Как отключить rds в магнитоле
Ваша аудиосистема позволяет пользоваться рядом преимуществ, которые обеспечивает система радиоданных (RDS).
Путешествуя по различным регионам, вы можете прослушивать трансляцию определенной радиостанции даже при изменении частоты вещания.
Функции системы RDS автоматически активируются при включении радиоприемника. Если принимаемая радиостанция может передавать радиоданные RDS. то вместо частоты настройки на дисплее отображается название радиостанции. Если радиостанция ведет передачу на нескольких частотах, то ваша аудиосистема автоматически настраивается на частоту с наиболее сильным сигналом. Поэтому во время движения нет необходимости вручную перенастраивать приемник на другую частоту в пределах той же сети RDS.
Индикатор AF ON
Систему RDS можно активировать или отключить. Чтобы активировать функции RDS. включите аудиосистему, затем еще раз нажмите на рукоятку включения аудиосистемы (PWFWOL) и удерживайте ее более двух секунд После этого нажмите на одну из 6 кнопок фиксированной настройки на станции для активации или отключения требуемой функции (см.
Кнопка 1: AF — поиск альтернативных частот радиостанции
Кнопка 2: REG — постоянная настройка на местные радиостанции
Кнопка 3: PS 0ISP — вывод на дисплей наименования радиостанции
Кнопка 4: AUTO TP — автоматическая настройка на станции, передающие дорожные сообщения
Кнопка 5: NEWS — настройка на радиостанции. передающие новости
Кнопка 6: CLOCK 24H/12H — перенастройка режима цифровых часов
Для активации функций RD5 нажмите на кнопку 1 фиксированной настройки. Для отключения функций RDS еще раз нажмите на кнопку I. Чтобы запомнить настройки, нажмите на рукоятку еыкпючатепя (PWR/ VOL).
Функция AF(настройка на альтернативную частоту) — Данная функция обеспечивает автоматическую перенастройку радиоприемника на альтернативные частоты требуемой вам радиопрограммы в пределах сети RDS.
Функция REG — постоянная настройка на местные радиостанции без изменения частоты настройки даже при слабом сигнале.
Функция PS DISP — вывод на дисплей наименования прослушиваемой радиостанции.
Функция AUTO TP — автоматическая настройка на станции, передающие дорожные сообщения.
Функция NEWS — автоматическая настройка на радиостанции, передающие новостные программы.
Функция CLOCK 24Н/12Н — перенастройка цифровых часов из 12-часового в 24-часовой режим или наоборот.
Если сигнал радиостанции ROS становится настолько слабым, что радиоприемник уже не может его принимать, система сохраняет последнюю частоту настройки, которая выводится на дисплей вместо наименования радиостанции.
В некоторых странах использование преимуществ системы RDS неосуществимо, так как ни одна местная радиостанция не обеспечивает передачу радиоданных.
Информация о принимаемой радиостанции При настройке на радиостанцию RDS с дисплея исчезает частота приема, которая заменяется либо на наименование радиостанции. либо на тип радиопрограммы (PTY). Чтобы изменить информацию, выеденную на дисплей, с наименования радиостанции на тип радиопрограммы или наоборот, нажмите на кнопку ТА/РТУ и удерживайте ее не менее 2 секунд.
170 Системы, облегчающие использование автомобили
Режим ожидания передачи дорожных сообщений (ТА)
Если нажать и отпустить кнопку TA/PTY. то система перейдет в режим ожидания передачи дорожных сообщений, а на дисплее появится индикатор ТА.
Если выбран режим автоматической настройки на станции, передающие дорожные сообщения (AUTO TP ON), то на дисплее появляется индикатор ТР.
Благодаря перекрестным ссылкам, передачи дорожных сообщений могут приниматься во время вещания радиостанций, передающих программы других типов, в пределах той же сети RDS.
Вы также можете прослушивать информацию о дорожном движении во время воспроизведения компакт-диска или кассеты (при наличии в аудиосистеме соответствующего плеера). Если до начала прослушивания диска или кассеты радиоприемник был настроен на станцию, передающую дорожную информацию, то аудиосистема автоматически приостановит воспроизведение диска (кассеты), как только начнется передача дорожного сообщения. При этом на дисплей должен быть выведен индикатор TA-INFO. По окончании передачи дорожного сообщения система вернется к воспроизведению диска или кассеты.
Вы можете отрегулировать громкость во время передачи дорожного сообщения Уровень громкости запоминается, и следующее дорожное сообщение будет транслироваться с той же громкостью. Вы не можете установить громкость ниже некоторого минимального уровня. Громкость передач типа PTY NEWS (Новости) и PTY ALARM (Экстренное сообщение) также можно отрегулировать
Если аккумуляторная батарея автомобиля разрядится или будет отсоединена, то по умолчанию будет установлен 9-й уровень громкости передачи дорожных сообщений.
Для отключения функции приема дорожных сообщений нажмите еще раз на кнопку ТА/ PTY, при этом индикатор ТА исчезнет с дисплея.
Если режим ТА активен, то при автоматическом поиске аудиосистема будет настраиваться только на радиостанции, передающие дорожные сообщения (ТР).
Отображение на дисплее типа радиопрограммы
После нажатия и удержания в течение 2 секунд кнопки TA/PTY (до краткого звукового сигнала) на дисплее отображается тип принимаемой радиопрограммы, передаваемой выбранной радиостанцией RDS Например. если станция передает радиопостановку, то на дисплее появляется индикатор DRAMA. Если передается научно-популярная программа, то на дисплее появляется индикатор SCIENCE. Основные типы радиопрограмм перечислены ниже
NEWS: Краткие новости — факты, события, комментарии, репортажи и т.д. CURRENT AFFAIRS. Тематические новостные сообщения.
INFORMATION: Информация общего характера. полезные советы. SPORT: Спортивные передачи. EDUCATION. Образовательные программы. DRAMA: Радиопостановки и сериалы. CULTURES: Любые передачи о национальной или местной культуре. SCIENCE: Научно-попупярные программы о природе, науке и технике. POP MUSIC: Популярная музыка. ROCK MUSIC: Современная музыка в стиле «рок».
EASY LISTENING: Легкая музыка. LIGHT CLASSICS M: Классическая музыка, легкая для восприятия.
SERIOUS CLASSICS: Классическая музыка.
OTHER MUSIC: Разная музыка: рок и блюз и т.д.
WEATHER/METR: Прогноз погоды.
CHILDREN’S PROGS: Детские программы.
PHONE IN: Телефонные программы.
TRAVEUTOURING; Отдых и туризм.
При повороте рукоятки настройки TUNE на дисплее будут меняться наименования типов радиопрограмм (см. выше).
Посте того как вы выберете тип радиопрограммы. система будет искать радиостанцию. передающую программу этого типа (с тем же кодом РТУ). При первом обращении к функции выбора типа программы система устанавливает тип NEWS (Новости), согласно заводским настройкам.
Выбрав тип радиопрограммы, не позже, чем через 5 секунд нажмите на любую сторону клавиши SEEK/SKIP. Система приступит к поиску станции РТУ данного типа. При отсутствии подходящей радиостанции система через 5 секунд выводит на дисплей сообщение NO PTY и выходит из режима поиска.
Если выбранная радиостанция RDS не передает информацию о типе программы, на дисплей выводится сообщение NO PTY. Если приемник настроен не на RDS-станцию, то на дисппей на 5 секунд выводится сообщение WORDS (He RDS-станция).
Режим настройки типа программы отменяется через 5 секунд после прекращения выьора типа радиопрограммы поворотом рукоятки TUNE.
Некоторые радиостанции могут передавать информацию, не совпадающую с названием типа радиопрограммы.
В режиме поиска радиостанций, передающих программы данного типа, настройка выполняется в FM-диапазоне с шагом 50 кГц. При переходе к настройке функций AF или ТА шаг настройки увеличивается до 100 кГц.
Прерывание воспроизведений диска для прослушивания новостей
Для активации данной функции удерживайте кнопку TA/PTY дольше двух секунд и выберите тип программы NEWS. Система запомнит станцию Ш, передающую новости. которая была выбрана последней. Воспроизведение компакт-диска прервется, как только эта радиостанция начнет передавать краткие новости.
Вы можете независимо отрегулировать громкость передачи новостей.
При изменении типа передаваемой информации, а также при невозможности приема радиостанции в течение 10 секунд из-за слабого сигнала, система автоматически возвращается в режим воспроизведения компакт-диска.
Ваша аудиосистема обеспечивает несколько видов прерываний, в том числе при передаче дорожных сообщений (ТА). При этом высший приоритет имеет функция, которая была активирована первой. Чтобы активировать прерывание, вызываемое любой другой функцией, текущую активную функцию следует отключить.
Экстренные сообщения PTY
Код ALARM (Тревога) используется при передаче экстренных сообщений, таких как природные катаклизмы. При получении данного кода на дисплее появляется сообщение ALARM, и изменяется уровень громкости. По окончании передачи экстренного сообщения система возвращается к нормальному режиму работы.
Регулировка качества звука Для задания регулируемого параметра качества звучания следует один или несколько раз нажать на рукоятку TUNE. При этом поочередно будут устанавливаться следующие параметры для регулировки: BASS. TREBLE. FADER. BALANCE. SVC.
BASS — тембр низких частот.
TREBLE — тембр высоких частот.
FADER — баланс громкости передних и задних акустических колонок.
BALANCE — баланс громкости правых и левых акустических колонок (стереобаланс).
SVC — коррекция громкости звучания при изменении скорости движения автомобиля
Настраиваемые параметры качества звучания индицируются на дисплее. Для настройки уровня по выбранному параметру поворачивайте рукоятку TUNE. При установке среднего уровня на дисплее появляется индикатор С. Достижение максимального, среднего или минимального уровня сопровождается кратким звуковым сигналом через 5 секунд после прекращения настройки дисплей возвращается в положение, в котором он был до начала настройки.
Коррекция громкости при изменении скорости движения автомобиля Аудиосистема оснащена автоматически действующей системой изменения уровня громкости при изменении скорости движения автомобиля. Предусмотрено четыре уровня компенсации громкости: низкий, средний. высокий и нулевой, при котором данная система отключена. Система увеличивает громкость при увеличении скорости автомобиля и уменьшает громкость при снижении скорости движения.
После разрядки или отсоединения аккумуляторной батареи система устанавливает среднее значение громкости.
Подсветка пульта управления автомагнитолой
Вы можете отрегулировать яркость подсветки пульта управления автомагнитолой с помощью рукоятки регулирования яркости подсветки приборной панели. Подсветка пульта управления автомагнитолой автоматически включается даже при выключенной автомагнитоле, если включены габаритные огни.
Подскажите, что я делаю не так!
Сначала было так (устранил) — Многие сталкиваются с проблемой настройки радио в крузе, т.к. начинается постоянный поиск станций и на дисплее следующее «поиск станций TP». Лечится это следующим образом:
Жмем кнопку Config далее выбираем Настройки аудио, ищем RDS, открываем этот пункт и теперь листаем до пункта Информация о дорожной движении, открываем, выбираем Откл и жмем Back. Все готово.
Теперь другое — Нашел волну, нажал на кнопку долгим нажатием, она сохранилась. И так все сохранил.
Но когда я нажимаю на кнопку с нужной мне станцией, вместо звука на дисплее появляется «поиск RYCCKOE или поиск EUROPA и т.д» Хотя кручением ручки настройки на шаг вперед и назад все отлично играет!» — жутко бесит!
Еще в БЖ я спросил про ТО-1 Помогите советами! Заранее спасибо 🙂
- Что означает функция rds в автомобильном радиоприемнике?
- Radio Data System
- Какие функции есть у rds, их описание
- Базисные
- Дополнительные
- Как включить rds на магнитоле?
- Radio Data System, немного истории
Сложно представить себе современную машину, которая не имела быв своем салоне магнитолу или радиоприемник. Но даже если завод-производитель не установил подобный девайс в свое творение, то вы сможете приобрести его дополнительно. Сегодня водители выбирают автомагнитолы с самой сложной, современной начинкой, среди которых нужно выделить устройства со встроенной системой RadioDataSystem, сокращенно RDS. Что же такое система RDS в магнитоле и чем она примечательна? Давайте разбираться вместе.
Radio Data System
Radio Data System (сокращенно RDS)– название многоцелевого стандарта, который используется с целью передачи информационных данныхпри помощи каналов ЧМ-радиовещания в диапазоне УКВ. Такая система приобрела широкую популярность, и сегодня активно применяется не только в автомагнитолах, но и в мобильных устройствах, а также в программах,с помощью которых появилась возможность прослушивания различных радиостанций.
RDS позволяет получать и отображать на экране устройства дополнительную информацию: название радиостанции, музыкальной композиции, имя исполнителя и даже данные об обстановке на дорогах (перекрытия, заторы, ремонтные работы и т.д.).
В европейских и американских странах стандарт RDS используется намного шире, чем в России или Украине, где чаще всегоего применяют для передачи названия радиостанции, музыкальной композиции или отображения рекламных сообщений.
Какие функции есть у rds, их описание
Для передачи информационных данных стандартно используется латиница, а также цифры и специальные символы. Кириллицуи другие алфавиты применить пока невозможно. Сегодня, RDS-стандарт предусматривает использование самых различных функций, но на практике большинство радиоприёмниковспособны поддерживатьтолько базисные (стандартные) функции.
Базисные
Говоря о базисных функциях RDS, следует выделить следующие:
Дополнительные
Если вам приходилось слышать словосочетание «PTY на магнитоле», но вы не знаете,что это, тогда этот раздел статьи поможет разобраться.
Как включить rds на магнитоле?
Некоторые автолюбители даже не подозревают, что их автомагнитола обладает функциями RDS. Но чаще всего такие устройства совмещают в себе большое количество различных параметров, отвечающих за работу радиоприемника.
Поэтому все, что нужно, – это просто включить RDS, в чем поможет специальная клавиша, расположенная на устройстве, или аналогичная функция, которую можно найти в меню. Более того, многие устройства обладают возможностью регулировки количества отображаемых данных.
Radio Data System, немного истории
Поддержка RDS – это очень выгодное дополнение стандартных функций обычной магнитолы, что помогает получать дополнительную информацию в режиме прослушивания радио. История данного стандарта началась в 1970-е годы, когда сначала в Германии, а за ней и в некоторых других странах Европы, начали воплощать в жизнь идеюпомощи водителям в сложных ситуациях на дороге.
Идеальным решением такой проблемы стала регулярная передача соответствующих сообщений FM-радиостанциями, которые слушают практически все водители. Но вот хорошо было быпредупредить слушателя о том, что именно эта радиостанция передает сейчас важную информацию, а еще лучше осуществить эту задачу при помощи специального управляющего сигнала, позволяющего получить важное сообщение даже в режиме прослушивания компакт-диска или магнитофонной записи.
Первые системы с такими функциями увидели мир в начале 1980-х годов, а начиная с 1986 года,в некоторых европейских странах начались экспериментальные испытания новой системы. В 90-х годах ХХ века Европейский вещательный союз стал передавать данные RDS станциям радиовещания, которые работали в диапазоне FM (65—108 МГц). С этого момента стало понятно: поддержка RDS в FM приёмнике, что уже устанавливался во многих серийных транспортных средствах – это очень полезная и выгодная функция.
Впервые данный стандарт был опубликован CENELEC в 1990 году как EN 50067, после чего два раза пересматривался – в 1992 и 1998 годах.
В 1999 году члены Европейского радиовещательного союза (EBU) приняли RDS-стандарт как единый многоцветный. Данная система позволила пользователям открыть новые горизонты в использовании обычного радиоприемника. Так, появилась возможность быстрого получения информации о пробках и заторах на крупных дорогах общественного значения, альтернативных путях их объезда, погодных условиях и т.д.
