Подъёмные краны Link-Belt — Спецтехника, строительная и погрузочная техника
| Грузоподъемность, т | 181,44 |
| Способ передвижения | гусеничный |
| Длина стрелы, м | 15.24-85.34 |
| Тип стрелы | решетчатая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 136,08 |
| Способ передвижения | гусеничный |
| Длина стрелы, м | 15.24—79.25 |
| Тип стрелы | решетчатая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 99.8 |
| Способ передвижения | гусеничный |
| Длина стрелы, м | 12.2-70.1 |
| Тип стрелы | решетчатая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 81,6 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 11.6 – 42.7 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 40,8 |
| Способ передвижения | гусеничный |
| Длина стрелы, м | 10.06–32 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 36,2 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 10.8 – 33.5 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 72,6 |
| Способ передвижения | гусеничный |
| Длина стрелы, м | 12.19-45.72 |
| Тип стрелы | решетчатая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 90 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 12.2-45.7 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 50 |
| Способ передвижения | гусеничный |
| Длина стрелы, м | 12.19 – 42.67 |
| Тип стрелы | решетчатая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 80 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 11.6 – 42.7 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 272.16 |
| Способ передвижения | шины |
| Длина стрелы, м | 18.29 – 100.58 |
| Тип стрелы | решетчатая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 72,6 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 11.6 – 42.7 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 136,08 |
| Способ передвижения | шины |
| Длина стрелы, м | 15.24 – 79.25 |
| Тип стрелы | решетчатая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 68 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 12.5-38.7 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 220 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 13.2 – 68 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 60 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Тип стрелы | телескопическая |
| Тип двигателя | дизельный |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 160 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 13.2 – 60 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 45,3 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 10.8-33.5 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 81,6 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 11.6 – 42.7 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 27,2 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 8.84-27.84 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 70 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 12.5 – 38.7 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 70 |
| Способ передвижения | гусеничный |
| Макс. вылет стрелы, м | 54,6 |
| Длина стрелы, м | 11,6–35 |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 45,3 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 10.8 – 33.5 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 272.16 |
| Способ передвижения | гусеничный |
| Длина стрелы, м | 25.01 m to 108.2 |
| Тип стрелы | решетчатая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 70 |
| Способ передвижения | самоходный |
| Длина стрелы, м | 12.5-38.7 |
| Тип стрелы | телескопическая |
читать далее »
| Грузоподъемность, т | 208,6 |
| Способ передвижения | гусеничный |
| Тип стрелы | решетчатая |
| Максимальная высота подъема, м | 117,04 |
читать далее »
Link-Belt Construction Equipment — это… Что такое Link-Belt Construction Equipment?
| Link-Belt Construction Equipment | |
| Тип | Дочерняя компания |
|---|---|
| Год основания | 1880 |
| Прежние названия | Link-Belt Speeder Corporation, |
| Основатели | Уильям Дана Иуорт |
| Расположение | Лексингтон, Кентукки, США |
| Ключевые фигуры | Чак Марц, CEO[1] |
| Отрасль | Машиностроение |
| Продукция | Самоходные краны с решётчатой и телескопической стрелой |
| Чистая прибыль | 200 млн. долларов (1967)[3] |
| Число сотрудников | свыше 10 тысяч чел. (1967)[3] |
| Материнская компания | Sumitomo Heavy Industries |
| Сайт | Официальный сайт Награды: |
Link-Belt Construction Equipment — американская машиностроительная компания по выпуску самоходных стреловых подъёмных кранов, навесного оборудования к ним, сопутствующих систем и др.
Является крупнейшим американским производителем стреловых самоходных кранов грузоподъёмностью до 300 тонн[4]. До 1998 года в состав компании входило подразделение по выпуску экскаваторов (ныне LBX Company LLC).
Штаб-квартира располагается в Лексингтоне, штат Кентукки, США. В настоящее время компания на 100 % принадлежит японской компании Sumitomo Heavy Industries.
История
Цепной привод
Уильям Дана Иуорт, молодой предприниматель из Белл-Плейн, изобрёл привод из цепи со сменными звеньями[5]. 1 сентября 1874 года Уильям Иуорт на свою разработку, названную «улучшением цепного привода», получает патент[5].
Первый ширококолейный паровой кран, 1890
После чего он решает применить свою разработку «где только можно» — подобный использовался в комбайнах, грузоподъёмных кранах и другой технике. Сразу же после показа в Чикаго своего изобретения в 1875 году, Иуорт при помощи Джона Кунли из компании Chicago Malleable Iron и ещё нескольких инвесторов была основана компания William D. Ewart Manufacturing Co [3], ставшая серийно производить новое изобретение[5].
А в 1880 году Иуорт основывает компанию под названием Link-Belt Machinery со штаб-квартирой в Чикаго[5]. Новая компания занималась разработкой и выпуском конвейеров и другого оборудования для промышленности и сельского хозяйства[3]. В 1888 году им была открыта вторая компания, Link-Belt Engineering Company.
Первые подъёмные краны
Начиная с разработки приводной системы Link-Belt продолжала развиваться на протяжении всего десятилетия. Около 1890 года две компании (Link-Belt Machinery Company и Link-Belt Engineering Company) начали выпуск первых ширококолейных грейферных грузоподъёмных кранов с паровым приводом[5]. Эти краны стали предшественниками современной строительной техники Link-Belt.
В 1903 году Link-Belt продаёт свой первый кран «Железнодорожному Концерну Соединённых Штатов». А через три года акции компании выходят на биржу (под именем Link-Belt Company)[6]. В том же году Link-Belt консолидируется с компаниями Ewart Manufacturing Co., Link-Belt Machinery Co. и Link-Belt Engineering Co.
Экскаваторы
В 1920-х годах компания имела четыре производственные мощности: в Чикаго, Филадельфии, Индианаполисе и Сан-Франциско[3]. В 1922 году Link-Belt, уже производившая на тот момент оборудование для погрузочно-разгрузочных работ и линейку железнодорожных кранов, начинает выпуск гусеничных экскаваторов, получивших имя «Crane-Shovels»[6]. Они стали предшественниками современных экскаваторов Link-Belt. Эта линейка продукции расширялась и к концу 1930-х годов стала полной. Тогда же, в 1922-м компания Speeder Machinery Corporation, принадлежавшая Дж. Т. Ронку из города Леон, покупает колёсный экскаватор с паровым приводом, названный «Tumbletug». Его чертежи легли в основу будущих конструкций кранов[6].
Link-Belt Speeder Corporation
Экскаватор-драглайн
В 1936 году Link-Belt представила гидравлическую систему управления, позже ставшую известной как система контроля мощности Speed-O-Matic. Эта система стала стандартом в промышленности грейферных кранов. К 1939 году Link Belt объединяется с компанией Speeder Machinery Corporation, выпускавшей линейку малых кранов и колёсных экскаваторов. Штаб-квартира новой «Link-Belt Speeder Corporation» стала располагаться в городе Сидар-Рапидс, штат Айова. Эта консолидация дала новой корпорации полную линейку машин с централизованными разработкой, изготовлением и продажей, давшими существенный рост и прибыль в течение последующих 30 лет.
FMC Link-Belt
Гусеничный кран на строительстве мостаВ 1962 году Link-Belt начинает налаживать сотрудничество с японской корпорацией Sumitomo. А через пять лет, Link-Belt покупается корпорацией FMC[3]. Новая, объединённая компания стала располагаться в Чикаго (с 1972 года) и выпускать подъёмные краны и экскаваторы под товарным знаком FMC Link-Belt. А дочерняя компания Link-Belt Speeder была выделена в Construction Equipment Group, ставшее затем самостоятельным подразделением корпорации FMC. Подразделение занималось производством и сбытом строительного оборудования. Вскоре после этого корпорация FMC начала политику расширения, предполагавшую капитальные вложения в создание в 1967 году гидравлических экскаваторов и новых грузоподъёмных кранов до 1978 года.
Корпорация FMC выпускала пожарные автомобили и насосы, а также рабочие органы к насосным станциям. Компания имела OEM-соглашение с компанией Ladder Towers Inc. на сбыт выдвижных лестниц. В начале 1980-х годов Fire apparatus, являвшееся подразделением компании FMC, пыталось расширить свою роль в выдвижных лестницах для пожарных машин, используя «крановое подразделение» Link-Belt. FMC, в конечном счёте, не удалось расширить производство выдвижных лестниц, а в 1990 году подразделение FMC Fire Apparatus закрывается[7].
С 1986 года, в связи с глобальными экономическими изменениями, Link-Belt Construction Equipment Company стала совместным предприятием компаний FMC Corporation и Sumitomo Heavy Industries. Это оформило партнёрство компаний, начавшееся ещё в 1962 году, когда Link-Belt Speeder впервые подписала с Sumitomo Heavy Industries лицензионное соглашение на выпуск кранов.
Реорганизация Link-Belt
В 1998 году в компании было принято решение сосредоточиться на бизнесе по выпуску и продаже грузоподъёмных кранов. В результате проведённой реорганизации компании, экскаваторное подразделение было выделено в независимую компанию LBX Company LLC, ставшую совместным предприятием компаний Case Corp. и Sumitomo Construction Machinery Co. Экскаваторы стали производиться под этой же торговой маркой (Link-Belt).
