Спидометр 55 Старт. GPS + HUD.
Бесплатный спидометр для iPhone и 3G iPad с таким же честным сердцем и светлым умом как и наша платная версия. Красный цвет цифр и звуковой сигнал во время превышения наставленной скорости дают понять, что надо притормозить.
Специальные алгоритмы не дают скорости и пройденому расстоянию прыгатъ по чумачедчему как у многих других.
‣ Удобные кнопки на наставление ограничения скорости
4 кнопки дают возможность в одно касание наставить ограничение с минимальным отвлечением от вождения. Значения скорости и названия можно конечно поменять.
∙ Универсальнoe приложение. Работает на iPhone и iPad с 3G.
∙ Измеряет скорость в милях, километрах и морских узлах за час от 0 до 999. Показывает среднюю, максимальную скорость и пройденое расстояние, высоту.
!Продолжительное использование GPS в фоновом режиме может существенно понизить уровень батерейки.
!Требует GPS для работы.
Полная версия спидометра добавляет возможность работать в фоне, GPS трекинг, монитор цены поездки, гео метки, профессиональный таксометр, более 30 опций настройки и многое другое! Надеемся что уделите и ей внимание в AppStore.
∙∙ Вы нас найдете и на форуме 4pda.ru: http://goo.gl/YGIA8
Будем рады вашим предложениям и замечaниям на адрес поддержки программы или на форуме.
Если вас удивит что спидометр показывает на 5-8км меньше чем машинный, посмотрите http://goo.gl/HTLJg. Спидометр в машине редко показывает правильную скорость…
** Если GPS индикатор показывает НЕТ и приложение не показывает скорости, то достаточно находиться под открытым небом, GPS индикатор перейдет секунд за 10 в СУПЕР и приложение начнет показывать скорость. Если и под открытым небом индикатор остается в НЕТ, то проверьте что включено Настройки->Приватность->Геолокация и внутри этого списка у приложения спидометр тоже должно быть «Вкл».
Желаем удачного пути!
ЛОКОМОТИВНЫЙ СКОРОСТЕМЕР ЗСЛ-2МСкоростемер ЗСЛ-2М является показывающим, сигнализирующим, регистрирующим самопишущим измерительным прибором. Скоростемер показывает: скорость движения от 0 до 150 км/ч (или до 220 км/ч), суточное время в часах и минутах и суммарное количество километров, пройденных локомотивом, а также количество километров, пройденных за сутки, смену, рейс. Для регистрации параметров используется диаграммная лента: на 150 км/ч и на 220 км/ч. Скоростемер ЗСЛ-2М состоит из корпуса 1 и двух откидных крышек 3 и
16. В нижней части корпуса имеется застекленное окно, через которое видны
стрелки часов 9, стрелка 10 указателя скорости и счетчик 11 пройденного пути. Завод часов и перевод стречок осуществляется ключом 8. Также в нижней части корпуса расположены индикатор 13 давления в тормозной магистрали (сильфон), приводной валик 14 от редуктора колесной пары с масленкой 15 и штепсельный разъем 12 электропитания. В верхней части корпуса, закрытым откидной крышкой 3 с прижимным механизмом 4, расположены лентопротяжный механизм 2 и регистрирующее устройство для записи на скоростемерную ленту различных параметров. Через застекленное окно крышки 3 видны писцы 7 регистрирующего устройства, которые перемещаются по вертикальным направляющим стойкам 6. Круглое окно 5 в крышке предназначено для сигнальной лампы на локомотивах, которые работают на участках с полуавтоблокировкой и оборудуются устройством предварительной световой сигнализации перед включением свистка ЭПК. Устройство предварительной световой сигнализации может использоваться и в виде специальных сигнальных ламп, установленных на пульте машиниста. В этом случае окно 5 не задействуется. Откидная крышка 16 закрывает механизм контроля скорости, состоящий из двух кулачковых шайб, укрепленных на оси стрелки 10 указателя скорости, и четырех контактных групп. Данное устройство позволяет контролировать четыре скорости: 10 км ч. 20 км/ч — для всех поездов и две скорости (Vж и Vкж), устанавливаемые различными для грузовых и пассажирских поездов. Регистрирующее устройство скоростемера состоит из четырех электромагнитов и восьми писцов, что позволяет регистрировать на скоростемерной ленте восемь соответствующих параметров. На ленте регистрируется:
Электромагниты регистрирующего устройства включены параллельно: ЭЭ
— в цепь катушки ЭПК; ЭЖ — в цепь лампы желтого огня локомотивного светофора; ЭБ
(ЭКЖ) — в цепь лампы «КЖ» огня; ЭК — в цепь лампы красного огня. Для регистрации параметров используется два вида скоростемерных лент: на 150 км/ч и на 220 км/ч; ширина ленты составляет 79,5 мм, длина 12 м. На верхнем поле ленты шириной 30 мм регистрируются время движения н стоянок в часах от 0 до 24 и минутах от 0 до 30. Здесь же регистрируются показания локомотивного светофора, включенное положение ЭПК и АЛСН. Нижнее поле ленты шириной 40 мм используется для регистрации скорости движения (от 0 до 150 или до 220 км/ч). пройденного пути. направления движения и давления воздуха в ТМ. Примеры записей параметров на скоростемерной ленте показаны на рисунке. Линия «1» на верхнем поле ленты характеризует время движения локомотива в
минутах. Через каждые 30 мин. писец времени поднимается на 30 мм, после чего
падает вниз до нулевой отметки, прочерчивая вертикальную линию «4». По высоте
этой вертикальной линии определяется также время стоянки локомотива. При
движении локомотива (лента при этом также перемещается) запись времени в минутах
происходит по наклонной линии, угол наклона которой зависит от скорости
движения. Время в часах регистрируется точечными наколами «ч» на расстоянии 6 мм
влево от каждого второго вертикального получасового спада писца времени. Фиксация огней локомотивного светофора (Ж, КЖ и К) осуществляется смещением вниз на 2,5 – 2,8 мм соответствующей линии ЭЖ, ЭКЖ или ЭК. Так, прямая линия, например ЭКЖ, свидетельствует об отсутствии на локомотивном светофоре огня «КЖ». Смещение этой линии на 2,5 мм вниз указывает на включение на локомотивном светофоре желтого огня. Обратное смещение этой линии на 2,5 мм вверх говорит о погасании на локомотивном светофоре «КЖ» огня. Включение и выключение ЭПК определяется по точкам «а» на линии ЭЭ. Кроме этого, на линии ЭЭ в виде небольших вертикальных черточек фиксируется периодическое нажатие РБ. Задний ход локомотива фиксируется утолщенной линией «зх». Давление воздуха в ТМ и режим торможения фиксируются линией «тм». При неизменном давлении в ТМ эта линия представляет собой прямую. При снижении давления в ТМ в результате приведения в действие автоматических тормозов (точка «б») линия ТМ смещается вниз. Величина этого смещения зависит от глубины разрядки ТМ. Для расшифровки скоростемерных лент используются специальные шаблоны, линейки и приспособления. |
Анимация (мультик) по схемам прямодействующего, непрямодействующего тормоза и ЭПТ. Для скачивания проги кликните по картинке Отличное пособие по новому воздухораспределителю пассажирских вагонов № 242. |
Скоростемеры локомотивные электронные цифровые / Электроника Бизнес Сервис
Скоростемеры локомотивные электронные цифровые
Многофункциональные автоматизированные регистрирующие системы для локомотивов внутризаводского железнодорожного транспорта МАРС-1 Э1999, Э1999-01
Скоростемеры локомотивные электронные цифровые МАРС-1 обеспечивают измерение, индикацию и регистрацию скорости и направления движения локомотива, давления воздуха в тормозной магистрали, регистрацию сигналов бдительности машиниста от локомотивной схемы контроля бдительности. Зарегистрированные параметры движения транспортируются с помощью промежуточного средства хранения информации в диспетчерский пункт для анализа и контрольных проверок соблюдения графиков движения локомотивов с помощью компьютера. | ||
| Скоростемер локомотивный электронный цифровой МАРС-1 Э1999 (бортовой комплект) | ||
Состав скоростемеров локомотивных электронных цифровых МАРС-1
| Обозначение | Наименование | Кол-во | Примечание |
| Э1999.01.000 | Датчик частоты обращения ДЧ | 1 | |
| Э1999.02.000 | Блок информационно-регистрирующий БИР | 1 | Для МАРС-1 Э1999 |
| Э1999.03.000 | Блок интерфейсный БИН | 1 | |
| Э1999.04.000 | Табло индикаторное ТИН | 1 | |
| Э1999.06.000 | Модуль запоминающего устройства МЗУ | 1 | Дополнительное количество поставляется по согласованию с заказчиком |
| Э1999.14.000 | Модуль запоминающего устройства МЗУ-К | 1 | |
| Э1999.07.000 | Адаптер измерительный АИ | 1 | Для МАРС-1 Э1999 |
| Э1999.10.000 | Блок измерения и регистрации БИР-А | 1 | Для МАРС-1 Э1999-01 |
| Э1999.19.000 | Фильтр входной ФВ | 1 | |
| Датчик давления | 1 | Типа МИДА-ДИ-13П или СДВ-И | |
| Э1999.00.100 | Программное обеспечение: компакт-диск с программой MARS-HIST | 1 | |
| Персональный компьютер ПК | 1 | Поставляется по согласованию с заказчиком | |
| Принтер | 1 |
Лицензия на изготовление и ремонт средств измерений №007763-ИР.