Кроме того, стала возможной передача информационных данных о принимаемой станции (например, ее название и характер вещания), а также теперь можно синхронизировать часы устройства с эталонным временем на станции радиовещания.
Радиоприемник должен автоматически реагировать на управляющие сигналы, которые сопровождают каждое такое сообщение, что поможет водителю оставаться сосредоточенным на дороге. Поскольку в будущем предусмотрено дальнейшее развитие системы, то выделяют еще несколько вариантов примененияэтогоканала передачи данных. Последние можно разделить на основные, дополнительные и вспомогательные.
Одним из наиболее характерных отличий RDS-стандарта является возможность его использования для передачи данных не только в сетях радиовещания, но и телевидения.
Принцип сочетания канала передачи данных в этой системе такой же, как и используемый для передачи телетекста, вот только место временного разделения (телетекст транслируется в начале каждого кадра совместно с синхронизирующими строчными импульсами) в радиовещании заняло частотное (передача данных осуществляется при помощи узкой полосы, размещенной вокруг поднесущей 57 кГц). Данная полоса находится выше посылаемого стереофонического сигнала, а значит, система RDSне будет создавать помех обычному радиовещанию.
Правда, все вышесказанное относится лишь к системе стереофонического радиовещания, имеющего пилот-тон, а посему обычный перенос системы в диапазон УКВ (OIRT) никак невозможен.
Стандарты IEC не действуют в Америке, а вся система RDS несколько изменена и называется RВDS. Она адаптирована для удовлетворения конкретных запросов североамериканских FM-радиостанций. Официальное название стандарта RВDS — NRSC-4-А, и он находится в ведении Национального комитета радиосистем США.
Ну что ж, узнав о всех особенностях системы RDS, вы можете не сомневаться в том, что это действительно полезная опция, и если ваша автомагнитола ее поддерживает, следует провести активацию как можно быстрее.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Функция RDS в магнитоле что это такое и как ее включить
Функция RDS в магнитоле что это такое и как ее включить Функция RDS в магнитоле RDS — это в магнитоле функция, предназначенная для информирования водителя
Что это такое
При покупке или ознакомлении с техническим описанием или инструкцией по эксплуатации, прилагаемым к головным аудиоустройствам, владельцы задают вопрос: что такое RDS в магнитоле и как управлять этой функцией? Система RDS передает сообщение о дорожной ситуации параллельно с трансляцией радиопередач в диапазоне ультракоротких волн. При отправке информации используется специальный цифровой код, который расшифровывается встроенным в головное устройство процессором со специализированным программным обеспечением.
Услуга появилась в конце 70-х годов в Европе, а с 90-х система присутствует и в России.
Передача сигнала осуществляется отдельной поднесущей частотой. Для получения информации магнитолой требуется активный режим стерео, при слабом сигнале наблюдается пропадание сигнала или снижение периодичности обновления.
Что такое RDS
RDS, расшифровывается как Radio Data System, это система обмена информационными сообщениями на УКВ–частотах. RDS в вашей автомагнитоле отображает текстовую информацию, чаще всего это названии текущей радиостанции и время. В силу технических ограничений стандарт позволяет передавать только буквы латинского алфавита, русский язык не поддерживается.
Сегодня RDS используют все FM-радиостанции, транслирующаи свои программы в эфир. Стандарт RDS принят Европейской ассоциацией радиовещателей и применяется на территории большинства членов Евросоюза. В нашей стране система передачи данных посредством использования УКВ-диапазона также действует, но используется с достаточно урезанным функционалом.
RDS была создана для обеспечения безопасности водителя за рулем автомобиля, так как значительный процент аварий происходит из-за того, что человек отвлекся от дороги, в том числе для настройки радиостанции. Новая система предложила ряд удобных функций, благодаря которым автовладелец может заранее задать параметры информации, которую он желает получать, как например, сводка о дорожных событиях или музыкальные выступления определенного жанра.
Конечно, в современном мире с почти повсеместным распространением интернета актуальность RDS существенно снизилась, по сравнению с 90-ми годами прошлого века. Это обусловлено наличием у водителей смартфонов, планшетов, навигаторов и другой техники, которая по сути заменила часть функций RDS. Впрочем, если Вы по-прежнему любите ездить в машине, слушая свою любимую радиостанцию или с недоверием относитесь к новомодным гаджетам, то система RDS наверняка окажется Вам полезна.
Система RDS в приемнике что это
Сначала вам нужно удостоверится в поддержке вашим радиоприемником функции RDS. Для этого изучите прилагаемую к нему инструкцию. Функциональные и другие особенности в работе RDS могут отличаться от типа устройства. Самые распространенные радиоприемники, которые поддерживают использование этой функции, установлены на настольных магнитолах, музыкальных центрах, автомагнитолах, сотовых телефонах и MP3-плеерах.
Функция RDS в магнитоле
RDS — это в магнитоле функция, предназначенная для информирования водителя о дорожной обстановке. Причем это сделано так, чтобы не отвлекать его внимание. Для получения сигнала Radio Data System нужно подключить эту функцию, а качество передачи должно обеспечить уверенный прием информации в ультракоротком диапазоне. Система передает информацию о ситуации на дорогах параллельно с трансляцией других передач.
Функции RDS
Применение функции приема коротких радиосообщений через автомагнитолу позволяет получать информацию о названии транслируемой передачи или о заторах. Трансляция производится в автоматическом режиме, не отвлекая водителя от управления автомобилем. Для приема информационных сообщений требуется активировать режим RDS на магнитоле. Все функции системы разделены на общие (или базовые) и вспомогательные (список услуг зависит от страны, на территории которой расположена радиостанция).
Базовые
Стандартные функции, поддерживаемые RDS:
- Параметр PI, позволяющий идентифицировать и отобразить на экране головного устройства рабочую частоту трансляции и обозначение радиостанции. Каждой радиостанции УКВ присвоен индивидуальный 4-значный код, представленный в восьмеричном или десятичном зашифрованном виде.
- При снижении качества принимаемого сигнала возможно автоматическое переключение на ближайшую радиостанцию, транслирующую аналогичную информацию. Функция имеет обозначение AF, или поиск альтернативных частот вещания. Для работы кода требуется наличие активного режима PI, который позволяет определять страну или регион, в котором производится трансляция служебной информации.
- Режим PS предназначен для передачи названия программы, транслируемой на выбранной радиочастоте. Допускается передача различной информации, состоящей из слов или аббревиатур длиной до 8 символов.
- Для передачи информации о пробках и других дорожных событиях используется параметр TP. Дополнительные сообщения транслируются через режим TA. Информирование ведется текстовой строкой или озвучиванием, при этом воспроизведение радио или компакт-диска автоматически приостанавливается. При помощи кодов TP и TA возможен поиск радиостанций, транслирующих сообщения о дорожной обстановке.
Дополнительные
Вспомогательные функции:
- Автоматический поиск программ с заданным жанром осуществляется с помощью параметра PTY. Стандарт RDS предусматривает 32 различных варианта идентификации радиостанций. Имеется дополнительный код ALARM, предназначенный для передачи экстренной информации. На дисплее появляется предупредительная надпись, воспроизведение текущей композиции временно прерывается.
- Режим EON автоматически переключает частоту при обнаружении проблем с трансляцией сообщений о дорожной обстановке.
- Для корректировки времени и даты используется информация, подаваемая по каналу CT. Точность синхронизации времени составляет 1 минуту, имеется корректировка летнего и зимнего режима.
- Специальный код программы PIN передается при старте трансляции, а затем через запрограммированные интервалы времени.
- Для корректировки громкости и тембра трансляции музыки или речевых передач используется режим MS.
- Через канал DI передается служебный сигнал, позволяющий определить режим трансляции моно или стерео. Полученные данные используются встроенным в магнитолу декодером, обеспечивая повышение качества звука.
- Для передачи телетекстом информационного сообщения размером не более 64 символов используется волна RT. Также имеется дополнительный пейджинговый канал RP, позволяющий принимать текстовые сообщения, состоящие из букв или цифр.
- Информация о возникших чрезвычайных ситуациях на дороге передается через поток EWS, который принимается и декодируется только специальным оборудованием.
- Особые информационные сообщения передаются на волне IH, расшифровка содержимого производится оператором.
- Для корректировки навигационных параметров GPS используется канал DGPS.
- Код TMC предназначен для передачи расписания трансляций передач.
RDS в автомагнитоле – необходимая для водителя функция
Для большинства водителей в России, которые приобрели иномарку, опция под надписью «RDS» на автомагнитоле ни о чём не говорит, поскольку практически не используется на ее необъятных просторах.
Между тем, это полезная и даже очень необходимая для пользователей функция.
Как включить RDS на магнитоле
Для активации функции RDS в головном устройстве используется отдельная кнопка, расположенная на фронтальной панели. Также возможно управление режимом через меню настройки, информация об особенностях активации имеется в инструкции по настройке. При активации функции следует учитывать, что на территории России задействованы не все каналы передачи информации, радиостанции также не транслируют информацию в эфир.
Подключение функции RDS на автомагнитоле
Большинство из этих устройств имеют большое число параметров связанных с работой радио, поэтому для включения функции RDS используется специальная кнопка устройства или функция в меню. Помимо всего прочего большинство автомагнитол дают возможность производить регулировку количества информации, которая отображается на табло.
Как включить RDS на магнитоле
Наибольшее распространение у россиян получили автомагнитолы компании «Pioneer», так как, несмотря на то, что головное предприятие находится в Японии, производят их в Китае и Малайзии и это определило ценовую доступность.
Включение магнитол, настройка, в том числе RDS опций, которыми снабжены последние модели, подробно расписаны в инструкциях, прилагаемых к ним. Для того же, чтобы подключиться к RDS пейджингу, необходимо обратиться в соответствующую компанию, и её специалисты пропишут на магнитоле индивидуальный декодер, для получения персональной информации.
Возможности RDS-системы очень большие и использование их в полной мере позволит значительно повысить комфорт езды на автомобиле, особенно в крупных мегаполисах, подверженным частым заторам. Своевременная информация о них и путях их объезда избавит водителей от потери времени в пробках.
Функция RDS в магнитоле что это такое и как ее включить
Головное акустическое оборудование в автомобилях используется не только для воспроизведения музыкальных композиций. Разработчики предусматривают дополнительные функции, позволяющие вести телефонный разговор без поднятия трубки или коммутировать камеры кругового или заднего обзора. Еще одной служебной функцией является RDS, но что это в магнитоле и как параметр помогает водителю ориентироваться в дорожной ситуации? Ответы на эти вопросы автовладелец найдет ниже.
Минусы RDS
Если пользователь решил включить RDS на магнитоле, то есть риск появления проблемы, связанной с автоматическим сканированием частотного эфира. При этом трансляция выбранной станции прекращается. Причиной является ошибка в алгоритме функционирования, головное устройство воспринимает принимаемую радиостанцию как идентичный сигнал, транслируемый на различных частотах. Из-за этого активируется режим поиска частоты с наиболее мощным и устойчивым сигналом. Для прерывания поиска требуется нажать отдельную кнопку или выключить режим RDS.
Штатные головные устройства автомобилей, предназначенных для европейского рынка, плохо принимают сигнал радиостанций в России. Причиной является активация встроенного усилителя сигналов, который пытается распознать информацию RDS. При этом автоматически усиливаются и помехи, которые заглушают радиосигнал. Рекомендуется отключение службы дорожной информации или корректировка региона приема, которая осуществляется через меню.
- Soundmax SM CCR3053F
- Soundmax SM CCR3056F
- Alpine UTE 92BT
- Pioneer MVH S100UBG
- Alpine UTE 72BT
- Что значит процессорная магнитола
RDS: что это в автомобильной магнитоле
Наверное, многие встречали аббревиатуру RDS в своих автомагнитолах, некоторые даже немного знакомы с принципом ее работы. Несмотря на довольно низкую популярность данной системы на постсоветском пространстве, многие автовладельцы уже успели по достоинству оценить ее преимущества. Для остальных же мы подробно расскажем, что это такое и для чего она нужна.
Маркировка и цветовое обозначение проводов
Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:
- Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
- Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
- Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
- Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
- Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
- Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
- Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
- Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
- Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
- Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
- Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.
RDS что это такое в магнитоле, функция, как включить, инструкция, отключить
RDS опция на автомагнитоле, как необходимая для водителя функция. Функции, предоставляемые RDS системой и их применение в России. Настройка опции.
Что это такое
При покупке или ознакомлении с техническим описанием или инструкцией по эксплуатации, прилагаемым к головным аудиоустройствам, владельцы задают вопрос: что такое RDS в магнитоле и как управлять этой функцией? Система RDS передает сообщение о дорожной ситуации параллельно с трансляцией радиопередач в диапазоне ультракоротких волн. При отправке информации используется специальный цифровой код, который расшифровывается встроенным в головное устройство процессором со специализированным программным обеспечением.
Услуга появилась в конце 70-х годов в Европе, а с 90-х система присутствует и в России.
Передача сигнала осуществляется отдельной поднесущей частотой. Для получения информации магнитолой требуется активный режим стерео, при слабом сигнале наблюдается пропадание сигнала или снижение периодичности обновления.
Что такое RDS
RDS, расшифровывается как Radio Data System, это система обмена информационными сообщениями на УКВ–частотах. RDS в вашей автомагнитоле отображает текстовую информацию, чаще всего это названии текущей радиостанции и время. В силу технических ограничений стандарт позволяет передавать только буквы латинского алфавита, русский язык не поддерживается.
Сегодня RDS используют все FM-радиостанции, транслирующаи свои программы в эфир. Стандарт RDS принят Европейской ассоциацией радиовещателей и применяется на территории большинства членов Евросоюза. В нашей стране система передачи данных посредством использования УКВ-диапазона также действует, но используется с достаточно урезанным функционалом.
RDS была создана для обеспечения безопасности водителя за рулем автомобиля, так как значительный процент аварий происходит из-за того, что человек отвлекся от дороги, в том числе для настройки радиостанции. Новая система предложила ряд удобных функций, благодаря которым автовладелец может заранее задать параметры информации, которую он желает получать, как например, сводка о дорожных событиях или музыкальные выступления определенного жанра.
Конечно, в современном мире с почти повсеместным распространением интернета актуальность RDS существенно снизилась, по сравнению с 90-ми годами прошлого века. Это обусловлено наличием у водителей смартфонов, планшетов, навигаторов и другой техники, которая по сути заменила часть функций RDS. Впрочем, если Вы по-прежнему любите ездить в машине, слушая свою любимую радиостанцию или с недоверием относитесь к новомодным гаджетам, то система RDS наверняка окажется Вам полезна.
Функция RDS в магнитоле
- Что такое RDS на магнитоле
- История возникновения и развития технологии
- Функции
- Как включить RDS
RDS — это в магнитоле функция, предназначенная для информирования водителя о дорожной обстановке. Причем это сделано так, чтобы не отвлекать его внимание. Для получения сигнала Radio Data System нужно подключить эту функцию, а качество передачи должно обеспечить уверенный прием информации в ультракоротком диапазоне. Система передает информацию о ситуации на дорогах параллельно с трансляцией других передач.
Функции RDS
Применение функции приема коротких радиосообщений через автомагнитолу позволяет получать информацию о названии транслируемой передачи или о заторах. Трансляция производится в автоматическом режиме, не отвлекая водителя от управления автомобилем. Для приема информационных сообщений требуется активировать режим RDS на магнитоле. Все функции системы разделены на общие (или базовые) и вспомогательные (список услуг зависит от страны, на территории которой расположена радиостанция).
Базовые
Стандартные функции, поддерживаемые RDS:
- Параметр PI, позволяющий идентифицировать и отобразить на экране головного устройства рабочую частоту трансляции и обозначение радиостанции. Каждой радиостанции УКВ присвоен индивидуальный 4-значный код, представленный в восьмеричном или десятичном зашифрованном виде.