Link-Belt Construction Equipment
В 2004 году выпустила новый гусеничный самоходный кран модели 348 HYLAB 5. Модель, оснащённая 470-сильным двигателем Isuzu, имеет решётчатую стрелу (из труб), которая может быть дополнена гуськом-удлинителем (max. высота подъёма 137,7 м). Кабина управления машины оснащена обогревателем и кондиционером[8]. Тогда же компания объявила о грядущей модификации 70-тонной модели колёсного крана HTC-8670[4].
Гусеничный кран 348 HYLAB 5
… на трейлере, в транспортном положении
В 2007 году, на выставке Bauma, компанией была представлена модель HTC-8690 с телескопической стрелой. Особенностью конструкции нового автокрана грузоподьёмностью 81,6 т является его исключительная маневренность — за счёт того, что обе пары мостов являются поворотными[9].
В 2008 году на выставке в Москве был представлены очередные новые модели от Link-Belt. В частности, был показан улучшенный 90-тонный колёсный кран HTT-8690, созданный на основе модели HTC 8670. Новый кран имеет телескопическую пятисекционную 42,7 метровую стрелу[4]. Компанией была также показана 550-тонная модель гусеничного решётчатого крана HC-548 с базовой стрелой (длиной от 46 м до 108 м) и дополнительным гуськом-удлинителем (длиной до 84 м). Кран HC-548, разработанный совместно с материнской компанией, идёт в двух основных исполнениях — «грузоподъёмном», либо с длинной стрелой[10]. В качестве опции к крану идёт набор оборудования, называющийся «Super Lift», позволяющий увеличить грузоподъёмность машины[11].
Кроме того, в экспозиции выставки значились ещё два крана Link-Belt: улучшенная модель трёхосного 130-тонного вседорожника RTC-80130 с пятисекционной стрелой (длиной до 50 м) с возможностью удлинения откидными решётчатыми гуськами, а также HTC-3140 LB — улучшенная модель гидравлического 120-тонного автокрана. Кран HTC-3140 LB обладает грузоподъёмностью до 140-тонн и имеет с удлинённую стрелу (длина от 60 м до 95 м)[12][13].
В 2009 году на выставке в Великобритании был представлен мобильный кран HTT-8675 Series II грузоподъёмностью 70 тонн. Длина телескопической стрелы нового крана — 39 метров (max. до 60 м). При помощи гуська (угол наклона до 45 °) и дополнительных секций её длина может быть увеличена до 70 метров. Особенностью мобильного крана является возможность управлять всеми колёсами рулевым колесом[14]. А в мае на выставке SED компанией были представлены две другие разработки с телескопической стрелой — улучшенная модель автомобильного крана HTT-8675 Series II и новый гидравлический кран на гусеничном ходу[15]. Новая модель TCC-750, оснащена 250-сильным дизелем от Caterpillar и имеет грузоподъёмность 75 тонн. Его четырёхсекционная 39-метровая стрела с тефлоновыми частями может быть дооснащена отклоняемым решётчатым гуськом из двух секций (угол наклона от 2 ° до 45 °) длиной до 17,7 м[11][16]. Дополнительно для крана компания разработала и поставляет два типа аутригеров, а также навесное оборудование на рабочую стрелу[17].
В 2010 году был разработан и представлен программный продукт под названием «3D Lift Plan». Софт, не требующий предустановленного пакета САПР, предназначен для планирования строительных работ и позволяет в режиме 3D осуществлять расстановку техники, рассчитывать её тип, характеристики и устойчивость[18].
Настоящее время
В марте 2011 года на выставке в Лас-Вегасе, компания представила две модели. Первая из них — гусеничный кран из выпускаемой линейки кранов HSL (138, 218, 298 HSL). Новая модель 238 HSL с 286-сильным дизельный двигателем Isuzu (модель 6HK1 с промежуточным охлаждением надувочного воздуха[19]) обладает грузоподъёмностью 150 т и имеет решётчатую стрелу длиной 15,2 м (max. до 79,2 м), которая может наращиваться либо неподвижным, либо наклоняемым гуськом-удлинителем длиной до 24,4 м. Новинка предназначена для мостостроительства, свайных работ, монтажа металлоконструкций и др[20].
Вторым краном, показанным на выставке, стал стотонный гусеничный кран TCC-1100, оснащённый 320-сильным двигателем Cummins. Новый стотонник имеет стандартную телескопическую стрелу длиной 45,7 м, которая может дооснащаться наклоняемыми гуськами-удлинителями (угол наклона от 2 ° до 45 °): усиленным трёхметровым, либо секционным (до 3 секций) решётчатым длиной до 16,7 м. Скорость передвижения по стройплощадке нового TCC-1100 составит 2,7 км/ч[21].
Позднее Link-Belt анонсировала сразу две улучшенные модели 140-тонного крана HTC-3140, выпуск которых должен начаться уже в 2012 году. Первая модель в простом варианте, а вторая оснащена удлинённой стрелой (дополнительно маркируется индексом LB). Обе оснащена дизельными двигателями Cummins с 14-ступенчатой коробкой Eaton UltraShift PLUS. Максимальная скорость по шоссе такого крана составляет 104,6 км/ч. Наклоняемая кабина управления (наклон до 20 °) оснащена обогревом и ЖК-дисплеем[22].
Кроме того, компания объявила о скором появлении второго поколения колёсной модели крана RTC-80100 грузоподъёмностью 100 тонн. Уже стало известно, что она будет оснащена наклоняемой кабиной управления (с наклоном до 20 °), иметь телескопическую стрелу с возможностью наращивания удлинительными секциями, а также решётчатым наклоняемым удлинителем-гуськом (с наклоном в 15, 30 или 45 °)[23].
В этом же году представили новую модель ATC-3275 на пневмоколёсном ходу с 7-секционной телескопической 67,9-метровой основной стрелой, длина которой может быть увеличена с помощью дополнительных секций (max. на 7,6 м), а также наклоняемым гуськом-удлинителем (с наклоном до 45 °) решётчатой конструкции (длиной от 3,7 м до 20,4 м). Скорость передвижения нового крана: по шоссе — 100 км/ч, по стройплощадке — 0,93 км/ч[24]. Link-Belt в этом же году объявила о новой, многофункциональной системе контроля за работой подъёмного крана[25].
Деятельность
На выставке 2008 года компания заключает (через подрядчиков и дистрибьюторов) два долгосрочных договора на продажу крупных партий кранов. Всего в рамках двух контрактов заказано 50 автомобильных, вседорожных и гусеничных кранов[26]. В том же году в Лексингтоне, в рамках расширения производства, Link-Belt открыла две новые линии. На новых производственных мощностях будут осуществляться обработка и покраска рабочих поверхностей и деталей, а также будут производиться и собираться основные детали машин и стрелы[2]. В течение следующего года Link-Belt расширяла завод в Лексингтоне: возводила сборочный участок, в котором разместились новые участки сборки кранов. Кроме того, появились производственные участки по модернизации и по переделке техники[27].
До января 2011 года, согласно действовавшему соглашению с компанией Tadano Ltd, Link-Belt занималась поставками кранов марки Tadano Faun в Северную и Центральную Америку, а также в страны Карибского бассейна[28].
Модельный ряд кранов Link-Belt
По состоянию на 2010 год, модельный ряд гусеничных кранов с телескопической стрелой включал модели грузоподъёмностью от 4,9 т до 70 т (с перспективой развития до 100 т)[6].