Основные технические характеристики скоростемеров локомотивных электронных цифровых МАРС-1
| Наименование параметров и характеристик | Значение |
| Диапазон измерения скорости локомотива, км/ч | 0 — 100 |
| Дискретность измерения скорости, км/ч | 1 |
| Основная относительная погрешность измерения скорости, % от верхнего предела измерения не более | ± 1 |
| Диапазон измерения давления воздуха в тормозной магистрали, кгс/см2 | 0-10 |
| Дискретность измерения давления воздуха, кгс/см2 | 0,1 |
| Основная относительная погрешность измерения давления, % от верхнего предела измерения не более | ± 1,5 |
Программа обработки данных скоростемеров локомотивных электронных цифровых МАРС-1 обеспечивает:
|
Сертификат об утверждении типа средств измерения RU.C.28.005A №33430 от 04.12.2008 г.
Полное техническое описание МАРС-1 (1,81 Мб)
Скоростемер СР
Скоростемер СР — прибор для измерения и отображения параметров (скорость, пройденный путь и др.) шахтного (рудничного) электровоза. Установка скоростемеров СР способствуют повышению безопасности движения рудничных электровозов, соблюдению заданных условий скоростного режима на различных участках рельсового пути, увеличению ресурса работы тяговых электродвигателей и электровоза в целом. Скоростемеры СР устанавливаются на шахтных аккумуляторных и контактных электровозах в соответствии с требованиями НПАОП 10.0-1.01-10. Скоростемеры СР изготавливаются во взрывобезопасном исполнении. С 2012 года выпускается скоростемер СР (модернизированный).
(модернизированный)]]
Принцип работы и составные части
Работа скоростемера СР основана на измерении частоты вращения тягового электродвигателя электровоза с пересчетом её значения в скорость движения и пройденный путь (не зависимо от направления движения электровоза). Скоростемер СР состоит из датчика (скорости) и блока наблюдения (индикации). Датчик устанавливается на крышке редуктора привода, а блок наблюдения – в кабине машиниста электровоза. Датчик формирует прямоугольные импульсы с частотой пропорциональной скорости вращения тягового электродвигателя и по кабелю передает их в блок наблюдения, где производится их преобразование в скорость движения и пройденный путь с отображением в цифровом виде.
Скоростемер СР (модернизированный)
Помимо измерения и отображения скорости движения и пройденного пути обеспечивает контроль температуры и тока тяговых электродвигателей, а также учет ресурса электровоза в моточасах. Скоростемер СР (модернизированный) построен на новой элементной базе и кроме датчика скорости и блока наблюдения (Рис.2) имеет в своем составе датчики температуры и тока. Интегральные аналоговые датчики температуры устанавливаются на корпусах тяговых электродвигателей. На выходах этих датчиков формируется напряжение, пропорциональное температуре нагрева электродвигателей, которое передается в цифровой блок индикации. Интегральные бесконтактные (на основе эффекта Холла) датчики тока устанавливаются на силовых кабелях тяговых электродвигателей. С помощью этих датчиков формируется напряжение, пропорциональное величине протекающих через электродвигатели токов, которое также передается в блок индикации.
Технические данные
Взрывозащищенность скоростемеров обеспечивается заключением электрических частей в оболочку, выдерживающую давление взрыва изнутри и исключающую передачу взрыва в окружающую среду в соответствии с ДСТУ 7114.
| КЛУБ — Комплексное локомотивное устройство безопасности устанавливается на тяговом и самоходном железнодорожном подвижном составе (локомотивы, дрезины) и функционально сочетает в себе автоматическую локомотивную сигнализацию и электронный локомотивный скоростемер |
| Система КЛУБ-УП соответствует требованиям ТУ32ЦШ3954-99, 36993-00-00 РЭ и работает в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ и Инструкцией по сигнализации на железных дорогах РФ.Обязательное оборудование ССПС типа ДГКУ, АДМ, ПМГ, СМ-5,АС, ПРСМ, АГД при выезде на пути общего пользования. |
| АЛСН — Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия — система сигнализации на рельсовом транспорте, передающая сигнальные показания на пост управления локомотива, дрезины и т. п. В состав системы АЛС входят напольные передающие устройства, приёмные катушки, фильтр, усилитель, дешифратор, а также локомотивный светофор и рукоятки бдительности на подвижном составе, и кроме того, устройства, согласующие работу АЛС с другими компонентами, индикаторы, датчики и исполнительные устройства. Приёмная аппаратура, как правило, объединённая с системой контроля бдительности машиниста и принудительной остановки поезда, а также локомотивный светофор являются обязательными атрибутами практически любого локомотива. |
| Л-116У Наиболее известная и распространённая из дополняющих систем безопасности при маневровой работе — Л-116У. Устройство обеспечивает отмену и перенос периодических проверок бдительности машиниста на (30-40)с или (60-90)с в зависимости от положения переключателя «ДЗ» в случае выполнения им операций по управлению локомотивом. |
| Механический скоростемер типа 3СЛ2М — прибор для измерения и регистрации на скоростемерной ленте параметров движения локомотивов |
| Кабина машиниста локомотива, оснащенная приборами безопасности |
| КОН Блок контроля несанкционированного отключения ЭПК ключом (КОН) предназначен для предотвращения отключения на длительное время электропневматического клапана локомотива и движения поезда с выключенными устройствами безопасности АЛСН. |
| ТСКБМ (маневровое исполнение) — телемеханическая система контроля бодрствования машиниста. Система предназначена для работы на маневровых локомотивах, используемых как на маневровой работе, так и в других видах движения и оборудованных устройствами АЛСН или КЛУБ. |
| Л-159М Блок световой сигнализации Л159М предназначен для включения предварительной световой сигнализации продолжительностью 5…8 с до свистка электропневматического клапана ЭПК при периодической проверке бдительности машиниста совместно с устройствами АЛСН. Блок Л159М обеспечивает повышение безопасности движения при движении во главе всех видов поездов и одиночном следовании локомотивов, при производстве маневровой работы, в том числе, при работе машиниста как с помощником, так и без помощника машиниста. Блок световой сигнализации Л159М применяется на локомотивах, оборудованные устройствами АЛСН |
| БКБ-Автостоп — это система, состоящая из электропневматического клапана (ЭПК-150), локомотивного светофора, скоростемера и рукоятки бдительности. Автостоп – устройство, с помощью которого приводятся в действие тормоза, и осуществляется экстренное торможение поезда при потере бдительности машиниста. Автостоп так же автоматически останавливает поезд перед закрытым светофором. При проверке машиниста раздается звуковой сигнал и кратковременно отключается электропневматический клапан. За счет разряда в нем воздушной камеры выдержки времени включается предупредительный свисток. Если в течении 5-7 сек машинист однократным нажатием рукоятки бдительности не подтвердит восприятие поданного ему сигнала, то ЭПК, открывая срывной клапан, объединяет тормозную систему поезда с атмосферой. Это приводит к автоматическому торможению поезда до полной остановки. |
| КПД3П -(Комплекс параметров движения) Обеспечивает измерение и индикацию скорости, ускорения, пройденного пути, времени, регистрацию скоростемерной информации и сигнализацию превышения контролируемых скоростей. Внедрение комплекса КПД-3П позволит повысить качество контроля работы локомотивных бригад по ведению поезда, особенно при низких скоростях и частой смене направления движения (маневрах) |
| Блок индикации типа БИЛ-В системы КЛУБ-У |
| Блок индикации в системе КЛУБ-УП |
| Усилитель УК25/75 предназначен для усиления кодовых сигналов, получаемых из рельсовой цепи приемными локомотивными катушками и передачи их на дешифратор |
| Дешифратор ДКСВ-1-Дпредназначен для расшифровки кодовых сигналов и для управления в соответствии с ними, огнями локомотивного светофора и электропневматическим клапаном |
Русско-казахский словарь
` 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 - = Backspace Tab q w e r t y u i o p [ ] \ Delete CapsLock a s d f g h j k l ; ‘ Enter Shift z x c v b n m , . /
МФА:
син.
Основная словарная статья:
Нашли ошибку? Выделите ее мышью!
Короткая ссылка:
Слово/словосочетание не найдено.
В словаре имеются схожие по написанию слова:
Вы можете добавить слово/фразу в словарь.Не нашли перевода? Напишите Ваш вопрос в форму ВКонтакте, Вам, скорее всего, помогут:
Правила:
- Ваш вопрос пишите в самом верхнем поле Ваш комментарий…, выше синей кнопки Отправить. Не задавайте свой вопрос внутри вопросов, созданных другими.
- Ваш ответ пишите в поле, кликнув по ссылке Комментировать или в поле Написать комментарий…, ниже вопроса.