- При снижении качества принимаемого сигнала возможно автоматическое переключение на ближайшую радиостанцию, транслирующую аналогичную информацию. Функция имеет обозначение AF, или поиск альтернативных частот вещания. Для работы кода требуется наличие активного режима PI, который позволяет определять страну или регион, в котором производится трансляция служебной информации.
- Режим PS предназначен для передачи названия программы, транслируемой на выбранной радиочастоте. Допускается передача различной информации, состоящей из слов или аббревиатур длиной до 8 символов.
- Для передачи информации о пробках и других дорожных событиях используется параметр TP. Дополнительные сообщения транслируются через режим TA. Информирование ведется текстовой строкой или озвучиванием, при этом воспроизведение радио или компакт-диска автоматически приостанавливается. При помощи кодов TP и TA возможен поиск радиостанций, транслирующих сообщения о дорожной обстановке.
Дополнительные
Вспомогательные функции:
- Автоматический поиск программ с заданным жанром осуществляется с помощью параметра PTY. Стандарт RDS предусматривает 32 различных варианта идентификации радиостанций. Имеется дополнительный код ALARM, предназначенный для передачи экстренной информации. На дисплее появляется предупредительная надпись, воспроизведение текущей композиции временно прерывается.
- Режим EON автоматически переключает частоту при обнаружении проблем с трансляцией сообщений о дорожной обстановке.
- Для корректировки времени и даты используется информация, подаваемая по каналу CT. Точность синхронизации времени составляет 1 минуту, имеется корректировка летнего и зимнего режима.
- Специальный код программы PIN передается при старте трансляции, а затем через запрограммированные интервалы времени.
- Для корректировки громкости и тембра трансляции музыки или речевых передач используется режим MS.
- Через канал DI передается служебный сигнал, позволяющий определить режим трансляции моно или стерео. Полученные данные используются встроенным в магнитолу декодером, обеспечивая повышение качества звука.
- Для передачи телетекстом информационного сообщения размером не более 64 символов используется волна RT. Также имеется дополнительный пейджинговый канал RP, позволяющий принимать текстовые сообщения, состоящие из букв или цифр.
- Информация о возникших чрезвычайных ситуациях на дороге передается через поток EWS, который принимается и декодируется только специальным оборудованием.
- Особые информационные сообщения передаются на волне IH, расшифровка содержимого производится оператором.
- Для корректировки навигационных параметров GPS используется канал DGPS.
- Код TMC предназначен для передачи расписания трансляций передач.
RDS в автомагнитоле – необходимая для водителя функция
Для большинства водителей в России, которые приобрели иномарку, опция под надписью «RDS» на автомагнитоле ни о чём не говорит, поскольку практически не используется на ее необъятных просторах.
Между тем, это полезная и даже очень необходимая для пользователей функция.
Как включить RDS на магнитоле
Для активации функции RDS в головном устройстве используется отдельная кнопка, расположенная на фронтальной панели. Также возможно управление режимом через меню настройки, информация об особенностях активации имеется в инструкции по настройке. При активации функции следует учитывать, что на территории России задействованы не все каналы передачи информации, радиостанции также не транслируют информацию в эфир.
Как включить RDS на магнитоле
Наибольшее распространение у россиян получили автомагнитолы компании «Pioneer», так как, несмотря на то, что головное предприятие находится в Японии, производят их в Китае и Малайзии и это определило ценовую доступность.
Включение магнитол, настройка, в том числе RDS опций, которыми снабжены последние модели, подробно расписаны в инструкциях, прилагаемых к ним. Для того же, чтобы подключиться к RDS пейджингу, необходимо обратиться в соответствующую компанию, и её специалисты пропишут на магнитоле индивидуальный декодер, для получения персональной информации.
Возможности RDS-системы очень большие и использование их в полной мере позволит значительно повысить комфорт езды на автомобиле, особенно в крупных мегаполисах, подверженным частым заторам. Своевременная информация о них и путях их объезда избавит водителей от потери времени в пробках.
Словарь аббревиатур по магнитолам
DIN — это принятый в 1984 году стандарт по размерам автомобильных магнитол. Расшифровывается как Deutsches Institut für Normung. За стандарт принята ширина магнитолы 178 см. Этот параметр не меняется. Высота 1 DIN 50 мм, 2 DIN 100 мм.
Формат 2 DIN позволяет водителю больше — разместить экран покрупнее, вывести визуальную информацию, изображения с камер, навигатора, посмотреть фильм или клип в ожидании пассажира.
Глубина автомагнитолы не стандартизирована. Глубина магнитол с DVD и функцией чтения дисков составляет не менее 16 см.
ISO — стандартизированный прямоугольный разъем, позволяющий подключить магнитолу к электросети автомобиля и к выводам звука на колонки примерно за 2 секунды.
Разъем выполнен в едином корпусе, но штекеров с защелками может быть два — для подключения к электрическим цепям автомобиля и для подключения динамиков.
В каждом штекере 8 контактов, всего 16. Разъем получается почти квадратным.
Не обязательно все контакты разъема ISO должны быть задействованы. Например, если в машине всего 2 динамика, бессмысленно подключать все 8 выводов аудио. Достаточно подключить левый и правый динамик для объемного звука.
Схема подключения и разводка контактов в каждом конкретном случае входит в техническую документацию магнитолы.
Электрическая часть ISO включает в себя также и питание устройства, контакты с зажиганием, питание внешней антенны.
- ANT — питание выдвижной внешней антенны 12 Вт. Можно использовать для подключения питания регистратора, GPS навигатора или ТВ тюнера.
- GND — масса, минусовой порт от аккумулятора.
- Порт зажигания — позволяет магнитоле реагировать на поворот ключа в замке и включаться в автоматическом режиме.
- REMOTE — подключение питания для дополнительных динамиков 12 Вт.
- Порт ILL — отвечает за управление освещенностью экрана в зависимости от скорости движения, включения габаритов или других действий, прописанных в драйверах магнитолы.
- MUTE — приглушение или отключение воспроизведения при входящем звонке или парковке. Также на этот контакт традиционно подключается автоматическое воспроизведение видео с камеры заднего вида при движении задним ходом.
2 контакта остаются свободными. 3, если считать контакт дополнительного питания динамиков.
Контакты ISO аудио включают в себя разводку звука по каналам и динамикам. Стандартные выводы предусматривают штатное подключение 4 динамиков по 2 провода с + и — на каждый.
У разных производителей отличаются цвета проводов и схема разводки. Как правило, динамики подключаются парами «верхний/нижний» контакт на каждый динамик.
Распиновка в каждом случае включена в техдокументацию магнитолы. Некоторые производители перестраховываются и наклеивают схему разводки и подключений на верхнюю крышку устройства.
Если автомобиль не оснащен стандартным ISO разъемом, придется искать магнитолу с фирменным разъемом или купить переходник.
Еще вариант — соединять провода по старинке, при помощи паяльника или скруток. Переходник обеспечивает нормальный полноценный контакт и хорошее качество соединения. Если звук для вас важен — выбирайте фабричный вариант соединения.
Контакт SWC — управление магнитолой при помощи кнопок на руле. Комплект кнопок не входит в поставку магнитолы и докупается отдельно. Место установки может отличаться, самым удобным считается размещение кнопок под большой палец левой руки. Водителю не придется тянуться к магнитоле, чтобы переключить канал, выбрать новый трек, отрегулировать громкость, отключить звук, переключить динамик на входящий звонок — все эти действия выполняются с кнопочного пульта.
RGB и NAVI — порты для подключения внешних навигаторов и GPS — систем. Далеко не все магнитолы оснащены собственным GPS. Удобно подключить навигацию на постоянной основе и отслеживать маршрут на экране устройства. К порту подключается DATA кабель. Питание и антенна подключается в 12 Вт разъему ISO.
Минусы RDS
Если пользователь решил включить RDS на магнитоле, то есть риск появления проблемы, связанной с автоматическим сканированием частотного эфира. При этом трансляция выбранной станции прекращается. Причиной является ошибка в алгоритме функционирования, головное устройство воспринимает принимаемую радиостанцию как идентичный сигнал, транслируемый на различных частотах. Из-за этого активируется режим поиска частоты с наиболее мощным и устойчивым сигналом. Для прерывания поиска требуется нажать отдельную кнопку или выключить режим RDS.
Штатные головные устройства автомобилей, предназначенных для европейского рынка, плохо принимают сигнал радиостанций в России. Причиной является активация встроенного усилителя сигналов, который пытается распознать информацию RDS. При этом автоматически усиливаются и помехи, которые заглушают радиосигнал. Рекомендуется отключение службы дорожной информации или корректировка региона приема, которая осуществляется через меню.
- Soundmax SM CCR3053F
- Soundmax SM CCR3056F
- Alpine UTE 92BT
- Pioneer MVH S100UBG
- Alpine UTE 72BT
- Что значит процессорная магнитола
RDS: что это в автомобильной магнитоле
Наверное, многие встречали аббревиатуру RDS в своих автомагнитолах, некоторые даже немного знакомы с принципом ее работы. Несмотря на довольно низкую популярность данной системы на постсоветском пространстве, многие автовладельцы уже успели по достоинству оценить ее преимущества. Для остальных же мы подробно расскажем, что это такое и для чего она нужна.
Итак, мы разобрались, что такое Mute на магнитоле? Теперь имеет смысл уточнить вопросы по другим разъемам, которые предполагают целый ряд доступных функций даже в самой простой модели.
Весь список приведен в таблице, отметим наиболее интересную функциональность:
- имеется контакт для внешнего усилителя;
- имеется вход и выход для передачи данных, а также линейный выход;
- есть контакты для управляющего напряжения, подаваемого при подключении сабвуфера и усилителя;
- новые девайсы имеют линии общей бортовой шины CAN и двунаправленной шины K-Line;
- подключение контактов сигнализация;
- шина для обмена данных при установленном дисплее в салоне;
- оптическая линия связи.
Это небольшой список часто встречающихся возможностей. Конкретная модель Пионер может как поддерживать больше функций, так и меньше. Рекомендуем ознакомиться с ними из прилагаемой к девайсу инструкции по эксплуатации. С ее помощью можно найти интересующий ответ на вопрос.
используется в модели DEH 945R для коррекции компрессии звука
Если рассматривать проблему залипания контактов индикатора тишины, то можно посоветовать периодически проводить профилактический осмотр автомагнитолы и ее контактов. Могут возникать такие ситуации, в результате которых контакты могут быть нарушены, особенно после резкой остановки, удара или других проблем.
Маркировка и цветовое обозначение проводов
Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:
- Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
- Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
- Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
- Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
- Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
- Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
- Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
- Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
- Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
- Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
- Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.
что это в автомобильной магнитоле, функциии Radio Data System
Функция RDS в магнитоле
- Что такое RDS на магнитоле
- История возникновения и развития технологии
- Функции
- Как включить RDS
RDS — это в магнитоле функция, предназначенная для информирования водителя о дорожной обстановке. Причем это сделано так, чтобы не отвлекать его внимание. Для получения сигнала Radio Data System нужно подключить эту функцию, а качество передачи должно обеспечить уверенный прием информации в ультракоротком диапазоне. Система передает информацию о ситуации на дорогах параллельно с трансляцией других передач.
Минусы RDS
Если пользователь решил включить RDS на магнитоле, то есть риск появления проблемы, связанной с автоматическим сканированием частотного эфира. При этом трансляция выбранной станции прекращается. Причиной является ошибка в алгоритме функционирования, головное устройство воспринимает принимаемую радиостанцию как идентичный сигнал, транслируемый на различных частотах. Из-за этого активируется режим поиска частоты с наиболее мощным и устойчивым сигналом. Для прерывания поиска требуется нажать отдельную кнопку или выключить режим RDS.
Штатные головные устройства автомобилей, предназначенных для европейского рынка, плохо принимают сигнал радиостанций в России. Причиной является активация встроенного усилителя сигналов, который пытается распознать информацию RDS. При этом автоматически усиливаются и помехи, которые заглушают радиосигнал. Рекомендуется отключение службы дорожной информации или корректировка региона приема, которая осуществляется через меню.
- Soundmax SM CCR3053F
- Soundmax SM CCR3056F
- Alpine UTE 92BT
- Pioneer MVH S100UBG
- Alpine UTE 72BT
- Что значит процессорная магнитола
Что это такое
При покупке или ознакомлении с техническим описанием или инструкцией по эксплуатации, прилагаемым к головным аудиоустройствам, владельцы задают вопрос: что такое RDS в магнитоле и как управлять этой функцией? Система RDS передает сообщение о дорожной ситуации параллельно с трансляцией радиопередач в диапазоне ультракоротких волн. При отправке информации используется специальный цифровой код, который расшифровывается встроенным в головное устройство процессором со специализированным программным обеспечением.
Услуга появилась в конце 70-х годов в Европе, а с 90-х система присутствует и в России.
Передача сигнала осуществляется отдельной поднесущей частотой. Для получения информации магнитолой требуется активный режим стерео, при слабом сигнале наблюдается пропадание сигнала или снижение периодичности обновления.
Как включить RDS на магнитоле
Для активации функции RDS в головном устройстве используется отдельная кнопка, расположенная на фронтальной панели. Также возможно управление режимом через меню настройки, информация об особенностях активации имеется в инструкции по настройке. При активации функции следует учитывать, что на территории России задействованы не все каналы передачи информации, радиостанции также не транслируют информацию в эфир.
Что такое RDS в магнитоле
RDS (Radio Data System) – это международный многоцелевой стандарт, предназначенный для передачи специальных сообщений по радио в УКВ диапазоне. Пионерами в его разработке стали прагматичные немцы, которые в 70-е годы прошлого века решили через радиостанции извещать водителей о пробках на дорогах Германии.
Эта инициатива нашла дальнейшее развитие и со временем преобразовалась в целую систему. Важная информация о пробках, авариях, путях их объезда стала сразу же доводиться до пользователей, так как передавалась с управляющим сигналом, который принимался специальным RDS блоком на автомагнитоле и мгновенно переключал ее на необходимый канал, независимо от того, что было перед этим включено – проигрывать или радио.
Так была достигнута своевременность доведения сообщений, без отвлечения водителя на их поиск, по окончании передачи которых, приемник сам переходил на предыдущую программу.
На сегодняшний день, благодаря принятию Европейским радиовещательным союзом единого стандарта RDS IEC 62106, эта система принята на вооружение всеми странами Европы.
Какие функции есть у RDS их описание
Кроме передачи информации об обстановке на дорогах система RDS осуществляет и множество других функций, пять из которых считаются основными:
- PI – отображает на табло магнитолы название принимаемой программы и её рабочую частоту;
- AF – автоматически перестраивает частоту приема программы, в случае ухудшения сигнала, на другую, по которой передается эта же программа;
- PS – информирует о названии программ, передаваемых радиостанцией;
- TP – дает сообщения о порядке организации движения на трассе;
- TA – позволяет получить срочную информацию об изменениях обстановки на дорогах.
Ряд других функций являются дополнительными:
- EON – обеспечивает переключение приёмника на другой канал, на котором в данный момент идет сообщение о дорожной обстановке;
- PTY – идентифицирует тип программы;
- MS — автоматически переключает громкость, в зависимости от принимаемой программы;
- CT — обновляет время в зависимости от часового пояса;
- DI – обозначает тип передаваемого сигнала;
- RT – используется для передачи до 64 символов текстовых сообщений, которые высвечиваются на табло приемника;
- RP – используется для передачи пейджинговых сообщений;
- EWS – используется только в аварийных ситуациях и может приниматься только специальными приемниками;
- IH – используется для бытового применения операторами станций;
- ODA – открытые прикладные программы данных, которые могут передаваться совместно с сигналами RDS;
- TDC – резервирует 32 канала для передачи любых данных;
- DGPS – корректирует данные спутниковой навигационной системе GPS, повышая точность определения координат;
- TMC — канал автодорожных сообщений, передаёт кодированную информацию о дорожной обстановке.