Экскаваторы Link-Belt
Link-Belt 240 X2 MH (загружает скрап)
Link-Belt 290 X2 (для лесничеств)
Примечания
- ↑ Подробности об акции «Вспомни о нас, Америка!» — Vertikalnet.ru, 05.11.2009
- ↑ 1 2 В Link-Belt отпраздновали расширение — Vertikalnet.ru
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Link-Belt Co. — The Electronic Encyclopedia of Chicago, Chicago Historical Society
- ↑ 1 2 3 Станет ли Москва Лас-Вегасом? — Журнал «Все Краны», № 08/24 2008 год
- ↑ 1 2 3 4 5 XIX век: эпоха европейских инженеров — Vertikalnet.ru
- ↑ 1 2 3 4 История подъёмной техники XIX—XX века: Краны, сошедшие с рельсов — Журнал «Cranes&Access № 1 (18), март 2010», стр. 85-86
- ↑ Larry Shapiro: Aerial Fire Trucks, MBI Publishing Company, page 61 (from 128), ISBN 0-7603-1065-3
- ↑ HTП: Машины и механизмы: Мировой рынок кранов на гусеничном ходу — Журнал «БИНТИ» («Бюллетень Иностранной Научно-Технической Информации»), 23.03.2004
- ↑ Bauma-2007: рекорд за рекордом. CEMMS 2007: ещё одна покоренная высота — Журнал «Все Краны», № 10/10 2007 год
- ↑ Link Belt завершила испытания крана модели 548 с подъемной стрелой — Vertikalnet.ru, 20.01.2009
- ↑ 1 2 Link-Belt выпустила гусеничный кран TCC-750 с телескопической стрелой — Vertikalnet.ru, 03.04.2009
- ↑ Link Belt представила новые разработки крановой техники — Vertikalnet.ru, 17.03.2008
- ↑ Премьера LinkBelt − «флагманы»: гусеничный, внедорожный и автокран — Vertikalnet.ru, 25.03.2008
- ↑ NRC/Link-Belt представит свою технику на выставке Vertikal Days — Vertikalnet.ru, 2009
- ↑ На гусеницах почти не трясёт — Журнал «Cranes&Access № 1 (18), март 2010 года», стр. 42
- ↑ Link-Belt представит телескопический гусеничный кран TCC-750 — Vertikalnet.ru, 08.05.2009
- ↑ Link Belt выпустила новое навесное оборудование для крана — Vertikalnet.ru, 06.10.2009
- ↑ Программа 3D Lift Plan — «Роллс-Ройс» в планировании подъемных работ — Vertikalnet.ru, 28.07.2010
- ↑ Новый кран Link-Belt 238HSL — Vertikalnet.ru, 30.01.2011
- ↑ 150-тонный гусеничный кран от Link-Belt — Журнал «Все Краны», № 1/34 2011 год, pdf-версия
- ↑ Link-Belt покажет на ConExpo новый гусеничный кран TCC-1100 — Vertikalnet.ru, 13.01.2011
- ↑ Link Belt модернизирует кран HTC3140 — Vertikalnet.ru, 28.09.2011
- ↑ Модернизация колесных кранов Link Belt RTC-80100 — Vertikalnet.ru, 17.10.2011
- ↑ Новый «пневматик» Link-Belt ATC-3275 меняет правила игры на американском рынке — Vertikalnet.ru, 24.02.2011
- ↑ [Новая многофункциональная система слежения за работой крана Link-Belt Pulse — Vertikalnet.ru, 21.02.2011]
- ↑ Link Belt заключила два контракта на продажу 50 кранов — Vertikalnet.ru, 24.03.2008
- ↑ Link Belt расширяет крановый завод — Vertikalnet.ru, 25.06.2009
- ↑ Link-Belt прекратит поставки оборудования Tadano — Vertikalnet.ru, 14.01.2011
Ссылки
Роликовая цепь Link-Belt от Rexnord
Роликовая цепь Rexnord Link-Belt является признанной торговой маркой на рынке. Цепь соответствует стандартам качества ISO и ANSI, и идеально подходит для легких и средних нагрузок. Она доступна в нескольких модификациях, таких как серия H, цепи из нержавеющей стали, цепи с прямыми пластинами.
- DIN ISO: 04 B-1, 05 B-1, 06 B-1, 08 B-1, 10 B-1, 12 B-1, 16 B-1, 20 B-1, 24 B-1, 28 B-1, 32 B-1
- ANSI ASA: 40-1, 50-1, 60-1, 80-1, 100-1, 120-1, 140-1, 160-1
* Данные, представленные выше относятся к однорядной роликовой приводной цепи. Другие версии цепи доступны по запросу.
Сферы применения
- Сельско-хозяйственная
- Текстильная промышленность
- Деревообрабатывающая промышленность
Характеристики
- Известная торговая марка
- Отвечает требованиям качества ISO и ANSI
- Rexnord гарантирует выполнение требований к производительности (Гарантия заявленных характеристик от Rexnord)
Преимущества
- Рентабельность
- Хорошая доступность
- Надежное качество
- Ролик
Бесшовные ролики, подвергнутые термической обработке, защищают цепь от ударных нагрузок. - Боковая пластина внутреннего звена
Закаленные внутренние звенья боковых пластин увеличивают сопротивление усталости (предел выносливости) цепи. - Штифт
Закаленный штифт повышает износостойкость цепи. - Боковая пластина внешнего звена
Закаленные внешние звенья боковых пластин увеличивают сопротивление усталости (предел выносливости) цепи. - Втулка
Закаленные втулки в совокупности со штифтами обеспечивают длительный срок службы и увеличивают износостойкость цепи .
Роликовая приводная цепь стандартов ISO и ANSI
Роликовые цепи Rexnord Link-Belt доступны в стандартах ISO и ANSI. Они соответствуют нормам ISO-DIN и директивам BS, а также директивам ANSI B 29,1. Таким образом, цепи могут применяться в Европе и Америке.
Для легких нагрузок и нагрузок средней тяжести
Роликовая цепь Rexnord Link-Belt — оптимальный выбор для легких и средних нагрузок.
Экономическая эффективность
Использование цепи Rexnord Link-Belt – это хорошее и экономичное решение, так как качество цепей Link-Belt выше большинства цепей бюджетного сегмента, а ценовая категория ниже среднего.
Смазка:
- Не содержит никаких тяжелых металлов
- Соответствует требованиям REACH
| 800LX | 7.6 об/мин. | 240996.6 Нм — 177750 фунт/фут |
| 8000 Quantum | 7.6 об/мин. | 240915.3 Нм — 177690 фунт/фут |
| 700LX | 6.5 об/мин. | 240999.4 Нм — 177752 фунт/фут |
| 5800 Quantum | 8.5 об/мин. | 142496.5 Нм — 105100 фунт/фут |
| 460LX | 9 об/мин. | 150102.6 Нм — 110710 фунт/фут |
| 4300 Quantum дорожная машина | 10.1 об/мин. | 99936 Нм — 73709 фунт/фут |
| 4300 Quantum | 10.3 об/мин. | 102228.7 Нм — 75400 фунт/фут |
| 3900 Quantum | 10.4 об/мин. | 74773.4 Нм — 55150 фунт/фут |
| 370LX дорожная машина | 8.1 об/мин. | 152000.8 Нм — 112110 фунт/фут |
| 350X2 | 9.8 об/мин. | 112000.1 Нм — 82607 фунт/фут |
| 3400 Quantum длинная передняя часть | 9.7 об/мин. | 64238.7 Нм — 47380 фунт/фут |
| 3400 Quantum | 10.4 об/мин. | 74732.7 Нм — 55120 фунт/фут |
| 330LX Уровень 3 | 9.6 об/мин. | 112099 Нм — 82680 фунт/фут |
| 330LX | 9.6 об/мин. | 112099 Нм — 82680 фунт/фут |
| 290X2 длинная передняя часть | 10.2 об/мин. | 92499.3 Нм — 68224 фунт/фут |
| 290X2 | 10.2 об/мин. | 92499.3 Нм — 68224 фунт/фут |
| 290LX дорожная машина | 8.1 об/мин. | 111000.8 Нм — 81870 фунт/фут |
| 290LX | 10.4 об/мин. | 74746.2 Нм — 55130 фунт/фут |
| 2800 Quantum длинная передняя часть | 11.1 об/мин. | 52226.1 Нм — 38520 фунт/фут |
| 2800 Quantum | 11.9 об/мин. | 60740.6 Нм — 44800 фунт/фут |
| 2700 Quantum | 11.3 об/мин. | 48348.5 Нм — 35660 фунт/фут |
| 2650 Quantum | 13.4 об/мин. | 33041.3 Нм — 24370 фунт/фут |
| 240X2 длинная передняя часть | 10.7 об/мин. | 69797.5 Нм — 51480 фунт/фут |
| 240X2 | 10.7 об/мин. | 74899.5 Нм — 55243 фунт/фут |
| 240LX дорожная машина | 8.2 об/мин. | 99001.8 Нм — 73020 фунт/фут |
| 240LX длинная передняя часть | 10.4 об/мин. | 69702.6 Нм — 51410 фунт/фут |
| 240LX | 10.4 об/мин. | 74746.2 Нм — 55130 фунт/фут |
| 225 Spin Ace | 11 об/мин. | 66082.6 Нм — 48740 фунт/фут |
| 210X2 длинная передняя часть | 11.5 об/мин. | 52199 Нм — 38500 фунт/фут |
| 210X2 | 11.5 об/мин. | 64000 Нм — 47204 фунт/фут |
| 210LX дорожная машина | 10.2 об/мин. | 74800.5 Нм — 55170 фунт/фут |
| 210LX длинная передняя часть | 11.9 об/мин. | 52199 Нм — 38500 фунт/фут |
| 210LX | 11.9 об/мин. | 60794.9 Нм — 44840 фунт/фут |
| 160X2 | 11.5 об/мин. | 45099.9 Нм — 33264 фунт/фут |
| 160LX | 11.4 об/мин. | 45094.5 Нм — 33260 фунт/фут |
| 135 Spin Ace | 10 об/мин. | 36661.3 Нм — 27040 фунт/фут |
| 130X2LC | 14 об/мин. | 33000.6 Нм — 24340 фунт/фут |
| 130X2 | 14 об/мин. | 33000.6 Нм — 24340 фунт/фут |
| 130LX | 13.4 об/мин. | 33000.6 Нм — 24340 фунт/фут |
Запчасти LINK-BELT
LINK-BELT Cranes базируется в Денвере, штат Колорадо, и в 2015 году объединился с троллейным краном TNT и Rigging of Houston, TX, чтобы сформировать сеть, обеспечивающую 38 филиалов. RMS Cranes Windsor, местоположение CO получило новый 110-тонный (100-метровый) HTC-86110 для их потребностей в такси, обслуживающий границу на восток и запад от I-25 и к северу от Болдера, CO на севере Колорадо.
«Мы отправились на краны Link-Belt, потому что это правильная комбинация для нас. Кран покрывает нужную мощность, имеет правильное количество интеллекта, но все еще достаточно мускулистый. Наши ребята считают, что это хорошее, жесткое оборудование для обработки всего, что нам нужно, — говорит Райан Харпер (Ryan Harper), менеджер по операциям в северной части штата Колорадо RMS Cranes. «Концепция долгого бума HTC-86110 может сэкономить время и деньги. В случае HTC-86110, еще на 20 футов (6,1 м) досягаемости по сравнению с другими брендами того же класса, даже экономит время и деньги клиента, а не только крановую компанию », — говорит Харпер.
