумовом поведении В предлагаемой схеме воспользуемся двухфотонным формализмом квантовой оптики ¹⁶ . В этом формализме деформация электрического поля плоской электромагнитной волны лазерного луча с частотой ω _p , площадь поперечного сечения \ ({\ cal A} \) и мощность P _в можно записать как \ (\ hat E (t) = {\ cal E} _0 \ left [{(A + \ hat a_c (t)) {\ mathrm {cos}} \, \ omega _pt + \ hat a_s (t) {\ mathrm {sin}} \, \ omega _pt} \ right] \), где \ ({\ cal E} _0 = \ sqrt {4 \, \ pi \, \ hbar \, \ omega _p / ({\ cal A} c)} \) — константа нормализации второго квантования, \ (A = \ sqrt {2P_ { {\ rm in}} / (\ hbar \ omega _p)} \) — безразмерная амплитуда несущей, а \ (\ hat a_ {c, s} (t) \) — косинус («c») и синус ( «S») квадратурные амплитуды квантовых флуктуаций с нулевым средним. {{\ rm in}} = {\ Bbb I} $$

Вывод отношений ввода / вывода измерителя скорости циркуляции поляризации

Вход / выход -связи для нашей схемы могут быть получены с использованием I / O-соотношений интерферометра Майкельсона для каждого из режимов поляризации ± 45 °.{i \ beta _ {{\ rm MI}}} \ sqrt {2 {\ cal K} _ {{\ rm MI}}} \ left [{\ begin {array} {* {20} {c}} 0 \\ 1 \ end {array}} \ right] $$

В предложенной схеме каждая мода поляризации, p _l и p _r , имеет половину общей циркулирующей мощности, обеспечиваемой лазером накачки. Следовательно, каждая мода имеет только половину полной мощности Майкельсона и, следовательно, \ ({\ cal K} _ {r, l} \ to {\ cal K} _ {{\ rm MI}} / 2 \). Имея это в виду, можно записать отношения ввода / вывода для двух режимов поляризации и для связи между ними, обеспечиваемой блоком PMC, как:

$$ \ begin {array} {* {20} {r} } \ hfill {\ left \ {{\ begin {array} {* {20} {l}} {{\ hat {\ mathbf o}} _ l} \ hfill & {= {\ Bbb T} _ {{\ rm MI}} ^ l {\ hat {\ mathbf i}} _ l + {\ Bbb T} _ {{\ rm MI}} ^ {b. {б.2 \ beta \) — коэффициент связи OM спидометра Саньяка, а \ (\ beta _ {{\ rm sag}} = 2 \ beta + \ pi / 2 \) — соответствующий сдвиг фазы для боковых полос, проходящих через интерферометр Саньяка. ¹⁰ . Таким образом, мы показали, что наша схема эквивалентна интерферометру спидометра Саньяка с половиной входной мощности лазера. В этом нет ничего удивительного.

И, наконец, подставив (5) и (6) в уравнение. Из уравнения (3) получаем окончательное выражение для спектральной плотности мощности квантового шума ПКСМ в виде (2).

Произвольные значения ϕ ₀ дают гораздо более громоздкие формулы для \ ({\ Bbb T} \) и t , которые можно напрямую получить из уравнений. (4). Однако простой случай небольшого отклонения ϕ ₀ от \ (\ pi / 2 \) представляет особый интерес для анализа влияния дефектов. Предположим, \ (\ phi _0 = \ pi / 2 + {\ it {\ epsilon}} \), где \ ({\ it {\ epsilon}} = 2 \ pi \ Delta L _ {{\ rm PC}} / \ lambda _p \ ll 1 \); тогда можно найти первый порядок в ϵ :

$$ {\ Bbb T} _ {\ it {\ epsilon}} = — \ frac {{e ^ {4i \ beta}}} {{1 + 2e ^ {2i \ beta} {\ it {\ epsilon}} {\ cal K}}} \ left [{\ begin {array} {* {20} {c}} {1 + {\ cal K} {\ it { \ epsilon}}} & {- 2 {\ it {\ epsilon}}} \\ {- 2 ({\ cal K} {{\ sin}} ^ 2 \ beta — {\ it {\ epsilon}})} & {1 + {\ cal K} {\ it {\ epsilon}}} \ end {array}} \ right] $$

$$ {\ mathbf {t}} _ {\ it {\ epsilon}} = \ frac {{2e ^ {2i \ beta} \ sqrt {\ cal K}}} {{1 + 2e ^ {2i \ beta} {\ it {\ epsilon}} {\ cal K}}} \ left [{ \ begin {array} {* {20} {c}} {e ^ {i \ beta}} \\ {- i {\ mathrm {sin}} \ beta} \ end {array}} \ right] $$

