Обладая впечатляющим уровнем роскоши и новейшими технологиями, седан Mercedes-Benz S-класса 2021 года является флагманом немецкой компании и свидетельством постоянного успеха.Хотя его легендарная история частично отвечает за этот престиж, последнее поколение стремится улучшить своего впечатляющего предшественника во всех отношениях, что делает его победителем Выбор редакции. Новый S-класс имеет более грандиозные пропорции, еще более богатый интерьер, инновационное оборудование безопасности и некоторые действительно футуристические особенности. Основные моменты включают в себя группу датчиков 3D, массивный сенсорный экран OLED, рулевое управление задними колесами для лучшей маневренности и активную пневматическую подвеску, которая делает повороты более плавными и обеспечивает безопасность пассажиров в случае столкновения.Пара трансмиссий с турбонаддувом и стандартный полный привод должны гарантировать, что седан S-класса 2021 года сможет вовремя доставить вас на деловые встречи или торжественные мероприятия, но его приятные удобства и заднее сиденье, похожее на салон, могут стать причиной модного опоздания. .

Седан S-класса 2021 года знаменует собой новое поколение автомобилей. Он пытается улучшить предыдущую модель, предлагая больше стиля, больше роскоши, больше места и даже больше технологий. Мы ожидаем, что через некоторое время после этого дебютируют высокопроизводительные варианты AMG и ультра-роскошная модель Maybach.В то время как Mercedes заявляет, что следующего поколения купе и кабриолета S-класса (так называемого кабриолета) не будет, эти модели 2020 года будут перенесены в 2021 год без каких-либо изменений.

Хотя его стартовая цена значительно выше, чем у модели 2020 года, новый S-класс может похвастаться множеством модернизаций и улучшений, оправдывающих его шестизначную цену. Мы считаем, что предмет роскоши — это мощный двигатель, поэтому мы бы доплатили, чтобы иметь 496-сильный V-8 и более престижный значок на крышке багажника S580.

Mercedes предлагает седан с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 429 л.с. на S500 или 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 496 л.с. S580. Обе трансмиссии дополнены 48-вольтовой гибридной системой (называемой EQ Boost) и парой с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом 4Matic. Также будет гибридная модель с подключаемым модулем, которая, как говорят, будет иметь около 60 миль полностью электрического диапазона. Купе и кабриолет S560 также оснащены двойным турбонаддувом 4.0-литровый V-8, но без электроусиления и выдаёт 463 лошади. Тем не менее, последнее протестированное нами купе имело плавный и быстрый разгон, который не нарушал комфорт пассажиров. Он также обеспечивал точную обратную связь от рулевого управления и требовал 178 футов, чтобы остановиться на скорости 70 миль в час. Что касается нового седана, мы недавно поехали на прототипе S-класса, который продемонстрировал различные режимы подвески и рулевого управления седана. В то время как каждая модель оснащена пневматической подвеской, мы пробовали E-Active Body Control, который имеет функцию «кривой», которая слегка наклоняет автомобиль в повороты.Однако Mercedes заявляет, что эта функция не будет доступна до следующего года. S-класс также может быть оснащен системой рулевого управления на все колеса, которая делает большегрузный Merc на удивление простым маневрированием в ограниченном пространстве.

Ни Mercedes, ни EPA не объявили рейтинги экономии топлива для нового седана S-класса. Очевидно, что оценки правительства будут отличаться для двух разных силовых агрегатов, и мы ожидаем, что более крупный из двигателей потребляет больше топлива.Как только эти официальные данные будут опубликованы, и у нас будет возможность провести новый седан S-класса через наш обширный режим испытаний, который включает в себя наш 200-мильный маршрут по шоссе, мы сможем оценить его реальный расход на галлон. В противном случае перенесенные купе и кабриолет S560 должны иметь те же рейтинги EPA, что и в предыдущем модельном году. Оба этих типа кузова рассчитаны на 17 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе.