Из всего многообразия функций, предоставляемых RDS опцией в автомагнитолах, в России используется лишь их незначительная часть. Связано это с необходимостью покрытия всей территории радиопередающими вышками с оборудованием, кодирующим RDS-сигналы. Это затратное мероприятие, поэтому российские водители, в лучшем случае, в больших городах могут видеть, по бегущей строке на табло своих магнитол, информацию о названии, авторах и исполнителях, прослушиваемой программы.
Наиболее востребованной оказалась «RP» функция. В середине 90-х годов началось массовое внедрение пейджинговой связи и пейджинговые кампании воспользовались системой RDS. Многие из них, несмотря на интенсивное развитие мобильной связи, работают до сих пор.
Словарь аббревиатур по магнитолам
DIN — это принятый в 1984 году стандарт по размерам автомобильных магнитол. Расшифровывается как Deutsches Institut für Normung. За стандарт принята ширина магнитолы 178 см. Этот параметр не меняется. Высота 1 DIN 50 мм, 2 DIN 100 мм.
Формат 2 DIN позволяет водителю больше — разместить экран покрупнее, вывести визуальную информацию, изображения с камер, навигатора, посмотреть фильм или клип в ожидании пассажира.
Глубина автомагнитолы не стандартизирована. Глубина магнитол с DVD и функцией чтения дисков составляет не менее 16 см.
ISO — стандартизированный прямоугольный разъем, позволяющий подключить магнитолу к электросети автомобиля и к выводам звука на колонки примерно за 2 секунды.
Разъем выполнен в едином корпусе, но штекеров с защелками может быть два — для подключения к электрическим цепям автомобиля и для подключения динамиков.
В каждом штекере 8 контактов, всего 16. Разъем получается почти квадратным.
Не обязательно все контакты разъема ISO должны быть задействованы. Например, если в машине всего 2 динамика, бессмысленно подключать все 8 выводов аудио. Достаточно подключить левый и правый динамик для объемного звука.
Схема подключения и разводка контактов в каждом конкретном случае входит в техническую документацию магнитолы.
Электрическая часть ISO включает в себя также и питание устройства, контакты с зажиганием, питание внешней антенны.
- ANT — питание выдвижной внешней антенны 12 Вт. Можно использовать для подключения питания регистратора, GPS навигатора или ТВ тюнера.
- GND — масса, минусовой порт от аккумулятора.
- Порт зажигания — позволяет магнитоле реагировать на поворот ключа в замке и включаться в автоматическом режиме.
- REMOTE — подключение питания для дополнительных динамиков 12 Вт.
- Порт ILL — отвечает за управление освещенностью экрана в зависимости от скорости движения, включения габаритов или других действий, прописанных в драйверах магнитолы.
- MUTE — приглушение или отключение воспроизведения при входящем звонке или парковке. Также на этот контакт традиционно подключается автоматическое воспроизведение видео с камеры заднего вида при движении задним ходом.
2 контакта остаются свободными. 3, если считать контакт дополнительного питания динамиков.
Контакты ISO аудио включают в себя разводку звука по каналам и динамикам. Стандартные выводы предусматривают штатное подключение 4 динамиков по 2 провода с + и — на каждый.
У разных производителей отличаются цвета проводов и схема разводки. Как правило, динамики подключаются парами «верхний/нижний» контакт на каждый динамик.
Распиновка в каждом случае включена в техдокументацию магнитолы. Некоторые производители перестраховываются и наклеивают схему разводки и подключений на верхнюю крышку устройства.
Если автомобиль не оснащен стандартным ISO разъемом, придется искать магнитолу с фирменным разъемом или купить переходник.
Еще вариант — соединять провода по старинке, при помощи паяльника или скруток. Переходник обеспечивает нормальный полноценный контакт и хорошее качество соединения. Если звук для вас важен — выбирайте фабричный вариант соединения.
Контакт SWC — управление магнитолой при помощи кнопок на руле. Комплект кнопок не входит в поставку магнитолы и докупается отдельно. Место установки может отличаться, самым удобным считается размещение кнопок под большой палец левой руки. Водителю не придется тянуться к магнитоле, чтобы переключить канал, выбрать новый трек, отрегулировать громкость, отключить звук, переключить динамик на входящий звонок — все эти действия выполняются с кнопочного пульта.
RGB и NAVI — порты для подключения внешних навигаторов и GPS — систем. Далеко не все магнитолы оснащены собственным GPS. Удобно подключить навигацию на постоянной основе и отслеживать маршрут на экране устройства. К порту подключается DATA кабель. Питание и антенна подключается в 12 Вт разъему ISO.
RDS, как это работает? Опускаемся на самый нижний уровень модели OSI
С системой RDS (Radio Data System) сталкивался хоть раз каждый, кто видел в автомагнитоле название станции вроде «Дорожное радио». Помимо названия, могут отображаться дополнительные данные — название воспроизводимой песни, температура, частота вещания и т.д.
Но как это работает? Т.к. моим хобби является радио и цифровая обработка сигналов, разобраться было интересно. Как оказалось, полной информации о RDS в рунете практически нет (да и в англоязычном тоже негусто), надеюсь, эта публикация восполнит этот пробел.
Продолжение под катом (осторожно много картинок).
Введение
Радиостанции FM-диапазона существуют и пользуются популярностью довольно-таки давно. Но со временем стало ясно, что помимо звука, не хватает текстовой информации — названия станции, трека, исполнителя песни. Добавить такую возможность можно было только одним способом — помимо звука передавать дополнительный цифровой канал. Причем передавать так, чтобы с одной стороны, данные было несложно декодировать (вычислительные возможности микросхемы в радиоприемнике довольно ограничены), с другой стороны, чтобы не нарушить совместимости с уже имеющимися в продаже приемниками. Задача была решена, так появился стандарт RDS, принятый в 1990м году.
Спектр современной FM-станции выглядит так:
На картинке можно видеть (слева-направо) 4 основных компонента. — Звук в формате «моно» (L+R). Вероятно был оставлен для совместимости со старыми приемниками (интересно наблюдать как в подобных стандартах разные технологии «накладываются» друг на друга для обеспечения обратной совместимости). — Пилот-тон 19КГц. Используется для декодирования стерео-сигнала, для чего частота пилот-тона умножается на 2, и относительно полученной частоты 38КГц разделяются стерео-каналы. — Стерео звук, второй канал (L-R), находящийся на картинке симметрично относительно 38КГц. — Канал RDS, который передается на 3й гармонике пилот-тона, его частота составляет соответственно 19*3 = 57КГц. Им-то мы и займемся.
Модуляция RDS
Для того, чтобы декодировать сигнал, сначала надо понять как он формируется, и здесь довольно-таки много «подводных камней». Основным документом, описывающим RDS, является «EUROPEAN STANDARD EN 50067», eго-то мы и будем изучать.
RDS-кодер, согласно стандарту, выглядит так:
«
Как можно видеть, сигнал в кодере проходит 5 стадий:
1) Исходный битовый поток. Для его получения RDS-сообщения сначала кодируются в 16-битные пакеты, потом к ним дописывается 10-битный блок контрольной суммы с коррекцией ошибок, в итоге получаются 26-битные блоки, которые и посылаются в кодер. Казалось бы, берем и посылаем? Все сложнее.
2) Битовый поток преобразуется с помощью дифференциального кодирования по следующей таблице:
Единицей кодируется изменение бита, отсутствие изменения кодируется нулем. Это нужно для простой цели — полученный код является независимым к инверсии. Мы можем не знать, что считать «0», а что считать «1», данное кодирование устраняет этот пробел.
Рассмотрим простой пример, пусть передаваемое сообщение — 0010100. Кодируем его по данной таблице, получаем 0011000. Для декодирования используется другая таблица:
Воспользовавшись ей, получаем исходное сообщение 010100. Смысл действия в том, что если исходное сообщение инвертировано (т.е. 1100111), то декодируя его, все равно получаем тот же результат.
Теперь берем сигнал и посылаем? Еще нет, все сложнее.
3) На предыдущем шаге мы получили битовый сигнал, но проблема состоит в том, что этот сигнал вполне может иметь вид вроде 011000000000011. Электромагнитная волна такой «формы» будет плохо как передаваться, так и декодироваться. Надо получить сигнал как можно ближе к «классической» синусоиде нужной частоты. Для этого используется так называемое «бифазное кодирование» (в русскоязычной литературе часто встречается название «манчестерское кодирование»). Алгоритмически, оно записывается довольно-таки просто: 0 -> 01 1 -> 10 С его помощью, приведенный выше сигнал 011000000000011 будет представлен как 0110100101010101010101011010, как можно видеть, от длинных одинаковых последовательностей мы избавились.
RDS — что это такое.
RDS ( Radio Data System ) — радиовещательная система для передачи на ультракоротких волнах вместе со звуковым сигналом небольшого количества цифровой информации.
Эта система была разработана в Германии в начале 90-х годов и, фактически, является развитием первой системы информационной радиослужбы для водителей — ARI (тоже немецкой). RDS применяется в Европе, США (
50% радиостанций), ЮАР (до 70%). Начато развёртывание сетей RDS в Австралии, Южной Корее и Китае. В Японии применяется немного друга система радиоданных, разработанна японцами специально для внутреннего применения. Дело в том, что в RDS едва ли удастся применить какой либо другой алфавит, кроме латинского.
Функция RDS в магнитоле что это такое и как ее включить
Функции AF (Alternative Frequency, альтернативные частоты радиосигнала) и REG (Regional, региональные частоты радиосигнала) являются дополнительными функциями системы RDS.
• AF: при активизации этой функции RDS активирована автомагнитола автоматически настраивается на частоту данной радиостанции с наилучшим приемом. • REG: некоторые радиостанции разделяют свои программы по региональному признаку, т.е. передают различные программы в различных регионах. Использование функции REG позволяет предотвратить переключение автомобильного радиоприемника на альтернативные частоты других (нерегиональных) программ.
ПРИМЕЧАНИЕ
Функцию REG следует активировать/ деактивировать отдельно в меню.
ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ функции REG:
Нажмите кнопку MENU (11).Нажимайте кнопку или (8) до тех пор, пока на дисплее не появится надпись “REG”.
Рядом с надписью “REG” будет отображаться “OFF” или “ON”.
Как включить и отключить RDS
Как правило, для включения RDS не нужно предпринимать никаких дополнительных действий. После того как Вы настроили приемник на нужную частоту, информация, передаваемая с использованием системы, сама начнет отображаться на экране автомагнитолы. Если этого не произошло необходимо перейти в режим настройки для активации данной функции. В случае же, если и после этих манипуляций Ваш приемник не начал отображать никакой текстовой информации, то возможно, что на данной частоте не транслируется никаких сообщений, попробуйте просто сменить станцию.
Отключение RDS также может быть предусмотрено производителями аудиоустройства через панель настроек, либо же посредством нажатия одноименной кнопки на корпусе устройства. Для включения дополнительных функций, например AF или TP могут быть также предусмотрены отдельные вкладки в меню настройки.
Как правильно подключиться к электронному устройству
Понятие интерфейса в том виде, котором мы сейчас его знаем, появилось в 1960-х годах. Вернее, в 1964 году, когда компания разработала свой легендарный мейнфрейм IBM System/360. Именно тогда были сформулированы основные задачи любого интерфейса – физического или виртуального. Они состояли в том, чтобы обеспечить типовое подключение для всех устройств.
Евро разьемы
Изначально быть сделано всего несколько типов стандартных входов, обеспечивающих совместимость продукции, выпущенной разными производителями. Это был порт PS/2 для клавиатуры, LPT – для принтера и разъем для PCI платы. Сейчас на каждый тип подключения разработан свой стандартный интерфейс, такой подход в значительной мере упрощает разработку и продажу любых типов девайсов и позволяет разобраться с их встроенными возможностями. Приведем описания основных коммуникационных элементов, прежде всего, обозначение кнопки на магнитоле, которые используются на панелях автомагнитол Пионер и других.
Описание кнопок на передней панели магнитолы для управления (расшифровка)
Обозначения кнопок | Функция кнопок |
AF | Другая частота RDS, автоматический поиск при плохом приеме |
ALL OFF | Все выключено |
AMS | Музыкальный сенсор, работает по принципу проигрывания количества треков, равное количеству нажатий |
ANG | Регулировка панели |
ATA | Автоматически включается радио при выключении и перемотке медиатреков |
ATT | Быстро уменьшает громкость |
BAND | Выбор радиоприемника |
BEER | Включение звукового сопровождения нажатия кнопок |
Blank Skip | Пропускает паузы более 8 секунд |
BMS | Компенсирует низкие частоты при падении за счет основного устройства |
BTM | Запоминает качественную частоту сильных станций |
CLK ADJ | Регулирует время |
COLOR | Цвет |
DISP | Активация дисплея |
DNPP | Выбор CD в чейнджере |
DNPS | Ввод названий дисков |
DSP | Активация звукового процессора |
EJECT | Извлечь кассету в кассетном приемнике или диск |
EON | Прием дорожной информации |
FUNCTION | Переключает наиболее используемые функции |
INTO SCAN | Воспроизводит запись по 10 с для поиска |
LOS | Ищет станции, пропуская со слабым приемом |
LOUD | Компенсация тонов |
M.RDM | Случайное воспроизведение дисков |
PI | Автоматический поиск |
PI SOUND | Переключение на другую частоту |
PI MUTE | Приглушенный звук |
POWER | Выключение |
PS | Прослушивание по сохраненным настройкам |
PTY | Выбор жанра |
RDS | Поиск станции по мета-данным |
RDM | Воспроизведение дорожек диска в любой последовательности |
REG | Переход на частоту радиостанции с RDS |
Repeat Play | Повторноепроигрываниедорожки |
SCAN | Сканирование дорожек с воспроизведением начала |
SEL | Настройка |
SHUFFLE PLAY | Воспроизведение в случайном порядке доступной музыки |
SYSTEM Q | Отслеживание фактором улучшения звука и показ их на дисплее |
TA SEEK | Поиск станции с RDS |
TC | Вызов тюнера при перемотке |
Список разъемов медиадевайсов Pioneer
Итак, мы разобрались, что такое Mute на магнитоле? Теперь имеет смысл уточнить вопросы по другим разъемам, которые предполагают целый ряд доступных функций даже в самой простой модели.
Весь список приведен в таблице, отметим наиболее интересную функциональность:
- имеется контакт для внешнего усилителя;
- имеется вход и выход для передачи данных, а также линейный выход;
- есть контакты для управляющего напряжения, подаваемого при подключении сабвуфера и усилителя;
- новые девайсы имеют линии общей бортовой шины CAN и двунаправленной шины K-Line;
- подключение контактов сигнализация;
- шина для обмена данных при установленном дисплее в салоне;
- оптическая линия связи.
Это небольшой список часто встречающихся возможностей. Конкретная модель Пионер может как поддерживать больше функций, так и меньше. Рекомендуем ознакомиться с ними из прилагаемой к девайсу инструкции по эксплуатации. С ее помощью можно найти интересующий ответ на вопрос.
используется в модели DEH 945R для коррекции компрессии звука
Если рассматривать проблему залипания контактов индикатора тишины, то можно посоветовать периодически проводить профилактический осмотр автомагнитолы и ее контактов. Могут возникать такие ситуации, в результате которых контакты могут быть нарушены, особенно после резкой остановки, удара или других проблем.
Маркировка и цветовое обозначение проводов
Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:
- Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
- Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
- Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
- Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
- Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
- Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
- Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
- Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
- Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
- Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
- Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.
Функция RDS в магнитоле что это такое и как ее включить
Всем привет. Ребята подскажите может кто то сталкивался. Хочу заменить штанную акустику. Поставить процессор + 2 услителя + саб+замена штатных динамиков.