- Размещайте только небольшие тексты (в пределах одного предложения).
- Не размещайте переводы, выполненные системами машинного перевода (Google-переводчик и др.)
- Не засоряйте форум такими сообщениями, как «привет», «что это» и своими мыслями не требующими перевода.
- Не пишите отзывы о качестве словаря.
- Рекламные сообщения будут удалены. Авторы получают бан.
Уральские водители пожаловались в полицию на «неправильный» скоростемер
Водители уверены, что скоростемер снимает неправильные показания / Фото Informburo.kz
В Уральске около сотни человек собрались возле здания административной полиции. Люди выразили возмущение выписанными им штрафами за превышение скоростного режима. Как отметили автолюбители, нарушения фиксирует один скоростемер, который установлен на улице Чагано-Набережной.
Первым о неправильных показаниях скоростемера сообщил водитель Нурболат Айболатов. На его сообщение, распространённое в социальных сетях, откликнулись десятки человек. Как оказалось, штрафные предписания в основном получали люди, живущие в посёлке Зачаганск.
«Мы знаем людей, которые получили уже шесть предписаний о штрафе за превышение скоростного режима. Я сама заплатила штраф на сумму более 20 тысяч тенге. Думала, нарушила скоростной режим случайно. После этого мимо этого скоростемера стала ездить со скоростью 55 километров в час. Но предписание пришло вновь. Мы объединились, чтобы добиться справедливости. Требуем, чтобы скоростемер проверили независимые эксперты», – говорит Светлана Гаврилина.
Водители заявили, что на время разбирательства просят приостановить действие уже выданных предписаний.
«Штрафы начали приходить в течение последних недель. До этого всё было нормально. Такого в Уральске ещё не было. Все жалуются на один-единственный скоростемер», – заявил водитель Андрей Стариченков.
Сотрудники административной полиции сообщили, что будет создана специальная комиссия, которая проверит работу скоростемера.
«В Уральск уже прибыл специалист компании, которая установила скоростемер «Мираж». В настоящее время прибор проверен. Он работает в штатном режиме и фиксирует нарушения автоматически. Мы примем решение и вас о нём известим письменно», – сообщил начальник отдела административной практики УАП ДВД Манарбек Нажиев собравшимся водителям.
Скоростемер уже проверили специалисты компании, которая устанавливала прибор / Фото Informburo.kz
Стоит отметить, что скоростемер ежегодно проходит проверку, и следующая должна была проводиться как раз в конце ноября.
Яндекс.Нави – навигация, карты Альтернативы, похожие приложения и конкуренты 2022
Транзит • Время метро и автобусов
«Дает вам лучший маршрут туда, куда вы хотите попасть» — New York Times «Вы не поймете, сколько времени вы можете сэкономить на планировании, пока не воспользуетесь этим приложением» — LA Times «Убойное приложение» — WSJ «У MBTA есть любимое транспортное приложение — оно называется Transit» — Boston Globe Transit — ваш спутник в городских поездках в реальном времени. Навигация по системе общественного транспорта вашего города с точными прогнозами в реальном времени, простым планированием поездки, пошаговой навигацией, уведомлениями о перебоях в обслуживании, а также напоминаниями об отправлении и остановках… все представлено в четком, жирном интерфейсе. Общественный транспорт не ходит? С легкостью закажите поездку в Uber, Lyft или VIA или воспользуйтесь услугами ближайшего велопроката. 10 ОТЛИЧНЫХ ВЕЩЕЙ, КОТОРЫЕ ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ С ТРАНЗИТОМ: 1) Просматривайте в режиме реального времени прибытия ближайших автобусов и поездов сразу после запуска. 2) Наблюдайте за приближающимся транспортным средством на карте в режиме реального времени. 3) Сравните варианты с мощными планами поездок от А до Б, используя данные в реальном времени. 4) Запустите GO для пошаговой навигации, когда вы находитесь на незнакомом маршруте или хотите вздремнуть/почитать/отвлечься.* 5) Получайте оповещения об отправлении и уведомления об остановках, а также подсказки, чтобы ускорить темп в GO.* 6) Получайте push-уведомления, если сбои в обслуживании повлияют на ваши поездки. 7) Планируйте поездки, просматривайте расписание общественного транспорта и получайте маршруты — даже когда вы не в сети! 8) Найдите станции проката велосипедов, посмотрите количество доступных велосипедов, оплатите билеты и разблокируйте велосипеды (в некоторых городах). 9) Проверьте ожидаемое время прибытия (и цену) ближайших поездок Uber, Lyft и VIA и забронируйте их в два касания. 10) Легко спланируйте и оплатите поездку, сочетающую Uber, Lyft или VIA с транзитом.Мы называем это Транзит+ * Продолжительное использование GPS в фоновом режиме может значительно сократить срок службы батареи. 5-ЗВЕЗДНЫЕ ОТЗЫВЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ «Ваше приложение стало решающим фактором при продаже моей машины» «Уносит Google Maps из воды». «Наверное, лучшее, что есть в моем телефоне, без шуток». «Руководитель нашего местного транспортного агентства рекомендовал это приложение, а не то, которое создало ее агентство». «Здесь действительно гениальная работа. Честно говоря, эти ребята должны сами отвечать за общественный транспорт». ГОРОДА Транзит работает в более чем 200 городах Северной Америки, Европы, Австралии и Новой Зеландии (см. список США ниже).США Альбукерке Анн-Арбор Аспен Атланта* Остин* Балтимор (MTA*, RTA, Charm City Circulator*) Бостон (MBTA*, Massport, MetroWest RTA, Brockton Area Transit (BAT), Lowell RTA, Plymouth & Brockton S.R. Co., CATA) Баффало Блэксбург Шарлоттсвилль Чаттануга* Чикаго (CTA*, Pace, Metra, NICTD) Цинциннати* Кливленд* Колумбус* Даллас Денвер* Детройт* О Клэр Форт Майерс Великие пороги* Хэмптон Роудс Хартфорд (CTTransit, CTFastrak*) Гонолулу* Хьюстон* Джексонвилл* Канзас-Сити Лас Вегас* Лос-Анджелес (Metro*, OCTA*, Metrolink, LADOT*, Omnitrans, RTA, Burbank Bus, Torrance Transit Foothill Transit*, Big Blue Bus*, Beeline*) Луисвилл* Мэдисон* Майами (MDT*, BCT, Palm Tran*, Tri-Rail) Милуоки* Миннеаполис-Сент-Пол* Нэшвилл* Жители Нового Орлеана* Нью-Йорк (метро Нью-Йорка*, автобусы MTA*, LIRR*, Metro-North*, NJ Transit*, PATH, SI Ferry, NICE*, Bee-Line, RI Tram, NY Waterway, AirTrain, CTTransit, CTFastrak*) Орландо* Филадельфия (SEPTA*, NJ Transit*, PATCO) Феникс* Питтсбург* Провиденс Портленд* Сакраменто Салем, Орегон Солт-Лейк-Сити* Сан Антонио Сан-Диего (МТС*, NCTD*) Сан-Франциско (BART*, MUNI*, Caltrain*, AC Transit*, VTA*, County Connection*, Golden Gate Transit, SamTrans, Sonoma County Transit, Healdsburg Transit, Cloverdale Transit, Marin Transit) Сиэтл (Метро Транзит *, Город Сиэтл *, Морское подразделение округа Кинг, Саунд Транзит *, Пирс Транзит, Китсап Турс, Эверетт Транзит) св.Луи* Стоктон Тампа* Вашингтон, округ Колумбия (метро / автобус округа Колумбия *, циркуляционный насос округа Колумбия *, поездка на автомобиле *, транзит Арлингтона *, соединитель Fairfax, MTA, VRE *, PRTC) Вустер + многое другое * Использует прогнозы в реальном времени и местоположение транспортных средств для некоторых или всех маршрутов. — Транзит также работает в городах по всему миру. Просмотрите избранные города ниже и полный список на transportapp.com. КАНАДА Торонто Калгари Монреаль +26 еще ЕВРОПА Берлин Лондон Париж +16 еще…
Скачать Сервис заказа такси Яндекс.Такси на ПК с помощью MEmu
Яндекс.Служба вызова такси
Яндекс Приложения
Обновлено
03.05.2020
Текущая версия
Зависит от устройства
Предложено
Возможности Яндекс.Служба вызова такси на ПК
Перестаньте беспокоиться о переплате при использовании службы заказа такси Яндекс.Такси на мобильном телефоне, освободите себя от крошечного экрана и наслаждайтесь использованием приложения на гораздо большем дисплее. Теперь вы можете работать с приложением в полноэкранном режиме с помощью клавиатуры и мыши. MEmu предлагает вам все удивительные функции, которые вы ожидали: быстрая установка и простая настройка, интуитивно понятное управление, больше никаких ограничений батареи, мобильных данных и тревожных звонков.Совершенно новый MEmu 7 — лучший выбор для использования Сервиса заказа такси Яндекс.Такси на вашем компьютере. Закодированный с нашим поглощением, менеджер нескольких экземпляров позволяет открывать 2 или более учетных записей одновременно. И самое главное, наш эксклюзивный движок эмуляции может раскрыть весь потенциал вашего ПК, сделать все гладко и приятно.
