Rds что это такое: Radio data system — Википедия

Содержание

Что такое RDS и почему дрифт так популярен в России

Что такое дрифт? Почему его так полюбили в России? Как развивается экзотическая гоночная серия в наших реалиях? Как российское первенство догоняет и перегоняет самые известные западные аналоги? Об этом мы побеседовали с генеральным директором «Российской Дрифт Серии» Дмитрием Добровольским.

Беседовал Вадим Клепнёв

Насколько я знаю, в прошлом Вы не жаловали дрифт. Это правда? Что повлияло на изменение отношения?

В большинстве автоспортивных дисциплин к скольжению относятся как к потере скорости и ошибке в пилотировании. Кроме того, до сих пор многие воспринимают дрифт больше как шоу, нежели как серьёзный вид спорта. Я тоже относился к этому действу скептически, но однажды попал на заезды и был поражён количеством зрителей и степенью их вовлечённости в процесс. Я и сам быстро увлёкся интригой, накалом страстей и зрелищем. Каждый заезд — это непредсказуемая битва. За гоночный день проходят десятки заездов. У зрителей на протяжении семи-восьми часов всегда есть что посмотреть, за кого болеть. В этом выгодное отличие дрифта от классических гонок, где за 10 минут происходят все события и зрителю просто не из чего выбирать.

Пробуете ли свои силы в дрифте и как часто?

Да, пробую. У меня даже есть одна боевая машина и ещё одна в стадии завершения постройки. Правда, нелегко сочетать организацию чемпионата и функцию руководителя гонки с тренировками. Нет физической возможности совершенствовать навыки пилотирования, поэтому я лично оцениваю свой уровень как любительский, начинающий. Но я получаю от каждого заезда непередаваемое удовольствие и, по возможности, хочу и дальше принимать участие в заездах.

Как оцениваете прогресс RDS за последние годы? Можете ли Вы выделить ключевые моменты, которые, по вашему мнению, привели RDS к нынешнему уровню?

Пожалуй, можно сказать, что RDS «генетически» предрасположен к популярности. Дрифт помимо зрелищности объединяет вокруг себя целый мир увлечённых людей самого разного возраста, и заслуга нашей команды заключается в создании платформы, инфраструктуры для их общения. Наша главная задача — была, есть и будет — узнаваемость этого спорта и бренда RDS, и здесь ещё многое предстоит сделать. Все наши усилия направлены на это.

Не люблю оценивать самого себя: либо будешь хвастаться, либо занижать достижения. Постараюсь быть объективным: то, что мы сделали в 2019 году — на «четвёрку с плюсом». Много было операционных ошибок, но некритичных. Мы извлекли много уроков в вопросах судейства, тайминга и правил. Стали больше внимания уделять зрительскому опыту во время мероприятия — будь то элементы шоу, конкурсы и розыгрыши, детские развлечения или эксклюзивные услуги, вроде дрифт-такси и VIP-ложи.

Обращаете ли Вы внимание на иностранные гоночные серии и спортивные мероприятия, чтобы перенять какие-то моменты в RDS? Например, американцы уже давно превратили NASCAR в настоящее шоу: от активностей на трибунах до самих гонок. Будет ли больше элементов шоу?

Конечно, мы не можем не замечать и не использовать западный опыт. Но его необходимо адаптировать и дорабатывать. Например, я считаю, наши трансляции и телевизионные отчёты — одни из лучших, если рассматривать автоспорт на ТВ. На чужих ошибках учиться лучше и, что важно — дешевле.

Есть планы или желание провести совместные мероприятия с Drift Masters?

Мы думали о сотрудничестве, но у каждой серии своя специфика. Но проводить, по аналогии с хоккеем, «выездные матчи», какие-то разовые совместные мероприятия — почему нет? У нас есть пилоты, которые участвуют и у нас, и у них — в этом смысле мы все в выигрыше. Мы заинтересованы, чтобы у нас было больше участников.

Чего ждать от предстоящего сезона RDS GP 2020? 

Главный прорыв в Гран-при в новом сезоне — это увеличение количества этапов с шести до семи. Календарь сезона уже утверждён, и география Гран-при теперь включает пять федеральных округов страны.

Важнейшая задача, над которой трудится наша команда, — это повышение уровня трансляции и производство разнообразного видео- и телевизионного контента. Зрителей RDS, думаю, порадуют наши телевизионные отчёты. Для настоящих фанатов Серии мы готовим онлайн-платформу, на которой им будет доступен видеоконтент высочайшего качества.

Технический регламент существенных изменений не претерпит: мы не хотим ограничивать простор для творчества инженеров и пилотов.

Какие планы по развитию региональных подразделений RDS, таких как РДС Юг, Восток и Запад?

«Младшие» серии RDS призваны развивать дрифт в своих регионах. Именно из региональных серий в Гран-при приходят новые пилоты и команды. В прошлом сезоне все регионы отработали очень успешно. Увеличивается аудитория каждого этапа, серьёзно подрос уровень организации соревнований, радует интерес к сериям со стороны российских и международных брендов. В 2020 году наша задача — улучшить медийное покрытие серий, повысить уровень информированности зрителей о наших мероприятиях. Переговоры с местными СМИ уже ведутся.

Есть ли какой-то пилот в RDS, которому Вы симпатизируете больше остальных? Лучшие пилоты серии RDS, по Вашему мнению, на сегодняшний день?

Непросто выделить кого-то отдельно, да и не мне этим заниматься. Если взять по каждому этапу топ-4, как раз и будут понятны наши лидеры. Мы всячески поддерживаем творчество — необычные технические решения. Чтобы машины были необычные, чтобы, в свою очередь, заинтересовать зрителей. Понятно, что не у всех сезон проходит без сбоев. Наш чемпион Георгий Чивчян уже два сезона опережает всех в Кубке мира по дрифту — вот лучшее доказательство его мастерства. И я считаю, что многие наши пилоты в любой иностранной серии будут смотреться уверенно и бороться за победу — и это наше с ними важнейшее достижение.

Иностранные пилоты — как они попадают в RDS: Вы сами их приглашаете или они замечают RDS и изъявляют желание участвовать?

Раньше я сам ездил, разговаривал, приглашал… Рассказывал, как у нас всё устроено. Приехал один, второй — и теперь у нас уже много заявок, даже очередь образовалась, и мы физически не можем привезти всех. У RDS GP уже очень высокие критерии отбора, многим иностранцам требуется наша помощь с логистикой, с организационными моментами. Иностранцев у нас будет всё больше, поскольку, повторюсь, уровень нашего первенства крайне высок, и если мы допустим кого-то без отбора, это будет спортсмен высочайшего уровня.

Есть ли планы или желание привезти Кубок мира по дрифту в Россию?

Конкретных планов нет, желание есть. Кубок мира по дрифту проходит под эгидой FIA (Международной федерации автоспорта), они определяют промоутеров, а уж промоутер выбирает место проведения. В прошлом году промоутерами были японцы — к ним накопилось много претензий и по организации, и по работе со зрителями. Как только будет объявлен новый тендер, мы непременно будем в нём участвовать. Увы, уровень бюрократии в FIA очень высок. Кроме того, нельзя забывать про отношение к России в мировом сообществе. Та же история с допингом — FIA подписала конвенцию, поэтому на нас они в любом случае смотрят более пристально. Конечно, все понимают, что допинг и автоспорт имеют мало общего, но и сбрасывать со счетов этот фактор нельзя. Главное, мы понимаем, что это — уже другой финансовый уровень, и мы к этому готовы.

Мы открыли голосование за пилотов RDS GP 2020. Поддержите любимого пилота, за которого вы болели с первого этапа!
Если он не победит в этом сезоне, то сможет получить приз симпатий читателей журнала «5 колесо». Симпатии болельщиков для спортсменов очень важны.

Отдать свой голос можно здесь

Хочу получать самые интересные статьи

термины и понятия для тех, кто валит боком

Первый этап Гран-При Российской Дрифт Серии 2020 на автодроме Moscow Raceway уже не за горами! А значит, пора взяться за самые специфические термины, которые вы можете услышать в RDS GP.

Михаил Татарицкий

В первой части словаря дрифта мы разобрали такие понятия, как furidashi, backward entry, powerslide и прочие. Теперь мы расширим ваш словарный запас новыми терминами.

РЕСПЕКТ-ЗОНА
«Версус», «раунд»? Нет, это вовсе не место, где собираются рэперы. Да и при чём они здесь… Респект-зоной в RDS GP называется часть разгонного участка после старта, где автомобили участников парных заездов обязаны находиться в базе друг у друга и, соответственно, ускоряться с равной скоростью. Суть респект-зоны в том, чтобы соревнования по дрифту не превращались в дрэг-рейсинг и к моменту «фуридаши» отрыв не составлял 10 корпусов из-за разницы в мощности автомобилей.

ОЦЕНИВАЕМЫЙ УЧАСТОК
Это чётко обозначенная часть трассы от зоны постановки до финиша, за прохождением которой пристально смотрят судьи для начисления баллов. В границах оцениваемого участка судьи размечают «клиппинг-зоны», зоны «тач энд гоу», определяющие правильную с точки зрения задания траекторию движения автомобилей.

CLIPPING ZONE И TOUCH AND GO
Комбинация «клиппинг-зон» и зон «тач энд гоу» определяется судьями и размечается на трассе, чтобы автомобили участников двигались по заданной траектории, а не как им вздумается. Соответственно, проезд мимо этих зон штрафуется. Раньше в RDS GP можно было встретить как внутренние, так и внешние clipping zone, но с переходом на американскую систему судейства остались только внутренние по отношению к движению по трассе «клиппинги». Прохождение «клиппинг-зоны» засчитывается судьями только в том случае, если автомобиль участника заехал в обозначенную зону и выехал из неё через короткие стороны разметки. А вот зона touch and go не столь строга к участникам. Там пилот должен просто обозначиться, заехав в разметку одним или двумя задними колёсами. Как правило, «тач энд гоу» — это внешняя история. Её задача — исключить движение ведущего автомобиля по внутренней части трассы. Такой метод применяется, чтобы лидер всегда оставлял место преследователю.

TANSO И TSUISO
Как Старски и Хатч в мире дрифта. Две неотделимые друг от друга части соревнований. «Тансо» — это одиночные квалификационные заезды (solo run — на английском). Это обязательная часть соревнований, в которой судьи определяют топ-32 участников, допущенных до парных заездов, которые, в свою очередь, называются Tsuiso (tandem run — на английском). Кроме того, по результатам квалификации происходит распределение по сетке: чем больше пилот набрал очков в квалификации, тем потенциально более слабый соперник ему достанется в «Цуйсо». По итогам Tsuiso судьи определяют призёров этапа RDS GP.

HEAT И BYE RUN
«Хит» и «Бай ран» могут происходить исключительно в рамках «Цуйсо». Heat — это два заезда одной пары пилотов. Рауд, если можно так сказать, в котором оба пилота пробуют себя как в роли ведущего, так и в роли ведомого. Bye run же — это сольный проезд, который исполняется, если количество участников, прошедших квалификацию, нечётное или если у соперника технический сход из-за неисправности. А такое случается нередко.

SENKO И ATOOI
«Сенко» — так называют автомобиль, идущий первым в парном заезде. «Атой» — автомобиль, идущий вторым. В переводе на русский — лидер и преследователь.

FURIKAESHI
В первой части мы рассказывали про furidashi. Это инициация, первое вхождение автомобиля в занос после разгонного участка. Так вот, «фурикаеши» — это логическое продолжение «фуридаши», обозначающее смену направления заноса. Проще говоря — перекладка.

PIT STOP И COMPETITION TIME OUT
Пит-стоп — это остановка в строго отведённой судьями зоне для проверки технического состояния автомобиля. По регламенту RDS GP, время на пит-стоп ограничено одной минутой. Competition time out — это хронометрируемая остановка заездов для проведения ремонтных работ, строго ограниченная 5 минутами. Иногда её так и называют — «пять минут». Согласно регламенту RDS GP 2019, competition time out можно использовать только один раз в течение соревновательного дня. Что ж, теперь вы готовы к первому этапу RDS GP 2020!

Мы открыли голосование за пилотов RDS GP 2020. Поддержите любимого пилота, за которого вы болели с первого этапа!
Если он не победит в этом сезоне, то сможет получить приз симпатий читателей журнала «5 колесо». Симпатии болельщиков для спортсменов очень важны.

Отдать свой голос можно здесь

Хочу получать самые интересные статьи

Что означает функция rds в автомагнитоле


Сложно представить себе современную машину, которая не имела быв своем салоне магнитолу или радиоприемник. Но даже если завод-производитель не установил подобный девайс в свое творение, то вы сможете приобрести его дополнительно. Сегодня водители выбирают автомагнитолы с самой сложной, современной начинкой, среди которых нужно выделить устройства со встроенной системой RadioDataSystem, сокращенно RDS. Что же такое система RDS в магнитоле и чем она примечательна? Давайте разбираться вместе.

Radio Data System

Radio Data System (сокращенно RDS)– название многоцелевого стандарта, который используется с целью передачи информационных данныхпри помощи каналов ЧМ-радиовещания в диапазоне УКВ.

Такая система приобрела широкую популярность, и сегодня активно применяется не только в автомагнитолах, но и в мобильных устройствах, а также в программах,с помощью которых появилась возможность прослушивания различных радиостанций.

RDS позволяет получать и отображать на экране устройства дополнительную информацию: название радиостанции, музыкальной композиции, имя исполнителя и даже данные об обстановке на дорогах (перекрытия, заторы, ремонтные работы и т.д.).

В европейских и американских странах стандарт RDS используется намного шире, чем в России или Украине, где чаще всегоего применяют для передачи названия радиостанции, музыкальной композиции или отображения рекламных сообщений.


Высокий уровень популярности RDS-станций в странах Западной Европы объяснить несложно, ведь многие местные радиостанции, в качестве дополнения к стандартной звуковой программе, транслируютцифровую информацию, зашифрованную в кодах. Если устройство не поддерживает формат RDS, то принять подобную информацию будет сложно, и вы не увидите на экране никакого текста.