Для считывания квадратурной фазы это дает следующее простое выражение для QNLS PSD ¹⁸ :

$$ S _ {\ it {\ epsilon}} ^ h \ simeq \ frac {{h _ {{\ rm SQL}} ^ 2}} {2} \ left \ {{\ frac {2} {{{\ cal K} _ {{\ rm sag}}}} + \ frac {{{\ cal K} _ {{\ rm sag} }}} {2} + \ frac {{2 {\ it {\ epsilon}} \, ({\ cal K} — {\ cal K} _ {{\ rm sag}})}} {{{\ cal K} _ {{\ rm sag}}}}} \ right \} $$

(7)

, где последний член в скобках доминирует на низких частотах, это \ (\ propto 1 / \ Omega ^ 6 \), как мы обсуждали выше.

Цифровой измеритель скорости Тахометр

Цифровой измеритель скорости Тахометр

Этот бесконтактный тахометр представляет собой профессиональный и практичный измеритель скорости двигателя для измерения оборотов в минуту (об / мин) с широким диапазоном измерения и высоким разрешением. Он отличается высокой точностью измерения, коротким временем измерения и большим расстоянием обнаружения до 500 мм (20 дюймов) с помощью лазера. Этим тахометром очень легко пользоваться: наложите светоотражающую ленту (3 штуки в комплекте) на целевой объект, а затем наведите на нее лазерный луч.Этот тахометр имеет широкий спектр применения, например, для измерения скорости вращения станка, двигателей, колес, токарного станка для резки металла или дерева,
электрические вентиляторы, производство бумаги, пластмассовая промышленность, химическое волокно, стиральные машины, автомобилестроение и т. д.

Характеристики:
Бесконтактный портативный цифровой фототахометр со стабильной производительностью.
Широкий диапазон измерения (от 2,5 до 99999 об / мин) и высокое разрешение (0,1 или 1 об / мин).
Автоматически записывать МАКС.значение, Мин. значение и последнее значение с индикацией низкого заряда батареи.
Возможность измерения на расстоянии от 2 до 20 дюймов (50-500 мм) с большим ЖК-дисплеем.
Время выборки 0,8 секунды и 5-значный 18-миллиметровый ЖК-дисплей с бесконтактным измерением частоты вращения.
Широкое применение: обычно используется в области двигателей, колес, токарных станков для резки металла или дерева, электрических вентиляторов, производства бумаги, пластмассовой промышленности, химического волокна, стиральных машин, автомобилестроения и т. Д.

Технические характеристики:
Цвет: темно-серый
Материал: АБС-пластик
Дисплей: 5-значный 18 мм (0.7 дюймов) ЖК-дисплей
Диапазон измерения: 2,5 — 99,999 об / мин
Разрешение: 0,1 об / мин при 2,5-999,9 об / мин, 1 об / мин при 1000-99,999 об / мин
Точность: ± (0,05% + 1 цифра)
Расстояние измерения: 50-500 мм / 2-20 дюймов
Развертка времени: кварцевый осциллятор 6 МГц
Выбор диапазона тестирования: автоматическое переключение
Время выборки: 0,8 с (более 60 об / мин)
Функция: отображение последнего значения, макс. Значение, Мин. Стоимость
Источник питания: батарея 1 * 9 В 6F22 (в комплект не входит)
Потребляемая мощность: прибл.30 мА
Рабочая температура: 0 ℃ -50 ℃ (32 ℉ -122 ℉)
Размер продукта: 130 * 70 * 29 мм / 5,12 * 2,76 * 1,14 дюйма
Вес продукта: 79 г / 2,80 унции
Размер упаковки: 15 * 9,3 * 5 см / 5,91 * 3,66 * 1,97 дюйма
Вес упаковки: 113 г / 4,00 унции

Примечание:
1. Перед измерением необходимо наклеить светоотражающую ленту на целевой объект.
2. Не направляйте лазерный луч прямо в глаза; Рекомендуются защитные очки.
3. Не используйте его рядом с взрывоопасными газами или в других потенциально взрывоопасных зонах.

Список пакетов:
1 * Цифровой тахометр
3 * светоотражающие знаки
1 * Руководство пользователя (на английском языке)

.