Возник вопрос о том как подключить процессор, а именно вопрос в том на процессор нужно подать высокочастотный сигнал (т.е. сигнал который идет уже на динамики) так вот. У меня комплектация Элеганс+ ГУ без JBL ( 8 динамиков). Как я понимаю в дверях и задней полки установлены типа саббуферы (низко играющие динами) в панели спереди
ВВЕДЕНИЕ.
Сразу хочу сказать, что я совсем не болен автозвуковой темой, она меня немного задела, но относительно быстро отпустила. Я глубоко погрузился в эту тему где-то в 2010г. и уже в 2013г. я понял, что добился цели в плане построения своей системы.
Автомобильные аудиофилы отличаются от домашних аудиофилов тем, что первые, для получения системы своей мечты, постоянно заняты сменой компонентов: динамиков, сабвуферов, усилителей, головных устройств, межблоков и кабелей, без перерыва устанавливая и переустанавливая их разными способами в авто, при чем делают это наверное раз в 5 чаще, чем домашние энтузиасты.
Это какой-то абсолютно бесконечных процесс, для многих это серьезное хобби, но могу сказать, что очень дорогое, так как требования и аппетиты быстро растут, стоимость компонентов и время на установку тоже постоянно увеличивается, а отдача и разница в результате всё меньше и меньше. А еще и машина постоянно разобрана и в пучках проводов.
Я в этом процессе достаточно быстро остановился, прошел все пути новичка, наступил на все возможные грабли, и в итоге нашел необходимый приемлемый вариант, на которым я принял решение, что мне хватит, и больше мне не нужно.
Итак, в ходе непродолжительных поисков была собранная следующая система:
- ГУ: JVC KW-R900BT (пришлось заказывать с Amazon, так как ГУ было для рынка США и Японии, спецификация)
- Фронт ВЧ/СЧ: So Audio SO55neo (ссылка на производителя) (статья)
- Фронт НЧ: Мид от комплекта E.O.S. Opera ES-165 II (ссылка на производителя)
- Сабвуфер: Helix P 12W SVC4, ЗЯ в объему 26л (ссылка на карточку динамика) (ссылка на документацию производителя)
- Усилитель Фронт: E.O.S. AE-475 LE Bi-amping (ссылка на производителя)
- Усилитель Сабвуфер: E.O.S. AE-500.1 (ссылка на производителя)
Стоимость этих компонентов сейчас немного настораживает (80-90т.р.), но тогда это стоило как минимум в два раза дешевле, курс Евро в те годы был совсем другой. Усилители брал вообще 2-3 месяца БУ, в состоянии новых, но на 30% дешевле, опять последствия того постоянного перебора компонентов у «глубоко увлеченных» автозвуком, но мне только в плюс)).
Для фронта было задействовано поканальное усиление и использованы встроенные развитые фильтры и гейны усилителя E.O.S. AE-475 LE Bi-amping для разделения полос широкополосника SO55neo и мида.
Для разделения полос сабвуфера и мида был использован кроссовер в ГУ. Также в ГУ JVC KW-R900BT были задействованы функции временной задержки каналов для согласования всех источников.
У всей этой системы был один минус – отсутствие точной настройки (фильтры ВЧ/НЧ приходилось крутить отверткой) и полное отсутствие возможностей корректировки АЧХ. Если общий провал в СЧ (из-за размещения мида в дверях в ногах) решился установкой широкополосного динамика ВЧ/СЧ, то отдельные пики и выстрелы АЧХ от массы переотражений в салоне авто решить с помощью ГУ было не возможно, функции эквалайзера ГУ очень бедные, считай их нет.
Тут была необходима установка аудиопроцессора (DSP) для решения основных проблем, но я уже не был готов выложить от 15 до 40 т.р. за решения от HELIX, AUDISON, Alpine и прочих брендов, появились другие приоритеты, поэтому я ездил и слушал так.
Пока я не натолкнулся на решения на базе DSP чипа ADAU1701. На данную тему я писал в своем предыдущем
обзоре
по внедрению DSP в домашний усилитель. Там же я писал, что буду готовить свой вариант аудиопроцессора в авто.
Подобрав компоненты и схему их подключения, было проработано следующее устройство.
Источник: http://mysku.ru/blog/diy/76001.html
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Источник: http://bassclub.ru/forum/topic/62887-protsessor-k-shtatnoy-magnitole/
Re: Штатное ГУ + процессор = ???
по звуку конечно же лучше будет поменять гу. но некоторые говорят, что с импринтом штатка начинает петь совершенно по-другому.
наблюдал изготовление потайного гу со штатной магнитолой на родном месте, но там диски абсолютно не интересовали. нужно было только ЮСБ. голову спрятали в панель, ЮСБ вытащили в подлокотник. сделали спец колодку из комповской IDE шины и поставили панель магнитолы около приборной панели. получилось красиво, аккуратно, удобно и …дец как дорого.
так же видел результат внедрения потрохов альпа 9887 в штатное гу… но что-то там получилось вообще запредельно по деньгам…как вариант магнитолу можно примострячить в свободное пространство на торпедо. на некоторых машинах оно есть, на некоторых нет. машина какая? на БМВ и меринах вроде есть такие места. будет только стоять вопрос об изготовлении рамки и монтажной плоскости. но это будет намного дешевле, чем оба описанных мной варианта.
Источник: http://magnitola.org/voprosy-ot-novichkov/106649-shtatnoe-gu-processor-%3D.html
Что значит процессорная магнитола
Скрасить время поездки поможет прослушивание хорошей музыки. Однако салон авто – это не концертный зал с выверенной акустикой. Водитель и каждый из пассажиров находятся на разном расстоянии от динамиков, это создает определенный дисбаланс, поэтому бывает сложно оценить качество звука.
Процессорная магнитола – это электронное устройство, способное равномерно распределить звук по салону, концентрируя его в одной точке. Это обеспечивает одинаковое восприятие всеми, кто находится внутри машины.
Источник: http://AudioTop.ru/ratings/luchshie-processornye-magnitoly
Звуковой аудиопроцессор в автомобиле – возможности и задачи установки
Несмотря на серьезные амбиции подготовить эффективную аудиосистему, многие ценители игнорируют важнейший элемент для такого результата. Аудиопроцессор часто остается одним из самых недооцененных факторов подготовки идеальной системы.
Во многом это обусловлено относительной дороговизной действительно хороших моделей. Но за качество и баланс работы всей системы приходится платить – звуковой процессор становится обязательным условием для подготовки идеального звучания.
Звуковой процессор стал неотъемлемой частью автомобильной акустики высокого уровня, учитывая неидеальные условия для аудиопалитры в салоне автомобиля. Из-за специфики форм, крайне ограниченного пространства, обилия преград, отражающих объектов и несимметричного расположения динамиков стандартный салон крайне негативно сказывается на красоте и сбалансированности звучания.
Исправить ситуацию призван правильно подобранный автомобильный процессор, который позволяет нивелировать вредные последствия указанных обстоятельств для финишного эффекта воспроизведения любимых композиций.
Источник: http://aac.com.ua/zachem-nuzhen-audioprotsessor-v-avtomobile.html
Рекомендуем
Материалы по теме
Источник: http://130.com.ua/processor-zachem/
Что это такое
При покупке или ознакомлении с техническим описанием или инструкцией по эксплуатации, прилагаемым к головным аудиоустройствам, владельцы задают вопрос: что такое RDS в магнитоле и как управлять этой функцией? Система RDS передает сообщение о дорожной ситуации параллельно с трансляцией радиопередач в диапазоне ультракоротких волн. При отправке информации используется специальный цифровой код, который расшифровывается встроенным в головное устройство процессором со специализированным программным обеспечением.
Услуга появилась в конце 70-х годов в Европе, а с 90-х система присутствует и в России.
Передача сигнала осуществляется отдельной поднесущей частотой. Для получения информации магнитолой требуется активный режим стерео, при слабом сигнале наблюдается пропадание сигнала или снижение периодичности обновления.
Источник: http://AutoTuning.expert/magnitola/rds-chto-eto.html
Что такое RDS в магнитоле
RDS (Radio Data System) — это международный многоцелевой стандарт, предназначенный для передачи специальных сообщений по радио в УКВ диапазоне. Пионерами в его разработке стали прагматичные немцы, которые в 70-е годы прошлого века решили через радиостанции извещать водителей о пробках на дорогах Германии.
Эта инициатива нашла дальнейшее развитие и со временем преобразовалась в целую систему. Важная информация о пробках, авариях, путях их объезда стала сразу же доводиться до пользователей, так как передавалась с управляющим сигналом, который принимался специальным RDS блоком на автомагнитоле и мгновенно переключал ее на необходимый канал, независимо от того, что было перед этим включено – проигрывать или радио.
Так была достигнута своевременность доведения сообщений, без отвлечения водителя на их поиск, по окончании передачи которых, приемник сам переходил на предыдущую программу.
На сегодняшний день, благодаря принятию Европейским радиовещательным союзом единого стандарта RDS IEC 62106, эта система принята на вооружение всеми странами Европы.
Источник: http://DriverTip.ru/osnovy/chto-oznachaet-funktsiya-rds-v-avtomagnitole.html
Как включить RDS на магнитоле
Для активации функции RDS в головном устройстве используется отдельная кнопка, расположенная на фронтальной панели. Также возможно управление режимом через меню настройки, информация об особенностях активации имеется в инструкции по настройке. При активации функции следует учитывать, что на территории России задействованы не все каналы передачи информации, радиостанции также не транслируют информацию в эфир.
Источник: http://AutoTuning.expert/magnitola/rds-chto-eto.html
Что такое Радиостат?
radiostatistics.net. Отчеты по прослушиванию радио содержат сведения о количестве слушателей, отсортированных по определенным критериям, и за любой промежуток времени. Данные отчетов представлены в виде графиков и в табличной форме. Таблицы отчетов можно выгружать в файл формата *.
Источник: http://autogearspb.ru/diagnostika-i-obsluzhivanie/chto-takoe-rds-i-dsp-v-magnitole.html
Что такое SDVC в магнитоле?
SDVC — функция увеличения громкости звука с увеличением скорости.
Источник: http://mzoc.ru/uhod-za-avtomobilem/chto-takoe-podderzhka-rds.html
Как работает SDR приемник?
Идея software defined radio базируется на двух китах: Передача широкополосного сигнала с радиоприемника в компьютер. Ширина обрабатываемой полосы может быть от 48КГц (звуковая карта ПК) до 50МГц (сверхбыстрый АЦП с передачей сигнала по Gigabit Ethernet или USB3. 0).
Источник: http://autogearspb.ru/diagnostika-i-obsluzhivanie/chto-takoe-rds-i-dsp-v-magnitole.html
Что означает кнопка Т а на магнитоле?
Если не углубляться в переводы и термины, то на простом языке — это функция автоматического поиска радиочастоты с более сильным сигналом, передающая ту же программу, в целях воспроизведения наиболее качественного и чистого сигнала.
Источник: http://autogearspb.ru/diagnostika-i-obsluzhivanie/chto-takoe-rds-i-dsp-v-magnitole.html
Настройка магнитолы Опель Астра. ~ Этюд на заданную тему.
Добрый день!
Бывают случаи, когда без отключения аккумулятора не обойтись, в результате данные и настройки информационно-развлекательной системы стираются. Если накопленные сведения BC по километражу и расходу бензина не восстановить, то настройки магнитолы Опель Астра вернуть в прежнее состояние поможет эта статья, написанная на основе инструкции по эксплуатации CD30/MP3.
Магнитолой можно управлять как блоками кнопок находящихся на рулевом колесе так и клавишами расположенными на центральной панели аудиосистемы.CD30/MP3 |
Если вы включите информационно-развлекательную систему при выключенном зажигании, она автоматически выключится через один час.
Для каждого диапазона частот (FM, AM) радиоприемник может запоминать девять настраиваемых вручную и девять настраиваемых автоматически радиостанций.
9 х FM (УКВ),
9 х FM AS (автоматически запоминаемые радиостанции УКВ)
9 х AM (CB),
9 х AM AS (автоматически запоминаемые радиостанции СВ)
Функция RDS.
RDS — это услуга, предоставляемая радиостанциями, которая облегчает поиск радиостанций FM и обеспечивает надежный радиоприем без помех. Система радиоданных RDS позволяет передавать одновременно с основным FM-радиосигналом дополнительную информацию в закодированной цифровой форме (наименование радиостанции, дорожные сообщения, краткие новости и т.д.).
Функция RDS работает только в диапазоне частот FM. Если текущая радиостанция не поддерживает функцию RDS, радиоприемник автоматически находит следующую радиостанцию RDS.
Нажмите кнопку RDS, чтобы выключить функцию RDS. Надпись «RDS» исчезнет с дисплея. Вместо названия станции или программы на дисплее будет показана рабочая частота радиостанции.
Функция автоматического запоминания AS.
Если включена функция AS, на дисплее появляется надпись «AS».
Функция автоматического запоминания работает в диапазонах FM и AM. Эти радиостанции запоминаются в отдельной памяти AS. Для автоматического запоминания радиостанций выполните следующее:
— Выберите диапазон частот.
— При необходимости, включите функцию приема дорожных программ.
Нажмите кнопку AS и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока вы не услышите подтверждающий сигнал. Радиоприемник переключится на режим AS для выбранного диапазона частот (FM-AS или AM-AS). Начнется автоматическое запоминание радиостанций.
9 радиостанций с самым сильным принимаемым сигналом будут запомнены для кнопок от 1 до 9 для выбранного диапазона частот.
При включении режима автоматического запоминания включается функция RDS. В первую очередь, будут запомнены все найденные радиостанции RDS. Если перед автоматическим поиском или во время него вы включите функцию ТР, то после окончания автоматического запоминания радиоприемник включится на запомненную радиостанцию, которая передает дорожные сообщения. Если вы включите функцию приема дорожных сообщений во время автоматического поиска, то автоматический поиск радиостанций будет продолжаться до тех пор, пока не будет найдена, по крайней мере, одна радиостанция, которая передает дорожные сообщения.
Региональные программы REG.
Если вы хотите принимать региональные программы, функция RDS должна быть включена.
Автоматическое включение региональных программ.
Нажмите кнопку REG примерно на 2 секунды. На дисплее появляется надпись «REG Auto On», а затем «REG». Во время поиска рабочей частоты с наилучшим качеством приема, радиоприемник остается настроенным на региональную программу до тех пор, пока принимаемый сигнал не становится слишком слабым. Затем он переключается на другую региональную программу.
Снова нажмите кнопку REG примерно на 2 секунды. На дисплее появляется надпись «REG Auto Off, а затем надпись «REG». Во время поиска рабочей частоты с наилучшим качеством приема, радиоприемник остается настроенным на ранее включенную региональную программу.
Дорожные сообщения ТР.
Радиостанции FM RDS могут передавать дорожные сообщения. Вы можете распознать радиостанцию, передающую дорожные сообщения, по символу ТР на дисплее.
Если включена функция приема дорожных сообщений, на дисплее появляется надпись «[ТР]» или «[ ]». Если текущая радиостанция передает дорожные сообщения, то вы увидите на дисплее надпись «[ТР]». Если текущая радиостанция не передает дорожные сообщения, то радиоприемник автоматически найдет станцию, передающую дорожные сообщения, с наилучшим качеством приема.
Для включения/выключения необходимо нажать кнопку TP
Настройка на станцию с известной рабочей частотой:
Нажмите одну из кнопок со стрелками ◄ или ▶️ примерно на 2 секунды. На дисплее перед указанием частоты появится надпись «MAN».
Грубая настройка-
Удерживайте кнопку со стрелкой или нажатой до тех пор, пока радиоприемник не найдет желаемую радиостанцию.