Какие функции есть у rds, их описание

Для передачи информационных данных стандартно используется латиница, а также цифры и специальные символы. Кириллицуи другие алфавиты применить пока невозможно. Сегодня, RDS-стандарт предусматривает использование самых различных функций, но на практике большинство радиоприёмниковспособны поддерживатьтолько базисные (стандартные) функции.

Базисные

Говоря о базисных функциях RDS, следует выделить следующие:

Дополнительные

Если вам приходилось слышать словосочетание «PTY на магнитоле», но вы не знаете,что это, тогда этот раздел статьи поможет разобраться.




Как включить rds на магнитоле?

Некоторые автолюбители даже не подозревают, что их автомагнитола обладает функциями RDS. Но чаще всего такие устройства совмещают в себе большое количество различных параметров, отвечающих за работу радиоприемника.

Поэтому все, что нужно, – это просто включить RDS, в чем поможет специальная клавиша, расположенная на устройстве, или аналогичная функция, которую можно найти в меню. Более того, многие устройства обладают возможностью регулировки количества отображаемых данных.

Обратите внимание! Нередко встречаются ситуации, когда наличие обозначения «RDS» на устройстве свидетельствует лишь о том, что конкретная автомагнитола сделана для европейского потребителя, а в Россию поставляется официальным дистрибьютором, что совсем не означает возможность использования всех ее сервисных функций. Проще говоря, сами такие функции поддерживаются устройством, но вот только их «наполнение» отечественными станциями далеко от идеала.

Radio Data System, немного истории


Поддержка RDS – это очень выгодное дополнение стандартных функций обычной магнитолы, что помогает получать дополнительную информацию в режиме прослушивания радио. История данного стандарта началась в 1970-е годы, когда сначала в Германии, а за ней и в некоторых других странах Европы, начали воплощать в жизнь идеюпомощи водителям в сложных ситуациях на дороге.

Идеальным решением такой проблемы стала регулярная передача соответствующих сообщений FM-радиостанциями, которые слушают практически все водители.

Но вот хорошо было быпредупредить слушателя о том, что именно эта радиостанция передает сейчас важную информацию, а еще лучше осуществить эту задачу при помощи специального управляющего сигнала, позволяющего получить важное сообщение даже в режиме прослушивания компакт-диска или магнитофонной записи.

Первые системы с такими функциями увидели мир в начале 1980-х годов, а начиная с 1986 года,в некоторых европейских странах начались экспериментальные испытания новой системы.

В 90-х годах ХХ века Европейский вещательный союз стал передавать данные RDS станциям радиовещания, которые работали в диапазоне FM (65—108 МГц).

С этого момента стало понятно: поддержка RDS в FM приёмнике, что уже устанавливался во многих серийных транспортных средствах – это очень полезная и выгодная функция.

Впервые данный стандарт был опубликован CENELEC в 1990 году как EN 50067, после чего два раза пересматривался – в 1992 и 1998 годах.


В 1999 году члены Европейского радиовещательного союза (EBU) приняли RDS-стандарт как единый многоцветный. Данная система позволила пользователям открыть новые горизонты в использовании обычного радиоприемника. Так, появилась возможность быстрого получения информации о пробках и заторах на крупных дорогах общественного значения, альтернативных путях их объезда, погодных условиях и т.д.

Кроме того, стала возможной передача информационных данных о принимаемой станции (например, ее название и характер вещания), а также теперь можно синхронизировать часы устройства с эталонным временем на станции радиовещания.

Радиоприемник должен автоматически реагировать на управляющие сигналы, которые сопровождают каждое такое сообщение, что поможет водителю оставаться сосредоточенным на дороге.

Поскольку в будущем предусмотрено дальнейшее развитие системы, то выделяют еще несколько вариантов примененияэтогоканала передачи данных.

Последние можно разделить на основные, дополнительные и вспомогательные.

Одним из наиболее характерных отличий RDS-стандарта является возможность его использования для передачи данных не только в сетях радиовещания, но и телевидения.


Принцип сочетания канала передачи данных в этой системе такой же, как и используемый для передачи телетекста, вот только место временного разделения (телетекст транслируется в начале каждого кадра совместно с синхронизирующими строчными импульсами) в радиовещании заняло частотное (передача данных осуществляется при помощи узкой полосы, размещенной вокруг поднесущей 57 кГц). Данная полоса находится выше посылаемого стереофонического сигнала, а значит, система RDSне будет создавать помех обычному радиовещанию.

Правда, все вышесказанное относится лишь к системе стереофонического радиовещания, имеющего пилот-тон, а посему обычный перенос системы в диапазон УКВ (OIRT) никак невозможен.

Стандарты IEC не действуют в Америке, а вся система RDS несколько изменена и называется RВDS. Она адаптирована для удовлетворения конкретных запросов североамериканских FM-радиостанций. Официальное название стандарта RВDS — NRSC-4-А, и он находится в ведении Национального комитета радиосистем США.

Ну что ж, узнав о всех особенностях системы RDS, вы можете не сомневаться в том, что это действительно полезная опция, и если ваша автомагнитола ее поддерживает, следует провести активацию как можно быстрее.

Источник: https://auto.today/bok/5347-chto-oznachaet-funkciya-rds-v-avtomobilnom-radiopriemnike.html

Разбираемся в автомагнитоле подробней | Блог | Клуб DNS

Опубликовано: месяц назад

Основная функция магнитолы — обеспечение качественного звука, прием радио, воспроизведение музыки и видео. Но есть и дополнительные возможности.

  • Подключите навигатор для отслеживания своего местоположения на картах.
  • Подключайте к магнитоле вывод изображения с камер заднего вида, регистратора.
  • Сделайте удобный вывод микрофона для комфортного общения по телефону «без рук».
  • Установите управление магнитолой при помощи дополнительного комплекта рулевых кнопок.

Рассмотрим подключение автомобильной магнитолы и самые частые вопросы при установке.

DIN — это принятый в 1984 году стандарт по размерам автомобильных магнитол. Расшифровывается как Deutsches Institut für Normung. За стандарт принята ширина магнитолы 178 см. Этот параметр не меняется. Высота 1 DIN 50 мм, 2 DIN 100 мм.

Формат 2 DIN позволяет водителю больше — разместить экран покрупнее, вывести визуальную информацию, изображения с камер, навигатора, посмотреть фильм или клип в ожидании пассажира.

Глубина автомагнитолы не стандартизирована. Глубина магнитол с DVD и функцией чтения дисков составляет не менее 16 см.

ISO — стандартизированный прямоугольный разъем, позволяющий подключить магнитолу к электросети автомобиля и к выводам звука на колонки примерно за 2 секунды.

Разъем выполнен в едином корпусе, но штекеров с защелками может быть два — для подключения к электрическим цепям автомобиля и для подключения динамиков.

В каждом штекере 8 контактов, всего 16. Разъем получается почти квадратным.

Не обязательно все контакты разъема ISO должны быть задействованы. Например, если в машине всего 2 динамика, бессмысленно подключать все 8 выводов аудио. Достаточно подключить левый и правый динамик для объемного звука.

Схема подключения и разводка контактов в каждом конкретном случае входит в техническую документацию магнитолы.

Электрическая часть ISO включает в себя также и питание устройства, контакты с зажиганием, питание внешней антенны.

  • ANT — питание выдвижной внешней антенны 12 Вт. Можно использовать для подключения питания регистратора, GPS навигатора или ТВ тюнера.
  • GND — масса, минусовой порт от аккумулятора.
  • Порт зажигания — позволяет магнитоле реагировать на поворот ключа в замке и включаться в автоматическом режиме.
  • REMOTE — подключение питания для дополнительных динамиков 12 Вт.
  • Порт ILL — отвечает за управление освещенностью экрана в зависимости от скорости движения, включения габаритов или других действий, прописанных в драйверах магнитолы.
  • MUTE — приглушение или отключение воспроизведения при входящем звонке или парковке. Также на этот контакт традиционно подключается автоматическое воспроизведение видео с камеры заднего вида при движении задним ходом.

2 контакта остаются свободными. 3, если считать контакт дополнительного питания динамиков.

Контакты ISO аудио включают в себя разводку звука по каналам и динамикам. Стандартные выводы предусматривают штатное подключение 4 динамиков по 2 провода с + и — на каждый.

У разных производителей отличаются цвета проводов и схема разводки. Как правило, динамики подключаются парами «верхний/нижний» контакт на каждый динамик.

Распиновка в каждом случае включена в техдокументацию магнитолы. Некоторые производители перестраховываются и наклеивают схему разводки и подключений на верхнюю крышку устройства.

Если автомобиль не оснащен стандартным ISO разъемом, придется искать магнитолу с фирменным разъемом или купить переходник.

Еще вариант — соединять провода по старинке, при помощи паяльника или скруток. Переходник обеспечивает нормальный полноценный контакт и хорошее качество соединения. Если звук для вас важен — выбирайте фабричный вариант соединения.

Контакт SWC — управление магнитолой при помощи кнопок на руле. Комплект кнопок не входит в поставку магнитолы и докупается отдельно.

Место установки может отличаться, самым удобным считается размещение кнопок под большой палец левой руки.

Водителю не придется тянуться к магнитоле, чтобы переключить канал, выбрать новый трек, отрегулировать громкость, отключить звук, переключить динамик на входящий звонок — все эти действия выполняются с кнопочного пульта.

RGB и NAVI — порты для подключения внешних навигаторов и GPS — систем. Далеко не все магнитолы оснащены собственным GPS. Удобно подключить навигацию на постоянной основе и отслеживать маршрут на экране устройства. К порту подключается DATA кабель. Питание и антенна подключается в 12 Вт разъему ISO.

RDS. Radio Data System — дисплей магнитолы с такой функцией может показывать текстовую информацию, например, название радиостанции и какая песня играет, новости бегущей строкой, информация о пробках, корректировка точного времени, переключение на другую радиостанцию при снижении качества сигнала и так далее.

Насколько это удобно — спорный вопрос, поскольку чтение отвлекает от вождения. Информацию о пробках за рулем удобнее получать в аудиоформате. Тем не менее, такой вид передачи имеется, его можно отключить при желании.

AUX (или CD In в старых версиях) — это входной канал для звука. Позволяет воспроизводить аудио с внешних источников, подключать микрофоны, проигрыватели дисков, MP3 — плееры, смартфоны и так далее. AUX IN — порт для считывания информации. Рядом иногда размещен порт AUX OUT — для вывода звука и подключения наушников или динамиков.

Вывод порта обычно выполняется на фронтальную панель магнитолы для удобства пользователя.

Вывод AUX на заднюю панель предназначен для постоянного подключения дополнительных устройств — микрофона, DVD плеера.

Дополнительный AUX-Bluetooth-адаптер существенно расширит диапазон возможностей порта AUX. «Bluetooth-свисток» позволяет подключить смартфон и другие устройства к магнитоле без лишних проводов.

Очень полезно бывает посмотреть, какие именно возможности Bluetooth реализованы в магнитоле. Не станем вдаваться в дебри и перечислять все возможные протоколы — их реально сотни.

  • A2DP отвечает за беспроводной стереозвук в высоком качестве (Advanced Audio Distribution Profile). Стандарт поддерживается любыми смартфонами под Android, iOS и Windows Phone.
  • AVRCP — беспроводное управление навигационными (и другими) устройствами (Remote Control Profile). Формат разработан специально для автомобилей.
  • HSP — беспроводное подключение гарнитуры с динамиками и микрофоном.
  • HFP — профиль для гарнитуры Hands-Free. Звук идет только по одному каналу.

Зачем нужен Wi-Fi в автомагнитоле? Ответим кратко — нужен. Сегодня почти любой смартфон способен раздавать интернет через Wi-Fi. Хотя в этом случае удобнее установить USB модем и установить полноценную связь с навигатором. Модуль Wi-Fi с антенной превращает магнитолу в роутер с удобным тарифным планом.

Магнитола может питаться от автомобильного аккумулятора довольно долго. Дольше, чем заряжается смартфон. Имеет смысл рассматривать устройство в качестве резерва.

Кому нужен и в каких случаях используется NFC в автомагнитоле? NFC — технология связи с принципиально малым радиусом действия. Именно поэтому данный протокол используют в платежных системах, для замков, билетов и пропускных систем.

Источник: https://club.dns-shop.ru/blog/24222-Razbiraemsya-v-avtomagnitole-podrobnei/

Что обозначает кнопки AF на магнитоле

Казалось бы, в таком привычном нас устройстве, как автомагнитола, встречаются маленькие нюансы, ставящие в тупик даже опытных автолюбителей. Виной тому инструкции к головным устройствам, не всегда имеющие русский язык, или просто недостаточно информации о каких-то отдельных функциях, если инструкция все же содержит несколько страниц на русском языке.

Помимо пользы такие дополнительные возможности могут принести владельцу лишние нервы. Как показывает жизненный опыт, иногда, даже самая мелкая деталь может испортить положительное впечатление о вполне приличной и функциональной автомагнитоле. Рассмотрим некоторые функции, которые не удостаиваются особого внимания автолюбителей, а для некоторых и вовсе являются сюрпризом.

AF на магнитоле что это значит?

Рассмотрим что значит AF на магнитоле и за что отвечает эта фишка. Расшифровка аббревиатуры звучит как List of alternative frequencies и дословно переводится как перечень альтернативных частот.

Если не углубляться в переводы и термины, то на простом языке — это функция автоматического поиска радиочастоты с более сильным сигналом, передающая ту же программу, в целях воспроизведения наиболее качественного и чистого сигнала.

Коварство кнопки AF на магнитоле в том, что при смене частоты в выключенном режиме REG выскакивает радиостанция, которая не соответствует воспроизводимой программе, и это довольно часто становится причиной недовольства водителей и пассажиров.

Это происходит из-за того, что национальные радиостанции имеют более мощный сигнал и магнитола автоматически переключает на них во время прослушивания программы местного вещания.

Если вы, не так часто пользуетесь этой функцией или она просто вам без надобности, то стоит отключить ее.