Скриншоты и Видео службы заказа такси Яндекс.Такси ПК
Скачать Служба заказа такси Яндекс.Такси на ПК с помощью Андроид-эмулятора MEmu.Наслаждайтесь игрой на большом экране. Yandex Go — сервис для городской жизни.
Информация об игре
Yandex Go — сервис для городской жизни. Используйте приложение для заказа поездок или доставки товаров.
ДОСТАВКА
Это как заказать поездку: введите свой адрес в приложении, и курьер доставит ваш заказ. И отправитель, и получатель встречают курьера на своей машине.»
ДОСТУПНЫЕ ЦЕНЫ
Выбирайте класс обслуживания на любой случай. Езжайте Эконом для повседневных дел, побалуйте себя Комфортом и Комфорт+, чтобы отдохнуть в более просторном автомобиле, или поезжайте с Бизнесом когда важна каждая деталь.Используйте «Доставку» для доставки товаров любого размера на автомобиле. Тарифы и доступные классы обслуживания зависят от местоположения, но мы всегда показываем точную цену (или справедливую оценку), прежде чем заказать поездку.
ОПЛАТА КАРТОЙ ИЛИ НАЛИЧНЫМИ
Вы можете оплачивать поездки автоматически, если добавите свою карту в приложение, но водители также принимают наличные. Доступность способов оплаты может варьироваться в зависимости от местоположения.
УМНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ, КОТОРОЕ ЭКОНОМИТ ВАШЕ ВРЕМЯ
Yandex Go использует интеллектуальные алгоритмы, основанные на данных о пробках в реальном времени, чтобы связать пассажиров с водителями, которые могут добраться до них быстрее всего.В зависимости от вашего местоположения приложение также предложит альтернативные пункты выдачи, чтобы помочь снизить стоимость проезда.
ПОЕЗДКИ С НЕСКОЛЬКИМИ ОСТАНОВКАМИ
Закажите поездку с несколькими пунктами назначения, например, если вы отвозите своих детей в школу, встречаете друга по пути или вам нужно быстро выполнить поручение. Яндекс.Го сопоставляет все ваши остановки на одном маршруте и рассчитывает стоимость проезда на всю поездку заранее.
ДЕТСКИЕ СИДЕНЬЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Выберите класс обслуживания «Детские», чтобы безопасно ездить с ребенком в детском автокресле или детском кресле.
На данный момент доступен в столицах Армении, Грузии и Эстонии, а также в 13 городах России.
ЕДА ИЗ РЕСТОРАНОВ
Заказывайте еду в местных кафе и ресторанах. Просто введите свой адрес, и мы покажем вам все, что доступно поблизости. Сузьте область поиска с помощью фильтров и найдите свои любимые или попробуйте что-то новое. В настоящее время доступно в России и Казахстане.
ДОСТУПНО В 12 СТРАНАХ
Россия, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Латвия, Литва, Эстония, Сербия и Молдова.Посетите https://taxi.yandex.com, чтобы увидеть цены и наличие мест в вашем городе.
Скутеры уже доступны! Блестящие желтые и заряженные, ищите их на специальных парковках в Москве. Чтобы узнать, где и как арендовать скутеры, нажмите кнопку «Город» на главной странице приложения. В разделе «Город» теперь можно найти каршеринг, а также расписание автобусов, троллейбусов и трамваев. Просто нажмите и выберите то, на чем вы хотите покататься прямо сейчас.
Если вы хотите поделиться своим мнением о нашем приложении, водителе или компании, которая организовала вашу поездку, отправьте нам отзыв в приложении.
Как скачать сервис заказа такси Яндекс.Такси на ПК
Зачем использовать MEmu для службы заказа такси Яндекс.Такси
MEmu Play — лучший эмулятор Android, и 100 миллионов человек уже наслаждаются его превосходными игровыми возможностями для Android. Технология виртуализации MEmu позволяет без проблем играть в тысячи игр для Android на ПК, даже в самые требовательные к графике.
Большой экран с лучшей графикой; Долгая продолжительность, без ограничения батареи или мобильных данных.
Полная поддержка раскладки клавиш для точного управления клавиатурой и мышью или геймпадом.
Несколько игровых учетных записей или задач на одном компьютере одновременно с помощью диспетчера нескольких окон.
Готовы к игре?
Аналог службы заказа такси
Яндекс.ТаксиИнтеграция Defold Engine с Яндекс.Метрика для отслеживания ваших игр на Яндекс.Играх.
Яндекс.Метрика — это бесплатный инструмент веб-аналитики для веб-сайтов, поэтому мы можем использовать его для игр HTML5. Яндекс.Метрика входит в тройку ведущих решений веб-аналитики в мире.
Не путайте с AppMetrica от Яндекса — это аналитика приложений iOS/Android.
Это нативное расширение не реализует все функции Яндекс.Метрики, но их достаточно для отслеживания большей части статистики вашей игры.
Поддерживаемые платформы
| Платформа | Статус |
|---|---|
| Браузер (HTML5) | Поддерживается ✅ |
Установка и использование
1. Создать Яндекс.Метрику Тег
Для работы с Яндекс.Метрикой необходим Яндекс ID. Если у вас его нет, вам сначала нужно зарегистрироваться.
На странице со списком тегов добавить тег. Откроется страница настройки тега. Затем заполните информацию:
- Имя тега. Указанное имя отображается на странице Мои теги и в верхнем меню переключения между тегами. Используйте название вашей игры Defold.
- URL сайта. Укажите адрес вашей игры на Яндекс.Играх вида
yandex.ru/games/play/123456.
Затем примите Условия использования, нажмите Создать тег. Скопируйте идентификатор вашего счетчика.
2. Добавьте YaMetrica как зависимость
Вы можете использовать YaMetrica в своем собственном проекте, добавив этот проект в качестве зависимости библиотеки Defold.
Откройте файл game.project и в поле зависимостей под проектом добавьте ZIP-файл определенного выпуска.
Затем добавьте в файл game.project следующее:
[яметрика]
counter_id = PUT_YOUR_COUNTER_ID_HERE
Установка опции yametrica.counter_id инициализирует SDK Яндекс.Метрики в шаблоне HTML5 (посмотрите, как это делается). С этого момента вы можете звонить по номеру yametrica.* функции.
3. Вызов Методов YaMetrica
В вашем main.script вызовите not_bounce , чтобы отправить информацию о неотказе. Это означает для Яндекс.Метрики, что ваша игра закончила загрузку:
функция init(self) если яметрика то яметрика.not_bounce() конец конец
Затем для каждого внутриигрового события, такого как переключение сцены или окончание уровня, звоните , набирая :
если яметрика то
yametrica.hit("#event-name", { title: "Имя события" })
конец Передовой опыт
Имейте в виду, что Яндекс.Метрика — это веб-аналитика для веб-сайтов , но вы собираетесь использовать ее для HTML5-игры, которая технически является одностраничным веб-сайтом.
- Позвоните по номеру
hit(..), чтобы отслеживать значимые события в вашей игре: начало/конец уровня, показ/скрытие сцены, вызов полноэкранной рекламы и т. д. - Использовать идентификаторы привязки в качестве идентификаторов событий и заголовков в качестве названий событий:
yametrica.hit("#scene-started-introduction", { title: "Scene Started: Introduction" }). - Крайне важно вызвать
hit(..)довольно часто, чтобы иметь точное значениеДлина сеанса.
Луа
<-> JS| Яндекс.Метрика JS SDK | Lua API ЯМетрики |
|---|---|
ym(XXXXXX, 'попадание', url[, варианты]) | yametrica.hit(url, [параметры]) |
ym(XXXXXX, 'notBounce', [параметры]) | yametrica.not_bounce([параметры]) |
ym(XXXXXX, 'params', visitParams[, targetParams]) | яметрика.параметры (visit_params, [goal_params]) |
ym(XXXXXX, 'reachGoal', target[, params[, callback[, ctx]]]) | yametrica.reach_goal(цель, [параметры]) |
ym(XXXXXX, 'userParams', параметры) | yametrica.user_params(параметры) |
ym(XXXXXX, 'addFileExtension', расширения) | Не реализовано |
ym(XXXXXX, 'extLink', url[, опции]) | Не реализовано |
ym(XXXXXX, 'файл', url[, параметры]) | Не реализовано |
ym(XXXXXX, 'getClientID', function(clientID) { <тело функции> }) | Не реализовано |
гм(XXXXXX, 'setUserID', "12345") | Не реализовано |
Кредиты
Артем Трубчик (@aglitchman) является текущим владельцем ЯМетрики в Indiesoft и отвечает за репозиторий с открытым исходным кодом.
В этом проекте используется исходный код CJSON.
Лицензия
ЛицензияMIT.
что дает, как включить, как отключить Как отключить турбо режим в яндексе
Не так давно разработчики веб-браузера Opera отказались от собственного веб-движка и перешли на использование движка WebKit. Кроме того, изменился интерфейс веб-браузера Opera, он стал более похож на другие современные браузеры.