Точная настройка
Кратковременно нажимайте на кнопки со стрелками ◄ или ▶️ до тех пор, пока на дисплее не будет показана точная рабочая частота радиостанции. Если функция RDS выключена в диапазоне частот FM, или радиоприемник работает в диапазоне AM, то при каждом нажатии на кнопки со стрелками частота изменяется на один шаг.
Клавишей FM/AM выбираем диапазон FM, ищем на цифровом табло с кнопками 1-9 пустой канал (например на кнопке 7). Для поиска радиостанции нажимаем и удерживаем одну из кнопок поиска ◄ или ▶️ на передней панели магнитолы. На дисплее , перед указанием частоты появится надпись «MAN». Находим нужную частоту и фиксируем её продолжительным нажатием кнопки на цифровом табло (в нашем примере кнопка 7).
Автоматический поиск радиостанций.
Радиоприемник ищет следующую радиостанцию, прием которой возможен. Нажмите одну из кнопок со стрелками ◄ или ▶️ примерно на 1 секунду. на дисплее перед указанием частоты появится надпись «Seek» (Поиск).
Если включена функция RDS, то радиоприемник будет искать только радиостанции RDS. Если эта функция не включена, то радиоприемник ищет радиостанции любого типа.
Если включена функция ТР, то радиоприемник будет искать только радиостанции, передающие дорожные сообщения. Если радиоприемник не найдет радиостанции, то он автоматически переключится на режим поиска с более высокой чувствительностью. Если радиоприемник все равно не найдет радиостанцию, то он вернется к последней настроенной радиостанции.
Управление магнитолой CD30/MP3 кнопками на рулевом колесе. |
Удачи на дороге!!!
| |||||
| |||||
Что такое радио RDS / Что означает RDS на радио?
Радиоприемник может быть сложным. С момента их зарождения и до сих пор радиотехнологии вообще не стояли на месте.
Напротив, мы можем утверждать, что радиостанции остаются актуальными по сей день именно из-за постоянных обновлений с течением времени.
Одним из таких обновлений будет RDS. Прочитав эту статью, вы узнаете, что такое радио RDS, как оно появилось и как оно помогает нам каждый день.
Как вы увидите, этот протокол связи позволил радиостанциям быть намного больше, чем просто устройствами, принимающими определенные электромагнитные волны.
Что означает RDS на радио?
- RDS — это сокращение от Radio Data System .
- RBDS — это аббревиатура от Radio Broadcast Data System .
RDS расшифровывается как Radio Data System. Версия для США имеет немного другое название (RBDS или Radio Broadcast Data System), но возможности почти такие же.
В настоящее время Radio Data System используется почти всеми радиоприемниками, особенно автомобильными. Его преимущества особенно полезны для водителей, которые путешествуют на автомобиле на большие расстояния.
Хотя эта система была впервые разработана и использована в Европе, RDS стала популярной во всем мире благодаря своим преимуществам.
Что такое радио RDS?
- RDS предоставляет слушателю дополнительную информацию
- Одним из примеров может служить функция автонастройки
- Многие другие полезные функции
Роль системы радиоданных — или RDS — заключается в предоставлении радиослушателю полезной информации, такой как отчеты о дорожном движении, информация о программах и т. Д.
В дополнение к этому, когда радио выходит за пределы диапазона передатчика, радио автоматически перенастраивается на ближайший передатчик аналогичного типа.
Таким образом, водителю больше не нужно выполнять эту задачу вручную.
Кроме того, это лишь две из множества возможностей использования Radio Data System. Далее мы рассмотрим столько возможностей, которые предлагает RDS.
Особенности радио RDS
01. Идентификация программы (PI)
Идентификация программы — это самый важный код для системы радиоданных, так как на нем основано большинство других функций.
Каждая радиостанция имеет уникальный четырехзначный код, называемый PI.
Когда две передачи используют один и тот же код, радиостанция считает их одной и той же уникальной передачей.
Таким образом, он может подключаться к любому из двух, в зависимости от того, какой из них имеет более сильный сигнал.
02. Название службы программы (PS)
Идентификация программы— одна из самых фундаментальных функций RDS, а также одна из самых простых.
При этом название радиостанции отображается не более чем 8 буквами.
Более того, большинство радиостанций могут ассоциировать PS (служебное название программы) станции вместе с ее частотой и идентификационным кодом программы (PI).
03. Радиотекст (RT)
Этот очень похож на первый, PS. В отличие от PS, Radio Text — это функция, которая позволяет радиостанции передавать сообщения, содержащие до 64 букв и цифр.
В большинстве случаев радиотекст используется для отображения названия песни, которую вы слушаете, а также ее исполнителя.Другими словами, динамическое сообщение.
Есть станции, которые предпочитают передавать статические сообщения, например девиз и т. Д.
04. Часы, время и дата (CT)
Это еще одна простая функция RDS. Благодаря этому дата и время вашего радио могут быть синхронизированы с датой и временем, передаваемыми Radio Data System.
Если к автомобилю подключено радио, CT также может синхронизировать время и дату, отображаемые на бортовом компьютере автомобиля.
05.Список альтернативных частот (AF)
Когда сигнал станции становится слишком слабым, AF автоматически перенастраивает ваше радио на более сильный сигнал, если этот сигнал принадлежит той же передаче.
Эта функция наиболее полезна в длительных поездках, когда автомобиль (и, косвенно, радио) выходит за пределы диапазона радиостанции.
Без необходимости отрывать руки от руля, RDS выполняет всю работу, перенастраивая радио на то, что водитель изначально слушал.
06. Тип программы (PTY)
RDS может определять тип каждой радиопередачи. Таким образом, каждая трансмиссия относится к одному из 31 существующих типов.
Самая полезная часть этого кода — то, что вы можете установить радио на определенный PTY. Таким образом, ваш ресивер настроится только на те станции, которые вам нравятся.
PTY31 предназначен для экстренного сообщения в случае неминуемой опасности, стихийных бедствий и т. Д.
Доступно как для европейской RDS, так и для американской RBSD.
За этим исключением, RDS и RBDS имеют совершенно разные типы программ.
Например, передачи с RDS PTY5 относятся к категории «образовательных» передач, тогда как RBDS PTY5 относится к «рок-передачам».
Вы можете найти полный список типов программ RDS в Интернете или даже найти их в руководстве пользователя радиостанции… если оно у вас все еще есть.
07. Дорожная программа (ТП)
Эта функция позволяет слушателю оставаться на связи только с теми радиопередачами, которые предоставляют информацию о дорожном движении в окрестностях.
Опять же, эта опция пригодится, особенно в тех случаях, когда автомобиль путешествует на большие расстояния и по пути должен настраиваться на разные передатчики.
08. Дорожное сообщение (TA)
Эта функция играет роль, аналогичную TP, с той разницей, что вам не нужно постоянно подключаться к передачам, которые предоставляют информацию о трафике.
С TA вы можете настроиться на любую трансляцию. Время от времени ТА будет вмешиваться, чтобы объявить о дорожной ситуации, и тогда станция, которую вы изначально слушали, возобновит работу.
С помощью этой функции вы даже можете слушать музыку с компакт-диска, USB-накопителя, кассеты и т. Д.
Перед началом объявления TA воспроизведение музыки будет остановлено и начнется после того, как сообщение TA закончится.
Преимущества использования Rds Radio
- Всегда лучше использовать радиоприемник с технологией RDS, чем без него. Больше информации всегда лучше, чем меньше информации. Если вы не хотите использовать какие-либо функции RDS, вы всегда можете отключить их.
- Как мы объясняли в этой статье, услуги RDS пригодятся при поездках на большие расстояния на машине. Возможность автоматически менять станцию, на которую вы настроены, невероятно удобна.
- Вам больше не нужно устанавливать дату и время вручную. Функция CT сделает это за вас.
- Вы всегда будете знать название радиостанции, название проигрываемой песни, а также имя исполнителя.
- Вы можете получать сообщения о дорожной обстановке, слушая что-нибудь еще… или вообще ничего.
- У вас есть доступ к экстренной информации об авариях, стихийных бедствиях и т.п.
Недостатки использования Rds Radio
- Большинство описанных выше преимуществ можно также получить с помощью мобильного телефона или навигационной системы.
- Не все радиостанции пользуются услугами RDS, как и не все радиостанции передают эти сигналы.
- В результате эти два критерия должны выполняться одновременно.
- В некоторых странах некоторые функции отключены, а в некоторых — отсутствуют службы RDS.
Радиоприемники Rds дорогие?
Нет, потому что в большинстве радиостанций эта технология уже реализована.
Радиоприемники с технологией RDS не стоят и не должны стоить дорого. Эта технология впервые появилась в 1980-х годах.
Вот почему сегодня в большинстве устройств уже реализована эта технология.
Из-за этого шансы на покупку радиоприемника RDS невелики, поскольку в вашем автомобильном радиоприемнике, вероятно, уже реализована эта технология.
Однако, если вы планируете его купить, убедитесь, что продукт совместим с технологией RDS.У большинства радиостанций это написано на упаковке.
Будущее RDS
- RDS 2 в настоящее время разрабатывается.
- Новая система будет иметь больший объем данных.
- RDS 2 позволяет радиостанциям транслировать изображения и видео.
Если вы думаете, что возможности RDS сейчас выглядят хорошо, вы будете рады узнать, что на этом все не заканчивается.
На своем ежегодном собрании 2015 года RDS Forum объявил о разработке RDS 2.
На данный момент этот проект все еще находится в стадии разработки, но, похоже, дела идут все лучше и лучше.
Причина решения о разработке новой системы радиоданных проста.
Ожидания пользователей радио уже не те, что были 20 лет назад.
Их больше не устраивает использование радио для передачи звука и нескольких строк текста.
Очевидно, что развивались и другие технологии, такие как новые смартфоны и навигационные системы.
Водители начали отдавать им предпочтение, как мы все ожидали, потому что они позволяют гораздо больше.
В результате, если радиопромышленность стремится оставаться актуальной, она должна идти в ногу с ожиданиями клиентов.
Основное различие между RDS и RDS 2 заключается в том, что новая система имеет гораздо большую емкость данных.
Люди считают, что низкая пропускная способность RDS была главным недостатком системы…
Результатом этой большей емкости данных является то, что RDS позволяет отправлять изображения и файлы нескольких типов.
FAQ’s RDS Radio
Q: Что такое RDS на моем радио?
A: RDS позволяет вашему радио получать дополнительную информацию о дорожном движении и т.п. от радиостанций.
Не все радиостанции предоставляют услуги RDS, как и не все радиостанции используют технологию RDS.
Итак, если у вас есть доступ к функциям RDS, вы должны воспользоваться ими.
Q: Что такое RDS PI?
A: Это означает идентификацию программы системы радиоданных. Это, вероятно, самый важный код, который использует RDS.
Проще говоря, каждая передача имеет уникальный 4-значный код.
Когда приемник выходит из зоны действия передатчика, он автоматически ищет передачу с более сильным сигналом, но с тем же кодом.
Это лишь одна из функций, для которой требуется код PI.
Q: Как работает радио RDS?
A: Проще говоря, RDS кодируется FM-радиостанциями как поднесущая 57 кГц.
Если ваша радиостанция поддерживает технологию RDS, она принимает этот сигнал и декодирует его, делая все функции доступными для вас.
Q: Как мне включить RDS на моем радио?
A: К сожалению, в каждой машине и в каждом радио есть разные способы включения и выключения RDS.
Мы рекомендуем сначала ознакомиться с руководством пользователя, если оно у вас еще есть.
Если он вам больше не принадлежит, попробуйте поискать на форуме, посвященном вашей модели автомобиля, или проконсультироваться с механиком.
Q: Где используется RDS?
A: Система радиоданных в основном используется водителями автомобилей. Даже в этом случае RDS также может использоваться настольными радиостанциями.
Но большинство услуг, предлагаемых RDS, предназначены для приемников, которые находятся в движении.
Например, RDS стала популярной в основном потому, что позволяет приемникам изменять передачу без вмешательства водителя.
Еще одна причина, по которой RDS стала широко известной, заключается в том, что она предоставляет информацию о дорожном движении, которая может быть полезна водителю.
Q: Что означает PTY?
A: PTY означает тип программы. Если ваша радиостанция использует технологию RDS, что весьма вероятно, вы можете настроить ее на автоматическое подключение к передачам определенного типа.
Например, вы можете настроить его на настройку только на новостные радиостанции, которые имеют код PTY «1».
Вердикт
Большинство людей даже не осознают, на что действительно способны их радиоприемники. Как мы постарались показать в этой статье, радио — это не просто устройство, принимающее электромагнитные волны из воздуха.
С помощью системы RDS и ее бесчисленных функций радио становится незаменимым помощником в длительных поездках, поскольку предоставляет водителю необходимую информацию и значительно облегчает его работу.
Кто бы мог подумать, что радиоприемники могут быть такими полезными в наши дни, а?
Если вы все еще не совсем понимаете, что делает RDS, здесь вы найдете два видеоролика, в которых демонстрируются функции RDS.
В первом видео радио автоматически настраивается с одной частоты на другую частоту той же передачи почти без проблем.
Выглядит круто, но при этом очень функционально, потому что вы не хотите, чтобы передача прерывалась прямо при передаче важной информации!
Во втором видео представлены некоторые другие функции системы радиоданных, особенно PS и RT.
Но, как говорит парень в видео, не все радиостанции используют RDS, поэтому будьте осторожны при покупке!
BBC — Англия — изменения RDS: ответы на ваши вопросы
Что происходит с моей местной радиостанцией BBC?
Если у вас есть радиостанция RDS и ваша местная радиостанция BBC, сохраненные в качестве предустановки, то утром во вторник, 31 марта, вам нужно будет снова вручную настроиться на станцию, найдя нужную частоту и повторно сохранив ее как предустановка.
Если вы этого не сделаете, некоторые радиостанции RDS могут отобразить сообщение об ошибке или настроиться на другую станцию.Вы можете найти информацию о частотах вашей местной радиостанции BBC, щелкнув ссылку в правом верхнем углу этой страницы.
Значит, частоты меняете?
Нет. Частоты и передатчики остаются как есть на данный момент. Единственное изменение — это бит информации RDS, который сообщает вашему радио, на какую службу оно настроено. Так что, если вы настроитесь, найдя частоту, это никак не повлияет на вас.
Почему вы это делаете?
Мы меняем способ отправки информации RDS.В настоящее время местные радиостанции BBC сгруппированы в довольно большие группы, и большинство радиостанций RDS легко настраиваются между ними.
Это замечательно, если вы путешествуете далеко и хотите все время слушать местное радио BBC. Но мы знаем, что многие люди считают, что это означает, что они не всегда могут оставаться на радиостанции, которую они хотят слушать, без перенастройки радио на что-то другое. Мы разбиваем группы, чтобы ваше радио теперь придерживалось вашего выбора местной радиостанции BBC и не переключалось на что-либо другое.
Что такое RDS? Это то же самое, что и цифровое?
RDS — это система передачи данных по радио, технология, изобретенная в конце 1980-х годов, которая позволяет передавать некоторые данные вместе с FM-радиостанцией. Эти данные используются для отображения названия станции, для перенастройки между передатчиками станции и для пометки дорожных бюллетеней.
Это не то же самое, что цифровое радио DAB, которое представляет собой совершенно другой тип передачи. Цифровое радио предлагает безупречный прием и гораздо более широкий спектр услуг.
Однако, поскольку все радиостанции RDS имеют какой-либо дисплей, на некоторых из самых старых есть слово «цифровой», напечатанное на корпусе, что может немного сбивать с толку — но это просто относится к дисплею, а не к способу он принимает радиослужбы.
Не знаю, есть ли у меня радио RDS. Как мне проверить?