Чтобы отключить AF на магнитоле достаточно поменять один пункт в меню настроек или просто воспользоваться кнопкой AF, если таковая имеется. Как отключить этот режим на вашем ГУ можно посмотреть в инструкции к вновь приобретенному устройству.

Для различных моделей автомагнитол способы отключения могут немного разниться, но в целом, принцип один и тот же. Усложняется этот процесс отсутствием на некоторых моделях автомагнитол русскоязычного меню.

Для примера рассмотрим как отключить функцию AF на штатной магнитоле Hyundai Solaris.

Для этого в необходимо нажать кнопку ТА на магнитоле или же перейти в меню нажатием кнопки Setup, далее перейти во вкладку Media, выбрать пункт AF, потом перейти на Alternative Frequency и в открывшемся меню поставить OFF.

При отключении данной функции, будьте внимательны и не меняйте другие параметры в настройках, так как это может привести к нежелательным последствиям, вплоть до выхода из строя магнитолы и с необходимостью ее дальнейшего ремонта.

Как правило, на гарантийный ремонт в данной ситуации рассчитывать не приходится, что приведет к дополнительным материальным затратам.

Что значит ТА/ТР на магнитоле?

Кнопка ТА позволяет быстро осуществить поиск информации об актуальной ситуации на дорогах. Такая информация может как воспроизводится через динамики, так и выводится на экран посредством RDS ленты. Вывод текста на экран будет невозможен при недостаточной мощности сигнала, а также если радиостанция не поддерживает такую функцию.

При нажатии кнопки ТА при проигрывании кассеты или диска автомагнитола автоматически воспроизводит радиостанцию с наиболее сильным сигналом, передающую информацию о ситуации на дорогах и выведет передаваемую информацию.

Стоит заметить, что многие модели головных устройств поддерживают автоматическое воспроизведение, на занесенной в память громкости, важной информации о текущей ситуации на дороге, вне зависимости от того, что в данный момент воспроизводит тюнер магнитолы радио, диск или съемный носитель.

В штатной магнитоле Hyundai Solaris настройка громкости воспроизведения важной информации о дорожном движении, производится в RDS меню в пункте TA VoL. Это позволяет не пропустить важную информацию, стоит отметить что воспроизводят актуальную информацию о дорожном движении только радиостанции вещающие с режимом ТР.

При отсутствии такой кнопки в вашей автомагнитоле не стоит сразу грешить на производителей с их заоблачными ценами и отсутствие полезных дополнений, может стоит изучить инструкцию к устройству и там найти информацию о данной функции. Для отключения функции ТА стоит воспользоваться кнопкой, либо отключить ее через меню настроек.

Функция PTY и что она делает?

Довольно полезная и удобная функция, позволяющая ГУ определить тип программы транслируемой радиостанцией и подобрать из перечня имеющихся радиостанций, воспроизводящие в данный момент программы данного типа.

Проще говоря, эта функция быстро и без лишних движений, позволит подыскать интересующие вас программы, будь то новости, музыка или спортивные события. Для использования этой функции, радиостанция должна передавать код PTY, по которому магнитола различает тип программы.

Если такой код не передается на экране вы увидите надпись NOT PTY. Выбор интересующей вас программы производится из списка выведенного на дисплей.

Функция AST

Данная функция позволяет автоматически подобрать 6 радиостанций, с самым сильным сигналом и занести их в память магнитолы под соответствующие кнопки, начиная с самой низкой частоты.

Автоматический выбор хоть и подбирает самый мощный сигнал, но не всегда соответствует ожиданиям пользователя, что в дальнейшем можно исправить в настройках или путем удаления станций из списка программ быстрого доступа.

При возникновении каких-либо неполадок с головным устройством вашего автомобиля, не стоит сразу бросаться в крайности и поднимать панику, возможно все неудобства вызваны незнанием функций и дополнительных возможностей вашей автомагнитолы. Изучение руководства пользователя позволит вам намного больше узнать о вашей автомагнитоле и полностью раскрыть ее функционал. Все производители, стремятся к максимальному комфорту всех владельцев, которые приобрели их продукцию.

Источник: http://1avtozvuk.ru/sovety/af-na-magnitole

Radio Data System

Логотип RDS

Radio Data System (англ. Radio Data System, RDS) — многоцелевой стандарт, предназначенный для передачи информационных сообщений по каналам ЧМ-радиовещания в диапазоне УКВ. Нашёл наиболее широкое применение в автомобильных магнитолах/радиоприёмниках, для отображения на их дисплеях сопутствующей радиопередачам информации, передаваемой радиостанциями.

История

С конца 1970-х годов сначала в Германии, а потом и в других странах Западной Европы начала материализовываться идея о необходимости помощи водителям в сложных дорожных ситуациях.

Регулярная передача сообщений о дорожной обстановке сетью FM-радиостанций — это как раз то что нужно, ведь слушают радиоприёмник во время поездки почти все. Но хорошо бы ещё и предупредить слушателя, что именно эта радиостанция сейчас передаёт так необходимую ему информацию.

И осуществить это желательно специальным управляющим сигналом, особенно если в данный момент он слушает не радио, а магнитофонную запись или компакт-диск.
Первые системы с подобными функциями (ARI, нем.

 Autofahrer Rundfunk Information) появились еще в начале 1980-х, а с 1986 года в странах Западной Европы началась экспериментальная эксплуатация новой системы. В начале 1990-х Европейский вещательный союз принял рекомендацию о системе передачи данных RDS радиовещательными станциями, работающими в диапазоне FM (65—108 МГц).

Стандарт впервые опубликован CENELEC в 1990 году как EN 50067[1].
Дважды пересматривался CENELEC в 1992 и 1998 годах.

В 1999 году стандарт RDS IEC 62106 был принят членами Европейского радиовещательного союза (EBU) в качестве единого многоцелевого стандарта.

Система предусматривала предоставление слушателям целого ряда новых услуг:

  • возможность оперативного получения информации водителем о заторах и пробках на крупных автодорогах, возможных путях объезда, метеоусловиях и т. д.
  • передачу информации о принимаемой станции: название, характер вещания
  • синхронизация часов радиоприёмника с эталонными на радиостанции

Радиоприёмник должен реагировать на сопровождающие эти сообщения управляющие сигналы автоматически, чтобы не отвлекать водителя от машины. Рекомендация предполагает дальнейшее развитие системы, и поэтому содержит ещё несколько вариантов использования этого канала передачи данных, которые разделяются на основные, дополнительные и вспомогательные.

Отличительной особенностью данного стандарта является использование его при передаче в сетях радиовещания и телевидения (радиовызов на поднесущей вещательного диапазона).

Сам принцип совмещения канала передачи данных в системе RDS аналогичен используемому при передаче телетекста.

Только вместо временного разделения (передача телетекста происходит вместе с синхронизирующими строчными импульсами в начале каждого кадра) в радиовещании используется частотное: для передачи данных выделена узкая полоса вокруг поднесущей 57 кГц.

Поскольку эта полоса расположена выше передаваемого стереофонического сигнала, помех обычному радиовещанию не создаётся. Однако, сказанное относится только к системе стереофонического радиовещания с пилот-тоном (CCIR), а потому простой перенос системы в диапазон УКВ (OIRT) просто физически невозможен.

Стандарты IEC не действуют в США. Там RDS существует в виде несколько изменённого варианта, называемого RBDS и адаптированного для удовлетворения конкретных потребностей североамериканских FM-радиостанций. Стандарт RBDS имеет официальное название NRSC-4-А и находится в ведении Национального комитета по радиосистемам США (англ.).

Функции RDS

В настоящее время в системе RDS предусмотрена возможность реализации большого количества функций, однако, как правило, в RDS-радиоприёмниках используются только пять основных, так называемых базисных, функций:

ID

Расшифровка

Описание

Базисные функции
Дополнительные функции
PIProgramme Identification Идентификация программотображение на табло приёмника названия принимаемой программы (радиостанции) и номинал её рабочей частоты
AFAlternative Frequencies list Список альтернативных частотвозможность автоматизированной перестройки радиоприёмника, например в случае ухудшения приёма сигналов на данной частоте, на другие частоты, на которых также осуществляется передача сигналов данной программы
PSProgramme Service nameСлужебное название программыинформирует о названии программ, передаваемых радиостанцией
TPTraffic Programme identificationИдентификация программ дорожных сообщенийсодержит информацию о порядке организации движения на трассе
TATraffic Announcement identificationСообщение о дорожном движениисодержит информацию об изменениях обстановки на дороге
EONEnhanced Other Networks information Взаимодействие с другими сетямиобеспечивает переключение приёмника на другой канал (возможно задание до 8 настроек), по которому передаётся служебная информация, например, о дорожной обстановке, не транслируемая принимаемой в данный момент радиостанцией
PTYProgramme TYpeИдентификация типа программыиспользуется для автоматического управления приёмником с целью выбора программ заданного типа, всего в стандарте предусмотрена идентификация 32 вариантов типов программ
MSMusic Speech switchПереключатель «Музыка/Речь»используется для автоматического переключения уровня громкости или корректирующих частотных фильтров в соответствии с видом принимаемой программы
CTClock Time and dateТекущее время и датанепрерывно обновляемая информация о дате и точном местном времени, которая может использоваться для отображения или автоматической установки и подстройки часов
DIDecoder Identification and dynamic PTY indicator Идентификация декодера и динамический PTY индикаторобозначает тип передаваемого сигнала (моно, стерео, стерео с компрессией) и может использоваться для автоматического переключения режима работы декодера
RTRadioText Радиотекстпередача коротких, до 64 символов, текстовых сообщений, отображаемых на табло приёмника
RPRadio PagingРадиопейджингпередача буквенно-цифровых пейджинговых сообщений
EWSEmergency Warning System Система аварийного оповещенияпредназначена для обеспечения кодирования предупреждающих сообщений. Эти сообщения передаются только в критических ситуациях и определяются только специальными приёмниками
IHIn House applicationБытовое применениеотносится к данным, которые нужно декодировать только оператором. Некоторые примеры представляют собой идентификацию источника передачи, с дистанционной коммутацией сетей и вызов персонала. Применение кодирования программ может решаться каждым оператором
ODAOpen Data ApplicationsОткрытые прикладные программы данныхпозволяют программам данных, заранее не определённым стандартом, передаваться в числе названных групп при передаче сигнала RDS
TDCTransparent Data Channels«Прозрачные» каналы данныхсостоят из 32 каналов, которые могут использоваться для передачи любого типа данных
DGPSDifferential GPS correction data servicesУслуга дифференциальной коррекции GPS данныхпередача в составе RDS-сигналов величин так называемых дифференциальных поправок для глобальной спутниковой навигационной системы GPS, позволяющих существенно повысить результирующую точность определения координат
TMCTraffic Message ChannelКанал автодорожных сообщенийпредназначен для использования при передаче кодированной информации о дорожной обстановке. Кодирование TMC осуществляется по отдельному стандарту CEN ENV 12313-1

Стандарт разрешает использование только символов латинского алфавита. Другие наборы символов могут быть реализованы в рамках функции ODA. Подходящие таблицы символов, соответствующие ISO/IEC 10646, включены в версию стандарта RDS 2009 года.

Примечания

  1. ↑ RDS Standards Архивировано 16 января 2010 года.

Литература

  • Что такое RDS? // Журнал «Радио», 1996. — № 7. — с. 55, 56.
  • Мелешко И., Приёмник сигналов RDS // Журнал «Радио», 1999. — № 7. — с. 20, 21, № 8. — с. 35, 36.
  • Мелешко И., RDS — структура сигнала // Журнал «Радио», 2000. — № 10. — с. 18, 19, 27.

Ссылки

  • Технология RDS (Radio Data System). РЧ дизайн и технологии
  • Распространение дополнительной информации средствами радиовещания
  • RDS, как это работает? Опускаемся на самый нижний уровень модели OSI. Хабрахабр

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Radio_Data_System

Схема FM RDS-декодера

RDS ( Radio Data System ) — радиовещательная система для передачи на ультракоротких волнах вместе со звуковым сигналом небольшого количества цифровой информации.

Эта система была разработана в Германии в начале 90-х годов и, фактически, является развитием первой системы информационной радиослужбы для водителей — ARI (тоже немецкой). RDS применяется в Европе, США (~50% радиостанций), ЮАР (до 70%).

Начато развёртывание сетей RDS в Австралии, Южной Корее и Китае. В Японии применяется немного друга система радиоданных, разработанна японцами специально для внутреннего применения.

Дело в том, что в RDS едва ли удастся применить какой либо другой алфавит, кроме латинского.

Для передачи информации используется специальна поднесущая частота 57 кГц — треть гармоника пилот-тона 19 кГц, что делает RDS несовместимой с полярной стереосистемой.

Вне зоны уверенного приёма, если не горит индикатор «стерео» RDS работать не будет. Если сигнал слабый — информация может обновляться реже, частично пропадать.

На частотно-модулированной поднесущей переда-тся несколько потоков двоичной информации, каждый из которых соответствует определенному режиму.

Режимы RDS

Основным функциональным режимом системы RDS является PI (Program Identification).
В этом режиме радиоприемник принимает информацию о том, что радиостанция использует систему RDS.

Далее следует режим PS (Program Service), в котором принимается название станции в 8-ми разрядном коде.

Вместо названия может идти некоторая информация, разбитая на слова или фразы по 8 символов.

Режим TA (Traffic Announcement), он же TI — Traffic Information. ан ещё в системе ARI. Будучи активированным, он заставляет автомагнитолу, музыкальный центр или усилитель, связанный с тюнером по системе LINK, переключаться с воспроизведени кассеты или компакт-диска на приём радиостанции, передающей в этот момент информацию для водителей.

Уровень громкости при этом увеличивается. По окончании специальной передачи магнитола возвращается в исходное состояние. Если несколько радиостанций объединены общей системой RDS, то приёмник также будет временно переключаться на приём станции, передающей Traffic Announcement (режим EON).

Впрочем, можно заставить приемник сканнировать весь диапазон в поисках TA.