На рабочем месте в окружении окружающей среды Great Lakes возле Greeley, CO, HTC-86110 поднимает 50 000 фунтов (22 679 кг) дорожных сборок и стрелы экскаватора на двух длинных экскаваторах стрелы, разобранных после нескольких месяцев работы. Экскаваторы с длинной стрелой построили подземные отводные стены, смесь бентонита и воды, для резервуара с водой объемом 140 акров.
После того, как треки сняты с экскаватора, противовесом 39 000 фунтов (17 690 кг) снимается HTC-86110, а прицеп с низкой платформой перемещается под экскаватором для перевозки. Диаграмма HTC-86110 позволяет поднимать различные сборки экскаватора с одной позиции, в то время как транспортные прицепы прибывают и выгружают все. Последний подъем экскаватора, длинная палка поднимается с радиуса 45 футов, на 24 600 фунтов (11 150 кг).
«HTC-86110 привлекателен для клиента, который строит любые производственные объекты, настраивает и размещает этот крошечный трубопровод длиной 100 фунтов (45,3 кг), насколько вам нужно достичь, или же мы можем установить это 70 000 фунтов (31 751 кг) заноса, где бы он ни находился, из этого же места. Он разнообразен тем, что я могу отправить его на что-нибудь от 30-тонного крана до 110-тонной машины.
Производимые и собранные в Северной Америке с поддержкой по всему миру, Cummins QSL 9 350 л.с. Варианты двигателя Tier 4 Final и Tier III доступны и обеспечивают эффективную мощность для насоса и моторного блока Kawasaki для быстрого, гибкого управления пальцами, обеспечивающего одновременную работу везде, где это необходимо. Двойные поворотные двигатели обеспечивают динамический контроль для невероятно плавного свободного размаха. Все Link-Belt HYLABS известны тем, что они имеют. Оператор также может набирать скорость поворота вверх или вниз с регуляторами громкости в кабине.
Link-Belt — Каталог оборудования
Прямые поставки оборудования, материалов и запасных частей от завода-изготовителя Link-Belt
Сотрудничество с крупнейшими в мире производителями оборудования разного профиля позволяет компании «ИНДЕКСПРОМ» грамотно и оперативно поставлять продукцию в любую точку России и СНГ. Одной из таких компаний, занимающейся выпуском передовой и инновационной продукции, является Link-Belt.
Высокотехнологичная продукция Link-Belt
Компания «ИНДЕКСПРОМ» осуществляет прямые поставки техники и инструментария для комплексного оснащения предприятий. В разработке оборудования использованы современные материалы и инновационные технологии, нацеленные совершенствование производственных процессов. Результатом этих разработок является качественная продукция Link-Belt.
Комплексная поставка оборудования Link-Belt
Товары компании Link-Belt незаменимы в своей области и обладают высокими механическими характеристиками, а также отличаются стойкостью к интенсивным нагрузкам при эксплуатации. Оборудование компании имеет широкую сферу применения, относящихся практически ко всем отраслям промышленности. Компания «ИНДЕКСПРОМ» осуществляет поставки под ключ, а это значит, что все необходимые сертификаты и перевод документации могут быть включены в заказ.
Гарантийные и послегарантийные обязательства на поставленную продукцию
Сотрудничая с компанией «ИНДЕКСПРОМ», вы обеспечиваете свое производство не только надежными поставками качественного импортного оборудования, но и дальнейшим его техническим и сервисным обслуживанием. Компания-производитель гарантирует высокую износостойкость своих изделий и длительный срок их службы. В случае возникновения проблем с продукцией Link-Belt компания «ИНДЕКСПРОМ» готова оперативно устранить их и найти решение любых задач, в том числе нестандартных.
Консультирование по продукции Link-Belt
По всем вопросам, связанным с приобретением товаров Link-Belt, свяжитесь с нами или оставьте заявку на сайте. Четко налаженные каналы поставок позволяют нам предлагать клиентам оригинальный и качественный товар из Европы, Америки и Азии по низким ценам и в кратчайшие сроки. Наши специалисты помогут с выбором оборудования и материалов компании Link-Belt и проконсультируют вас по всем текущим вопросам.
«ИНДЕКСПРОМ» – комплексное обеспечение производства оперативной поставкой товаров от изготовителя.ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ НА ЗАКАЗ ПРОДУКЦИИ Link-Belt
Назад к каталогу
Link-Belt Cranes 120 | HT Гидравлический автокран От: Link-Belt Construction Equip.
Новый гидравлический автокран 120 | HT от Link-Belt
Link-Belt Cranes
Link-Belt Cranes спроектировали новый автокран с гидравлическим приводом 120 | HT с базовой грузоподъемностью 120 тонн и новый внешний вид чтобы соответствовать. Производство новых моделей автокрана с гидравлическим приводом должно начаться в четвертом квартале 2021 г. кран повышенной проходимости.120 | HT также поставляется с совершенно новой конструкцией пневмоподвески, первой в своем роде для покупателей автокранов. Его подвеска и тормозная система являются результатом двухлетнего процесса совместной разработки с производителем подвески Hendrickson International. Пневматические дисковые тормоза, еще одна новинка на рынке гидравлических автокранов, улучшит характеристики тормозов и сократит время обслуживания.
Транспортируемость
Полезная нагрузка противовеса увеличивается с 16 000 фунтов на HTC-86110 до 20 500 фунтов на новом 120 | HT без тележки со стрелой.Полный противовес для 120 | HT составляет 49 100 фунтов. Повышенная полезная нагрузка противовеса является результатом стратегического подхода к проектированию, направленного на снижение полной массы автомобиля 120 | HT в сочетании с повышенными номинальными характеристиками на передних управляемых осях до 26 000 фунтов каждая.
Топливная эффективность повысилась с появлением двигателя Cummins X12 с одним верхним распредвалом, который соответствует требованиям EPA 2021. Максимальная скорость 120 | HT составляет 62 мили в час. Link-Belt улучшился при доступе для ежедневных сервисных проверок, таких как точки заправки, фильтры и точки смазки.
Верхняя
Модель 120 | RT обеспечивает выдающийся вылет с шестисекционной стрелой длиной 38,3–164,1 футов и защелкой, созданной с учетом профиля стрелы Link-Belt и ее допусков. Доступная двухкомпонентная бортовая муха с возможностью смещения обеспечивает большую гибкость и дальность действия, а также смещается вручную на 0, 15, 30 и 45 градусов. Два удлинителя решетчатых вставок на 16 футов обеспечивают максимальную высоту наконечника 261,7 футов.
Такие функции, как Link-Belt SmartFly, запатентованная Link-Belt технология подъема мушки одним человеком и беспроводной пульт дистанционного управления такелажем для управления вашими выносными опорами, балками и домкратами выносных опор, подъемником стрелы и лебедками, делают настройку быстрее и проще с повышенной эффективностью.
Новая кабина оператора отличается широким входом и выходом, USB и источником питания 12 В, а также увеличенным хранилищем с внутренним освещением. Вид с сиденья ничем не ограничен в любую погоду благодаря большим дворникам спереди и сверху, а также продуманным отверстиям для быстрого размораживания.
Дополнительные функции:
- Система обнаружения противовеса «Smart Stack» Link-Belt
- Link-Belt Pulse 2.0 улучшила диагностику, мониторинг и теперь также отображает в реальном времени давление в грунте опоры домкрата выносных опор
- Link-Belt Site Vision (включает камеру и пакет рабочего освещения)
- V-CALC с 81 положением выносных опор
- iCraneTrax для лучшего управления парком и планирования технического обслуживания
Link-Belt Оборудование для продажи: CEG
Chadwick-BaRoss — Вт 17 августа 2021 г.
LBX получает награду «Самая низкая стоимость владения»
Дилер тяжелого оборудования из Новой Англии Chadwick-BaRoss Inc.поздравил компанию LBX и ее экскаваторы Link-Belt с получением награды за самую низкую стоимость владения в категории «Большой гусеничный экскаватор» от EquipmentWatch ….
Эрик Олсон — ДОЛЖНЫЙ РЕДАКТОР CEG — четверг, 5 августа 2021 г.
Бизнес в Миссисипи помогает подрядчикам «заполнить пробелы» в их проектах
Когда Брайан Вудс решил досрочно уйти из колледжа и основать свою собственную компанию по оказанию строительных услуг в 2003 году, он начал с выполнения одной конкретной задачи для генеральных подрядчиков, которая рискнула для него….
Pinnacle Cranes — Вт, 29 июня 2021 г.
Pinnacle Cranes объявляет о новом сервисном менеджере
Pinnacle Cranes, ведущий дистрибьютор кранов Link-Belt и Manitex в Северной и Южной Каролине, объявил, что Скотт Рамсдейл назначен менеджером по обслуживанию. Рамсдейл проработал в Pinnacle более года в качестве супервайзера и имеет более чем 30-летний опыт работы в крановой и производственной отраслях….
CEG — Вт 22 июня 2021 г.