Эти изменения, несомненно, пошли на пользу браузеру, но пользователи, привыкшие к старым версиям Opera, часто не могут найти нужные им функции.Например, пользователи часто не знают, как включить Турбо-режим в новой версии Opera. Если вы тоже оказались в подобной ситуации, то предлагаем вам ознакомиться с этой статьей.
Для того, чтобы включить Турбо в Опере, нужно сначала зайти в настройки браузера. Для этого нажмите на кнопку «Меню», которая находится в левом верхнем углу окна Opera, и в открывшемся меню выберите пункт «Настройки». Вы также можете открыть настройки Opera с помощью комбинации клавиш ALT-P.
В окне настроек перейдите в раздел «Браузер».
И включить там функцию «Показать дополнительные настройки». Эта функция находится в левом нижнем углу окна настроек.
После включения дополнительных настроек нужно пролистать список настроек до самого конца. В Опере будет функция, отвечающая за Турбо.
Следует отметить, что после включения турбо-режима Opera отключит VPN, если он был включен, так как вы не можете использовать Турбо-режим и VPN одновременно.Также после включения турборежима в адресной строке можно увидеть значок в виде спидометра, который информирует о том, что турборежим включен и работает.
Что такое Турбо-режим в Opera
Напоследок подробнее расскажем о том, что такое режим Турбо в веб-браузере Opera и зачем он нужен. Turbo Mode — бесплатная услуга от разработчиков веб-браузера Opera, позволяющая ускорить загрузку веб-страниц при медленном интернет-соединении. В режиме Turbo просмотр через коммутируемое соединение так же удобен, как просмотр через широкополосное соединение.
По сути, Турбо-режим — это прокси-сервер, который скачивает нужные пользователю веб-страницы, сжимает их для уменьшения объема передаваемых данных и отправляет пользователю. Например, простое сжатие изображений на странице может сэкономить до 80 процентов размера страницы.
Следует также отметить, что режим Turbo доступен не только пользователям настольных компьютеров. Эта функция также доступна в браузере Opera Mini (который доступен на Android, iOS и других платформах) и в полноценном браузере Opera для Android.
Столкнулись с медленным подключением к Интернету, и ваш браузер не справляется с загрузкой веб-страниц? Не проблема, если вы используете Яндекс браузер! Он предоставляет специальную функцию для ускорения запуска интернет-страниц. Он называется «Турбо-режим» и доступен всем пользователям. Далее мы подробно расскажем, как включить турбо-режим в Яндекс браузере.
Как работает турбо
Основная идея турбо-режима — автоматическое ускорение загрузки веб-страниц при медленном интернет-соединении.Таким образом, если включить автоматический запуск турборежима, то при снижении скорости интернета загрузка страниц будет ускоряться с помощью этой функции. Например, вы запускаете увесистую страницу, а интернета не хватает. В это время турбо-режим постарается ускорить загрузку веб-страницы, даже с учетом того, что интернета практически нет.
Как включить турбо на компьютере
Итак, есть несколько способов активировать турбо режим на вашем компьютере.Первый — это когда турбо включается автоматически, а второй — когда режим работает на постоянной основе. Обе функции настраиваются в настройках браузера. Рассмотрим пример дальше.
Активировать турбо на постоянной основе
Турбо-режим на постоянной основе будет полезен пользователям, которые постоянно пользуются низкоскоростным интернетом. Таким образом, хорошая связь может поддерживаться в любое время суток. Чтобы воспользоваться всем этим, используем следующую инструкцию:
После выполнения инструкций ваш Яндекс браузер будет подключен к турбо режиму.Вы можете отключить его при необходимости в том же меню.
Автоматическое включение
Для того, чтобы активировать автоматическое включение турборежима, вам необходимо вернуться в меню, которое мы открыли в предыдущем разделе. После этого установите пункт в режим «Автоматически включать при медленном соединении».
Этот способ хорошо работает, если вы часто перемещаетесь со своим ноутбуком и подключаетесь исключительно к беспроводной сети, которая не всегда работает стабильно.
Видео
Как включить на Android
Инструкция как включить турбо режим на Android устройствах:
Включить Turbo на iPhone
Турбо-режим также актуален для устройств iOS, которые, как правило, также имеют низкую скорость интернета в отдаленных местах.Вы можете использовать режим следующим образом:
Как видите, включить турбо режим в Яндекс браузере не составит труда даже новичку в использовании технологий. Напомню, что для его использования необходимо зайти в настройки приложения или браузера, и отметить пункт «Включено» в разделе «Турбо режим».
Сегодня, дорогие друзья, мы поговорим об экономии трафика в браузере Google Chrome. Уже довольно давно в браузерах Яндекс и Опера появилась возможность включить турборежим и экономить трафик, плюс ускорить загрузку страниц.Так что Chrome прибыл вовремя.
После изучения материала вы сможете включить эту функцию не только в интернет-браузере на вашем компьютере или ноутбуке, но и на вашем смартфоне или планшете.
Этот эффект достигается за счет того, что информация обрабатывается и сжимается на сторонних серверах. Сразу хотелось бы отметить, что если вы заметили, что какой-либо сайт или сервис перестал работать, то отключите эту функцию на время работы с ним и все.
К сожалению, в Chrome нет встроенной функции турбо, поэтому нам придется установить дополнительное расширение.Но не отчаивайтесь, это все делается очень быстро.
Установка расширения для экономии трафика в Google Chrome
Запустите браузер и нажмите на кнопку меню в правом верхнем углу в виде трех полосок. Из выпадающего списка выберите «Дополнительные настройки — Расширения»:
Получаем список всех расширений установленных в нашем браузере, листаем в самый низ и нажимаем на ссылку «Еще расширения»:
Открывается Интернет-магазин Chrome.Давайте воспользуемся его поиском и найдем расширение «сохранение данных»:
.Появится расширение «Экономия трафика», нажмите справа от него на кнопку «Установить»:
После завершения установки выскакивает сообщение о том, что расширение «Экономия трафика» установлено, и справа рядом с меню в верхнем углу появляется его иконка:
Можем открыть пару сайтов, нажать на этот значок и убедиться, что он работает. Мы показываем, сколько трафика израсходовано и сколько сэкономлено.
Чтобы отключить экономию трафика, нужно просто убрать птичку в правом верхнем углу напротив соответствующей надписи:
На сайте также можно прочитать о Турбо-режиме в других браузерах: а.
Включить Турбо-режим в приложении Chrome для Android на телефонах и планшетах
Запустить браузер и нажать на кнопку меню в виде трех вертикальных точек в правом верхнем углу. Из выпадающего списка выберите пункт «Настройки»:
Видим, что переключатель находится в положении «Выкл.».Исправьте это и включите.
После включения режима сохранения сразу получаем статистику. Это означает, что функция активна:
Все, теперь можно включить турбо режим в хроме и посмотреть сколько трафика вы сэкономили за весь день на компе и телефоне. А также проверьте, стал ли ваш браузер быстрее.
Добрый день! В этой статье я хочу рассказать вам о том, как включить турбо режим в Яндекс браузере. Много нервов уходит, если глобальная сеть очень медленная, а страница долго грузится.Яндекс — быстроразвивающийся браузер, но он не всегда может ускорить Интернет. Возможно, мало кто знает, но решения на этот случай есть.
Скорость упала до 128 кб/с, тогда предусмотренный режим будет включен по умолчанию. Для того, чтобы самостоятельно выключить или включить турбо режим, нужно сделать следующее:
- Найдите в меню «Настройки».
- Внизу раскроется такая надпись — «Показать дополнительные настройки», на нее нужно нажать.
- Зайдите в раздел «Турбо» и выберите там «Включать автоматически при медленном соединении».
- Также можно указать пункт «Всегда включать». В этом случае будет показан специальный значок ракеты, он символизирует включение этого режима.
Нюансы
- Здесь стоит помнить о некоторых нюансах. Если у вас высокоскоростная глобальная сеть, то вам не следует включать этот режим.
- Заблокированный контент выделен прямоугольником, где есть надпись — «Контент скрыт для экономии трафика.
Щелкните значок ракеты и выберите Показать все. Это загрузит все элементы на странице. В турбо-режиме страницы с адресом «https» не работают.
Медленная работа браузера часто заставляет задуматься о смене интернет-провайдера. Но не спешите! Не исключено, что проблему с загрузкой страниц решит так называемый турбо-режим. Сейчас его можно найти почти во всех браузерах. Обычно используется при низкой скорости интернет-соединения.Сегодня мы разберемся, как включить турбо режим в Яндекс Браузере. Какие советы и хитрости помогут воплотить вашу идею в жизнь? С какой информацией об этой функции должен быть знаком каждый человек?
Автоматическое включение
Для начала нужно понять, что такое турбо режим в Яндекс Браузере. Как уже было сказано, эта опция служит своеобразным ускорителем браузера. Это не только ускоряет интернет, но и экономит трафик. Важно помнить, что турбо-режим не работает с протоколом https.При работе со скоростным интернетом рекомендуется полностью отключить эту опцию во избежание проблем со скачиванием видео и музыки.