Внутри новый S-класс получил новый дизайн, в котором приоритет отдается экранам.Много их. Седан доступен с пятью, включая гигантский центральный сенсорный экран и 12,3-дюймовую цифровую панель приборов. Последний работает совместно с другими технологиями для создания трехмерного эффекта, но, к счастью, его можно отключить, если вы предпочитаете, чтобы экраны имели обычный вид. Также есть улучшенный проекционный дисплей, на котором отображаются направления навигации в дополненной реальности. По сути, стрелки перемещаются и поворачиваются в реальном времени, чтобы якобы лучше помогать водителю. Мы ожидаем, что качество сборки и материалы салона будут соответствовать или превосходить высококлассные стандарты Mercedes, и мы знаем, что седан будет по-прежнему предлагать размещение в стиле лимузина для всех пассажиров, особенно тех, кто едет сзади.Зона заднего сиденья новой модели предлагает немного увеличенное пространство для головы и ног, а также может быть оборудована регулируемыми откидными сиденьями с функциями массажа и обширными нагревательными элементами. Наряду с физическими недостатками, те, кто находится сзади, должны быть мысленно развлечены дополнительной развлекательной системой для задних сидений, которая добавляет два 11,6-дюймовых экрана на спинки передних сидений, а также интерактивное светодиодное внутреннее освещение.

Новейшая информационно-развлекательная система стала отличительной чертой современных роскошных автомобилей, и Mercedes делает это с помощью своего новейшего и лучшего интерфейса.В центральной консоли седана преобладает огромный 12,8-дюймовый сенсорный OLED-экран, который выполнен в портретном стиле, но в нем нет сенсорной панели или поворотного контроллера. Он поставляется с улучшенной версией программного обеспечения Mercedes MBUX, которое отличается улучшенными функциями голосовых команд и возможностями смартфона, включая распознавание лиц и сканирование отпечатков пальцев. Конечно, в стандартную комплектацию входят такие популярные продукты, как беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводная зарядка. Седан S-класса также имеет стандартную звуковую систему Burmester 3D, но доступна и более мощная стереосистема Burmester 4D.

Каждый четырехдверный S-класс оснащен набором стандартных технологий помощи водителю, включая возможность парковаться и даже принимать превентивные меры для защиты пассажиров при обнаружении неизбежного столкновения . Седан также будет доступен с инновационными функциями, в том числе подушками безопасности на задних сиденьях и активной подвеской, которая поднимает автомобиль, чтобы снизить серьезность повреждений во время столкновения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов S-класса посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Стандартный адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения

Гарантия и обслуживание Покрытие

Гарантия Mercedes на удивление посредственная по сравнению с защитой, предлагаемой некоторыми другими брендами класса люкс. Например, Genesis предлагает значительно более длительную ограниченную гарантию на трансмиссию.BMW и Jaguar также предлагают одни из лучших бесплатных услуг по техническому обслуживанию в отрасли.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Технические характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2021 Мерседес-Бенц S-класс

ТИП АВТОМОБИЛЯ
Передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан

БАЗОВАЯ ЦЕНА ( C / D EST)
S500 4Matic, 100 000 долларов США; S580 4Matic, 110 000 долл. США

ДВИГАТЕЛИ
с наддувом, турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24 клапана 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель, 429 л.с., 384 фунт-фут; 32-клапанный 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 496 л.с., 516 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ
9-ступенчатая АКПП

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 126,6 дюйма
Длина: 208,2 дюйма
Ширина: 76,9 дюйма
Высота: 59,2 дюйма
Объем багажника: 19 футов ³
Снаряженная масса ( C / D est): 4950–5050 фунтов

PERFORMANCE ( C / D EST)
60 миль / ч: 4,1–5,0 с
100 миль / ч: 10.2–12,5 с
1/4 мили: 12,7–13,5 с
Максимальная скорость: 130 миль / ч

EPA FUEL ECONOMY ( C / D EST)
Комбинированный / город / шоссе: 23–24 / 20–21 / 29–30 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