Бывший на пенсии машинист тяжелого оборудования стал художником
Когда Дон Вайзель уволился с работы оператором тяжелого оборудования в 2000 году, он расслабился на две недели, а затем пришел к выводу, что у него было достаточно времени для отдыха и ему нужно было заняться проектом, чтобы занять себя …
Тягово-ленточные краны — сб, 12 июня 2021 г.
Link-Belt TCC-550 дебютирует на CraneFest
КомпанияLink-Belt Cranes объявила, что производство нового 55-тонного (45-тонного) крана TCC-550 начнется в ближайшее время, а поставки должны начаться в четвертом квартале 2021 года.Модель TCC-550 следует за долгой чередой усовершенствований и нововведений в семействе телескопических гусеничных кранов Link-Belt ….
Тягово-ленточные краны — Чт, 10 июня 2021 г.
Link-Belt представляет новый 65 | HT
КомпанияLink-Belt Cranes представила новый 65 | HT, автокран грузоподъемностью 65 тонн (55 т), который заменит модель HTC-8660 Series II. 65 | HT поставляется с новой четырехсекционной стрелой с полной мощностью от 36,5 до 115 футов (от 11,2 до 35 м), максимальная высота которой достигает 125 футов….
Тягово-ленточные краны — Вт 20 апреля 2021 г.
Ureña, названный DSR для юго-востока США
Фрэнк Снапп, менеджер по полевому обслуживанию и гарантии, объявил, что Рауль Уренья был назначен представителем районной службы Линк-Белт Крейн на юго-востоке США, охватывающей Алабаму, Арканзас, Флориду, Джорджию, Миссисипи и Теннесси ….
Тягово-ленточные краны — Вт 20 апреля 2021 г.
Строительные работы Derr и Isbell быстро выполняются с помощью Link-Belt TCC-1400
Строительные работы ведутся в The Stack, 16-этажном проекте в Deep Ellum, историческом районе в центре Далласа.Компания Derr and Isbell Construction LLC из Юлесса, штат Техас, имеет долгую историю подъема стальных конструкций и сборного железобетона для проектов по всей стране и получила контракт на строительство 474 000 кв. …
CEG — чт, 15 апреля 2021 г.
ВИДЕО: Подрядчик владеет виртуальной «клиникой» для дноуглубительных работ и работ по переработке
Специалисты по тяжелому и морскому строительству Murray Logan Construction проводит виртуальную «клинику» по передовым методам выемки грунта и вторичной переработки материалов, снятых с строительной площадки полной реконструкции в Палм-Бич, штат Флорида….
Тягово-ленточные краны — Чт, 01 апреля 2021 г.
Пол Кэмпбелл из Link-Belt Crane объявляет о выходе на пенсию
После более чем 31 года самоотверженной работы Пол Кэмпбелл, менеджер по запасным частям и логистике, объявил о своем уходе из Link-Belt Cranes с 30 апреля 2021 года. Кэмпбелл возглавлял группу по обслуживанию запасных частей и логистики в Link-Belt Cranes. с 2012 года, опираясь на свой многолетний опыт работы и опыт в области транспортировки и складских операций Link-Belt….
Pinnacle Cranes — Вт, 30 марта 2021 г.
Pinnacle Cranes переезжает в Мидленд, Северная Каролина
Pinnacle Cranes, дилер кранов Link-Belt и манипуляторов Manitex в Северной Каролине и Южной Каролине, переезжает в Мидленд, штат Северная Каролина Vannoy Construction находится в процессе строительства новой штаб-квартиры, и магазин будет открыт позже этим летом. ..
Поставщик запчастей для кранов Link-Belt | Митчелл Крейн
Mitchell Crane поддерживает оборудование Link-Belt во всех аспектах: от производства и поставки новых запчастей для кранов, запчастей OEM Link-Belt, бывших в употреблении деталей кранов, полного восстановления крана и технической поддержки по телефону.Обладая более чем 40-летним опытом и преданностью работе в качестве специалистов Link-Belt в отраслях, команда Mitchell Crane обладает обширными знаниями об оборудовании Link-Belt.
Mitchell Crane производит послепродажные новые детали звеньев ремня, перепроектированные в соответствии со спецификациями производителей оригинального оборудования или превосходящие их.
Это был качающийся вал с соединительным ремнем, который был первой деталью с обратной конструкцией, когда-либо изготовленной в механическом цехе Mitchell Crane.Опыт и мастерство Митчелла Крейна в производстве новых запчастей для оборудования Link-belt не имеют себе равных по отличным ценам.
Стремясь поддерживать доступность новых запчастей Link-Belt на вторичном рынке, мы выделили выделенные ресурсы для поддержания огромного выбора наиболее часто заменяемых шестерен, валов, звездочек и других деталей на полке для нескольких моделей обычных гусеничных кранов Link-Belt.
В целях дальнейшего обеспечения доступности мы продолжаем закупать бывшие в употреблении краны с ленточным конвейером исключительно с целью их демонтажа, чтобы обеспечить недорогую альтернативу новым запчастям крана.В сочетании с нашими возможностями ремонта мы можем вернуть вас в рабочее состояние с меньшими затратами.
Link-Belt Service
Сервисный отдел Mitchell Crane имеет многолетний опыт обслуживания, в частности, оборудования Link-Belt — от мобильного ремонта в полевых условиях до полного восстановления машин. Прошло более 40 лет с тех пор, как компания Mitchell Crane начала работать над кранами с ленточным конвейером. Сегодня сервисный отдел Mitchell является лидером отрасли в области знаний Link-Belt и является очевидным выбором для действительно качественного ремонта Link-Belt.
Наши услуги включают…
- Мобильный полевой ремонт
- Восстановление сборки
- Полный ремонт станка
- Замена боковой рамы
- Помощь при покупке
- Телефон техподдержки
- Механический анализ
- Переупаковка цилиндра
- Замена футеровки тормозов
- Профилактическое обслуживание
- Обозначение деталей
- Пользовательские насадки
- Нестандартный ремонт
Детали ленточного конвейера | Подшипники, редукторы, редукторы и многое другое
Начиная с изобретателя и производителя цепей для ременных приводов, Link-Belt превратилась в производителя различных компонентов для передачи энергии.Подшипники — это специальность, но также и редукторы, редукторы и коробки передач.
Сегодня Link-Belt является частью Rexnord, ведущего производителя подшипников, муфт, редукторов и транспортных средств, базирующегося в Висконсине. Философия Rexnord заключается в обеспечении самой низкой совокупной стоимости владения среди конкурирующих брендов. С этой целью изделия Link-Belt надежны, долговечны и предназначены для использования в полевых условиях.
West River Conveyors поставляет ограниченное количество деталей Link-Belt для удовлетворения ваших потребностей в эксплуатации и техническом обслуживании.Свяжитесь с нами по телефону 800.332.2781, чтобы обсудить размеры, доступность и цены.
Подшипники звена и ремняЕсли вам нужны опорные подшипники, Link-Belt поможет вам. Они имеют подшипники с двухкомпонентной конструкцией, которые решают проблемы центровки валов, и позволяют заменять уплотнения в полевых условиях. Роликовые подшипники, шариковые подшипники и подшипники скольжения — все это часть их ассортимента продукции.
ПодшипникиLink-Belt разработаны людьми, которые понимают проблемы вашей отрасли. Это прочные «рабочие лошадки», которые служат долго и не причинят вам головной боли при обслуживании.
Ознакомьтесь с полным ассортиментом имеющихся подшипников здесь .
Редукторы и редукторы Link-Belt РедукторыLink-Belt бывают разных форм: с параллельным валом и рядным, с косозубой и червячной передачами, а также с множеством различных передаточных чисел.Если вам нужно заменить изношенный редуктор Link-Belt, вы хотите модернизировать существующее устройство или хотите добавить к своей конвейерной системе, редуктор Link-Belt от West River Conveyors может быть отличным выбором.
Посмотреть доступные редукторы / редукторы можно здесь .
Редуктор звена и ремняВосстановление, ремонт или модернизация существующего редуктора Link-Belt? Тогда вам понадобится редуктор Link-Belt.
West River Conveyors имеет ряд редукторов Link-Belt, косозубые и червячные передачи, а также различные передаточные числа.
Проверьте наш инвентарь редуктора здесь .
Редукторы на валу звена и ремня РедукторыLink-Belt с опорой на валу разработаны с учетом обслуживания и установки. Увеличенные отверстия для заполнения и слива, а также доступные пресс-масленки облегчают их смазку, а уникальная конструкция конической втулки упрощает установку и снятие.Кроме того, их чугунные корпуса снижают передачу шума и вибрации.
РедукторыLink-Belt на валу имеют широкий диапазон передаточных чисел.
Чтобы увидеть всю нашу линейку редукторов с креплением на валу, щелкните здесь .
Ищете детали ленточного конвейера?West River Conveyors имеет ограниченное количество подшипников Link-Belt, редукторов и редукторов. Если вам нужна помощь в поиске запчастей, подходящих для вашей работы, наша команда готова помочь.
Компания West River Conveyors также предлагает доставку и заказ запасных частей Link-Belt.