Что делать, если вы хотите использовать функцию? Как включить турбо режим в Яндекс Браузере? Есть несколько решений. Первый ответ — никак. Турбо-режим автоматически включается при снижении скорости интернета до 128 кб/с. Поэтому, если Сеть совсем плохая, нужная опция включится сама собой.
Старые версии
Иногда вам придется управлять этой настройкой самостоятельно.Вот тогда и нужно разобраться с вопросом, как включить турбо режим в Яндекс Браузере. Разные версии приложения должны иметь доступ к разным настройкам. Этот нюанс должен учитывать каждый пользователь.
В старых версиях Яндекс.Браузера предлагается действовать следующим образом:
- Открыть браузер после закрытия всех активных страниц.
- В правом верхнем углу нажмите на изображение шестеренки.
- В появившемся меню выберите «Настройки».
- Найдите на странице и нажмите на строку «Показать дополнительные настройки».
- В разделе «Турбо» переведите переключатель в то или иное положение. Вы можете включить автоматическое подключение опции, отказаться от ее использования полностью или активировать ее вручную.
Ничего сложного, непонятного или особенного. Но есть и другой подход к решению этой проблемы.
Новые сборки
Как включить турбо режим в «Яндекс Браузере» новых версий? Алгоритм действий в этом случае немного изменится.Пользователь должен придерживаться следующих инструкций:
- Открыть Яндекс.Браузер.
- В правом верхнем углу нажмите на кнопку с тремя горизонтальными линиями. Откроется меню функций.
- Нажмите «Дополнения».
- Перейти в раздел «Инструменты».
- Найдите там надпись «Турбо». С правой стороны установите параметр операции настройки.
Вот и все! Теперь понятно, как включить турбо режим в Яндекс Браузере. Эта процедура занимает несколько минут.Кстати, иногда надпись «Турбо» уже находится вверху меню.
Внимание: если пользователь выбрал режим «Вкл.», Турбо включится сразу после обнаружения интернет-соединения на компьютере. Как уже говорилось, от такого решения при постоянной работе с высокоскоростным интернетом лучше отказаться.
2ГИС прошел масштабный апгрейд. Это Яндекс.Навигатор.
Сбербанк недавно масштабно обновил навигатор 2ГИС.Навигатор теперь включает оперативные предупреждения о пробках, камерах, деталях парковки, советы и рекомендации по правильному выбору полосы, а также подробную информацию о парковке. Есть даже миникарта, похожая на ту, что встречается в видеоиграх. Это позволяет быстро оценить весь маршрут. Для нового сервиса открыт бета-режим. Большинство новых возможностей можно найти у конкурентов, таких как Яндекс.Навигатор.
Полный карманный навигатор
Сбербанк обновил навигатор в своем мобильном приложении 2ГИС.Основные области, вызывающие озабоченность, — это редизайн интерфейса и дополнительная информация для водителей.
Карта в режиме навигатора 2ГИС теперь занимает на 20% больше места на экране. Кроме того, концепция главного экрана была пересмотрена. Карта теперь показывает водителю информацию о полосах движения и камерах рядом с ним, а также о парковках.
Все изменения в 2ГИС теперь доступны только в бета-режиме с 27.10.2021. Вам нужно будет их активировать, зайдя в настройки. Выберите пункт «Настройки навигатора», затем с помощью ползунка «включить новый навигатор».CNews поинтересовался у представителей 2ГИС, когда будет запущена финальная сборка обновленного навигатора.
Группа бета-тестирования не уточнила, будет ли у пользователей возможность продолжать использовать старую версию навигатора или переход будет обязательным для всех. О поддержке нового навигатора на разных платформах пока ничего не известно. Редакция CNews позаботилась о том, чтобы опция «включить навигатор» присутствовала как минимум в версиях для iOS и Android.
Навигатор со встроенным «термометром».
2ГИС также представляет новую инновацию «термометр». Это дисплей, на котором линия маршрута отображается разными цветами. Он меняет цвет в зависимости от того, насколько он загружен. Он будет зеленым, если он пуст, и красным, если он полон.
Премьера нового навигатора
«Термометр» не является новой функцией отечественных навигационных систем. Это похоже на дорожные знаки. Эти элементы есть в Яндекс.Навигаторе, который является основным конкурентом 2ГИС.
Сходство 2ГИС и Яндекс.Навигатора более чем очевидно
Это также относится к подсказкам для выполнения будущих маневров, расположенных в правом верхнем углу приложения. В обновленной версии 2ГИС они занимали больше места на экране. Впрочем, это не новая «фича».
Камеры не могут скрыть
После обновления мобильное приложение 2ГИС практически заменит полноценную систему обнаружения радаров. Сервис включает в себя информацию о дорожных камерах, которые могут контролировать вашу скорость, отслеживать нарушения правил парковки или въезжать на стоп-линию или полосу общественного транспорта.
Вот пример отображения камер на Карте 2ГИС
2ГИС содержит данные о более чем 50 000 камер по всей России. С точки зрения пользователя, основной целью сервиса является уменьшение отчислений с его кошелька и перечисление их в государственную казну в виде штрафов.
2ГИС отображает информацию о камерах контроля скорости в левом верхнем углу экрана. Это рядом со спидометром. Сервис покажет текущее ограничение, а также расположение камеры, «смотрящей» на водителя.
Максимальная информация о парковке
2ГИС также предлагает подробную информацию о парковках. Эта услуга наиболее полезна в крупных городах, где много машин и очень мало парковочных мест.
Метки парковок 2ГИС добавляются на карту отдельным слоем. Сервис выдаст водителю информацию о каждой стоянке по маршруту, а также уведомит, если одно или несколько парковочных мест оплачены. 2ГИС также сообщит водителю о наличии парковки, в том числе о том, общественная она или частная, есть ли места для людей с ограниченными возможностями.
Уровень парковки всегда можно отключить
Услуга «парковка» 2ГИС изначально будет доступна не всем. Он предоставляет данные о парковках только для 15 крупнейших городов России по состоянию на 27 октября 2021 года. Сюда входят Москва и Санкт-Петербург, а также Екатеринбург, Казань.
Разработчики уверяют, что будущие обновления добавят в список городов информацию о парковках. На момент публикации материала представители 2ГИС не ответили на запрос CNews.Они не знали, стоит ли ждать обновления и какие населенные пункты стоят первыми на очереди.
Геймеры искуплены
Так называемая «миникарта» — главное отличие российских навигаторов от обновленного навигатора 2ГИС. Его можно найти в правом нижнем углу экрана. Это обеспечивает быстрый обзор всего маршрута.
Мини-карта не мешает управлению маршрутом
Водитель может мгновенно видеть весь маршрут и пробки перед собой, без необходимости прокручивать карту.При необходимости он может сразу скорректировать маршрут.
Мини-карта GTA San Andreas, любимая миллионами
Внешний вид мини-карты 2ГИС очень похож на то, что можно увидеть во многих видеоиграх. Эта функция присутствует во многих играх, таких как Grant Theft Auto (GTA) и автомобильных симуляторах NFS.
В мире NFS Underground 2 легко заблудиться без мини-карты
«Мини-карта в углу экрана — знакомая история для игрового мира.Игрок не отвлекается на игру и смотрит на нее, чтобы увидеть, что его ждет. Он понимает, где самые важные моменты, что требует большего внимания, а чего следует избегать. На главном экране есть все необходимое, чтобы быстро реагировать прямо сейчас. Мини-карта и «градусник» придают больше уверенности в дороге. Эти экраны также показывают ожидаемый маршрут за считанные минуты. Александр Сырков .
Яндекс.Карты — верный помощник пешеходов и автомобилистов.Выбираем лучший навигатор для пешеходов
Вы можете настроить интерфейс и функциональность карты — выберите (включите):
Тип карты
Для выбора типа (внешнего вида) карты:
Нажмите кнопку Меню, а затем нужную кнопку ( Схема / Спутник / Гибридный).
Слои
Данная настройка позволяет задать особенности отображения на карте пробок, парковок, панорам и движущегося транспорта.
Для установки значения параметра:
Ночной режим
Ночной режим — цветовая схема для использования в темное время суток (экран становится темнее и не слепит водителя).
Чтобы включить или выключить ночной режим:
Единицы
Для выбора единиц измерения расстояния и скорости:
Язык голосового ввода
Определить, кто звонит
Включите эту опцию, и при звонке с неизвестного номера Карты будут показывать, какой организации принадлежит этот номер (если он принадлежит организации, которая есть на Яндекс.Картах).
Дорожные происшествия
Кнопки масштабирования
Чтобы показать или скрыть кнопки масштабирования на карте:
Масштабная линейка
Чтобы показать или скрыть масштабную линейку на карте:
Поворот карты
Для включения или отключения возможности поворота карты (поворот изображения двумя пальцами):
Клавиши громкости
Этот параметр доступен только на устройствах Android.Включите опцию, чтобы масштаб карты можно было менять клавишами громкости.