Mercedes-Benz Южного Миссисипи | Дилер Mercedes-Benz в Д’Ибервиле, MS

Mercedes-Benz в Южном Миссисипи делает это проще, мы делаем это весело! Мы — дилерский центр, который вам обязательно понравится! У нас есть сотрудники, которые все сделают правильно, мы знаем, что важно, сейчас ваше время, какое зрелище! Есть барная стойка, полная вкусностей, если вы приходите утром, присаживайтесь и расслабляйтесь, наш отдел обслуживания работает! Если вы думаете об автомобилях, мальчик, вы выбрали правильное место, сотрудники Mercedes-Benz из Южного Миссисипи так весело проводят время в этом месте! Мы знаем, что бюджет важен, потому что он у нас тоже есть, поэтому мы приложим все усилия, чтобы убедиться, что он подходит вам.Мы знаем, что у вас есть выбор, поэтому мы улучшим нашу игру, чтобы вы остались довольны нашей целью №1. Мы делаем это легко, это не просто слова, которые мы говорим, это культура, которой мы живем каждый божий день!

Мы делаем покупки и обслуживание автомобилей легкими для водителей в Харви, Лос-Анджелес и Новом Орлеане. Часто легко думать об автосалоне как о месте, где можно купить машину, но Mercedes-Benz в Южном Миссисипи — это гораздо больше. Купите автомобиль в Интернете с помощью Online Shopper, личные тест-драйвы в дилерском центре или мы приедем к вам, полезные финансовые ресурсы, специализированный сервисный центр и многое другое — все это поможет местным водителям со всеми их потребностями, связанными с автомобилем.Короче говоря, мы предоставляем комплексные услуги практически по всем аспектам владения транспортными средствами в Новом Орлеане.

Изучите новые и бывшие в употреблении модели в Интернете или лично

Основным преимуществом покупки новых автомобилей в Mercedes-Benz в Южном Миссисипи является разнообразие нашего ассортимента. Внедорожники, такие как GLS, GLE и GLC, обеспечивают полезность и мощность, которые так необходимы многим водителям. У бренда много купе, включая такие автомобили, как CLA, CLS, C-Class и топовый S-Class. У тех, кто предпочитает четырехдверные седаны, есть большой выбор, например A-Class, C-Class, E-Class и первоклассный S-Class, все из которых предлагают отзывчивые ощущения и интуитивное чувство для водителя.

Вы также можете найти широкий выбор подержанных автомобилей в нашем представительстве. От сертифицированных легковых и грузовых автомобилей с небольшим пробегом до недорогих подержанных автомобилей.

Мы упрощаем покупку автомобилей как в Интернете, так и в окрестностях Нового Орлеана. Если у вас мало времени или вы хотите начать работу, ознакомьтесь с нашими онлайн-списками, где вы сможете разработать собственное предложение в Интернете и даже покупать прямо в Интернете. Каждый автомобиль отображается с подробными фотографиями и информацией о ценах и функциях.Кроме того, просеивать инвентарь легко с помощью наших простых функций фильтрации. Если вы больше разбираетесь в делах, зайдите в нашу точку и закажите тест-драйв. Вы найдете торговую среду с низким уровнем давления, где сотрудники сосредоточены на поиске подходящего для вас автомобиля, грузовика или внедорожника.

Легко подать заявку на аренду или ссуду

Не позволяйте автокредитованию вас беспокоить — работайте с финансовым отделом Mercedes-Benz в Южном Миссисипи, и они упростят процесс от начала до конца.Мы знаем, как работать с рядом потенциальных кредиторов, чтобы убедиться, что вы получаете наши лучшие ставки и возможные платежи. Кроме того, мы можем указать вам на лучшие новые возможности аренды Mercedes-Benz. Какой бы способ финансирования вы ни выбрали, мы поможем вам разработать индивидуальный план платежей, соответствующий вашим целям.

Найдите сервисный центр, который позаботится о вашем автомобиле

Позже ваш автомобиль будет нуждаться в периодическом обслуживании, чтобы поддерживать его исправную работу.Когда наступит этот день, сервисный центр Mercedes-Benz в Южном Миссисипи будет в вашем распоряжении. Наше сочетание хорошо оборудованного помещения, знающих сотрудников и удобного расписания помогает водителям вблизи Нового Орлеана получить необходимый уход за автомобилем именно тогда, когда он им нужен. Кроме того, у нас есть собственный центр запчастей, где можно с легкостью поставить все компоненты, которые могут вам понадобиться. Центр столкновений Рэя Брандта также является лидером в области ремонта после столкновений, если вам когда-либо понадобятся наши услуги.