Для получения дополнительной информации, свяжитесь с нами онлайн или позвоните нам сегодня по телефону 800.332.2781.
| Станок | Модель | Описание | Текущая доступность |
|---|---|---|---|
Соединительный ремень | 75/80 — Тип WR | Копающий ковш HD 12 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 75/80 — Тип WR | Землеройный ковш HD 18 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 75/80 — Тип WR | Копающий ковш HD, 24 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 75/80 — Тип WR | Землеройный ковш высокого разрешения, 36 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 80 спина ace | Копающий ковш HD 12 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 80 спин ace | Землеройный ковш HD 18 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 80 спина ace | Копающий ковш HD, 24 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 80 спина ace | Копающий ковш HD 30 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 80 спина ace | Землеройный ковш высокого разрешения, 36 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 80 спина ace | 48-дюймовый ковш для очистки / выгрузки | В наличии |
Соединительный ремень | 80 спина ace | Механический палец 12 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 80 спин ace | Гидравлический палец 12 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 80 спина ace | Гидравлическое устройство для быстрой смены навесного оборудования | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Землеройный ковш HD 18 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Землеройный ковш HD, 24 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Копающий ковш HD 30 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Землеройный ковш высокого разрешения, 36 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Землеройный ковш с высокой четкостью 42 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Землеройный ковш HD, 48 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | 48-дюймовый ковш для очистки / выгрузки | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | 60-дюймовый ковш для очистки / выгрузки | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | 60-дюймовый опрокидывающийся ковш / очистной ковш | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Грейфер с грейфером 2/3 HD | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Гидравлический палец 18 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Механический большой палец 18 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Главный штифт Hyd Thumb | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Progressive Link Hyd Thumb | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Гидравлическое устройство для быстрой смены навесного оборудования | В наличии |
Соединительный ремень | 130 X4 | Рыхлитель HD / Frost Ripper | В наличии |
Соединительный ремень | 160 X4 | Землеройный ковш HD 18 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 160 X4 | Землеройный ковш HD, 24 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 160 X4 | Землеройный ковш высокого разрешения, 36 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 160 X4 | Землеройный ковш с высокой четкостью 42 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 160 X4 | Землеройный ковш HD, 48 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 160 X4 | 60-дюймовый ковш для очистки / выгрузки | В наличии |
Соединительный ремень | 160 X4 | Механический большой палец 18 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 160 X4 | Гидравлический палец 18 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 160 X4 | Гидравлическое устройство для быстрой смены навесного оборудования | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Землеройный ковш HD 18 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Землеройный ковш HD, 24 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Копающий ковш HD 30 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Землеройный ковш высокого разрешения, 36 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Землеройный ковш с высокой четкостью 42 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Землеройный ковш HD, 48 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Ковш для загадки / встряхивания 48 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | 60-дюймовый ковш для очистки / выгрузки | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | 72-дюймовый ковш для очистки / выгрузки | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | 60-дюймовый опрокидывающийся ковш / очистной ковш | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Рыхлитель HD / Frost Ripper | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Механический большой палец 24 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Гидравлический палец 24 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Главный штифт Hyd Thumb | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Гидравлическое устройство для быстрой смены навесного оборудования | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Грейфер с грейфером 2/3 HD | В наличии |
Соединительный ремень | 210 X4 | Измельчитель бетона | В наличии |
Соединительный ремень | 250/300 X4 | Копающий ковш HD 30 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 250/300 X4 | Землеройный ковш высокого разрешения, 36 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 250/300 X4 | Землеройный ковш с высокой четкостью 42 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 250/300 X4 | Землеройный ковш HD, 48 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 250/300 X4 | Землеройный ковш высокого разрешения, 54 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 250/300 X4 | Землеройный ковш HD 60 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 250/300 X4 | Гидравлическое устройство для быстрой смены навесного оборудования | В наличии |
Соединительный ремень | 250/300 X4 | Механический большой палец 24 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 250/300 X4 | Гидравлический палец 24 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 250/300 X4 | Грейфер с грейфером 2/3 HD | В наличии |
Соединительный ремень | 250 X4 большой вылет | 60-дюймовый ковш для очистки / выгрузки | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Копающий ковш HD, 24 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Землеройный ковш высокого разрешения, 36 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Землеройный ковш HD, 48 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Землеройный ковш высокого разрешения, 54 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Землеройный ковш HD 60 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Землеройный ковш HD 66 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Глубокий копающий ковш, 60 дюймов, высокая крышка | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Ковш для загадки / встряхивания 60 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Гидравлическое устройство для быстрой смены навесного оборудования | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Измельчитель бетона | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Рыхлитель HD / Frost Ripper | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Механический большой палец 30 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Гидравлический палец 30 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Главный штифт Hyd Thumb | В наличии |
Соединительный ремень | 350 X4 | Грейфер с грейфером 2/3 HD | В наличии |
Соединительный ремень | 490 X4 | Землеройный ковш высокого разрешения, 36 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 490 X4 | Землеройный ковш HD, 48 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 490 X4 | Землеройный ковш HD 66 дюймов | В наличии |
Соединительный ремень | 490 X4 | Копающий ковш HD, 72 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 490 X4 | Копающий ковш с высоким колпаком 72 дюйма | В наличии |
Соединительный ремень | 490 X4 | Гидравлическое устройство для быстрой смены навесного оборудования | В наличии |
Соединительный ремень | 490 X4 | Грейфер с грейфером 2/3 HD | В наличии |
Соединительный ремень | 490 X4 | Измельчитель бетона | В наличии |
Тяговый ремень длиной 4 фута 1/2 дюйма
5.0 из 5 звезд
к Batesy на
Делает то, что они заявляют …
Power Twist заявляют, что их клиновой ремень снижает вибрацию, и после восстановления моего стенда для пиления б / у, включая замену всех подшипников, это была последняя надежда избавиться от вибрации. Power Twist решил проблему …………… действительно в восторге.
2.0 из 5 звезд
к JB на
не видно, что этот продукт сделал что-нибудь
Я купил это в моем местном магазине Woodcraft из-за восторженных отзывов.После того, как я изо всех сил пытался получить его на своей 20-летней ленточной пиле Delta 14 дюймов, я не вижу никакой разницы. Во всяком случае, это могло быть немного больше вибрации, основываясь на моем тесте на баланс никеля. Раньше я мог уравновесить никель с оригинальным ремнем. Я снял его и возвращаюсь к оригинальному ремню 20-летней давности. Ремень Power Twist, наверное, верну.
4.0 из 5 звезд
к Фил на
Хороший пояс, но он не удержит мои штаны
У этого ремня приятный приятный звук и полное отсутствие вибрации.Очень хорошо. Хотелось бы, чтобы было пошаговое руководство по открытию ремня для добавления или удаления ссылок, в частности, в каком порядке вы включаете и отключаете две защелки, которые необходимо удалить и переустановить
.5.0 из 5 звезд
к LC на
Я бы купил этот товар еще раз.
На укропе.
5.0 из 5 звезд
к Майки, парень из кабинета.на
Выводит инструменты на новый уровень !!!
Использовал это, чтобы начать настройку моей настольной пилы. Моя хорошо использованная настольная пила среднего качества с честью выдержала все испытания !!
5.0 из 5 звезд
к LDH на
: Ремень связи
.Перестал всякая вибрация в моем 60-летнем Ремесленнике говорят. Да, я сказал, 60-летняя ленточная пила. Так что старый Sears или Craftsman не могут соответствовать номеру модели.
5.0 из 5 звезд
к JRBare на
Снижение вибрации и шума
Заменен 80-дюймовый ремень на токарном станке по дереву Rockwell с 12-дюймовым зазором на этот, и он настолько уменьшил вибрацию, что я смог сбалансировать пятно на станине токарного станка во время его работы. Я также заменил ремень на 12-дюймовой ленточной пиле Craftsman, и это также уменьшило количество вибрации в этой машине. Уровень рабочего шума на обеих этих машинах был значительно снижен, поэтому было приятно слышать во время работы на машине.Я очень доволен этим продуктом и рекомендую его всем, у кого есть проблемы с вибрацией / шумом на машинах в их магазине.
5.0 из 5 звезд
к Студия Porchfish на
Самый лучший
Не нужно было рассчитывать размер ремня по старой формуле, и этот ремень допускает некоторые неточности в выравнивании шкивов. Я построил несколько больших инструментов и нашел эту систему ремней удивительно простой и надежной, хотя и довольно дорогой!
5.0 из 5 звезд
к Кенни Меланкон на
отличный продукт
был свернут назад, и у него есть что-то вроде памяти, поэтому мне пришлось откинуть его и дать ему отдохнуть на несколько дней, чтобы я мог его использовать.
5.0 из 5 звезд
к Боб на
Огненные пояса великие!
Отлично подходит для создания индивидуальных проектов DIY с уникальными размерами!
5.0 из 5 звезд
к Артримус на
Ничего особенного!
Это действительно потрясающий продукт. Я установил одну на мою настольную пилу Craftsman «100» 1960 года, и она сняла с себя почти все вибрации. До этой замены ремня моя пила не выдерживала никель-теста, теперь она с честью проходит даже пенни-тест. Ссылки было легко удалить и снова подключить, я был настроен и работал через 5 минут.
5.0 из 5 звезд
к cb на
большой ремень
отличный продукт — обязательно для настольных пил!
5.0 из 5 звезд
к Тим на
Отличный продукт
Я положил его на свою настольную пилу Craftsman 1960-х годов, и он погасил вибрацию. Если бы у меня было больше инструментов для ременного привода, он был бы на всех. Это стоит каждого пенни.