Настройки интерфейса при движении по маршруту
Камеры видеонаблюдения
Для включения или отключения отображения уведомлений о камерах видеонаблюдения, расположенных по маршруту:
Звук
Чтобы включить или выключить звуковые подсказки (голосовые подсказки) при движении по маршруту:
Фоновое отслеживание
Для включения или выключения ведения по маршруту, когда приложение свернуто или когда экран выключен (фоновое сопровождение).
Построить маршрут в Яндекс.Навигаторе полностью без помощи рук. Чтобы включить голосовое управление приложением, скажите «Слушай, Яндекс!» Когда «Говори!» Появится приглашение, произнесите нужную команду. Для подтверждения проложенного маршрута просто скажите навигатору «Поехали». Если в пути вы увидели аварию и хотите предупредить об этом своих попутчиков, просто скажите навигатору «Слушай, Яндекс! -> авария в правом ряду» и автоматически добавит отметку на карту трафика.
Парковка
Паркуйся, чтобы не искать машину на парковке! Навигатор самостоятельно в конце каждой поездки предлагает быстрый маршрут (не более 15 минут) с осмотром ближайших парковочных мест.В этом случае парковочное место будет находиться в шаговой доступности от цели вашей поездки, а если парковка платная, приложение сообщит вам об этом отдельно. Разрешенные парковочные места будут отмечены синим цветом, а запрещенные парковочные места будут отмечены красным. Такую карту парковок района, куда вы собираетесь, можно будет изучить еще до поездки из дома.
Найдите в приложении места, которые стали бесплатными за последние 5 минут. Пустое парковочное место выглядит как зеленый кружок.Если нажать на точку, то вы узнаете, как давно машина покинула это место. Конечно, наличие отметки на карте еще не дает стопроцентной гарантии, что это место до сих пор никто не занял. Но шансов припарковаться там точно намного больше!
Кнопка «Обзор»
Экономьте время! Чтобы ежеминутно не отвлекать водителя от дороги, Яндекс.Навигатор предлагает изменить маршрут только в том случае, если расчетная экономия времени составляет более 5 минут. Специально для тех, кто не хочет терять ни минуты, в панели быстрого доступа Навигатора есть кнопка «Обзор».С его помощью водитель в любую минуту может проверить, не на 2-3 ли минуты ли маршрут быстрее текущего.
Мои поездки
Ведите статистику! Для тех, кто записывает до мельчайших подробностей биографию своей машины или просто хочет вспомнить, каким маршрутом они прошлым летом добирались до дачи своего лучшего друга, в настройках Навигатора есть раздел «Мои поездки». Вы можете узнать подробности о каждой поездке: точный маршрут, время в пути и среднюю скорость. Также доступна сводная статистика — по неделям и по месяцам.
Подъезды
Подъезжайте прямо к заветным дверям! Недавно Яндекс.Навигатор научился вести к дому со стороны подъездов. Компания собирает информацию о них через «Народную карту». Пока их не так много, но вы можете добавить свои, и друзья легко найдут к вам дорогу. Чтобы подъехать сразу к нужному подъезду, введите его номер в строке поиска после основного адреса, например: ул. Лесная, д. 5, с. 2.
Помощь на дороге
Не теряйтесь, если что-то пошло не так! Теперь вы можете вызвать помощь на дороге, не отрываясь от навигатора.Вы можете отправить запрос в настройках приложения. Достаточно указать марку и модель автомобиля, рассказать, где он находится и какая помощь вам нужна. Можно, например, вызвать эвакуатор, который доставит машину по нужному адресу, или мастера, который поменяет колесо, заведет машину или даже привезет канистру с бензином. В течение 15 минут приложение пришлет предложения нескольких сервисов, готовых принять заказ. Их выбирают по рейтингу, цене и удаленности от автомобиля.Вам остается только выбрать услугу и дождаться специалистов.
Промежуточная путевая точка
Измените маршрут, когда захотите! Если по дороге к месту назначения вы вспомнили, что вам нужно заехать, например, в аптеку или просто хотите проехать по Воздвиженке и полюбоваться особняком Морозова, вы можете попросить Навигатора перестроить маршрут через нужную точку. Для этого зайдите в раздел «Обзор», найдите на карте синий значок «плюс» и перетащите его на промежуточную точку, которую хотите заснять на дороге.
Фоновый режим
Не теряйтесь, если вы отвлекаетесь (а лучше не отвлекайтесь!). Навигатор, оказывается, тоже может работать в фоновом режиме. Оксана, Дима и другие любимые персонажи не оставят вас, даже если вы свернули приложение, чтобы проверить почту или принять важный звонок: приложение продолжит вести вас по маршруту и давать голосовые подсказки.
Более того, подсказки и предупреждения камеры будут слышны, даже если вы выключите экран телефона.Это иногда необходимо для того, чтобы, например, сберечь аккумулятор на телефоне, если под рукой нет зарядки.
Предупреждения о превышении скорости
Настройте уведомления о превышении скорости так, как вам удобно! В настройках приложения можно установить порог превышения скорости (от 1 до 60 км/ч), после которого Навигатор предупредит о камерах. Например, если установить допустимое превышение на «19» и ехать по дороге с ограничением в 60 км/ч, приложение будет реагировать на камеры только после отметки «79» на спидометре.
С рабочего стола на телефон в один клик
Бонус. Возможна ли навигация без интернета?
Если вы переживаете, что во время поездки закончится интернет, то вы можете заранее скачать карты местности. Разумеется, для построения маршрута вам потребуется доступ в Сеть. Но, как нам по секрету рассказали в Яндексе, компания уже готовит полностью оффлайн маршрутизацию.
Во время движения по маршруту на экране Навигатора отображается:
Участок маршрута
Чтобы просмотреть весь маршрут, нажмите кнопку .Чтобы вернуться к текущему сегменту, нажмите кнопку .
Параметры маршрута:
Полосы Полосы отображаются во всплывающей подсказке. Белые полосы подходят для движения по трассе, серые — нет.Внимание. Если настройка включена, север всегда вверху, полосы не отображаются.
Полосы отображаются в нескольких крупных городах, на сложных поворотах и перекрестках. Также полосы отображаются, если вам нужно придерживаться определенных полос во время движения.
Если полоса предназначена для определенного вида транспорта, например автобусов или велосипедов, рядом с ней появится специальный знак.
Чтобы Навигатор предупреждал о камерах, превышении скорости и дорожной ситуации, настройте звуковое оповещение о дорожных событиях.
Работа в фоновом режиме
Навигатор может работать в фоновом режиме, то есть может направлять вас по маршруту и давать подсказки, когда приложение свернуто. Фоновое отслеживание работает как с построенным маршрутом, так и без него.
Современная инфраструктура дорог и различных развязок регулярно совершенствуется и модернизируется.Между населенными пунктами появляются новые более короткие дороги. Только цифровые мобильные технологии могут отслеживать эти изменения. Водителю полезно в этой ситуации знать, как пользоваться Яндекс навигатором, ведь даже в бюджетных смартфонах уже есть опции в виде спутниковой навигации.
Картографическая служба российской компании существует давно. Несколько лет назад руководство Яндекса приступило к реализации собственного навигационного сервиса. Сервис постоянно совершенствуется, поэтому регулярно выпускаются обновления программного обеспечения и различные дополнения.Это позволяет нам успешно конкурировать с зарубежными аналогами.
Перед использованием навигатора в автомобиле его необходимо загрузить на свой смартфон или планшет. На устройствах должна быть установлена актуальная версия операционной системы Android или IOS. Загрузка осуществляется через легальные магазины программного обеспечения. Даже при средней скорости интернета это занимает считанные секунды.
Для использования Яндекс Навигатора для Android не нужно заранее скачивать карты. Их загрузка в процессе работы осуществляется через Интернет по мере необходимости.После этого части карты некоторое время хранятся в памяти (кешируются). Ни один пользователь не сможет скачать полную версию всех карт Яндекса.
Программа не требует сложных настроек. Он рассчитан на пользователей, хоть немного разбирающихся в работе подобной электроники. Местоположение устройства и его владельца определяется с помощью разработанной системы Location API. Он использует в своей работе не только международную GPS-навигацию, но и вычисляет позицию на основе расположения базовых станций или точек беспроводного интернета.Все эти настройки легко настраиваются в соответствующих пунктах рабочего меню.
Рабочий интерфейс
Для желающих использовать навигатор на своем телефоне будет важен клиентский интерфейс. В Яндекс.Навигаторе инженеры уделили ему достаточно внимания при разработке. Он получил основные вкладки в следующем виде:
Масштабирование карты осуществляется полупрозрачными кнопками, установленными с правой стороны дисплея «+» и «-». Если устройство поддерживает мультитач-жесты, то можно просто развернуть изображение таким образом.
Рабочее окно оснащено высокоточным компасом, также имеется возможность быстрого отображения текущего положения в пространстве. В мегаполисах использование автомобильного навигатора от Яндекса будет удобно тем, кто часто спешит и не любит стоять в пробках, ведь программа передает эти данные в режиме реального времени. Загруженность дорог дифференцируется по бальной системе.