Подержанный Mercedes-Benz S-Class на продажу (с фотографиями)

На протяжении более чем 50 лет Mercedes-Benz S-Class устанавливает стандарт для больших четырехместных автомобилей класса люкс во всем мире, и на протяжении всей своей истории S-Класс стал воплощением автомобильной роскоши, инноваций и высоких характеристик. Даже его номенклатура указывает на его исключительность, поскольку буква «S» в S-классе означает Sonderklasse, немецкое слово, означающее «особый класс». Хотя на самом деле это отсылка к тому факту, что автомобили S-класса требуют топлива премиум-класса, многие водители согласятся, что они принадлежат к особому классу.

Ранние автомобили S-класса включали модель 220S, выпускавшуюся с середины 1950-х по 1960 год. Первый Mercedes с обозначением S и первый автомобиль с шестицилиндровым двигателем с впрыском топлива, он был доступен как в кузове купе, так и в версии. кабриолет и представлял собой большой шаг вперед в дизайне Mercedes.

На протяжении многих лет Mercedes оснастил свои автомобили S-класса рядом инноваций. Помимо системы впрыска топлива, автомобили S-класса первыми в модельном ряду автопроизводителя оснащены подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов, электронным контролем устойчивости, контролем тяги, навигационной системой, адаптивным круиз-контролем и датчиками парковки, а также другими передовыми функциями. .

В течение многих лет, особенно в 1970-х и 80-х, автомобили S-класса были доступны в нескольких различных комплектациях, включая SE (стандартная колесная база), SEL (длинная колесная база) и SEC (купе), а также с дизельными двигателями (комплектации SD и SDL). Однако, начиная с 1994 модельного года, Mercedes модернизировал и упростил свою систему именования, чтобы точнее отразить объем двигателя и устранить путаницу.

Сегодня Mercedes использует единственное обозначение «S», за которым следует число, обозначающее объем двигателя, поэтому S550 относится к седану S-класса с цифрой 5.5-литровый двигатель. Кроме того, Mercedes разделила купе на CL-класс, так что новый S-класс включал только седаны.

Сейчас в своем девятом поколении (по данным Mercedes, хотя некоторые эксперты считают меньше), S-класс состоит из четырех комплектаций, включая седан S550 с двигателем V8 и седан S600 с двигателем V12. Кроме того, S63 AMG с двигателем V8 и S65 AMG с двигателем V12 отличаются стилем и настройками производительности, разработанными AMG, собственным спортивным тюнером Mercedes.

Lz4 vs snappy

Искать: snappy vs gzip.13 декабря 2020 г. Без категории Без категории

Скорость сжатия в сравнении с соотношением briez-briez copy-copy fastlz-fastlz gipfeli-gipfeli libdeate-deate lz4-lz4 lz4-lz4-raw lzf-lzf lzjb-lzjb lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo-lzo lzo1f lzo-lzo1x lzo-lzo1y ms-compress-lznt1 ms-compress-xpress ms-compress-xpress-human ncompress-compress quicklz-quicklz snappy-snappy wz-wz wz-wz-chunked zstd-zstd Максимальная скорость ввода / вывода июн 19, 2018 · Уровень сжатия 11 • zstd, gzip, zlib-ipp и igzip поддерживают настройку уровня сжатия, а кодек lz4 и snappy не поддерживает.• Отсутствие большой разницы в размере данных между разными уровнями сжатия в тесте генерации данных паркетного формата TPC-DS.

Это может быть одно из известных сокращенных имен без учета регистра (none, bzip2, gzip, lz4, snappy и deflate). dateFormat (по умолчанию yyyy-MM-dd): устанавливает строку, которая указывает формат даты. Пользовательские форматы даты соответствуют форматам в java.text.SimpleDateFormat. Это относится к типу даты.