Самый простой способ — это подумать, как ты настраиваешься на радио. Если вам нужно не забыть переключиться на определенную частоту FM при настройке, то у вас почти наверняка нет радио RDS.Если вы настраиваетесь, нажимая кнопку с цифрой — и радио отображает название станции при настройке — значит, у вас есть радио RDS.
Почти все автомобильные радиоприемники имеют RDS-радиоприемник, и все более новые домашние радиоприемники также имеют RDS. Если у вас есть двухдиапазонный цифровой радиоприемник FM и DAB, он, вероятно, также будет использовать RDS на FM.
Большинство радиостанций RDS где-то показывают логотип RDS: либо на корпусе, либо на дисплее, либо на упаковке или в инструкции. Найдите пару пересекающихся кругов в форме восьмерки сбоку.
Нужно ли мне перенастраивать до вторника 31 марта?
Нет. Новая информация будет транслироваться только с утра 31 марта, поэтому, если вы перенастроитесь до этого, вам придется перенастраиваться снова. Это должно быть так просто, как если бы вы включали радио утром, вам просто нужно перейти на частоту и повторно сохранить ее.
Я не знаю, как заново сохранить предустановки на моем радио. Вы можете помочь?
Для многих — но не для всех — сохранение предустановки так же просто, как нажатие и удерживание кнопки, которую вы хотите, чтобы она была включена.Другим радиостанциям нужно, чтобы вы сначала нажали кнопку «предустановки». Поскольку существует так много разных типов радио, мы боимся, что невозможно предложить индивидуальную помощь. Если вы застряли, лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации вашего радио.
Я попытался восстановить свою предустановку, но, похоже, это не сработало. Что теперь?
Мы знаем, что некоторым радиостанциям некоторых марок автомобилей — в частности, по нашему опыту — Peugeot, необходимо полностью очистить предустановку, прежде чем они правильно сохранят новую информацию.
Хитрость заключается в том, чтобы сначала сохранить в пресете что-нибудь еще. Так, например, сохраните BBC Radio 2 (на FM между 88 и 91) в предустановку, а затем сразу же найдите свою местную радиостанцию BBC и снова сохраните ее в той же предустановке.
У меня нет радио RDS; я пострадал?
Нет — на вас это не повлияет.
Я слушаю цифровое радио DAB, на средних волнах или по кабелю; я пострадал?
Нет — на вас это не повлияет.
Я слушаю бустерный передатчик в своем районе; я пострадал?
Да — если вы слушаете FM с помощью радио RDS, это влияет на вас, независимо от того, какую частоту вы обычно используете для прослушивания местной радиостанции BBC.
Вы меняете станцию? Меняются ли ведущие?
Нет. Все, что мы делаем, это вносим небольшие изменения в информацию RDS — все остальное остается неизменным.
Означает ли это, что дорожные сводки местного радио BBC больше не будут мешать национальным радиостанциям?
Нет. Способ оповещения о туристических бюллетенях не меняется.
Я не могу выбрать местную радиостанцию BBC, где я живу, / мое покрытие не очень хорошее — это решит вопрос?
Нет, боимся, что нет.В настоящее время мы не вносим никаких изменений в расположение передатчиков или зону покрытия, которую они обеспечивают. Это изменение касается только информации RDS, которая передается вместе с сигналом; он не меняет сам сигнал.
Вы всегда можете найти свою местную радиостанцию BBC в прямом эфире в Интернете:
RDS — Radio Data System — RDBS — Radio Broadcast Data System
RDS — Radio Data System — RDBS — Radio Broadcast Data System — Telecom ABCRadio Data System, или RDS, — это стандарт для добавления небольшого количества данных к обычной радиопередаче FM.RDS можно использовать для распространения любой информации. Эта информация может быть связана с передаваемой радиопрограммой, например, название станции, название трека или исполнителя, но ее также можно использовать для других целей. RDS используется в Европе и Латинской Америке с начала 1990-х годов.
Данные RDS передаются на поднесущей вместе со звуком. RDS использует поднесущую 57 кГц. Это гармоника 3 rd пилот-тона для FM-стерео. Стерео информация сосредоточена вокруг второй гармоники пилот-тона.RDS может передавать 1187,5 бит / с. При передаче данных используется код исправления ошибок. Это снижает скорость передачи данных netto до 730 бит / с, прибл. 100 символов в секунду.
Стандарт RDS определяет ряд различных типов информации, таких как:
- AF
Альтернативные частоты. Это дает информацию о других частотах, на которых вещает эта же станция. Это позволяет приемнику повторно настраиваться на другую частоту той же станции, когда первый сигнал становится слишком слабым (например,грамм. при выходе из зоны действия). Это часто используется в автомобильных стереосистемах. - CT
Часы Время. Время на часах можно использовать для синхронизации часов в приемнике или основных часов в автомобиле. Из-за колебаний передачи время может быть точным только с точностью до 0,1 секунды. - EON
Расширенные другие сети. Позволяет ресиверу контролировать другие станции на предмет трансляции трафика. - PI
Идентификация программы.Это уникальный код, идентифицирующий станцию. Каждая станция получает определенный код с префиксом страны. В США PI определяется путем применения формулы к позывному станции. - PS
Программа обслуживания. Это просто восьмизначный статический дисплей, представляющий позывные или идентификационное имя станции. Большинство приемников с поддержкой RDS отображают эту информацию и, если станция сохранена в предустановках приемника, кэшируют эту информацию с частотой и другими деталями, связанными с этой предустановкой. - PTY
Тип программы. Это кодирование до 31 предопределенного типа программ, например (в Европе): PTY1 News, PTY6 Drama, PTY11 Rock music, позволяют пользователям находить похожие программы по жанрам. PTY31, похоже, зарезервирован для сообщений о чрезвычайных ситуациях в случае стихийных бедствий или других серьезных бедствий. - RT
Радиотекст. Эта функция позволяет радиостанции передавать текстовую информацию произвольной формы из 64 символов, которая может быть статической e.грамм. слоганы станций или синхронно с программированием, например название и исполнитель воспроизводимой в данный момент песни. - TA, TP
Объявления о поездках, Программа движения. Приемник часто можно настроить так, чтобы он обращал особое внимание на этот флаг и, например, останавливал компакт-диск или перенастраивался на получение бюллетеня трафика. Флаг TP используется, чтобы позволить пользователю находить только те станции, которые регулярно транслируют информационные бюллетени о дорожном движении, тогда как флаг TA используется для остановки CD или увеличения громкости во время информационного бюллетеня о дорожном движении. - TMC
Канал дорожных сообщений. Определенный канал для информации о дорожном движении. Требуется декодер RDS-TMC. Этот канал также используется, например, автомобильные навигационные системы.
RDS стандартизирован Европейским вещательным союзом. Официальное название американской версии RDS — Radio Broadcast Data System. Эти два стандарта почти идентичны. Основное различие заключается в классификации типов передаваемых программ, таких как новости, спорт, драма, поп-музыка и джаз.
ARTECH HOUSE USA: RDS: Система радиоданных
Написанная двумя ведущими экспертами в области технологии Radio Data System (RDS), эта книга обеспечивает легкий доступ к информации о технологии, спецификациях и реализации RDS в одном авторитетном справочнике. Авторы, которые являются ключевыми фигурами в развитии технологий RDS и RDS-TMC, используют пошаговый подход для обзора истории, методов, возможностей и ограничений этих систем. Это исчерпывающее руководство ссылается и объясняет самые последние усовершенствования RDS и RBDS (спецификация RDS в США), принятые официальными органами стандартизации CENELEC в Европе и NRSC NAB / EIA в США.Он также включает: первое исчерпывающее описание RDS-TMC и его реализации в соответствии с требованиями Европейской комиссии; Подробное обсуждение альтернативных систем радиоданных, расширяющих возможности решения; Информация о реализации RDS хранится в Европейском вещательном союзе (EBU) и RDS Forum.
Чего можно достичь с помощью RDS и как были разработаны соответствующие спецификации. RDS в Европе и RBDS в США — сводка изменений в последних спецификациях. Функции RDS, служащие вспомогательными средствами настройки (PI, ECC, PS, списки AF, TP, медленная маркировка).Информационные службы по радиопрограммам (TA, EON и EON-TA). Службы передачи данных, относящиеся к радиопрограммам (PTY, PTYN, RT, DI, PIN, идентификатор языка). Приложение открытых данных (ODA, AID). Влияние на интеллектуальные транспортные системы (RDS-TMC, Dynamic Route Guidance, DGPS). Радиопейджинг (RP и расширенный радиопейджинг). Различные другие приложения (CT, IH, TDC, EWS). Кодеры RDS и протокол связи универсального кодировщика (UECP). Ресиверы. Другие службы радиоданных: AMDS, SWIFT / DARC, DAB, GSM. Будущее RDS.Приложения.
- Дитмар Копитц Дитмар Копиц — инженер Европейского вещательного союза (EBU), принимавший активное участие в разработке RDS. Его недавняя исследовательская деятельность включает работу с 4-й рамочной программой транспортных приложений Европейской комиссии.
- Bev Marks Бев Маркс — инженер Европейского вещательного союза (EBU), который активно участвовал в разработке RDS.Его недавняя исследовательская деятельность включает работу с 4-й рамочной программой транспортных приложений Европейской комиссии.
TX-NR535
Функция приема радио AM / FM |
Использование RDS (модели для Европы, Австралии и Азии)
RDS расшифровывается как Radio Data System и представляет собой метод передачи данных в FM-радиосигналах.
RDS работает только в регионах, где доступны трансляции RDS.
В некоторых случаях текстовая информация, отображаемая на дисплее, не идентична контенту, передаваемому станцией RDS. Кроме того, могут отображаться неожиданные символы, когда устройство принимает неподдерживаемые символы. Однако это не неисправность.
Если сигнал от станции RDS слабый, данные могут отображаться с перебоями или вообще не отображаться.
PS (служба программ): При настройке на радиостанцию, передающую информацию службы программ, отображается название радиостанции.Нажатие кнопки DISPLAY отображает частоту в течение 3 секунд.
RT (Радиотекст): При настройке на радиостанцию, передающую информацию радиотекста, на дисплее устройства отображается текст.
PTY (Тип программы): Позволяет искать станции RDS по типу программы.
TP (Traffic Program): Позволяет искать радиостанции, передающие информацию о дорожном движении.
Отображение радиотекста (RT)
1.Один раз нажмите RT / PTY / TP на устройстве. RT (радиотекст) отображается на дисплее устройства.
«Нет текстовых данных» отображается, когда радиостанция не передает текстовую информацию.
Поиск по типу (PTY)
1. Дважды нажмите RT / PTY / TP на устройстве. Текущий тип программы отображается на дисплее.
2. Нажмите PRESET, чтобы выбрать тип программы для поиска.
Отображаются следующие типы станций RDS:
Нет
Новости (Новостные сводки)
Дела (Текущие события)
Информация (Информация)
Спорт
Образование (Образование)
Драма
Культура
Наука (Наука и технологии)
Разнообразные
Население M (поп-музыка)
Rock M (рок-музыка)
Easy M (музыка для середины дороги)
Light M (легкая классика)
Classics (серьезная классика)
Other M (другая музыка)
Weather
Finance
Children (детская) программы)
Общество (Социальные дела)
Религия
Телефон в
Путешествия
Отдых
Джаз (Джазовая музыка)
Кантри (Музыка кантри)
Нация M (Национальная музыка)
Oldies (Старинная музыка)
Folk M (Народная музыка)
Документ (документальный)
3.Нажмите ENTER для поиска радиостанции выбранного типа. Поиск продолжается до тех пор, пока не будет найден выбранный тип радиостанции.
4. Когда желаемая радиостанция будет найдена, название станции на дисплее начнет мигать. Затем снова нажмите ENTER.
«Не найдено» отображается, если ничего не найдено.
Прослушивание дорожной информации (TP)
1. Трижды нажмите RT / PTY / TP на устройстве. Отображается информация о дорожном движении «[TP]», передаваемая радиостанцией, на которую вы настроены.
«TP» отображается без квадратных скобок, если радиостанция не передает информацию о дорожном движении.
2. Нажмите ENTER, чтобы найти радиостанцию, передающую информацию о дорожном движении. Поиск продолжается до тех пор, пока не будет найдена радиостанция, передающая информацию о дорожном движении.
3. Когда желаемая радиостанция будет найдена, название станции на дисплее начнет мигать. Затем снова нажмите ENTER.
«Не найдено» отображается, если ничего не найдено.
SN 29401758HTML_EN
(C) Авторские права 2014 Onkyo Corporation Japan. Все права защищены.
Best Practices for RDS Subcarrier Injection
Прошло несколько лет с тех пор, как мы обсуждали передовые методы RDS, но вопросы, которые мы рассмотрели в этой серии статей за последнее десятилетие, актуальны как никогда.
На данный момент почти каждый новый производитель автомобилей поддерживает ту или иную форму RDS, когда приемник настроен на аналоговую FM-станцию.
Большой сдвиг заключается в том, что видимость и поддержка поля Program Service (PS) и прокрутки PS исчезают в пользу RadioText (RT) и RadioText Plus Tagging (RT + Tagging).
Большие 6–12-дюймовые ЖК-дисплеи теперь есть почти в каждом автомобиле, который вы видите на лотах. В них есть несколько строк для текстовых сообщений, и восьмизначная прокрутка PS действительно привлекает внимание. Полное название станции, название и исполнитель с RadioText и RT + Tagging действительно помогают станциям лучше выглядеть в тире.
Кроме того, с помощью руководства и правил Национального управления безопасности дорожного движения в США, касающихся отвлечения внимания водителей, многие производители автомобилей ослабили или подавили прокрутку PS при работе в своих транспортных средствах.
Даже с RadioText современным приемникам требуется больше информации, а теги RT + поддерживаются на большем количестве транспортных средств. Radio World рассмотрел множество тем о том, как оптимизировать RDS для этих областей, а также другие советы и рекомендации. Вы можете найти эту информацию в электронной книге 2018 года на сайте radioworld.com.
Еще один замечательный ресурс — «NRSC-G300-C: RDS Usage Guideline», последнее обновление — апрель 2018 г.). Его можно найти в Интернете по адресу www.nrscstandards.org в разделе «Стандарты и рекомендации».
Введение поднесущих RDS
Давайте подробно рассмотрим важность правильного внедрения поднесущих RDS. Это все еще распространенная проблема, с которой я работаю как в моем профессиональном качестве в iHeartMedia, так и лично, когда я путешествую и вижу различные реализации RDS по всей стране.
Хотя трудно привести достоверные факты, многие станции не следуют рекомендациям NRSC-G300-C в Разделе 4, чтобы обеспечить надлежащую синхронизацию с пилотным сигналом 19 кГц и поддержание 6% (4.От 5 кГц) до 7% (5,25 кГц) поднесущей RDS 57 кГц.
Во-первых, давайте разберемся, как инжекция поднесущей RDS описывается численно.
Часто в продуктах вещания, документах и обсуждениях для Северной Америки вы увидите, что добавление поднесущей RDS выражается в процентах, например 6%. Это указано как 6% из 100% модуляции при девиации 75 кГц. Итак, 75 кГц x 0,06 (6%) = девиация 4,5 кГц. И 75 кГц x 0,07 (7%) = девиация 5,25 кГц.
Эти методы часто используются (в процентах и обозначаются как отклонение) при обсуждении инъекции, иногда как взаимозаменяемые.
Предположим, у вас есть измерение девиации в кГц и вы хотите перевести ее в процент. Например, анализатор модуляции может сказать, что RDS-инжекция составляет 4,875 кГц, но не сообщит вам процентное соотношение:
4,875 кГц / 75 кГц = 0,065 x 100 = 6,5%
Международные рынки больше ориентированы на уровни отклонения кГц.Вы можете встретить измерения продукта, руководства, документацию или другие статьи, относящиеся к девиации кГц, и теперь вы знаете основы математического преобразования между этими двумя. Мы действительно обсуждаем одно и то же, только другой контрольный уровень.