При прокладке трассы ее участки окрашиваются в несколько цветов, сигнализирующих об интенсивности пробок на выбранных участках.Дополнительно интенсивность отмечается в верхней части дисплея в виде цветной линии.
Информация о скорости и приблизительном оставшемся времени до конечной точки также высвечивается в верхней области дисплея. Это облегчает его быстрый поиск, что обеспечивает минимальное время получения данных водителем.
Функции поиска
В программе реализован удобный поиск нужного объекта. В нем отсутствует фиксированный список, из которого нужно выбрать необходимый пункт.Достаточно прописать в поисковой строке географическое название, реальный адрес или организацию, система сразу определяет ее местонахождение.
Сложный запрос в виде перекрестка улиц или ориентира пока не введен. Вместо этого есть ключевые категории, разбитые на два десятка тем от заправок, баров и автомоек до банков и даже нотариусов. Позиции скрыты в настройках под разными полупрозрачными иконками. Если нажать на одну из них, на карте отобразятся ближайшие социально значимые точки.В них проще ориентироваться и визуально прокладывать маршрут.
Понравившееся место легко добавить в «Избранное». Также из этих элементов формируются шаблоны с присвоенными им значками.
Планирование маршрута в сервисе
Выбирая наиболее удобный способ, пользователю предоставляется на выбор два варианта: самый короткий и самый быстрый. Параметры обоих маршрутов (пробег и время) отображаются в верхней части дисплея. Змеи обоих путей также видны на карте.
Когда пользователь отклоняется от намеченного курса во время вождения, рассчитанный путь не будет перестраиваться сам по себе. Обновленный путь для пользователя будет проложен только после его нового запроса с введением обновленных параметров.
Есть определенные проблемы с индикацией голосовых подсказок. Можно дойти до того, что правильный курс на карте указан слева, а голос предлагает повернуть направо. Не всегда актуальные региональные карты могут проложить маршрут по дороге, которая в реальности отсутствует или изменила разметку, а может быть, стала односторонней.
Водитель не должен полностью полагаться на программы навигатора, необходимо самостоятельно оценивать дорожную обстановку по реальным обстоятельствам.
дополнительные услуги
Яндекс содержит центр анализа загруженности дорог. Он собирает данные от различных участников дорожного движения и связанных источников, включая камеры наблюдения, онлайн-сервисы и т. д.
Уровень достоверности полученных результатов достаточно высок. Также через службу пробок поступает информация о некоторых дорожно-транспортных происшествиях, которые могут быть прокомментированы участниками или очевидцами событий. Для Питера актуальна информация о разводных мостах. Другие города могут сообщать о ремонте дорог или других ситуациях на трассе. Пользователи также могут опровергать некоторые сообщения, оставленные их коллегами о текущих событиях, заменяя данные более актуальными.
Степень загруженности дорог оценивается по собственной шкале от 1 до 10 баллов.Пути с максимальным рейтингом 9 или 10 баллов желательно объезжать на подземном транспорте или выбирая другие способы доступа.
В настройках есть функция автоматического перехода в ночной режим, выбор одного из встроенных голосов (женский или мужской). Пользователь может просмотреть память, используемую программой для кэширования загруженных частей карты. Кэш можно очистить в любой момент.
Российская и международная картография
В популярном отечественном навигаторе есть подробная детализация домов, строений и построек, которые находятся в большинстве крупных и средних городов России.В некоторых населенных пунктах будут актуальны так называемые «Народные карты», сформированные частными пользователями без привлечения каких-либо профессиональных картографов.
По отдельным участкам доступны не только схематические указатели, но и реальные фотографии со спутников. Хотя этот формат увеличивает «прожорливый» интернет-трафик и долго загружается при слабой сети, но при высокоскоростном интернете владелец смартфона или планшета становится более реальным.
Помимо нашей страны, владельцы Яндекс навигатора могут путешествовать по разным странам мира. Хорошая детализация в ближайших русскоязычных странах.
С такой системой можно будет найти самую комфортную дорогу в России, а вот в дальнем зарубежье доступен только встроенный поиск. Там обычные или профессиональные устройства до сих пор доказывают свою эффективность. Тем не менее, развитие нашего продукта продолжается.
К недостаткам можно отнести зависимость от интернета. Хоть продукт и бесплатный, но его эффективность при отсутствии безлимитных тарифов будет слишком дорогой, как бы парадоксально это не звучало.
С наступлением теплого сезона все больше людей предпочитают проводить время на свежем воздухе. Ходьба и езда на велосипеде помогут расслабиться в конце дня, укрепить здоровье и получить новые впечатления. Более того, с помощью « » теперь можно хоть каждый день прокладывать новые прогулочные маршруты.
В веб-версии карт нужно просто нажать на кнопку «Маршруты», а затем задать начальную и конечную точки. Умный алгоритм построит кратчайший маршрут между этими точками, используя тротуары, пешеходные дорожки, дорожки, лестницы, арки, проходы между зданиями и так далее.
Обратите внимание, что можно составить маршрут из нескольких точек. Так что если вы хотите посетить несколько мест вовремя, то это не проблема. На карте также можно увидеть расстояние до каждой точки и общее время в пути по маршруту. Максимальная длина маршрута составляет 50 километров. Однако в большинстве случаев этого вполне достаточно.
Не менее красиво эта функция выглядит в мобильном приложении. Здесь Яндекс.Карты не только построят для вас пешеходный маршрут, но и проведут по нему от начала до конца в режиме навигации.
Обратите внимание, что ориентироваться по пешеходным дорожкам и тропинкам довольно сложно из-за того, что в любой местности их в сотни раз больше, чем автомагистралей. Однако разработчикам Яндекс.Карт удалось с честью решить эту проблему. Во время своего небольшого тестирования я прокладывал маршруты в хорошо знакомые мне места, и приложение почти всегда находило лучший вариант.
Такой результат достигнут за счет того, что в наполнении Яндекс.Картографическая база данных Maps. Вы тоже можете внести свой вклад, ведь кто как не вы так хорошо знает все дворики, дорожки в парках и дорожки в вашем районе. Для этого существует «Народная карта», данные которой после согласования с модераторами используются для построения пешеходных маршрутов. Эта функция в настоящее время работает в России, Белоруссии, Казахстане и Украине.
Как включить определитель номера яндекс на хонор и хуавей
АОН яндекс хуавей и хонор крайне нужная и популярная вещь в 2020 году.Это может быть встроенное системное программное обеспечение или загруженное приложение. Он показывает, от кого входящий звонок, если абонента нет в телефонной книге. Достаточно практичный вариант для деловых людей, которые ежедневно совершают десятки звонков по разным направлениям.
Требуются разрешения
Это параметры, которые автоматически запрашивает система при первом запуске приложения Яндекс. Принять решение. Рекомендуется, чтобы вы согласились на включение квалификатора.Вы также можете выдать разрешения позже в настройках вашего устройства..
Разрешения включают:
- звонки
- сообщений
- уведомлений;
- доступ в интернет;
- автозапуск.
Это универсальный комплект, но иногда могут быть особые требования.
Как включить/отключить определитель номера Яндекс на Huawei и Honor
Согласно настройкам Google для определения контактов будет использоваться помощник, который указан в настройках по умолчанию для Android 9.Чтобы включить автоидентификацию, выберите Яндекс в качестве этого помощника.
В вопросе как включить определитель номера яндекс на хонор и хуавей нет ничего сложного. В пошаговой инструкции всего три простых шага:
- открыть само ПО;
- перейти к основным настройкам;
- активировать инструмент определения.
Обратите внимание, что приложение для идентификации абонента установлено и разрешено к загрузке на гаджеты с операционной системой Android 6.0 и выше. В Яндекс.Телефоне его встроенный софт показывает возможное имя человека, который вам звонит. Если пользователь неизвестен, то его ищут в индивидуальной базе данных. Обновления на него приходят регулярно, именно поэтому разработчики гарантируют точность. Также номера проверяются на базе Яндекс.Справочника. Оттуда контакты компаний, юридических лиц, фирм, пользователей государственных органов и т.д..
Просмотр истории вызовов
Сделать это несложно – в меню откройте строку Классификатор.Там будет виден список. Не будет, если сохранение истории неактивно.
Оставить отзыв на номер
Функциональностьтакже позволяет пометить контакт или оставить отзыв. Это можно делать бесплатно неограниченное количество раз. Часто бывает так, что пользователи замечают те ошибки и неточности в программном обеспечении, которые разработчик не зафиксировал. Мы призываем клиентов сообщать обо всех ошибках, так как это поможет оптимизировать работу. Если у вас исправлены недостатки или ошибки:
- нажмите на меню;
- запустить параметры;
- нажмите на номер телефона.;
- написать текст.
Раздевалка Категория
Если раздел, к которому относится тот или иной абонент, не правильно определен системой, оставьте отзыв. Это поможет сделать данные более точными и достоверными. Также возможно создание личных групп: семья, друзья, работа и т.д.
Не считайте это недоработкой владельцев сайта. Здесь дело в том, что база регулярно обновляется в режиме реального времени, информация добавляется, изменяется и удаляется.