Ещё одним режимом, очень полезным для водителей, является AF (Alternative Frequences).

В этом режиме в радиоприёмник поступает информация обо всех частотах, на которых транслируются эти программы, кроме принимаемой.

В случае ослабления сигнала приёмник автоматически попытаетс переключиться на одну из альтернативных частот, и останетс на ней, если уровень сигнала там окажется выше. В стационарных приёмниках режим отсутсвует.

Система RDS обеспечивает также возможность приёма информации о виде транслируемой программы — режим PTY (Program Type). Стандартом предусмотрено 16 основных типов программ, которые можно оперативно менять, в зависимости от содержани передачи.

Например, Ностальжи установила у себя идентификатор POP MUSIC, Серебряный Дождь — LIGHT MUSIC, а Престиж-Радио — OTHER MUSIC. Устанавливать, например, во врем передачи новостей идентификатор NEWS никто в Москве не пробовал, хотя это одна из наиболее удобных возможностей системы.

Дело в том, что в дорогих моделях радиоаппаратуры есть функция, заставляющая приемник просканнировать весь диапазон (незаметно для слушателя) в поисках указанного идентификатора, и, если он обнаружен, переключиться на эту частоту.

Поиск идентификаторов TA, NEWS или INFO можно сделать постоянным (режим EON), тогда приёмник, обнаружив появление одного из этих идентификаторов на какой-либо RDS-станции, переключитс на её частоту.

Из других возможностей RDS можно отметить передачу текущего времени Clock Time с точностью до минуты и Radio Text — бегущую строку, как правило, повторяющегося содержания. Эти режимы считаются дополнительными и автоматически не включаются.

RDS в Москве

Первые попытки применения этой системы в Москве, судя по всему, начались только в январе 1997 года. Сигнал RDS был зафиксирован на частотах трёх радиостанций:
103,0 МГц — Радио РОКС; 100,1 МГц —Серебряный Дождь и 101,7 — Престиж-Радио.

В мае этого года идентификатор RDS появился также у Ностальжи (100,5 МГц) и Русского Радио (105,7). На восьмиразрядном дисплее приемника их названия отображались соответственно как:
* ROKS *, SIL*RAIN, PRESTIGE, NOSTALGI, PYCCKOE.

Однако, Радио РОКС приостановило вещание в начале марта, а в конце июня исчез идентификатор RDS на частотах Престиж-Радио и Ностальжи.

Некоторые особенности национальной RDS

Нужно всегда помнить, что эта система разработана в Германии и исходит из германских реалий. Наиболее эффективна она при совместной работе нескольких RDS-станций в общей сети. К примеру, в Германии имеется 5 государственных радиопрограмм, достаточно специализированных. И дорожную информацию передаёт одна из них — третья.

В момент начала такой передачи остальные программы дружно транслируют RDS-сигнал, извещающий об этом факте. Независимым коммерческим станциям в Москве будет очень трудно договориться о таком взаимодействии.
Зато есть иные соблазны. Так, существует идентификатор ALARM, предназначенный дл правительственных и экстренных сообщений.

Он имеет приоритетный статус по отношению к остальным и удерживает приёмник на частоте передающей его станции (немецкий менталитет). Отечественна коммерческая станция вполне может использовать его просто дл привлечения к себе внимания (что пару раз уже имело место на Серебряном Дожде) или ещё хуже — в рекламных целях.

Такие действи можно однозначно квалифицировать как радиохулиганство.

Принципиальная схема декодера

Принять RDS-сигнал можно с помощью несложной приставки. В качестве основы применена микросхема TDA 7330, реализующая основные функции RDS-декодера.

Вариант 1 — с применением микроконтроллера PIC16F84 с выводом текстовой информации на ЖК-экран:

  • Файл прошивки микроконтроллера прилагается (4 кб)

При сборке конструкции следует обратить внимание на то, чтобы соединительные провода до индикатора должны быть как можно короче (не более 5 мм, это при монтаже платы «к спине» индикатора вторым этажом), плюс сам корпус индикатора д.б. очень хорошо заземлен (как и весь декодер, лучше расположить его в глухой жестянке).

Вариант 2 — с применением программного декодера:

Несложная программа для декодирования RDS-сигналов, которую следует подключать с COM-порту компьютера:

  • Скачать программу (350 кб)
  • TDA 7330 datasheet (1,4 мб)

Источник: https://www.qrz.ru/schemes/contribute/constr/rds/

Поиск данных по Вашему запросу:

Прародителями этого стандарта явились автомобилисты и УКВ радиостанции, передающие данные об пробках в Германии. Изготовители автомобильной аппаратуры реализуют в своих моделях возможности системы RDS.

Приходится только с сожалением констатировать, что за прошедшие десятилетия развития FM-радиовещания в нашей стране полноценное RDS так и не стало реальностью. И все заложенные в аппаратуре возможности по приему пропадают.

Функции приема сигнала по системе RDS имеет не только современная автомобильная и стационарная аппаратура, но даже и переносные радиоприемники и магнитолы.

В настоящее время в системе RDS предусмотрена возможность реализации большого количества функций, однако, как правило, в RDS-радиоприёмниках используются только пять основных, так называемых базисных, функций:.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты: Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Настройка магнитолы Pioneer. На примере Pioneer MVH-150UB

Функция RDS в магнитоле что это такое и как ее включить

Radio Data System англ. С конца х годов сначала в Германии , а потом и в других странах Западной Европы начала материализовываться идея о необходимости помощи водителям в сложных дорожных ситуациях. Регулярная передача сообщений о дорожной обстановке сетью FM-радиостанций — это как раз то что нужно, ведь слушают радиоприёмник во время поездки почти все.

Но хорошо бы ещё и предупредить слушателя, что именно эта радиостанция сейчас передаёт так необходимую ему информацию.

И осуществить это желательно специальным управляющим сигналом, особенно если в данный момент он слушает не радио, а магнитофонную запись или компакт-диск. Первые системы с подобными функциями ARI , нем.

Autofahrer Rundfunk Information появились еще в начале х, а с года в странах Западной Европы началась экспериментальная эксплуатация новой системы.

В начале х Европейский вещательный союз принял рекомендацию о системе передачи данных RDS радиовещательными станциями, работающими в диапазоне FM 65— МГц.

Радиоприёмник должен реагировать на сопровождающие эти сообщения управляющие сигналы автоматически, чтобы не отвлекать водителя от машины.

Рекомендация предполагает дальнейшее развитие системы, и поэтому содержит ещё несколько вариантов использования этого канала передачи данных, которые разделяются на основные , дополнительные и вспомогательные.

Отличительной особенностью данного стандарта является использование его при передаче в сетях радиовещания и телевидения радиовызов на поднесущей вещательного диапазона.

Сам принцип совмещения канала передачи данных в системе RDS аналогичен используемому при передаче телетекста.

Только вместо временного разделения передача телетекста происходит вместе с синхронизирующими строчными импульсами в начале каждого кадра в радиовещании используется частотное: для передачи данных выделена узкая полоса вокруг поднесущей 57 кГц.

Поскольку эта полоса расположена выше передаваемого стереофонического сигнала, помех обычному радиовещанию не создаётся.

Там RDS существует в виде несколько изменённого варианта, называемого RBDS и адаптированного для удовлетворения конкретных потребностей североамериканских FM-радиостанций.

В настоящее время в системе RDS предусмотрена возможность реализации большого количества функций, однако, как правило, в RDS-радиоприёмниках используются только пять основных, так называемых базисных, функций:.

Стандарт разрешает использование только символов латинского алфавита. Другие наборы символов могут быть реализованы в рамках функции ODA. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Категория : Телекоммуникационые стандарты. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История.

Источник: https://all-audio.pro/c25/prochee/chto-takoe-rds-v-avtomagnitole.php

Музыка для Вашего авто — автоакустика, автомагнитолы, сабвуферы, автотелевизоры, усилители, dvd-магнитолы, навигационные системы от Clarion, Mystery, Kicker, Prology, Audio Art, Art Sound

Статьи

1    2    3    след >> |  показать все

Автомобильные инверторы.
Автовладельцы, дальнобойщики, туристы, путешественники,
а также, те кто привык пользоваться обычными электроприборами, не могут их
использовать из-за отсутствия в автомобиле обычной электрической розетки или
генератора переменного тока. Но выход есть, автомобильный преобразователь
напряжения заменяет традиционные источники питания. подробнее…

Ещё раз про автомобильный видеорегистратор
На сегодняшний день видеорегистратор для автомобиля не
считается штатным элементом комплектации авто, но… Тенденции развития
рынка этих приборов позволяют надеяться, что в дальнейшем авто видеорегистратор станет таким же привычным, как, скажем,
антиблокировочная система тормозов. подробнее…

Камера заднего вида-отличный помощник при парковке
Автомобиль, в котором установлена камера заднего вида , сегодня
перестает быть диковиной. Это устройство, в пользе которого уже мало
кто сомневается, предназначено для облегчения парковочных маневров,
когда необходимо двигаться задним ходом. подробнее…

Ликбез: про кроссоверы, автоусилители, автоакустику…
Важными компонентами качественной автоакустики являются
кроссовер и автомобильный усилитель. Без правильного их выбора и грамотной установки
рассчитывать на полноценную… подробнее…
Обзор современного рынка автомагнитол
С
развитием рынка автомобилей началось активное развитие рынка всевозможных
товаров для автомобилей. Огромное количество всевозможных производителей
кинулись изобретать всевозможные аппараты для повышения комфорта вашего авто.
Ещё больше людей занимается инсталляцией этого самого оборудования. подробнее…

Сабвуфер — основа качественной автоакустики.
Качественная автоакустика предусматривает хорошее воспроизведение низких частот. С этой задачей справляется сабвуфер, — отдельная акустическая система для воспроизведения частот в диапазоне 20-100 Гц. В автомобиле найдется немало мест, подходящих для размещения этого устройства… подробнее…

1

Источник: http://car-bass.ru/index.php?articles=yes&tid=42

Что такое RDS

RDS ( Radio Data System ) — радиовещательная система для передачи на ультракоротких волнах вместе со звуковым сигналом небольшого количества цифровой информации.

Эта система была разработана в Германии в начале 90-х годов и, фактически, является развитием первой системы информационной радиослужбы для водителей — ARI (тоже немецкой).

RDS применяется в Европе, США (~50% радиостанций), ЮАР (до 70%), Австралии, Южной Корее и Китае. В Японии применяется немного друга система радиоданных, разработанна японцами специально для внутреннего применения. Дело в том, что в RDS едва ли удастся применить какой либо другой алфавит, кроме латинского.

Для передачи информации используется специальна поднесущая частота 57 кГц. Вне зоны уверенного приёма, если не горит индикатор “стерео” RDS работать не будет. Если сигнал слабый — информация может обновляться реже, частично пропадать. На частотно-модулированной поднесущей передаётся несколько потоков двоичной информации, каждый из которых соответствует определённому режиму.

Режимы RDS

Основным функциональным режимом системы RDS является PI (Program Identification). В этом режиме радиоприемник принимает информацию о том, что радиостанция использует систему RDS. Далее следует режим PS (Program Service), в котором принимается название станции в 8-ми разрядном коде. Вместо названия может идти некоторая информация, разбитая на слова или фразы по 8 символов.

Режим TA (Traffic Announcement), он же TI – Traffic Information. Использован ещё в системе ARI. Будучи активированным, он заставляет автомагнитолу, музыкальный центр или усилитель, связанный с тюнером по системе LINK, переключаться с воспроизведени кассеты или компакт-диска на приём радиостанции, передающей в этот момент информацию для водителей.

Уровень громкости при этом увеличивается. По окончании специальной передачи магнитола возвращается в исходное состояние. Если несколько радиостанций объединены общей системой RDS, то приёмник также будет временно переключаться на приём станции, передающей Traffic Announcement (режим EON).

Впрочем, можно заставить приемник сканнировать весь диапазон в поисках TA.

Ещё одним режимом, очень полезным для водителей, является AF (Alternative Frequences).

В этом режиме в радиоприёмник поступает информация обо всех частотах, на которых транслируются эти программы, кроме принимаемой.

В случае ослабления сигнала приёмник автоматически попытаетс переключиться на одну из альтернативных частот, и останетс на ней, если уровень сигнала там окажется выше. В стационарных приёмниках режим отсутсвует.

Система RDS обеспечивает также возможность приёма информации о виде транслируемой программы — режим PTY (Program Type). Стандартом предусмотрено 16 основных типов программ, которые можно оперативно менять, в зависимости от содержани передачи.

Например, Ностальжи установила у себя идентификатор POP MUSIC, Серебряный Дождь — LIGHT MUSIC, а Престиж-Радио — OTHER MUSIC. Устанавливать, например, во врем передачи новостей идентификатор NEWS никто в Москве не пробовал, хотя это одна из наиболее удобных возможностей системы.

Дело в том, что в дорогих моделях радиоаппаратуры есть функция, заставляющая приемник просканнировать весь диапазон (незаметно для слушателя) в поисках указанного идентификатора, и, если он обнаружен, переключиться на эту частоту.

Поиск идентификаторов TA, NEWS или INFO можно сделать постоянным (режим EON), тогда приёмник, обнаружив появление одного из этих идентификаторов на какой-либо RDS-станции, переключится на её частоту.

Из других возможностей RDS можно отметить передачу текущего времени Clock Time с точностью до минуты и Radio Text — бегущую строку, как правило, повторяющегося содержания. Эти режимы считаются дополнительными и автоматически не включаются.

Андрей Истратов

Источник: http://www.audioshop.ru/glossary/rds-what-is-it/

Вопросы и ответы по Amazon RDS | Облачная реляционная база данных

Безопасность

Вопрос: Что такое Amazon Virtual Private Cloud (VPC) и как его можно использовать с Amazon RDS?

Amazon VPC позволяет создать среду виртуальной сети в частном изолированном разделе облака AWS, в котором можно полностью контролировать различные аспекты, такие как диапазоны частных IP‑адресов, подсети, таблицы маршрутизации и сетевые шлюзы. Amazon VPC дает возможность задавать топологию виртуальной сети и настраивать ее конфигурацию, что очень напоминает работу с традиционной IP‑сетью в собственном ЦОД.