Нормативное руководство
В Соединенных Штатах лицензиат радиовещательной станции, желающий передавать поднесущую, не требует разрешения, уведомления, заявки или лицензии Федеральной комиссии связи. Поднесущие также известны как Subsidiary Communications Authority или SCA.Поднесущая или SCA — это отдельный аудиоканал или канал данных, передаваемый вместе с основным аудиосигналом через радиовещательную станцию. RDS считается SCA, и станции могут начинать или останавливать передачу в любое время в соответствии с разделом 73.293 47 CFR.
FCC допускает полное отклонение несущей FM выше 100% модуляции на частоте 75 кГц в соответствии с разделом 73.1570 (b) (2) (i) и (ii) 47 CFR. Общая пиковая модуляция может быть увеличена на 0,5 процента для каждого 1,0 процента модуляции ввода поднесущей, но ни в коем случае модуляция несущей не может превышать 110 процентов (82.Пиковая девиация 5 кГц).
Что это означает на практике?
Если ваша поднесущая RDS 57 кГц является единственной поднесущей на станции, и вы хотите, чтобы поднесение составляло 6%, половину этой поднесущей (3%) можно добавить к вашей общей общей огибающей модуляции. Таким образом, максимально допустимая огибающая FM-модуляции на станции составляет 103%, или 75 кГц x 1,03 = девиация 78,25 кГц.
Полевые наблюдения
Мой общий совет и руководство для большинства станций с полной мощностью — использовать 6% (4.5 кГц) является оптимальным для большинства приложений.
Вы можете рассмотреть возможность введения до 7% (5,25 кГц), если вы находитесь на шумном канале с соседними помехами в совмещенном канале, испытываете экстремальные проблемы с рельефом в зоне обслуживания или пытаетесь обеспечить наилучшее качество работы в дальней зоне. (т. е. желаемая или самая большая часть вашей аудитории находится в пределах ваших защищенных контуров обслуживания или выходит за их пределы).
Еще одна область, где помогает более высокая инъекция, — это станции с меньшей мощностью, такие как переводчики.Многие FM-трансляторы используются далеко за пределами их официального «защищенного» служебного контура 60 дБн, поэтому рекомендуется использовать высокий уровень инжекции на этих станциях.
Увеличение инжекции поднесущей увеличивает отношение сигнал / шум цифровой поднесущей и упрощает для приемников его безошибочное декодирование, особенно в дальней зоне и в сложных условиях FM (многолучевость, помехи, слабый сигнал). , так далее.).
Хотя это свидетельство анекдотично, я никогда не видел ситуации, когда превышалось 7% (4.Девиация 5 кГц). И я обнаружил, что станции непреднамеренно вводят более 10%, что фактически приводит к прекращению работы некоторых приемников RDS. В некотором смысле, если сигнал слишком высокий, это может ухудшить производительность декодирования в выбранных приемниках.
Точно так же я нахожу много станций с инжекцией ниже 4% (девиация 3 кГц), где декодирование RDS очень сложно.
Обе ситуации (слишком высокое или слишком низкое добавление поднесущей) могут вызвать неравномерное отображение RDS. Информация может никогда не заполняться или не обновляться быстро после изменения.Очень важно сосредоточиться на инъекции RDS и знать, что она находится в диапазоне от 6% до 7%.
Измерение впрыска
Важно знать, как правильно настроить впрыск энкодера RDS. Это ключевой элемент производительности для работы дисплеев RDS.
С растущей базой приемников и расширением возможностей трансляции расширенных метаданных с брендингом станции, заголовком, исполнителем и даже сообщениями рекламодателя, вы хотите убедиться, что каждая обслуживаемая вами станция имеет правильную настройку RDS-инъекции.
Измерение впрыска RDS уже давно является проблемой. Многие инженеры на местах не имеют доступа к инструментам для измерения этого важного показателя. Мы обсудим некоторые доступные продукты, новые, которые вы можете купить, а также обычные устаревшие предложения, которые вы, возможно, сможете найти где-нибудь на полке.
Одно важное замечание: очень желательно проводить это измерение на выходе РЧ-образца вашего возбудителя или передатчика. Это даст вам наиболее точные показания до того, как влияние окружающей среды будет включено в уравнение (например, многолучевость).
Многие из этих продуктов будут работать в любом месте в пределах зоны покрытия, и вы можете разместить их в студии, например, если у вас там хороший радиочастотный прием. Однако вы заметите, что все ваши параметры модуляции FM подвержены большему количеству изменений. Для получения наиболее стабильных результатов лучше всего измерять это на месте передатчика.
Обратите внимание, что при использовании выхода РЧ-выборки убедитесь, что вы не превышаете максимальные входные характеристики измерительного устройства. В случае сомнений используйте аттенюаторы в целях безопасности и медленно уменьшайте ослабление, чтобы получить высокий полезный сигнал без перегрузки устройства.Регулируемые аттенюаторы лучше всего подходят для этого применения.
Belar
Belar — известный производитель в этой области, он предлагает высокоточные инструменты для измерения впрыска RDS в своем флагманском продукте FMHD-1. Это некоторые из наиболее полных деталей, которые я видел на мониторе, специально относящихся к инъекции RDS.
Как показано на рис. 1, вы можете просмотреть текущее среднее значение RDS в меню аналоговой гистограммы, а также просмотреть подробную гистограмму ввода RDS, измеренную в процентах, с течением времени.
Рис. 1: Belar FMHD-1 показывает текущее среднее значение RDS в меню аналоговой гистограммы.Эти сведения можно просмотреть с помощью программного приложения, подключенного к FMHD-1, и получить к ним доступ удаленно, если он подключен к компьютеру, на котором установлен и запущен удаленный рабочий стол, VNC или другое решение для совместного использования экрана.
Belar предлагает FMCS – 1L и RDS-1, которые взаимодействуют с их линейкой анализаторов Wizard, которые показывают инъекцию RDS.
DEVA
DEVA имеет несколько продуктов в своем портфеле, которые предлагают мониторинг впрыска RDS.На рис. 2 показан Band Scanner Pro.
Рис. 2: DEVA Band Scanner Pro показывает многочисленные измерения модуляции, включая RDS-инъекцию и декодированный RDS-текст.Что мне нравится в Band Scanner Pro, так это то, что он портативный, он легко помещается в сумку вашего ноутбука и легко перемещается с места на место. Он хорошо путешествует на самолетах и тому подобном. Это очень маленький портативный инструмент, который предлагает легкий доступ к диагностике всех параметров RDS и позволяет пользователю копаться в более глубокой двоичной информации, содержащейся в поднесущей RDS.
DEVA также производит линейку Radio Explorer, монтируемый в стойку монитор DB4005, к которому можно получить удаленный доступ, и другие продукты, которые могут измерять уровень RDS.
Inovonics
Inovonics предлагает монитор модуляции FM 531N, который имеет встроенный веб-браузер на основе HTML5 для удаленного доступа и просмотра измерений. В эти измерения включены RDS-инъекция, как показано на рис. 3.
Рис. 3: Inovonics 531N показывает RDS-инъекцию и на другом экране декодированный текст RDS.Компания Inovonics также произвела монитор модели 510 RDS. Когда они больше не производятся, вы можете найти устаревшие устройства в магазине или на стеллаже. Эта модель может рассчитать впрыск RDS при правильной калибровке.
WorldCast / Audemat
WorldCast и Audemat давно присутствуют в пространстве RDS. Многие инженеры знакомы с их линейкой кодировщиков RDS, но они создали несколько продуктов, которые также могут контролировать RDS.
Audemat Golden Eagle — это популярный унаследованный продукт, который неоднократно устанавливался в полевых условиях.Он предлагает измерения впрыска RDS на своей передней панели, как показано на рис. 4. Golden Eagle HD также предлагает его в составе пакета программного обеспечения удаленного клиента.
Рис. 4: Audemat Golden Eagle включает в себя гистограмму инъекции RDS.Audemat также имеет навигатор и навигатор HD, FM MC5 и другие продукты, существующие и устаревшие, для измерения впрыска.
Недавний прорыв на рынке продуктов кодирования RDS, модель Audemat RDS Encoder 2019, включает в себя FM-тюнер в кодировщике, который можно использовать для непрерывных измерений с введением RDS.Это действительно приятный штрих, и я рад, что WorldCast / Audemat включил в этот продукт встроенный приемник.
Это помогает сократить разрыв между станциями, не имеющими надлежащего оборудования для измерения впрыска RDS, а также других параметров. Я бесчисленное количество раз слышал, как инженер на месте установки кодировщика RDS или внесения изменений в воздушную цепь, только чтобы сказать мне, что у них нет монитора модуляции или приемника RDS в их машине. Новый кодировщик Audemat RDS решает обе проблемы.Результаты тюнера доступны в том же интерфейсе HTML5, который вы используете для настройки кодировщика RDS. Таким образом, те станции, которые выбрали этот продукт, могут иметь соотношение кодировщика RDS и мониторинга RDS 1: 1.
Кроме того, как уже говорилось, наличие монитора модуляции на передатчике дает более точные результаты. Наличие кодировщика RDS на месте передатчика также очень желательно и обеспечивает оптимальную передачу сигнала RDS.
Объединение этих функций в одном устройстве на площадке передатчика решает многие проблемы, с которыми мы сталкивались в отрасли из-за отсутствия правильного испытательного и измерительного оборудования для RDS.
На рис. 5 вы можете увидеть вкладку FM-тюнера, показывающую RDS-инъекцию, а также декодированные PS, RadioText, код PTY с разрешением имени формата, режимы состояния TA / TP, декодированные списки альтернативных частот (AF), а также отображение кода PI с обратным вычислением устаревшего позывного NRSC-4 (не работает на некоторых станциях согласно NRSC-4-B и NRSC-G-300-C).
Рис. 5: Новый кодер Audemat RDS включает в себя тюнер, который показывает RDS-инъекцию и декодированные данные RDS.Это хорошее сочетание аппаратного обеспечения, которое можно использовать в полевых условиях, и я настоятельно рекомендую другим производителям рассмотреть возможность использования встроенного тюнера, чтобы закрыть пробел в тестировании и измерениях, с которым сталкивался почти каждый инженер вещания в этой области.
Что делать, если у меня нет анализатора?
Приведенный выше список предлагает исчерпывающий (но не исчерпывающий) обзор продуктов, доступных на рынке для измерения инъекции RDS.
Неизбежно время от времени вы можете оказаться в ситуации, когда у вас нет под рукой профессионального устройства для измерения инъекций. Возможно, на станции, над которой вы работаете, нет монитора, измеряющего количество инъекций, или вы просто забыли принести его на место.
Хотя метод, описанный ниже, обычно не такой точный, он может дать очень хорошие результаты, особенно на современном возбудителе.
Временно отключите аналоговый FM-звук на станции, оставив стерео пилот и поднесущую RDS в сети. Многие возбудители предлагают шкалу 100% (по умолчанию) и расширенную шкалу, которая показывает модуляцию от 10% до 20%. С аналоговым беззвучным звуком и если вы знаете пилотную FM-инъекцию (вы должны; это требование FCC), вы можете разумно рассчитать RDS-инъекцию, вычитая общую модуляцию за вычетом пилотной FM-частоты.
Например, на рис. 6 мы показываем возбудитель GatesAir Flexiva FAX-50 на испытательном стенде без аналоговой модуляции, с вводом стереофонического пилот-сигнала с частотой 8% 19 кГц. Расширенная шкала модуляции составляет 12,5%, поэтому можно разумно предположить, что поднесущая RDS составляет 12,5% — 8% = 4,5%.
Рис. 6: Пример использования расширенной шкалы модуляции основной полосы частот для измерения уровней RDS-инжекции в крайнем случае. Это от возбудителя GatesAir Flexiva FAX-50 на испытательном стенде.Когда вы используете этот метод, я настоятельно рекомендую запустить быстрый подтверждающий тест, отключив выход кодера RDS в программном обеспечении или временно отключив выход SCA BNC от вашей воздушной цепи.В этом случае общая модуляция должна снизиться с 12,5% до 8%, тем самым подтверждая, что разница в 4,5% действительно является поднесущей RDS, а не каким-либо другим источником сигнала или шума при измерении.
Этот трюк поможет вам выбраться из тупика, хотя и имеет некоторые недостатки. Я настоятельно рекомендую использовать монитор инъекции RDS для точности и минимизировать неудобства для ваших слушателей. В конце концов, этот последний пример требует, чтобы вы создавали мертвый эфир на станции прямого вещания, и часто вам нужно отрегулировать выход кодера или входной каскад процессора / возбудителя, чтобы продлить период мертвого эфира.Также существует вероятность ошибки измерения, так как расширенная шкала возбудителя специально не ищет поднесущую 57 кГц и не декодирует RDS. Теперь, когда RDS так хорошо видна на приборной панели, важна точность.
Алан Джурисон (Alan Jurison) — старший инженер по эксплуатации в группе централизованного технического обслуживания iHeartMedia. Он возглавляет рабочую группу NRSC по использованию метаданных. Его мнение не обязательно совпадает с мнением iHeartMedia, NRSC, Radio World или наших спонсоров.
Подписка
Чтобы получать больше подобных новостей, а также быть в курсе всех наших ведущих новостей, функций и аналитических материалов, подпишитесь на нашу рассылку новостей здесь.
Аудиосистема [Тип A (без сенсорного экрана)]
Система радиоданных (RDS) не работает, если она находится вне зоны действия системы.
Альтернативная частота (AF)
AF работает на FM-станциях.Нажмите кнопку меню () и выберите режим автофокусировки, чтобы включить его, и отобразится «AF». Если радиоприем текущей станции ослабевает, система автоматически переключается на альтернативную станцию.
Если вы хотите продолжить региональную программу, нажмите кнопку меню () и выберите режим REG, чтобы включить его. Отображается «REG ON». Чтобы отменить его, нажмите диск управления звуком и выберите режим REG, чтобы выключить его. Отображается «REG OFF».
Дорожное сообщение (TA)
Если нажать кнопку дорожных сообщений (), устройство переключается в режим TA и отображается «TA».
Если трансляция TA принимается в режиме TA, трансляция TA прерывается даже при использовании других функций (FM, CD, устройство USB, AUX или BT audio), и отображается «Информация о трафике».
Во время трансляции TA нажмите кнопку дорожных сообщений (), чтобы завершить трансляцию и вернуться в предыдущий режим.
Информация о типе программы (PTY)
Некоторые FM-станции передают коды типа программ. Этот код позволяет быстро найти альтернативные станции, передающие тот же код типа программы.
Нажмите кнопку информации о типе программы (,) в режиме FM. Код типа программы и «PTY» будут отображаться во время приема. Если код типа программы отсутствует, будет отображаться «Нет».
(Выбрать тип программы 🙂
Нажмите кнопку информации о типе программы (,), когда отображается код типа программы.
Выполните одно из следующих действий:
Нажмите кнопку предустановки предварительно запрограммированного канала (от 1 до 6).
Нажмите кнопку информации о типе программы (,).
(Для поиска информации о программах 🙂
Нажмите кнопку информации о типе программы (,), когда отображается код типа программы.
Нажимайте кнопку информации о типе программы (,), пока не раздастся звуковой сигнал.
Устройство будет сканировать радиопередачи, если ничего не будет найдено, отобразится «Ничего», и устройство вернется к ранее настроенному диапазону.
(для сохранения типов программ в кнопках предварительной настройки каналов 🙂
Нажмите кнопку информации о типе программы (,), когда отображается код типа программы.
Нажмите кнопку информации о типе программы (,) и выберите тип программы.
Пока отображается тип программы, нажмите кнопку предустановки канала примерно на 2 секунды.