5.0 из 5 звезд
к Лито на
«Хорошие» Вибрации !!!!!
Хотелось бы, чтобы цена была более конкурентоспособной, чем у обычного клинового ремня
4.0 из 5 звезд
к обманщик на
Убедитесь, что на вашей машине есть клиновой ремень!
Я дал ремню хорошую оценку, потому что он выполняет то, что обещает. Но Получив его, я обнаружил, что моя ленточная пила Grizzly имеет плоский ремень с канавками.Ремень звена имеет плоскую сторону, которая очень хорошо проработала короткое время, пока ремень не соскользнул со шкивов. Я потерял несколько долларов на этой покупке. Назовем это экспериментом. Перед заказом убедитесь, что на вашей машине есть клиновой ремень, и я думаю, вы останетесь довольны.
3,0 из 5 звезд
к Эдди на
Слишком сложно повторно вставить ссылку.
Просто оттенок слишком широкий для моего сверлильного станка Craftsman. Не показывать, какая сторона ремня упирается в шкивы.Чрезвычайно сложно повторно вставить удаленную ссылку.
5.0 из 5 звезд
к Старый барсук на
Выдающийся продукт
Установил его на пилу для подрядчиков Delta для замены оригинального клинового ремня. Сбалансировал ни копейки на грани запуска и остановки. Стоимость в моем местном магазине была всего на 1 доллар больше, чем у аналогичного ремня от местного поставщика промышленных силовых передач, который находится вдвое дальше.Стоит своих денег. Хотел бы я сделать это много лет назад. Следующим будет фуганок.
5.0 из 5 звезд
к EdO на
Ооочень гладко !!
У меня есть старый сверлильный станок, который работал очень громко. Добавление ремня Link на это устройство сделало его работу очень плавной и тихой.
5.0 из 5 звезд
к BLV на
Собираюсь установить на все свои машины
Я установил Link Belt на свою 10-дюймовую настольную пилу, и с того момента, как я ее включил, я мог заметить разницу.Мотор не подскакивал, как с ремнем традиционного типа, к тому же он действительно работает намного более плавно … как и было заявлено. Отличный продукт. Я определенно рекомендую Link Belt всем, кто хочет, чтобы их машины работали тише и плавнее.
5.0 из 5 звезд
к Cutswood на
Вау
Вероятно, единственное, что вы можете сделать, чтобы любой инструмент с ременным приводом работал более плавно и качественно. Я положил это на старую настольную пилу, и она работает более плавно.Сделайте себе одолжение и купите это. Не сомневайтесь. Это действительно работает! Плюс его регулируемый, ссылка за ссылкой. Кто нибудь слышал о регулируемом ремне вентилятора? Это один.
4.0 из 5 звезд
к Я сам и я на
Рад, что у меня получилось!
Я использовал этот продукт для замены ремня 30-летней давности на пиле для подрядчиков Craftsman. Установить было легко, как только я разобрался в скудных инструкциях.
3.0 из 5 звезд
к Стив на
Похоже, что действует
Использовал их для замены старых ремней (использовавшихся 18 лет) на моей кабельной пиле Jet. Кажется, они работают нормально, но время покажет лучше, особенно когда я помещаю их под большую нагрузку.
5.0 из 5 звезд
к охотник на медведя на
Завышена даже по сниженной цене
Мне не разрешено делать комментарии или сравнения, которые я хотел бы сделать.
5.0 из 5 звезд
к Дерп на
Не работает с Porter-Cable PCB270TS
Я уверен, что это отличный продукт, так что это не проверка качества, я просто даю всем понять, что он не подходит для Porter-Cable PCB270TS. Там нет места для толщины этого пояса. Но все хорошо, купил для TS, но просто закину в фуганке.
5.0 из 5 звезд
к Умич20 на
Ницца
У меня есть мастер-подрядчик, пила, которая очень сильно вибрирует по своей природе, и как только я наложил этот ремень, он почти полностью снизил вибрацию и шум двигателя.
3,0 из 5 звезд
к Cliffc на
Почти как рекламируется
Это не превратит вашу подрядную пилу в столярную, но она полезна.Я только что установил его на чугунную пилу Craftsman 13-летней давности. Я заменил оригинальные алюминиевые тяги чугунными или стальными, чтобы усилить эффект маховика. Я улучшил качество лезвий и получил лучшую вставку для стола. Это полезная пила, и это полезное улучшение. Без сомнения, лезвия — самое большое улучшение.
5.0 из 5 звезд
к Стив на
Работает лучше, чем ожидалось
Пару лет назад я установил один на свой токарный станок, и он настолько уменьшил вибрацию, что я решил установить его на недавно приобретенном сверлильном станке
.5.0 из 5 звезд
к Шесть струн на
Невероятно!
Это один из тех редких продуктов, который оправдывает все шумихи. Когда я установил его на свою настольную пилу Jet, я очень скептически относился к тому, замечу ли я разницу. Я включил машину, и моя челюсть упала на пол. Я сразу купил достаточно, чтобы переоборудовать каждую машину в моем магазине. Я очень доволен.
5.0 из 5 звезд
к Брат Бен на
Ремень Awesome
Этот ремень действительно уменьшил вибрацию моей настольной пилы.Еще одна замечательная черта: если он сломается, у меня есть дополнительные ссылки, чтобы добавить к нему, и мне не нужно останавливаться, иду в магазин и покупаю новый пояс. И мне больше не нужно тратить деньги! Большой продукт.
5.0 из 5 звезд
к Крис на
Большая помощь для старой пилы!
Я только что заменил ремень на своей старой настольной пиле на автомобильную, и инструменты по-прежнему будут вибрировать от удлинительного стола. С этим соединительным ремнем я получаю лучшие разрезы и намного меньше вибрации.На очереди ленточная пила и фуганок!
5.0 из 5 звезд
к Sawdust Тед на
«Я, безусловно, одобряю этот продукт!»
Моя настольная пила начала вибрировать, и шкив мотора продолжал работать с вала. Я устал постоянно затягивать шпоночный паз шкива, и когда я перешел на промежуточный ремень, мои проблемы исчезли.
5.0 из 5 звезд
к Гленн-Боб на
вибрации хорошие
этот ремень намного более гибок, чем стандартные клиновые ремни, что снижает вибрацию!
5.0 из 5 звезд
к Дьюи на
Нет необходимости покупать конкретный ремень
Хороший продукт, простой в установке
5.0 из 5 звезд
к Пол Тернер на
Превосходный продукт, который НУЖЕН в вашем магазине
Я купил этот тип ремня для своей настольной пилы. Он снижает вибрацию, обеспечивая более чистый срез. Он не растягивается, как обычный ремень, и позволяет отремонтировать его, меняя звенья, когда он действительно порвется.(Не отбрасывайте лишние ссылки, которые вы изначально не использовали только для этой цели.)
5.0 из 5 звезд
к Уки на
Link-It
Очень легко собрать и установить. Я установил соединительный ремень на мою настольную пилу менее чем за минуту. Как только я включил пилу, я сразу заметил разницу в уменьшенном уровне шума и гораздо меньшей вибрации станка.
4.0 из 5 звезд
к Пэт на
Какая разница
Простота установки и размера. Сделайте так, чтобы моя пила перешла от вибрации к мурлыканью, как котенок.
5.0 из 5 звезд
к синийОкс на
стоящее изменение
Достойное обновление любого стационарного электроинструмента.
5.0 из 5 звезд
к Клинт тихий на
Гладкость лучше
Установил соединительный ремень и повернул стальные тяги на моей настольной пиле.Какая разница! Снижение шума и вибрации лезвия для более плавного резания.
5.0 из 5 звезд
к Samintexas на
Обновление моего обзора за февраль 2010 г.
После шести месяцев использования я все еще считаю эту вещь пятизвездочной. Однако будьте готовы отрегулировать длину после нескольких месяцев использования. Ремень успокаивается и растягивается. Удаление одной дополнительной ссылки отлично сработало.
5.0 из 5 звезд
к Бобби Стилз на
Стоит потратить
Моя настольная пила подрядного типа сильно вибрировала. Я заменил старый ремень на звено менее чем за 10 минут. Вибрация и связанный с ней шум практически устранены. Я сделал пенни-тест, и теперь копейка встанет дыбом, пока пила работает, и не упадет. Большой продукт!
5.0 из 5 звезд
к Ацуши Харада на
Ремень на токарном станке Grizzly
Этот соединительный ремень на токарном станке Grizzly G０４６２ Требуется
4.0 из 5 звезд
к Сердце сосны на
Простота использования и долговечность
Ремень легко регулируется по длине. Изделие можно было бы улучшить, изогнув его по краям для более плотного прилегания к моторному колесу.
5.0 из 5 звезд
к Джеппетто на
У вас есть ремни безопасности? получить один
Это была старая машина, которая потребовала серьезной разборки для замены обычного ремня с замкнутым контуром.Я не понимаю, как это упустил оригинальный дизайнер. Но в этом случае ремень просто строится вокруг осей … и, к тому же, он меньше вибрирует.