VPC может быть полезно, если требуется запустить публичное интернет‑приложение, а используемые серверы должны располагаться в закрытой частной подсети. Например, можно создать публичную подсеть с доступом к Интернету для веб‑серверов и расположить внутренние инстансы БД RDS в частной подсети без доступа к Интернету. Подробнее об Amazon VPC см. в Руководстве пользователя Amazon Virtual Private Cloud.

Вопрос: Чем использование Amazon RDS в VPC отличается от его использования с платформой EC2-Classic (не VPC)?

Если аккаунт AWS был создан до 04.12.2013, пользователю может быть доступна среда Amazon Elastic Compute Cloud (EC2)‑Classic для Amazon RDS. Основные функциональные возможности Amazon RDS для EC2‑Classic и EC2‑VPC не отличаются. Amazon RDS управляет резервным копированием, установкой исправлений ПО, автоматическим обнаружением сбоев, репликами чтения и восстановлением независимо от того, развернуты инстансы БД внутри VPC или за его пределами. Подробнее об отличиях между EC2‑Classic и EC2‑VPC см. в документации к EC2.

Вопрос: Что такое группа подсетей БД, и в каком случае ее нужно использовать?

Группа подсетей БД – это набор подсетей, который можно назначить инстансам БД RDS в VPC. В каждой группе подсетей БД должна быть по меньшей мере одна подсеть для каждой зоны доступности в данном регионе. При создании инстанса БД в VPC необходимо выбрать группу подсетей БД. Amazon RDS в дальнейшем использует эту группу подсетей БД и предпочитаемую зону доступности для выбора подсети и IP‑адреса в этой подсети. Amazon RDS создает эластичный сетевой интерфейс и связывает его с инстансом БД с указанным IP‑адресом.

Обратите внимание, для подключения к инстансу БД настоятельно рекомендуется использовать имя DNS, поскольку основной IP‑адрес может меняться (например, при обработке отказа).

При развертывании в нескольких зонах доступности назначение подсети для всех зон доступности в регионе позволит Amazon RDS в случае необходимости создать новый резервный инстанс в другой зоне доступности. Рекомендуется сделать это даже при развертывании в одной зоне доступности просто на тот случай, если на каком‑то этапе необходимо будет преобразовать развертывание в одной зоне доступности в развертывание в нескольких зонах доступности.

Вопрос: Как создать инстанс БД Amazon RDS в VPC?

Поэтапное руководство по данному процессу см. в разделе Создание инстанса БД в VPC Руководства пользователя по Amazon RDS.

Вопрос: Как управлять сетевым доступом к инстансам БД?

Изучите раздел Security Groups Руководства пользователя по Amazon RDS, чтобы узнать о различных способах управления доступом к инстансам БД.

Вопрос: Как подключиться к инстансу БД Amazon RDS в VPC?

К инстансам БД, развернутым в VPC, можно получить доступ из инстансов EC2, развернутых в том же VPC. Если эти инстансы EC2 были развернуты в публичной подсети с соответствующими эластичными IP‑адресами, можно получить доступ к инстансам EC2 через Интернет.

К инстансам БД, развернутым в VPC, можно получить доступ из Интернета или из инстансов EC2, развернутых за пределами этого VPC, с помощью VPN или узлов‑бастионов, которые можно запускать в публичной подсети пользователя, или с помощью параметра публичного доступа Publicly Accessible в Amazon RDS.

  • Чтобы использовать узел‑бастион, необходимо создать публичную подсеть с инстансом EC2, который будет действовать как SSH‑бастион. Для данной публичной подсети должны быть настроены интернет‑шлюз и правила маршрутизации, позволяющие перенаправить трафик через SSH‑узел, который должен затем пересылать запросы далее, на частный IP‑адрес инстанса БД RDS.
  • Чтобы использовать подключение к общедоступным сетям, просто создайте инстансы БД, указав значение «yes» для параметра Publicly Accessible. С включенным параметром Publicly Accessible инстансы БД в VPC по умолчанию будут полностью доступны за пределами VPC. Это означает, что не потребуется настраивать VPN или узел‑бастион, чтобы разрешить доступ к инстансам.

Можно также настроить VPN‑шлюз, который расширит корпоративную сеть в облако VPC и обеспечит доступ к инстансу БД RDS в этом VPC. Подробнее см. в Руководстве пользователя Amazon VPC.

Настоятельно рекомендуется использовать имя DNS для подключения к инстансу БД, поскольку основной IP‑адрес может меняться (например, при обработке отказа).

Вопрос: Можно ли перенести в VPC существующие инстансы БД, находящиеся за пределами VPC?

Если инстанс БД находится не в VPC, с помощью Консоли управления AWS можно без труда переместить его в VPC. Подробнее см. в Руководстве пользователя Amazon RDS. Можно также сделать снимок инстанса БД за пределами VPC и восстановить его в VPC, указав группу подсети БД, которую необходимо использовать. Кроме того, можно воспользоваться командой восстановления на момент времени.

Вопрос: Можно ли перенести существующие инстансы БД из VPC за пределы VPC?

В настоящее время миграция инстансов БД из VPC за пределы VPC не поддерживается. В целях обеспечения безопасности снимок состояния инстанса БД, сделанный в VPC, нельзя восстанавливать за пределами VPC. То же самое касается возможности восстановления на момент времени. 

Вопрос: Какие меры нужно предпринять, чтобы обеспечить доступность инстансов БД в VPC для приложения пользователя?

Пользователь отвечает за изменение таблиц маршрутизации и списков контроля доступа к сети в своем VPC, что обеспечивает доступность его инстансов БД для клиентских инстансов в VPC.

При развертывании в нескольких зонах доступности после обработки отказа клиентский инстанс EC2 и инстанс БД RDS могут оказаться в разных зонах доступности. Необходимо настроить списки контроля доступа к сети, чтобы обеспечить возможность связи между различными зонами доступности.

Вопрос: Можно ли изменить группу подсетей БД для инстанса БД?

Существующую группу подсети БД можно обновлять для добавления дополнительных подсетей как для существующих зон доступности, так и для новых зон доступности, добавленных с момента создания инстанса БД. Удаление подсетей из существующей группы подсетей БД может привести к недоступности инстансов, если они работают в определенной зоне доступности, которая была удалена из группы подсетей. Подробнее см. в Руководстве пользователя Amazon RDS.

Вопрос: Что такое аккаунт главного пользователя Amazon RDS и чем он отличается от аккаунта AWS?

Для начала работы с сервисом Amazon RDS необходим аккаунт разработчика AWS. При его отсутствии будет предложено создать его при регистрации в сервисе Amazon RDS. Аккаунт главного пользователя отличается от аккаунта разработчика AWS и используется в Amazon RDS только для управления доступом к инстансам БД. Аккаунт главного пользователя является внутренним аккаунтом пользователя БД, который можно использовать для подключения к инстансу БД. Можно указать имя главного пользователя и пароль, которые необходимо связать с каждым инстансом БД, при создании этого инстанса БД. После создания инстанса БД можно будет подключиться к базе данных с помощью учетных данных главного пользователя. Впоследствии можно создать дополнительные аккаунты пользователей, чтобы указать тех, кто может получать доступ к инстансу БД.

Вопрос: Какие права предоставляются главному пользователю при работе с инстансом БД?

В MySQL главному пользователю по умолчанию предоставляются следующие права: create, drop, references, event, alter, delete, index, insert, select, update, create temporary tables, lock tables, trigger, create view, show view, alter routine, create routine, execute, trigger, create user, process, show databases, grant option.

В Oracle главному пользователю присваивается роль dba. Главный пользователь наследует большинство прав, связанных с ролью. Список запрещенных прав и соответствующих альтернативных вариантов выполнения задач администрирования, при выполнении которых могут потребоваться эти права, см. в Руководстве пользователя Amazon RDS.

В SQL Server пользователю, который создает базу данных, присваивается роль db_owner. Список запрещенных прав и соответствующих альтернативных вариантов выполнения задач администрирования, при выполнении которых могут потребоваться эти права, см. в Руководстве пользователя Amazon RDS.

Вопрос: Есть ли какие‑то особенности в принципах управления пользователями в Amazon RDS?

Нет, все работает точно так же, как и в случае с реляционной базой данных, управляемой пользователем самостоятельно.

Вопрос: Могут ли программы, работающие на серверах в собственном ЦОД пользователя, получать доступ к базам данных Amazon RDS?

Да. Необходимо специально разрешить доступ к базе данных через Интернет путем соответствующей настройки групп безопасности. Можно разрешить доступ только с определенных IP‑адресов, диапазонов IP‑адресов или подсетей, соответствующих серверам в собственном ЦОД.

Вопрос: Можно ли шифровать соединения между приложением и инстансом БД с использованием SSL?

Да, все движки Amazon RDS поддерживают эту функцию.

Amazon RDS генерирует сертификат SSL/TLS для каждого инстанса БД. После того как будет установлено зашифрованное соединение, данные, передаваемые между инстансом БД и приложением, будут шифроваться при передаче.

Хотя SSL обеспечивает безопасность, необходимо учитывать, что SSL/TLS‑шифрование является довольно ресурсоемкой операцией, которая приводит к увеличению задержек при соединении с базой данных. Поддержка SSL/TLS в Amazon RDS предназначена для шифрования соединения между приложением и инстансом БД; этого недостаточно для аутентификации доступа к самому инстансу БД.

Подробнее о создании зашифрованного соединения с Amazon RDS см. в следующей документации Amazon RDS: Руководство пользователя MySQL, Руководство пользователя MariaDB, Руководство пользователя SQL Server, Руководство пользователя PostgreSQL или Руководство пользователя Oracle. Подробнее о том, как SSL/TLS работает с этими ядрами БД, можно узнать непосредственно из документации MySQL, документации MariaDB, документации MSDN SQL Server, документации PostgreSQL или документации Oracle.

Вопрос: Можно ли шифровать данные в базах данных Amazon RDS в состоянии покоя?

Amazon RDS поддерживает шифрование данных в состоянии покоя для всех ядер БД с использованием ключей, управляемых посредством сервиса AWS Key Management Service (KMS). В инстансе БД с шифрованием Amazon RDS шифруются все данные, находящиеся в базовом хранилище, а также автоматические резервные копии, реплики чтения и снимки состояния. Шифрование и дешифрование осуществляется по ходу работы. Подробнее об использовании KMS с Amazon RDS см. в Руководстве пользователя по Amazon RDS.

Можно также включить шифрование на ранее незашифрованном инстансе БД или кластере БД с помощью создания снимка состояния БД и затем копирования этого снимка состояния с указанием ключа шифрования KMS. После этого можно восстановить зашифрованный инстанс БД или кластер БД из зашифрованного снимка состояния.

Amazon RDS for Oracle и SQL Server поддерживает технологию прозрачного шифрования данных (TDE), которую используют эти системы. Подробнее см. в разделах Руководства пользователя по Amazon RDS, посвященных Oracle и SQL Server.

Вопрос: Как контролировать действия, выполняемые системами и пользователями в отношении определенных ресурсов RDS?

Вы можете контролировать действия, которые пользователи и группы AWS IAM могут выполнять над ресурсами RDS. Контроль производится посредством ссылок на ресурсы RDS в политиках AWS IAM, применяемым к пользователям и группам. К ресурсам RDS, на которые можно ссылаться в политике AWS IAM, относятся: инстансы БД, снимки состояния БД, реплики чтения, группы безопасности БД, группы настроек БД, группы параметров БД, подписки на события и группы подсетей БД. Кроме того, можно пометить эти ресурсы с помощью тегов, добавив дополнительные метаданные для ресурсов. С помощью тегов можно разделять ресурсы на категории (например, инстансы БД «Разработка», инстансы БД «Производство» и инстансы БД «Тестирование»), а также создавать политики AWS IAM со списком разрешений, т. е. действий, которые можно выполнять над ресурсами с одинаковыми тегами. Подробнее см. на страницах Управление доступом к ресурсам и базам данных Amazon RDS и Tagging Amazon RDS Resources.

Вопрос: Требуется выполнить анализ безопасности или устранить неполадки в существующем развертывании RDS. Можно ли получить историю всех вызовов API RDS к моему аккаунту?

Да. AWS CloudTrail – это веб‑сервис, который записывает вызовы AWS API для вашего аккаунта и предоставляет файлы журналов. История вызовов API AWS в CloudTrail позволяет проводить анализ безопасности и аудит соответствия требованиям, а также отслеживать изменения ресурсов. Подробнее о сервисе CloudTrail см. на странице сведений о AWS CloudTrail. Включить его можно на главной странице CloudTrail в консоли управления AWS.

Вопрос: Можно ли использовать Amazon RDS с приложениями, для которых необходимо соответствие требованиям HIPAA?

Ответ: Да, все ядра БД в RDS соответствуют требованиям HIPAA, поэтому можно заключить с AWS договор делового партнерства (BAA) и использовать их для создания приложений, соответствующих требованиям HIPAA, и хранения информации, связанной со здравоохранением, в том числе закрытой медицинской информации (PHI). Если договор BAA уже подписан, можно сразу начать использовать эти сервисы в аккаунтах, подпадающих под действие BAA. Если договор BAA с AWS еще не заключен или у вас есть вопросы о приложениях на AWS, соответствующих требованиям HIPAA, свяжитесь со своим персональным менеджером.

Акции Royal Dutch Shell (RDS): стоит ли покупать? Анализ акций и дивиденды

Автор: Даниил Гаврилов

Royal Dutch Shell — британо-нидерландская нефтегазовая компания. Согласно рейтингу Forbes Global 2000 занимает 21 позицию среди крупнейших компаний мира, а в списке Fortune Global 500 находится на пятой строчке.