16 окт.2020 г. · Подвыборка цветности Последнее обновление 16 октября 2020 г. Подвыборка цветности — это практика кодирования изображений за счет реализации меньшего разрешения для информации цветности, чем для информации о яркости, с использованием более низкой остроты зрения человеческой зрительной системы для различий в цвете, чем для яркость.Участвуйте в разработке clibs / snappy, создав учетную запись на GitHub. … static inline int d_lz4 (char * out, size_t outlen, char * buf2, size_t size, void * a)

07 июля 2018 · Распределение памяти кучи JVM: G1 против CMS Люди неправильно понимают, как распределяется память сборщика G1 GC при загрузке JVM. Обычно мы настраиваем максимальные и минимальные значения для кучи, но для сборщика G1 GC нет необходимости настраивать минимальное значение.

Также поддерживаются форматы файлов gzip, bzip2, snappy и lz4. Hadoop также предоставляет собственные реализации вышеуказанных кодеков сжатия по причинам как производительности (zlib), так и недоступности библиотек Java.Более подробная информация об их использовании и доступности доступна здесь.从 表 中 可以 清晰 地 看出 目前 有 比较 处于 劣势 Snappy 要 慢 于 LZ4 (快速 压缩) 并且 压缩 后 的 文件 要 更大。 相反 ， LZ4 （高 压缩 比） 要 慢 于 级别 1 到4 的 deflate ， 而 输出 文件 的 大 和 级别 1 的 deflate 相比 也要 大 上 不少。

2020-12-26T10: 26: 22 + 00: 00 devel / libfsxfs: Библиотека и инструменты для доступа к SGI Библиотека файловой системы X и инструменты для доступа к файловой системе SGI X

Реализация Java алгоритма сжатия LZ4 — это самый быстрый алгоритм в этой статье с уровнем сжатия немного хуже, чем самый быстрый deflate.Я советую вам прочитать статью в Википедии об этом алгоритме, чтобы понять его использование. MarshalZ4-Python — это реализация чистого Python Marshal. Фактически, MarshalZ4 представляет собой чрезвычайно быстрый дамп данных. Что умеет MarshalZ4: 1 миллион = 1000000 итераций на каждый 1 раунд — Словарь: 4,12160801888 (с) 2 раунд — Список 1,687285
(с) 3 раунд — Int Flawless 0,133377075195 (с)

Изменения, ориентированные на пользователя¶. Установщик и базовая среда теперь используют Python 3.8. Мета-пакеты для Python 3.6, 3.7 и 3.8 также доступны. Исправлена ​​проблема, из-за которой установщик win-32 устанавливал исполняемые файлы win-64 в базовую среду.

snappy_test_tool может сравнивать Snappy с несколькими другими библиотеками сжатия (zlib, LZO, LZF и QuickLZ), если они были обнаружены во время настройки. Чтобы протестировать использование данного файла, укажите алгоритм сжатия, с которым вы хотите протестировать Snappy (например, —zlib), а затем список из одного или нескольких имен файлов в командной строке. lz4, Windows не может открыть этот файл: Пример.lz4 Чтобы открыть этот файл, Windows должна знать, какую программу вы хотите использовать для его открытия. Windows может выйти в Интернет для автоматического поиска или выбрать вручную из списка программ, установленных на вашем компьютере.

главная — Корпус MBS — Университет штата Мэн

Добро пожаловать в корпус MBS!

Корпус MBS, март 2020 г.

Обновление Covid-19: Когда UMaine закрылся в марте 2020 г. на семестр. пришлось отменить весенние мероприятия. Однако в этом осеннем семестре мы смогли провести наш ежегодный марш против домашнего насилия в сотрудничестве со многими замечательными организациями, включая UMaine Student Life, Athletics, Army ROTC, Partners for Peace и другие.Мы также провели наш ежегодный «Усыновить семью» в поддержку Армии спасения и собрали около 2250 долларов на покупку игрушек для нуждающихся детей в этом районе.

Принять семью 2020

В этом весеннем семестре 2021 года мы работаем над несколькими инициативами, включая наш PIFSAK (оплатите его простыми актами доброты) 100 дней доброты, чтобы поддержать проект ветеранов штата Мэн.