5.0 из 5 звезд
к Чиппева Столяр на
Гладкий и тихий
Если вы задумались об этом предмете, просто получите его. Я положил их на свою настольную пилу, ленточную пилу и сверлильный станок, и все они были идеально настроены. Снижение вибрации и связанного с ней шума в основном устранено.Представьте, что вы переходите от деревянных или металлических колес грузовика к современным шинам, то же самое. Это не самое дешевое дополнение, но, помимо того, что все в порядке и в чистоте, это лучшее, что я сделал для своей мастерской.
5.0 из 5 звезд
к Cutbow на
Ремни звеньев
Заменены клиновые ремни на сверлильных станках, ленточнопильных станках, токарных станках и т. Д.
5.0 из 5 звезд
к Woodfox на
Делает то, что я ожидал
Я купил его, потому что моя новая настольная пила вибрировала.Я исследовал источник вибраций и обнаружил, что это было от движений тяжелого двигателя вокруг оси опорного рычага во время работы. Я исследовал дальше и обнаружил, что ремень делает это движение. Заменил его на высококачественный ремень вентилятора двигателя, но это не решило проблему. Я попробовал с этим ремнем, и вибрации полностью исчезли. Результатом очень доволен.
4.0 из 5 звезд
к Ларри на
Отлично работает с пилой для контакторов Delta
Отлично работает с моей пилой Delta Contractor.Это значительно улучшает вибрацию. Придется получить один для моего сверлильного станка.
5.0 из 5 звезд
к Дон на
Отлично работает
Простота установки, низкий уровень шума и вибрации.
4.0 из 5 звезд
к Скрабтик на
Получите один !!
Наконец, продукт, который оправдывает свою репутацию.Разочарованный вибрацией и неравномерным резанием, Ремень Powertwist превратил мою 12-дюймовую контрактную пилу в тихую и точную режущую машину. Простая установка и отличная передача мощности.
5.0 из 5 звезд
к Стив Плотник на
Подрядчики видели Проект улучшения
Я настраиваю модельную пилу подрядчика. Новые чугунные крылья. Больше лошадиных сил, новое послепродажное ограждение. Сработало очень хорошо.Проходит никелевый тест
5.0 из 5 звезд
к Джим М на
стоит цены
Это было просто — не нужно менять шкивы. Установить правильную длину было легко, и это полностью устранило проблемы с вибрацией с моей 10-дюймовой пилой Delta Contractor. Я без колебаний рекомендую это всем, у кого есть инструменты с ременным приводом. Цена примерно в 4 раза превышает стоимость заводской замены ремня, но я говорю, что оно того стоит.
5.0 из 5 звезд
к Дилберт на
Работает в соответствии с объявлением
Поговорим о целевой рекламе! Эти два предмета были именно тем, что я случайно искал. Моей настольной пиле, почти такой же старой, как и мне, требовался новый ремень меньшей длины, а моей новой ленточной пиле el cheapo потребовались блоки лезвий, которые не были из мягкого пластика. Woodcraft поставляет вещи, которые я не могу купить в местных хозяйственных магазинах. Спасибо
5.0 из 5 звезд
к Июньский жук на
Почему я так долго ждал, чтобы купить это?
Ремень — простая замена, но я заменил шкивы и потратил дополнительное время, чтобы выровнять монтажный кронштейн двигателя, а также шкивы. Моя настольная пила еще никогда не работала так гладко и не резала так хорошо.
5.0 из 5 звезд
к Анжелвуд на
Ремень связи
Отличный продукт, надо было сделать это раньше.Просто до этого не дошло. Фуговальный станок с большой мощностью.
5.0 из 5 звезд
к доска объявлений на
Гладкая как попка
Установил эти ремни как на ленточную пилу, так и на фуганок. УХ ТЫ! Какая разница.
5.0 из 5 звезд
к Джим на
Замена ремней на всех моих электроинструментах
Ваш электроинструмент работает и запускается намного более плавно
5.0 из 5 звезд
к Samintexas на
Большое дополнение
Этот ремень определенно уменьшил шум от моей 10-дюймовой пилы для струйных машин. Дополнительным преимуществом было то, что я также решил настроить устройство, поскольку потребовалось несколько регулировок двигателя / защиты.
4.0 из 5 звезд
к ROB на
Хорошо работает!
Легко отрегулировать и установить без необходимости разбирать вал шлифовальной машины, как это было бы с обычным ремнем.Я считаю, что он немного жестковат, но сцепление хорошее, вибраций не вызывает.
4.0 из 5 звезд
к Билл на
Уменьшена вибрация настольной пилы?
Я купил этот ремень для замены клинового ремня, который был установлен на моей настольной пиле Delta Contractors. Я также заменил шкивы на механически обработанные шкивы. Из-за разницы диаметров новых шкивов лезвие вращается быстрее. Я думаю, что вибрация немного уменьшилась, но пила работает не тише, чем была изначально.Это может быть из-за повышенной скорости. Длину этого ремня было легко отрегулировать, и если, как указано в рекламе, он прослужит дольше, чем оригинал, это будет стоить своей цены.
5.0 из 5 звезд
к Билл на
Невероятная разница
Я купил это на основании того, что другие пользователи написали в своих обзорах, потому что моя настольная пила Delta имеет тенденцию вибрировать во время резки, особенно при распиливании куска твердой древесины.Разница была невероятной! Нет вибрации при поперечной резке и очень мало при продольной резке. Чтобы подобрать размер ремня путем снятия и соединения звеньев, требуется немного дополнительных усилий, но это того стоит. Я бы без проблем поддержал этот продукт и рекомендовал бы его для любого электроинструмента с ременным приводом. Вдобавок вы, скорее всего, получите несколько дополнительных ссылок. Я сохранил свой в шкафу на случай, если мне придется его заменить.
4.0 из 5 звезд
к Док на
Соответствует рекламе
Я заменил два старых ремня на маломощном токарном станке, который раньше очень сильно вибрировал! «Вибрация» — не лучшее слово.Я был больше похож на «оленя». Теперь токарный станок такой гладкий, что он, вероятно, даже не пролил бы стакан воды. Еще есть небольшая вибрация, но очень приемлемая для той работы, которую я выполняю. Уверен, что на более тяжелой машине с прочным основанием вибрация практически отсутствовала бы. Определенно стоит своих денег. Меня беспокоит только то, как долго это продлится. Однако, учитывая мое использование, я ожидаю, что он будет оставаться полезным в течение многих лет.
5.0 из 5 звезд
к РЕНДИ на
ТЯГОВОЙ РЕМЕНЬ
НА КАЖДОЙ НАСТОЛЬНОЙ ПИЛЕ ДОЛЖЕН ИМЕТЬ ЭТОТ РЕМЕНЬ
5.0 из 5 звезд
к Чарли на
Я бы поставил это на любую машину.
Я превращаю настольную пилу для подрядчиков Jet в плавно работающий станок. Русь вроде дорогой топ увидел сейчас. Также поставил одну на мою ленточную пилу Delta с отличными результатами.
Тягово-ленточные краны | Производитель | Alta Equipment Company
Ваша информация
Компания *
Имя *
Фамилия *
Заголовок *
Номер телефона *
Эл. адрес *
Адрес
Улица *
Город *
Выберите штат * —Нет — ALAKABAZARBCCACOCTDEDCFLGAHIIDILINIAKSKYLAMEMBMDMAMIMNMSMOMTNENVNBNLNHNJNMNYNCNDNTNSNUOHOKONORPAPEQCRISKSCSDTNTXUTVTVAWAWVWIWYY
Почтовый Индекс *
Кратко опишите интересующее вас потенциальное роботизированное приложение.
Подходит ли ваше приложение к одной из следующих категорий? —Нет — Перекрестная перегрузка продукта Входящие доки на склад Запас на исходящие документы Конец очереди на подготовку Запас поставки (доставка молока) Запуск мусора / утилизации Доставка / удаление пустых поддонов Сбор заказов на землюЗагрузочные трейлеры Другое
Применимо ли что-либо из следующего к приложению, которое вы хотите автоматизировать?Любая часть приложения находится на открытом воздухе
Любая часть приложения находится в морозильной камере (ниже 32 ° F) или выше 104 ° F.
На любом участке маршрута есть стоячая вода.
Приложение работает в односменном режиме
У меня есть уклоны / съезды с уклоном более 3% на маршруте, который нужно автоматизировать
Товар свисает с поддона
Я хочу напрямую загрузить или разгрузить грузовые полуприцепы (не включая постановку на причал)
У меня потолок или дверные проемы ниже 8 футов
Ни один из вышеперечисленных
Минимальный вес любого груза / тележки, которую вы хотите перевезти?
Максимальный вес любого груза / тележки, которую вы хотите перевезти?
Выберите из раскрывающегося списка то, что лучше всего подходит для графика вашего проекта.- Нет — Общий интерес и образование Оценка технологий для будущего использования Сбор приблизительных цен для бюджетных целей Инициатива по автоматизации, намеченная на этот год Другое
Сколько часов в день работает ваше предприятие?
Сколько смен вы работаете в день?
Сколько дней в неделю работает ваше учреждение?
Сколько операторов посвящено выполнению потенциальной роботизированной задачи?
Сколько часов в неделю каждый оператор работает над потенциальными роботизированными задачами?
Какова общая почасовая ставка для операторов, выполняющих потенциальные роботизированные задачи?
На 100% посвящены ли операторы потенциальной роботизированной задаче, если нет, какой процент своего времени они посвящают этой задаче?
Представлять на рассмотрениеСпасибо за ваш запрос.