Штаб-квартира — в Гааге (Нидерланды)

История Royal Dutch Shell

Royal Dutch Shell появилась в 1907 году, как результат слияния двух нефтяных компаний — «Shell» Transport and Trading Company и Royal Dutch Petroleum Company

Первая изначально занималась торговлей различными безделушками и сувенирами. Радовала европейских вельмож экзотическими предметами интерьера, в том числе шкатулками с украшающими их дальневосточными раковинами. 

Эти раковины почему-то врезались в умы основателей компании и остались висеть на логотипе по сей день.

Когда Shell надоели эти детские игры, компания переключилась на нефть. Благо к этому моменту мистер Бенц уже вовсю выпускал автомобили на двс и успел породить спрос на бензин. 

Маркуса Сэмюэля-младшего и его брата Сэма, владельцев компании, в нефтяную индустрию пригласили Ротшильды, которые неслыханно качали нефть в Баку, однако имели большие проблемы с логистикой. 

Братья построили первый в мире нефтеналивной танкер (до этого черное золото возили в бочках) и поплыли по Суэцкому каналу заливать нефтью Дальний Восток.

Там они столкнулись с жесткой конкуренцией в лице Royal Dutch. Эти господа добывали нефть на Суматре и тоже хотели поставлять ее азиатам. И так бы эти две компании и боролись за рынок, если бы не было главного врага — великой и ужасной Standard Oil Джона Рокфеллера. 

В то время, а это начало 20 века, нефтяной гигант контролировал более 90% производства мировой нефти и около 85% конечных продаж. Героям нашей истории ничего не оставалось, как объединить усилия. 

Напомним, слияние произошло в 1907 году, однако образование единого концерна произошло лишь в 2005 году. До этого Royal Dutch и Shell владели долями в материнской компании в соотношении 60% и 40% соответственно.

В двадцатом веке была экспансия, затем война и потеря активов, а затем по второму кругу. Долго на этом останавливаться не будем.

Отметим лишь, что компания являлась и является действительно передовой в своей индустрии.

Shell приложила руку ко многим открытиям в области нефтехимии, первой освоила мексиканский залив в 1947, первой начала транспортировать СПГ по морю в 1964 и одной из первых нефтянок задумалась о зеленой энергетике.

Давайте переключимся на текущее состояние Shell и посмотрим на структуру бизнеса компании.

Суть бизнеса Royal Dutch Shell

Если когда-то на рынке абсолютным лидером была Standard Oil, а впоследствии ее потомки, то сейчас на первой строчке гордо стоит британо-нидерландский нефтяной гигант.

По объему выручки его обгоняют лишь китайские компании, объединенные в единый конгломерат, ну и Saudi Aramco стремится забрать у RDS ее титул.

Если вас спросят, чем занимается нефтяная компания и где ведет свою деятельность, смело отвечайте — всем и везде.

Royal Dutch Shell — вертикально интегрирована и почти все производственные процессы находятся в руках корпорации. От добычи нефти, до продажи машинного масла на собственной заправке. От генерации электроэнергии при помощи ветряков до ее хранения и подзарядки электромобилей:

Рис. 1 Бизнес модель RDS

Нефти и газа Shell добывает много. По результатам 2019 года объем добычи составил 3,665 млн. баррелей нефтяного эквивалента в день. То есть более 3% от мировой нефтедобычи (в 2019 в среднем добывали по 100 млн. б./ сутки):

Рис. 2 Операционные показатели компании

Из этих почти 3,7 млн. баррелей в сутки четверть приходится на сжиженный природный газ.

Integrated Gas

Shell — активный и крупный игрок на рынке СПГ. 

Компания самостоятельно добывает, сжижает, доставляет и продаёт газ конечным потребителям. Главные покупатели — Азия и Европа.

В 19 году произвели 922 тыс. б.нэ/сут. и заработали 41,3 млрд. долларов, что составляет всего 12% от выручки. Однако сегмент является достаточно маржинальным и приносит больше всего прибыли — 8,6 млрд. долларов

Активы по добыче и сжижению природного газа у корпорации есть во всех частях света:

Рис. 3 Активы RDS в сегменте СПГ 

В том числе на Сахалине, где у Shell и Газпрома совместное предприятие под названием Сахалин — 2

К этому же сегменту относятся все проекты по возобновляемой энергетике.

Здесь компания действует по принципу чем больше и разнообразней, тем лучше и скупает все подряд — от ветрогенерации и решений по хранению электроэнергии до водородных заправочных станций и предприятий по производству биотоплива из органического мусора и тростникового сахара.

Большая часть проектов Shell в возобновляемой энергетике ведется по типу партнерств, хотя некоторые компании Shell выкупает целиком

Upstream

Ядро бизнеса корпорации — конечно, традиционные нефть и газ. За 2019 г. добыли 2 743 б.нэ/сут.

Основные мощности расположены в Северном море, Нигерии, Омане и Малайзии. В России у компании есть несколько совместных предприятий с SIBN.

Большая часть добываемых ресурсов продается самой себе и идет на переработку. То что продается в сыром виде приносит Shell 9,965 млрд. выручки и 4,195 млрд. прибыли по итогам 2019 года.

Oil Products & Chemicals

Еще в прошлом году эти два сегмента объединялись в один — Downstream. Сейчас компания отчитывается по каждому отдельно.

Большую часть денег приносят нефтепродукты — это различные смазочные материалы, битумы и все виды топлива, в том числе биотопливо.

К химикатам относятся все виды пластиков и полимеров.

Переработка приносит очень много выручки — 293,545 млрд., но крайне мало прибыли — 6,277 млрд.

Финансы Royal Dutch Shell

Таким образом за 2019 год компания заработала 352 106 млн. долларов, из которых прибыли лишь 15 842 млн.:

Рис. 4 Денежные потоки

То есть отношение прибыли к выручке составило всего 4,5%, однако в сравнении с конкурентами понимаем, что 4,5 процента — не так уж и плохо:

Более сильными показателями хвастается лишь российская нефтянка:

 

Рис. 5 Эффективность

Возврат на активы и возврат на капитал у RDS выше чем у ближайших конкурентов более чем в 2 раза.

Получается, компания не только самая крупная, но и одна из самых эффективных.

Сравниваем мы эффективность по результатам 19 года и делаем это не потому что нам так больше хочется, а потому что по последним данным это сделать невозможно, так как вся нефтянка показала убытки. 

Как RDS удается пережить этот кризис? Давайте смотреть

За второй квартал 2020 года выручка RDS составила 32,5 млрд., что на 64% меньше чем годом ранее. EBITDA показала себя получше — менеджменту удалось сократить некоторые расходы:

Рис. 6 Финансы RDS

Чистая прибыль ушла в отрицательную зону, но этот же показатель, скорректированный на бумажные списания, показал околонулевые значения. Ровно как и FCF.

То есть по факту компания за квартал ничего не заработала.

Чистый долг вырос до 77,8 млрд. долларов. Net Debt/ EBITDA поднялся до 1,8. В целом пока, что уровень приемлемый. В кризис 16 года у компании показатель в моменте превышал тройку.

Из-за пандемии пришлось пересмотреть план по кап. затратам и снизить их на 20% до 20 млрд.:

 

Рис. 7 Кап.затраты

Большая часть инвестиций — по прежнему добыча и переработка нефти и газа. На ВИЭ решили направить всего миллиардик. 

Не самая радостная весть, учитывая, что конкуренты вкладывают больше. BP вот недавно объявила о ежегодных инвестициях в ВИЭ в размере 5 млрд.

Переходим к дивидендам. Здесь картина достаточно интересная.

Shell исправно платила хорошие дивы, которые ни разу не срезались со времен второй мировой войны.

Однако, корона-кризис подкосил дивидендного аристократа и в первом квартале 2020 года выплаты срезали на 66% до 0,16$ на акцию:


Рис. 8 Дивиденды

Срезание дивов помогло во первых избежать сильного повышения долговой нагрузки, а во вторых высвободить денежный поток для инвестиций.

Если мы посмотрим на Payout Ratio, отношение выплат направляемых на дивиденды к свободному денежному потоку, то увидим следующее:

Если в действительно хорошем для всей нефтянки 2018 году Payout Ratio составлял 52%, в не столь плохом 19 году 79%, то по итогам второго квартала 2020 года показатель превысил 100%.

Менеджмент решил поступится статусом дивидендного короля ради устойчивости бизнеса.

Но так ли это мало 16 центов на акцию в квартал или 64 цента в год?

У Royal Dutch Shell есть 2 типа акций — RDSB & RDSA

Тип B листингован на лондонской LSE, а тип A — на голландской Euronext Amsterdam и привязан к голландской налоговой системе. Это означает, что при покупке акций типа A с нерезидентов Евросоюза взимается 15% налог с дивидендов.

Для максимизации своего возврата на инвестиции лучше выбирать акции типа B. Их можно купить на Euronext или Нью-Йоркской фондовой бирже в виде ADS, включающих в себя 2 акции Shell. Через СПБ биржу можно, к сожалению, приобрести лишь акции типа А.

При цене одной расписки в 27 баксов и див. выплате 1,28$ вы получаете див. доходность в размере 4,8% годовых:

Рис. 9 Котировки

Это не так уж и плохо, учитывая что ставки по долларовым депозитам околонулевые, а нефтяной мэйджор вряд ли снова будет срезать дивиденды.

Почему не будет? Все-таки есть предположения, что пик кризиса уже пройден.

Ситуация в секторе

Средние цены продажи нефти и газа во втором квартале составляли чуть более 20 долларов за баррель и около 3 долларов за миллион кубических футов:

 

Рис. 10 Средние цены реализации нефти и газа

Сейчас цены на энергоресурсы выше и скорее всего результаты за третий квартал тоже окажутся более приятными, однако что ждет всю индустрию в долгосрочном  будущем?

До поры до времени большая часть аналитиков от независимых агентств и самих нефтяных компаний прогнозировало растущий спрос на нефть и газ как минимум в ближайшие 10-20 лет, однако не так давно, 14 сентября, BP выпустила свой первый постковидный прогноз до 2050 года.

Компания представила три сценария развития событий, касаемо выбросов CO2. Исходя из усредненного “Быстрого” сценария кол-во выбросов углекислого газа при генерации энергии снизится на 70% к 2050 году:

 

Рис. 11 Сценарии декарбонизации, представленные BP

Это в свою очередь говорит о том, что спрос на нефть больше не восстановится до прежних значений никогда, а спрос на газ в соответствии с видением BP начнет снижаться ближе к 35 году:

 

Рис. 12 Прогноз по долям энергоресурсов

Поводом для пересмотра прогнозов стал, конечно Covid-19. Пандемия изменила и продолжает менять потребительские привычки в сторону меньших перемещений, а следовательно меньшего использования энергоресурсов.

По мнению BP из-за ковида мировая нефтянка не досчитается 3 млн. баррелей в сутки спроса на нефть в 2025 году:

Рис. 13 Влияние ковид на спрос на нефть

Что же делать в таком случае представителям индустрии? Ответ простой — “озеленяться”.

И Shell — один из главных кандидатов на эту трансформацию.

Компания поставила перед собой грандиозную задачу — превратиться в net-zero emission business.

То есть через 30 лет нефтяной гигант целиком и полностью должен перейти на ВИЭ и забыть про генерацию электроэнергии при помощи нефти и газа. Скорее всего добыча полностью не прекратится, так как производство масел и различных химикатов никто не отменял.

Но как бы то ни было, Shell уже владеет множеством активов в возобновляемой энергетике по всему миру, продолжает активно инвестировать в эту сферу и явно не планирует останавливаться:

 

Рис. 14 Активы RDS в ВИЭ

Более того, компания получает значительную часть выручки от добычи и продажи газа, что делает ее менее уязвимой, чем компании целиком завязанные на нефти.

Подведем итоги:

  1. Royal Dutch Shell — абсолютный лидер нефтяной индустрии. Компания не только самая крупная, но и одна из самых эффективных среди мейджоров.
  2. Срезание дивидендов помогло корпорации сохранить устойчивый бизнес и не набрать долгов. Текущая див. доходность составляет 4,8%, а купить акцию можно хоть в долларах, хоть в евро, хоть в фунтах
  3. Менеджмент осознает мировые энергетические тренды и активно старается им соответствовать. Компания инвестирует в ВИЭ пока не особо много, но, вероятно, скоро это изменится.

В общем, инвестиции в Shell на текущих отметках выглядят интересно. Компания устойчива, платит неплохие дивиденды, а амбиции превратится в “зеленую” компанию вселяют надежду на то, что бизнес не загнется, а даже покажет рост. Когда-нибудь

 

Глава 12: руководство по удаленным службам данных (RDS)

  • Чтение занимает 8 мин

В этой статье

Область применения: Access 2013, Office 2013Applies to: Access 2013, Office 2013

В этом руководстве показано, как использовать модель программирования RDS для запроса и обновления источника данных.This tutorial illustrates using the RDS programming model to query and update a data source. Сначала он описывает действия, необходимые для выполнения этой задачи.First, it describes the steps necessary to accomplish this task. После этого руководство повторяется в Microsoft Visual Basic Scripting Edition и Microsoft Visual J++, на которых можно использовать классы ADO для Windows Foundation (ADO/WFC).Then the tutorial is repeated in Microsoft Visual Basic Scripting Edition and Microsoft Visual J++, featuring ADO for Windows Foundation Classes (ADO/WFC).

Это руководство запрограммировано на разных языках по двум причинам:This tutorial is coded in different languages for two reasons:

  • Документация для RDS предполагает, что коды средства чтения в Visual Basic.The documentation for RDS assumes the reader codes in Visual Basic. Это делает документацию удобной для программистов Visual Basic, но не менее полезна для программистов, использующих другие языки.This makes the documentation convenient for Visual Basic programmers, but less useful for programmers who use other languages.

  • Если вы не уверены в определенном компоненте RDS и вы знаете немного другого языка, вы можете разрешить свой вопрос, выполнив поиск того же компонента, представленного на другом языке.If you are uncertain about a particular RDS feature and you know a little of another language, you might be able to resolve your question by looking for the same feature expressed in another language.

Это руководство основано на модели программирования RDS.This tutorial is based on the RDS programming model. Здесь обсуждается каждый шаг модели программирования по отдельности.It discusses each step of the programming model individually. Кроме того, он иллюстрирует каждый шаг с фрагментом кода Visual Basic.In addition, it illustrates each step with a fragment of Visual Basic code.

Пример кода повторяется на других языках с минимальным обсуждением.The code example is repeated in other languages with minimal discussion. Каждый шаг в данном руководстве по языку программирования отмечен соответствующими шагами в модели программирования и в описательном руководстве.Each step in a given programming language tutorial is marked with the corresponding step in the programming model and descriptive tutorial. Используйте номер шага, чтобы сослаться на обсуждение в подробном руководстве.Use the number of the step to refer to the discussion in the descriptive tutorial.

Ниже приведен пример модели программирования RDS.The RDS programming model is stated below. Используйте его в качестве схемы, когда вы пройдете в руководстве.Use it as a roadmap as you proceed through the tutorial.

Модель программирования RDS с объектамиRDS programming model with objects

  • Укажите программу, которая будет вызываться на сервере, и получите способ (прокси) для ссылки на него из клиента.Specify the program to be invoked on the server, and obtain a way (proxy) to refer to it from the client.

  • Вызов серверной программы.Invoke the server program. Передайте параметры в серверную программу, определяющую источник данных, и команду, которая будет выдаваться.Pass parameters to the server program that identifies the data source and the command to issue.

  • Серверная программа получает объект Recordset из источника данных, как правило, с помощью ADO.The server program obtains a Recordset object from the data source, typically by using ADO. При необходимости объект Recordset обрабатывается на сервере.Optionally, the Recordset object is processed on the server.

  • Серверная программа возвращает конечный объект Recordset клиентскому приложению.The server program returns the final Recordset object to the clie

Что означает RDS? Бесплатный словарь

Фильтр категорий: Показать все (106) Наиболее распространенные (0) Технологии (36) Правительство и военные (15) Наука и медицина (26) Бизнес (29) Организации (13) Сленг / жаргон (3)

(немецкий)
Сокращение Определение
RDS Radio Data System
RDS Royal Dutch Shell
RDS RMS (среднеквадратическое значение) Разброс задержки
RDS Респондент Управляемая выборка (статистический метод)
RDS Респираторный дистресс-синдром
RDS Служба реляционной базы данных (различные компании)
RDS Rise of Destiny (карточная игра)
RDS Набор справочных данных
RDS Королевское Дублинское общество (Ирландия)
RDS Red Dot Sight
RDS Служба удаленных данных
RDS Служба удаленных рабочих столов (программное обеспечение)
RDS Служба радиоданных (на поднесущей FM 57 кГц)
RDS Исследования, разработки и статистика (Великобритания)
RDS Решение для быстрого развертывания (программное обеспечение)
RDS Поддержка удаленных рабочих столов (вычисления)
RDS Réseau des Sports (спортивная сеть на французском языке — Канада)
RDS Услуги по дизайну жилых домов (в разных местах)
RDS Recursive Dominator Split
RDS Сервер удаленного рабочего стола
RDS Radiant Data Se rver
RDS Remote Data Storage
RDS Rack Density System
RDS Recruiting Data System
RDS Radio Distribution Search
RDS Remote Data Общий доступ
RDS Удаленный сервер документов
RDS Сервер базы данных Raima
RDS Сеанс удаленного рабочего стола
RDS Службы удаленной разработки
RDS Радиоданные Служба
RDS Исследование синдрома Дауна (Иллинойс)
RDS Обзор диабетических исследований (Общество биомедицинских исследований диабета)
RDS ReizdarmSyndrom
р DS Субсидия на лекарства для пенсионеров (DHHS США)
RDS График размещения записей
RDS Надежное гнездо для датаграммы (протокол с открытым исходным кодом)
RDS Romania Data Systems
RDS Система удержания дежурства (Система дежурства пожарно-спасательной службы Великобритании)
RDS Служба развития сельских районов (Великобритания)
RDS Школа регионального развития (в разных местах)
RDS Стереограмма со случайными точками
RDS Red Dragons (скейтбординг)
RDS Шаг определения скорости
RDS Рекурсивная структура данных (вычисление)
RDS Научно-исследовательское общество защиты (Великобритания)
RDS Система обнаружения радиации
RDS Стратегия развития сельских районов (Всемирный банк)
RDS Системы реляционных баз данных
RDS Роботрон Datenbank Программное обеспечение (в разных местах)
RDS Реалистичный сценарий бедствия (страхование)
RDS Reflets De Soie (французский: Silk Reflections)
RDS Схема арендного залога (Великобритания)
RDS Служба удаленной диагностики (в разных местах)
RDS Служба удаленной разработки (ColdFusion)
RDS Синтез репликативной ДНК
RDS Réalités du Dialogue Social ( Французский: реалии социального диалога)
RDS Текущая цифровая сумма
RDS Радио-цифровая система
RDS Субхроническая эталонная доза
RDS Rio Dell Scotia ( железная дорога; Калифорния)
RDS Репродуктивные науки и развитие (различные места)
RDS Общество развития железных дорог (Великобритания)
RDS Синтаксис определения отчета
RDS Rapid Design Service, Inc.
RDS Система привода вращения (авиамоделирование)
RDS Система удаленного отображения
RDS Заявление о раскрытии рисков (финансы)
RDS Гидроочистка остатков (технология)
RDS Поиск русских кукол
RDS Система дозирования резиста
RDS Технический паспорт помещения (архитектурные чертежи)
RDS Система удаленного дозирования
RDS Рефрактометрическое высушенное вещество
RDS Наклон относительной дисперсии
RDS Система привода винтокрылого аппарата
RDS Документ по спектроскопии рамановских разностей
RDS ion System
RDS Rogers Department Store (Мичиган)
RDS Сервер каталогов ресурсов
RDS Сервер репликации данных
RDS Генерация дегенерации сетчатки, медленная
RDS Радиолокационный распределительный щит
RDS Исследование определения требований
RDS Исследование радиологической защиты
RDS Пакет быстрого развертывания
RDS Система быстрого распространения RDS RDS
RDS Лист разработки требований
RDS Система определения замены
RDS Реестр, распространение и продажи (Секция IACO)
RDS Система записей и дизайна 9 0013
RDS Восстановление дефолтного свопа (финансы)
RDS Система распределения заявок
RDS Запрос на услуги передачи данных
RDS Служба обратного каталога (веб-сайт)
RDS Сканеры удаленных деталей
RDS Выборка случайных цифр
RDS Обновленное программное обеспечение DTD
RDS Система данных диапазона
RDS Rapport de Sûreté (французский: Отчет по анализу безопасности; ядерных установок)
RDS Renegade Death Squad (игровой клан)
RDS Система розничной доставки
RDS Recycling & Disposal Service, Inc. (Вашингтон)
RDS Коммутатор Rapport Dialup
RDS Raptor Design Studio (Фремонт, Огайо)
RDS Red Dot Strategies, LLC (инвестирование)

RDS CAL | Где они используются и кому они нужны?

Переключить навигацию
  • Продукты Продукты
    • Для бизнеса
    • Сервер удаленных приложений Parallels
    • Parallels Desktop для Mac Business Edition
    • Parallels Desktop для Chromebook Enterprise
    • Parallels Desktop для Mac Pro Edition
    • Управление Parallels Mac для SCCM
    • для дома
    • Parallels Desktop для Mac
    • Parallels Toolbox для Mac и Windows
    • Parallels Access
    • Все продукты »
    • Для бизнеса
    • Сервер удаленных приложений Parallels
    • Parallels Desktop для Mac Business Edition
    • Parallels Desktop для Chromebook Enterprise
    • Parallels Desktop для Mac Pro Edition
    • Управление Parallels Mac для SCCM
    • Для дома
    • Parallels Desktop для Mac
    • Parallels Toolbox для Mac и Windows
    • Parallels Access
    • Все продукты »
  • Поддержка
  • Партнеры Партнеры
    • Партнерская программа Parallels
    • Параллели VIPP
    • Партнерская программа Parallels ISV
    • Партнерская программа Parallels VAR
    • Партнерская программа Parallels SP
    • Партнерская программа Parallels
    • Поиск партнеров
    • Партнерство с Parallels
    • Партнерская программа Parallels
    • Параллели VIPP
    • Партнерская программа Parallels ISV
    • Партнерская программа Parallels VAR
    • Партнерская программа Parallels SP
    • Партнерская программа Parallels

Знакомство с Amazon RDS

Как новаторы в области хостинга, мы постоянно тестируем аппаратные и программные решения здесь, в Pagely, чтобы найти оптимальный баланс между ценой и производительностью для уникальных требований WordPress.

Благодаря всем этим испытаниям Amazon RDS оказался явным победителем в отношении нашего решения для баз данных. Мы создали на нем наше хостинговое решение, так что справедливо сказать, что мы фанаты. В этой статье мы расскажем о RDS, о том, как она работает, а также о ее функциях и преимуществах.

Для нас, как и для многих других предприятий, это сводится к сочетанию надежности, гибкости и, что наиболее важно, бесшовной интеграции с мощной облачной экосистемой AWS.

Что такое RDS?

Когда в 2009 году на сцене появился сервис Amazon Relational Database Service (RDS), его сразу же провозгласили переломным моментом.Это было революционное решение «база данных как услуга», которое упростило и упростило настройку, управление и масштабирование базы данных, которая включала в себя встроенную масштабируемость, избыточность и защиту от сбоев.

Одним из самых больших нововведений стало отделение базы данных от сервера. «Когда вы покупаете сервер, вы получаете ЦП, память, хранилище и IOPS, все вместе. В Amazon RDS они разделены, так что вы можете масштабировать их независимо. Если вам нужно больше ЦП, меньше операций ввода-вывода в секунду или больше хранилища, вы можете легко выделить их.Source

RDS — это управляемое решение, поэтому у вас не будет доступа к оболочке и будет ограниченный доступ к расширенным привилегиям, но большая часть того, что вам нужно сделать, выполняется за вас, поэтому в большинстве случаев это не проблема.

RDS по сравнению с другими решениями для облачных баз данных

Когда дело доходит до решений для облачных баз данных, AWS является лидером отрасли:

рыночная доля Amazon RDS IBM существуют, они не стали такими популярными, несмотря на агрессивное ценообразование, направленное на кражу доли рынка у AWS.

Неоспоримым преимуществом RDS перед другими облачными решениями для баз данных является то, что он легко интегрируется с надежной экосистемой облачных инструментов, сервисов и решений AWS. AWS, несомненно, является ведущим поставщиком облачных услуг с самым мощным, надежным и гибким набором облачных сервисов, которые безупречно интегрируются друг с другом.

Сегодня Amazon предлагает несравненный набор из более чем 170 облачных сервисов и постоянно представляет новые, дополняющие существующие сервисы и добавляющие новые функции:

  • Экземпляры EC2
  • Amazon Simple Storage Solution (S3)
  • Amazon Aurora
  • AWS Lambda
  • Amazon LightSail
  • Amazon CloudFront
  • Amazon Elastic Block Store (Amazon EBS)
  • Amazon Route 53
  • Полный список услуг см. Здесь

Облачные сервисы, подобные этим, стали строительными блоками Интернета в том виде, в каком мы его знаем Cегодня.Эти сервисы можно комбинировать для создания новых мощных решений, которые больше, чем сумма их частей, таких как наш управляемый хостинг WordPress.

Как работает RDS?

RDS работает в экземпляре (изолированной облачной среде базы данных). Когда вы создаете новую базу данных, вы выбираете ядро ​​базы данных, которое она запускает.

RDS совместим с наиболее популярными механизмами:

  • MySQL
  • MariaDB
  • PostgreSQL
  • Oracle
  • Microsoft SQL Server
  • Aurora

Вычислительные ресурсы и ресурсы памяти, выделяемые базе данных, определяются тем, какие вызовы AWS его «экземплярный класс.«По мере роста базы данных ее класс экземпляра можно легко обновить с минимальным временем простоя, чтобы предоставить больше ресурсов, что делает его высокомасштабируемым и гибким решением.

В настоящее время существует 27 классов экземпляров на выбор с рядом вариантов ресурсов. Экземпляры могут иметь от 1 ГБ памяти до 256 ГБ и обеспечивать одно ядро ​​обработки до 64 ядер. Существует класс экземпляра, который подходит практически для каждого варианта использования, и все эти размеры экземпляров доступны клиентам Pagely, поэтому RDS является частью того, что делает Pagely таким гибким, настраиваемым хостинговым решением для компаний с уникальными техническими требованиями.

Высокая доступность

Для предприятий, которые полагаются на свои базы данных, одной из наиболее важных функций, предлагаемых RDS, является его опция Multi-AZ (Multiple Availability Zone). Создаются две отдельные копии базы данных: первичная, которая обрабатывает запросы на чтение и запись, и вторичная, в которую выполняется только запись. Если возникает проблема с доступностью, база данных-получатель переводится в основную роль, а трафик перенаправляется с использованием DNS.

Важно отметить, что функция Multi-AZ не является решением для масштабирования, поскольку вторичная база данных не может обслуживать трафик чтения.Для масштабирования у Amazon есть реплики чтения.

Реплики чтения

Использование реплик чтения «вы можете эластично масштабироваться за пределы ограничений емкости одного экземпляра БД для рабочих нагрузок базы данных с большим количеством операций чтения». Источник

Чтобы начать работу с репликами чтения, вы сначала выбираете базу данных, которая будет работать в качестве источника. Снимок создается для дублирования базы данных, и эта дублирующая версия обновляется при каждом изменении исходной базы данных.

Обратите внимание, что реплики чтения совместимы только с механизмами MariaDB, MySQL, Oracle и PostgreSQL.

Преимущества RDS

Набор функций RDS делает его привлекательным решением для баз данных:

Управляемое решение

AWS заботится о резервном копировании, установке исправлений программного обеспечения, автоматическом обнаружении сбоев и восстановлении, поэтому ваша административная нагрузка близка к ноль. У них почти безупречная репутация в этом отделе, поэтому вы можете расслабиться, зная, что вашей базой данных управляют эксперты.

Высокая производительность

RDS использует твердотельные накопители (SSD) для достижения высокой пропускной способности ввода / вывода (IO), а также имеет опцию для хранилища с выделенным IOPS (SSD), которое позволяет указать целевые операции ввода / вывода в секунду (IOPS) при создании экземпляра базы данных.

Масштабируемость

Пользователи RDS могут легко и быстро масштабировать свои вычислительные ресурсы и ресурсы хранения с минимальным временем простоя. Они также предлагают реплики чтения, которые позволяют пользователям масштабировать базы данных с большим количеством операций чтения.

Превосходная доступность и надежность

RDS предлагает автоматическое резервное копирование для восстановления на определенный момент времени в течение периода хранения, указанного пользователем. Это означает, что вы можете восстановить буквально любую секунду в течение срока хранения. В случае отказа оборудования AWS автоматически заменит оборудование на этом вычислительном инстансе.

Понравилось это содержание? Познакомьтесь с Пейджем.

Надежная безопасность

Если экземпляр работает с шифрованием RDS, все данные, его резервные копии, реплики и моментальные снимки зашифрованы, и для шифрования данных при передаче используется SSL. Разрешения на уровне ресурсов дают детальный контроль над тем, кто имеет доступ к базе данных и какими возможностями они обладают.

Управляемость

Amazon CloudWatch включен, поэтому вы можете бесплатно получать подробную аналитику производительности ваших баз данных.Вы можете получать текстовые и электронные оповещения через Amazon SNS. AWS Config регистрирует и проверяет изменения в конфигурации базы данных для поддержки требований управления и соответствия. Сервис Amazon Performance Insights упрощает анализ данных о производительности для настройки базы данных.

Если вы уже используете экосистему AWS, нет веских причин выбирать что-то еще. Даже если вы этого не сделаете, решение RDS предлагает превосходный набор функций с гораздо более длительным опытом надежности, чем решения конкурентов.

Amazon RDS предлагает множество преимуществ по сравнению с традиционными решениями для баз данных. Он гибкий, надежный и простой в управлении. Если вы изучаете RDS для хостинга веб-сайтов WordPress, вы можете рассмотреть решение для управляемого хостинга WordPress, которое использует RDS, например Pagely.

Pagely маскирует сложность и устраняет временные затраты, связанные с управлением собственной базой данных и сервером. Если вас интересует удобный хостинг WordPress на базе инфраструктуры AWS, оптимизированный командой экспертов по хостингу WordPress, начните обсуждение с нашим отделом продаж или ознакомьтесь с нашими планами и зарегистрируйтесь здесь.

Создайте собственную инфографику процессов с Venngage.

Terraforming RDS — Часть 1. Основы Terraform и RDS | by Muffy Barkocy

Основы Terraform и RDS

В Instacart мы приближаемся к сотне экземпляров PostgreSQL, работающих в AWS RDS. Все они управляются в Terraform. Использование Terraform с RDS доставляло много проблем на протяжении многих лет, но избавило нас от еще большей боли.

В этой серии постов я расскажу:

  • Что такое RDS и Terraform
  • Почему может быть больно управлять RDS с Terraform
  • Почему управление RDS с Terraform полностью того стоит

Я был два года работал в команде инфраструктуры Instacart; до этого я был back-end разработчиком в нашей команде заказов.Команда Infra начала использовать Terraform за несколько месяцев до моего присоединения, и мы сделали немало ошибок новичков. Я начал свою работу с командой и с Terraform, скопировав многие из тех ошибок 😅.

Два года спустя я многому научился. Вместе с несколькими другими членами команды Infra и несколькими нашими инженерами я руководил работой по очистке Terraform и настройке тысяч наших ресурсов AWS с помощью Terraform, включая десятки экземпляров RDS Postgres и их реплик.

В прошлом году мы также работали над применением нашей конфигурации Terraform в нескольких средах. Это позволяет нам создавать среды разработки и тестирования, которые максимально похожи на нашу производственную среду, но также значительно усложняют нашу Terraform.

RDS — это служба реляционной базы данных AWS. Они управляют оборудованием, установкой сервера, настройкой и другими административными задачами, такими как обновление версий и резервное копирование. RDS — это уровень абстракции: у вас нет прямого доступа к коду сервера PostgreSQL, журналам или операционной системе.Подробнее об этом можно прочитать в документации AWS.

AWS добавляет еще один уровень абстракции в виде групп параметров. PostgreSQL имеет множество параметров конфигурации сервера. При управлении собственным сервером вы можете установить их в файле postgresql.conf , в командной строке при запуске сервера или с помощью SQL. На сервере под управлением AWS эти значения устанавливаются с помощью группы параметров.

Я подробнее расскажу о группах параметров в другом посте; на данный момент достаточно знать, что это добавляет дополнительный уровень абстракции к вашему серверу PostgreSQL.

Terraform — это инструмент для создания, изменения и управления версиями инфраструктуры. Это позволяет обрабатывать вашу инфраструктуру как код . Вы определяете свою инфраструктуру с помощью языка HashiCorp HCL, проверяете эти конфигурации в системе управления версиями, а затем обновляете свои ресурсы с помощью Terraform до , план и , применяя изменения.

Итак, Terraform также действует как слой абстракции над вашей инфраструктурой.

Terraform — не очень сильная абстракция, поскольку использует разных провайдеров для разных сервисов.Это также означает, что это не агностик — если вы создаете базу данных с помощью поставщика AWS, вы не сможете просто сменить поставщика на Google Cloud, а затем применить тот же Terraform. Однако, как только вы настроили все свои ресурсы с помощью Terraform, у вас также будет хорошо организованное описание вашей инфраструктуры, так что вы можете «портировать» код инфраструктуры другому провайдеру так же, как вы можете портировать свое программное обеспечение на другой язык.

Как вы понимаете, вы будете настраивать множество экземпляров каждого типа ресурсов, и в конечном итоге вам придется копировать свой код снова и снова.Кроме того, вы можете захотеть создать вместе определенные ресурсы, такие как экземпляр базы данных, группу параметров и службу PGBouncer. Для поддержки таких видов повторного использования Terraform позволяет создавать модули , которые представляют собой повторно используемые блоки кода Terraform с входами и выходами, во многом как функция в программном обеспечении. Я расскажу больше о модулях в другом посте.

Модули

добавляют еще один уровень абстракции между вами и вашими ресурсами, и, поскольку модули могут ссылаться на другие модули, этот уровень может быть настолько глубоким, насколько вы позволяете.

Хорошо, я уже полдюжины раз упомянул абстракцию, так что, вероятно, это важно для моей точки зрения … но разве абстракция не должна быть хорошей вещью? Предполагается, что это поможет нам справиться со сложностью и изолирует нас от неудобных деталей реализации.

Есть старая сказка о принце, который ищет принцессу. Настоящая принцесса узнается, когда ей дают кровать, заваленную множеством матрасов на горошине. Она ворочается всю ночь, потому что чувствует горошину сквозь все матрасы, что защитит любого другого от незначительного возмущения гороха.

Несовершенные абстракции действуют на ваши системы, как горошина на принцессе. Они могут скрыть деталь, которая, тем не менее, может быть довольно болезненной. Когда вы работаете над системой со многими уровнями абстракций, также трудно перебрать все эти слои, чтобы найти горошину.

Последним постом этой серии будет тематическое исследование того, где нас сильно укусила одна из этих абстракций, но сначала я расскажу о некоторых сюрпризах, с которыми мы столкнулись, когда работали над внедрением наших экземпляров RDS в Terraform и управлением их за последние пару лет.

Использовать Terraform для создания экземпляра RDS очень просто. Поместите следующее в файл HCL, например rds.tf :

 ресурс "aws_db_instance" "muffy-test" {
allocated_storage = 100
db_subnet_group_name = "db-subnetgrp"
enginesion = "db-subnetgrp"
enginesion = " = "11.5"
identifier = "muffy-test"
instance_class = "db.m5.large"
password = "password"
skip_final_snapshot = true
storage_encrypted = true
username = "postgres"
}

Есть много других атрибуты, которые вы можете указать, но этого достаточно для начала.

план терраформирования

Теперь запустите план терраформирования . На плане показано, что Terraform создаст в AWS. Обратите внимание на все значения, которые вы не установили в rds.tf , которые устанавливаются или будут «известны после применения». Они предоставляются либо поставщиком Terraform (курсив , ), либо AWS RDS (обычный текст). Значения, которые вы задаете в своем HCL, — полужирным шрифтом .

 План выполнения создан и показан ниже. 
Действия с ресурсами обозначаются следующими символами:
+ create # aws_db_instance.muffy-test будет создан
+ ресурс "aws_db_instance" "muffy-test" {
+ address = (известен после

Определенный «хакер» расшифровывает RDS-TMC

Как уже говорилось в предыдущем посте, мне нравится время от времени смотреть сообщения о трафике RDS-TMC, просто для удовольствия. Хотя у меня никогда не было машины. На самом деле я не делал этого уже много лет, но подумал, что поделюсь с вами радостью решения загадки. [Отказ от ответственности 1]

RDS-TMC используется в автомобильных навигаторах для информирования водителя о пробках, дорожных работах и ​​т.п.Он транслируется на поднесущей FM-трансляции общественного радио. Он зашифрован во многих странах, включая мою, так что его можно монетизировать, продавая ключи шифрования.

Проект стандарта шифрования, а именно ISO / DIS 14819-6, находится в свободном доступе в Интернете. Вот отрывок [отказ от ответственности 2], который явно выглядит как вызов:

«После запроса предложений о кандидатах [метода шифрования], материалы, представленные Deutsche Telekom, были признаны экспертной комиссией как наиболее соответствующие заранее определенным критериям, установленным целевой группой.Этот метод шифрует шестнадцать битов, которые образуют элемент Location в каждом сообщении RDS-TMC, чтобы сделать сообщение практически бесполезным без дешифрования. Шифрование только «легкое», но было признано достаточным для сдерживания других, кроме наиболее решительных «хакеров». Более безопасные системы были отклонены из-за того, что требовались дополнительные ресурсы RDS ».
Сообщения

TMC состоят в основном из числовых ссылок на статическую базу данных предустановленных предложений и местоположений; текст не передается.База данных не является секретом и находится в свободном доступе. Информация о местонахождении зашифрована ключом, который меняется ежедневно. Каждую ночь случайный ключ выбирается из 31 предварительно созданной альтернативы. Ключ никогда не передается по воздуху, только его числовой идентификатор (1–31). Ключи предварительно запрограммированы во всех лицензированных приемниках TMC, и они могут расшифровать местоположения, зная идентификатор ключа.

Размер ключевого пространства составляет 2 16 , а алгоритм шифрования состоит из трех операций перестановки:

Алгоритм достаточно прост, чтобы его можно было запускать с помощью ручного и бумажного оборудования, и именно это я сделал при создании приведенной выше криптодиаграммы:

Сложность в том, что я не знаю ключей.Но есть загвоздка. Для экономии полосы пропускания передаются только региональные сообщения. Это ограничивает пространство возможных расположений, давая нам много информации о зашифрованных данных. Предполагая, что все сообщения поступают из этого ограниченного региона, мы можем ограничить количество ключей очень небольшим числом — десятками.

На следующий день у нас снова новый ключ шифрования. Но есть еще одна загвоздка. Многие сообщения сохраняются в течение нескольких дней, если не недель. Это были бы сообщения о длительных дорожных работах и ​​тому подобное.Нам просто нужно дождаться сообщений, которые мы слышали вчера, в которых был изменен только их код местоположения, и мы можем продолжить ограничивать пространство ключей, собирая больше данных.

Как только мы ограничили пространство ключей одним ключом, мы можем расшифровать все сегодняшние сообщения. Когда ключ снова меняется, легко найти сегодняшний ключ, зная вчерашний ключ и сравнивая расположение постоянных сообщений; это известно как атака с использованием известного открытого текста или KPA.

Вот зашифрованные данные прямо с радио.

 $ ./redsea.pl | grep TMC
══╡ Сообщение TMC 00 1828 4400
══╡ TMC sysmsg 6040
══╡ Сообщение TMC 00 1828 4400
══╡ Сообщение TMC 07 8264 0294
══╡ Сообщение TMC 07 8264 0294
══╡ Сообщение TMC 07 8264 0294
══╡ TMC sysmsg 0021
══╡ TMC, сообщение 07 5964 72ca
█
 

Затем небольшой Perl-скрипт декодирует все и даже отображает затронутый сегмент на небольшой карте. Снимок экрана сделан несколько лет назад.

Теперь мне просто нужна машина. Вообще-то я предпочитаю мотоциклы. Но я думаю, это тоже сработает.

Используемые инструменты: Обычное FM-радио, звуковая карта, компьютер.Все данные взяты из открытых источников. RDS был декодирован из интермодуляционных искажений в аудиосигнале линейного выхода радиоприемника, вызванных схемой стерео демультиплексора.

Обновление 2014-07-27: Некоторые новости, кажется, подчеркивают, что я был первым, кто взломал эту шутку с шифром. Это могло быть правдой; Мне все равно. В любом случае, работа Барисани и Бьянко, о которой часто упоминают в 2007 году (PDF 13 МБ), была выполнена на незашифрованном RDS-TMC и не использовалась криптоанализа; «шифрование поддерживается для коммерческих услуг, но не имеет отношения к нашим целям».Я рекомендую вам прочитать его, в нем рассматриваются некоторые из реальных последствий для безопасности внедрения созданных сообщений TMC в автомобили.


Заявление об ограничении ответственности 1: Я, конечно, уберу этот пост при первом появлении любой жалобы от какой-либо стороны. Мои намерения не являются злонамеренными, и я даже не публикую никаких ключей или кода.

Заявление об ограничении ответственности 2: Такое использование приведенного выше отрывка из стандарта ISO не является нарушением авторских прав, поскольку оно используется здесь в соответствии с доктриной «добросовестного использования» Закона США об авторском праве (17 U.S.C. § 107), поскольку этот блог находится на территории США.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *